Il ritardo dei lavori di asfaltatura del manto stradale hanno costretto l’organizzazione
a chiedere lo spostamento dell’evento, confermato dalla Federazione.
San Marcello Pistoiese, 04 giugno 2018 - Abeti Racing comunica che il Trofeo Fabio Danti – 31^ Limabetone – Coppa Mauro Nesti, prevista in origine per l’1-3 giugno, quarta prova del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, avrà il suo regolare svolgimento alla data individuata e ratificata dalla Federazione, il 21 e 22 luglio. I previsti interventi di ripristino del manto stradale interessato dalla competizione, lungo la SS 12 “dell’Abetone e del Brennero” stanno per partire, per cui l’evento avrà il suo regolare svolgimento diventando quindi il sesto appuntamento del tricolore della Montagna autostoriche.
San Marcello Pistoiese, 04 giugno 2018 - Abeti Racing comunica che il Trofeo Fabio Danti – 31^ Limabetone – Coppa Mauro Nesti, prevista in origine per l’1-3 giugno, quarta prova del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, avrà il suo regolare svolgimento alla data individuata e ratificata dalla Federazione, il 21 e 22 luglio. I previsti interventi di ripristino del manto stradale interessato dalla competizione, lungo la SS 12 “dell’Abetone e del Brennero” stanno per partire, per cui l’evento avrà il suo regolare svolgimento diventando quindi il sesto appuntamento del tricolore della Montagna autostoriche.
L’organizzazione tiene a
ringraziare l’Amministrazione Comunale di Abetone/Cutigliano per l’ampia
disponibilità dimostrata verso l’accoglimento della nuova data della
manifestazione.
Dunque, i “mitici”
otto chilometri che dall’abitato di Ponte
Sestaione arrivano alle
porte di Abetone, saranno pronti ad accogliere nuove ed esaltanti sfide nella
massima sicurezza possibile. Un nastro di asfalto, quello della
LimAbetone, capace di trasmettere forti sensazioni a chi guida, incastonato
nella valle del torrente Sestaione, tra i monti del “Libro Aperto” e “dell’Uccelliera”
teatro, negli anni, di
duelli spettacolari che nel tempo hanno visto protagonisti piloti che hanno
scritto pagine di storia automobilistica.
Nomi come Nicola
Larini, Arturo Merzario, oltre che ai grandi specialisti, a partire dal
compianto Mauro Nesti, scomparso nel
2013 (al quale sarà intitolata con un trofeo particolare), all’indimenticato
Fabio Danti (cui è intitolata la gara dal 2001, l’anno successivo alla sua
prematura scomparsa), a Pasquale Irlando, Franz Tschager, Simone Faggioli e
molti altri di una lista tanto “nobile” quanto anche interminabile.
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