INFOSTAMPA
RALLY PROJECT AL POSTO D’ONORE
ALLA RONDE “PORTA DEL GARGANO” CON
FRANCO LAGANA’
Con la Lancer Evolution
Roma, 14
ottobre 2013 –
RALLY PROJECT
ha chiuso al secondo posto assoluto il 2. del Rally Ronde Porta del Gargano, a
Manfredonia (Foggia), grazie ad una nuova prestazione di spessore da parte del
proprio equipaggio “ufficiale” composto da Franco Laganà e Maurizio Messina, a
bordo della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N.
La gara,
valida per il Challenge Rally Ronde Asfalto, è servita alla compagine romana ed
all’equipaggio come importante test in vista del prossimo impegno ufficiale
dell’equipaggio al Rally Città di Como, questo fine settimana, penultimo atto
del Trofeo Rally Asfalto.
La squadra, in concerto con Pirelli Competizioni, ha lavorato particolarmente
su assetto, differenziali, gomme. La vettura ha risposto bene ad ogni soluzione
provata, Laganà stesso, a parte la seconda piazza conquistata, si è dichiarato
pienamente soddisfatto del lavoro che fa guardare all’impegno lariano con
grande fiducia.
La prima Prova Speciale di Laganà è stata caratterizzata da una
scelta sbagliata di gommatura, ma dal secondo impegno cronometrato in poi il
trend di gara si è rivelato positivo cosicché Laganà e Messina hanno potuto
condurre la loro Lancer ad un nuovo risultato importante.
RALLY PROJECT, insieme a Franco Laganà ringrazia l’Organizzazione
della ronde del Porta del Gargano per la loro accoglienza e ringrazia
oltremodo Pirelli Competizioni per l’ottimo lavoro svolto al fianco del Team.
RALLY PROJECT adesso gira pagina e pensa al penultimo impegno del
Trofeo Rally Asfalto di Como. Sarà una gara di alta la qualità tecnica delle prove
speciali: il capoluogo Como, la
Valle d'Intelvi, la Valle Cavargna e l'Alto Lario comasco saranno i
palcoscenici classici di duelli che si annunciano serrati. A Como le fasi
preliminari di gara (verifiche sportive e tecniche) e il gran finale della
cerimonia di premiazione abbinato all'arrivo sul palco di Piazza Cavour. Tra le
nove prove speciali, c'è un grande ritorno: è la prova di Schignano, una salita
tecnica teatro di grandi sfide negli anni Ottanta, divenuta anche sede di
slalom. A ciò si aggiungono le stupende prove dell'Alpe Grande in Valle Intelvi
e la meravigliosa Valle Cavargna, percorsa due volte in configurazione lunga
(da speciale di caratura mondiale, di 29,72 km ) ed una volta ridotta ma pur sempre di
22,63 km ..
In tutto quasi 125 km
di prove speciali con un percorso totale di 400 km .
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