La
quinta e penultima prova della Coppa Rally di sesta zona, in programma questo
fine settimana, andrà a proporre duelli accesi, con il pilota pisano in cerca
del quarto alloro, opposto al valtellinese Gianesini, in cerca invece del tris.
Ancora
previste due gare, moderna e storica, per proseguire la tradizione, forte di un
percorso di elevato livello tecnico.
Reggello
(Firenze), 28 agosto 2019 – E’
pronta a scattare, la 12^ edizione del Rally di Reggello-Città di
Firenze organizzata da Reggello Motor Sport, in collaborazione con l’Automobile
Club Firenze, programma per questo fine settimana nel Valdarno che guarda
la città gigliata.
Il
rally, che conta 51 iscritti, ha confermata la validità per la Coppa Rally
di 6^ Zona (coefficiente 1,5), della quale sarà la quinta e penultima prova
stagionale, per il Trofeo Rally Toscano e per Premio Rally Aci Lucca, confermando
anche il Rally Storico “Coppa Città
Dell'Olio”, appuntamento che negli
anni si è ritagliato ampio apprezzamento nel settore “historic” nazionale.
NOVITA’ SUL PERCORSO: ARRIVA UNA “PIESSE” DAGLI
ANNI OTTANTA
Il ritorno della data “vecchia” ed alcuni ritocchi al percorso sono
i caratteri salienti del “Reggello 2019”, novità proposte sia per dare nuovi
stimoli all’evento che per dare valore al dialogo con chi corre. Alcune scelte
infatti di quest’anno sono state operate ascoltando chi della gara ne è
l’attore principale, gli equipaggi. Sarà un percorso in parte rinnovato, integrando qualcosa di nuovo ad un percorso
rivelatosi negli anni assai apprezzato per le sue caratteristiche tecniche.
Il 12° Rally di Reggello-Città di Firenze
presenta un totale di nove Prove Speciali per una distanza competitiva
di 80,900 chilometri sui 235,750 dell’intero percorso. Un tragitto totale
inferiore rispetto all’anno scorso.
I MOTIVI
SPORTIVI: SI PROSPETTA UN DUELLO SENIGAGLIESI-GIANESINI
Da
una parte il pisano Carlo Alberto Senigagliesi, al debutto con una Skoda Fabia
R5, già vincitore di tre edizioni della gara (2014, 2016 e 2018) e dall’altra
il valtellinese Marco Gianesini, qui con una VolkWagen Polo R5 (seconda gara per
lui al volante della tedesca), trionfatore invece in due occasioni (2015 e
2017). La curiosità: Senigagliesi ha
sempre vinto in anni pari e Gianesini in quelli dispari. Ma al di là della
cabala, sarà probabilmente tra loro due la scintilla del duello per il gradino
più alto del podio, con il comasco Jacopo Civelli (Skoda Fabia anche per lui)
deciso a intromettersi nell’argomento vittoria a Reggello, gara che corre per
la prima volta.
Da
seguire anche la gara del gentleman lucchese Pierluigi Della Maggiora, capace
di grandi performance, stavolta al volante di una Ford Fiesta R5 e certamente
curiosità andrà a suscitare la presenza dell’equipaggio asiatico di Taiwan
composto da Dai Wei Yein e Yu Tsung Hsieh, con una Ford Fiesta R5 pure loro.
Sono già stati a correre in Italia, lo scorso anno fecero la loro apparizione
al Rally di RomaCapitale, oltre ad avere esperienze iridate ed anche nel
Campionato Europeo. Sarà interessante vederli all’opera su strade a loro
sconosciute, così come sarà curioso rivedere al voltante della Renault Clio R3
pure il Campione toscano in carica Fabio Pinelli.
Di
forte interesse anche la presenza del pistoiese di Larciano Gianni Lazzeri, di
nuovo con la Clio S1600, stessa vettura ancora adottata dall’attesissimo locale
Tiberio Bettini, pronto a farsi notare sulle strade amiche per accaparrarsi un
risultato esaltante.
Il
pratese Alberto Nocentini e la sua Subaru Impreza Sti cercano invece il
successo in gruppo N ed ai quartieri alti della classifica ci puntano anche il
varii La Ferla (Peugeot 208 R2), Nesti (Citroen C2) e pure il pistoiese Ciolli
(Renault Twingo R2).
Tra
le “piccole” prenotano un posto al sole sia il pistoiese Andrea Maglioni che la
versiliese Giulia Serafini, entrambi con una Peugeot 106, quest’ultima in cerca
di riscatto da due gare precedenti in cui si è fermata per problemi meccanici.
Nella
“Coppa Città dell’Olio”, riservata alle vetture storiche, il senese
Walter Pierangioli è pronto a salire sul gradino più alto del podio, con la sua
Ford Sierra Cosworth, ma dovrà fare i conti con alcuni cattivi clienti, come il
suo conterraneo Alberto Salvini, in un’inedita versione al volante di una
Lancia Fulvia HF, in luogo della consueta Porsche 911. Da ammirare anche la bellezza, oltre che la
performance, del livornese Riccardo Mariotti, con la Alfetta GTV, deciso a
rifarsi della delusione dello scorso anno, quando un guasto nel finale di gara
gli precluse una grande soddisfazione. Tutta da seguire anche la prestazione
del locale Massimiliano Fognani, pronto di nuovo a divertire ed a divertirsi a
suon di “temponi” con la piccola Autobianchi A112.
PROGRAMMA DI
GARA
La partenza, sabato 31 agosto da Cascia di Reggello, con lo sfondo
della bellissima Pieve Romanica, sarà alle ore 21,15, dopodiché verrà
effettuata la prova speciale spettacolo
all'interno dell'abitato di Cascia,
completamente ridisegnata ed in senso contrario rispetto al 2018, dalle ore
21,41. Il fascino dell’imbrunire, lo sport e lo spettacolo proprio dei
rallies si fonderanno in un’unica grande scena che sicuramente darà valore
all’evento a tutto tondo. Poi, si passerà alle sfide di domenica 01 settembre, altre otto prove speciali per poi
vedere sventolare la bandiera a scacchi a partire dalle ore 16,06, sempre a
Cascia di Reggello.
Nel sito internet dell’evento, www.reggellomotorsport.it, sono già scaricabili il Road Book della gara ed i video di ogni singola
prova speciale, per agevolare il lavoro degli equipaggi che vorranno accettare
la sfida della Reggello Motor Sport.
Nella foto: il locale Bettini, atteso ad
una gara di alto profilo sulle strade di casa.
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