INFORMAZIONI STAMPA
NUMERO 05 – Livorno, 06 settembre 2015
XXVII Rallye Elba
Storico-Trofeo Locman Italy:
un occhio sempre attento
alla sicurezza
In programma al 17 al 19 settembre prossimi, come consuetudine
valido per il Campionato Europeo ed Italiano di rally storici, il rallye
isolano quest’anno più che mai ha guardato ed investito in sicurezza.
Iscrizioni prorogate sino a
domani, lunedì 7 settembre.
Ultimi
giorni di preparativi per il XXVII Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, in programma dal 17
al 19 settembre, tredicesimo appuntamento
del Campionato Europeo Rally Storici ed atto conclusivo del Campionato Italiano.
Proposto da ACI Livorno Sport - organizzatore e promotore
dell’evento su mandato di ACI Livorno – avrà ovviamente al seguito il
“Graffiti”, sesta prova del FIA Trophy for Regularity Rallies in pratica il Campionato
continentale di “Regolarità media”, ed inoltre,
vi sarà la possibilità di disputare la gara di“Regolarità Sport” con aggiunta anche una “regolarità turistica con le vetture FERRARI, il classico valore
aggiunto dal sempre amato “cavallino”.
In questi giorni la segreteria di gara sta vivendo il
momento importante dell’arrivo delle iscrizioni, periodo la cui chiusura
prorogata è fissata per domani, lunedì 7 settembre e già si ha comunicazione
che le adesioni hanno superato ampiamente le 100 unità, conferma del grande
amore e della forte stima che i piloti hanno verso questo rally dal fascino
unico.
IN FORTE INVESTIMENTO SULLA
SICUREZZA
Una gara amata da piloti, addetti ai lavori ed
appassionati non ha solo da proporre un percorso emozionante e sfide
spettacolari, ha una forte considerazione dell’aspetto più importante, quello
della sicurezza. Sicurezza attiva e passiva per piloti e pubblico.
L’organizzazione ha sempre recepito le indicazioni federali in materia ed anzi,
ha sempre cercato di aggiungere caratteri sempre più marcati sotto questo
aspetto, ricevendo costantemente apprezzamenti.
In particolare, quest’anno, in collaborazione
con la Prefettura, con gli organi di Pubblica Sicurezza e con tutte le
Amministrazioni Comunali, si è cercato oltremodo di informare i cittadini
residenti ed anche i tanti turisti presenti sull’Isola sulle modalità di
svolgimento della competizione, sugli orari di gara e soprattutto cercare di
informare sugli spazi temporali della chiusura delle strade, al fine di creare
meno disagi possibili alla viabilità dell’isola, di essere quanto meno invasivi
possibile.
Con a monte l’avere un piano di sicurezza che
negli anni si arricchisce di dettagli sempre più importanti, quali un numero
crescente di commissari di percorso, di personale sanitario e di addetti in
generale alla corsa nei varii ruoli, si
cerca quindi di fare cultura di automobilismo, informando in maniera capillare
e fruibile a tutti quali anche possono essere i pericoli che si corrono ad
assistere alle competizioni automobilistiche.
Si é fatta propria da tempo l’epigrafe
anglosassone “Motorsport can be dangerous”,
prendendo coscienza e convinzione di
lavorare con impegno affinché le corse in macchina non diventino fonte
di pericolo sia per chi corre con passione e dedizione in questo sport, sia per
chi lo ammira da spettatore o semplicemente se lo trova davanti alla porta di
casa, ma che sia un’espressione di sport, di competizione, di lealtà, oltre che
un concreto sostegno all’economia ed all’immagine del territorio.
CAPOLIVERI ANCORA IL CUORE
DELLA GARA
Confortata dall’ampio consenso ottenuto dal
2011, da quando cioè la logistica generale passò a Capoliveri, ACI Livorno
Sport ha sempre disegnato delle gare di grande effetto, apprezzate da piloti e
pubblico ed anche l’edizione 2015 è pronta a consolidare l’elevata qualità offerta
nelle edizioni passate.
Come consuetudine, l’evento è stato pensato per
l’intera isola, un’iniziativa “del territorio” ma soprattutto “per il
territorio”, del quale favorisce l’immagine, la comunicazione ed anche la
ricaduta economica con il turismo emozionale, quello portato sull’Isola
dall’evento stesso.
Tanto per dare l’esempio più immediato, lo
scorso anno ben tredici furono le nazioni rappresentate dagli equipaggi in gara
ed oltre 8000 unità circa il
movimento registrato dei presenti con vari ruoli all'evento lo scorso anno.
IL PROGRAMMA DI GARA
Il Rallye Elba è una delle gare italiane più
conosciute al mondo, per questo ogni anno ACI Livorno Sport lavora con impegno
per dare nuovi stimoli ed incentivare la partecipazione dei piloti e delle
squadre. Sono stati pensati nuovamente tre giorni di sfide, con un totale di 10 Prove Speciali, una in meno rispetto
al 2014. Percorsi “storici”, che hanno visto in più di un’occasione esaltanti
gesta sportive.
Si partirà nella serata di giovedì 17 settembre:
dalle ore 19,00 i concorrenti scenderanno dalla pedana di partenza pista in
Piazza Matteotti a Capoliveri ed andranno immediatamente a misurarsi con
due prove speciali, sulla “Bagnaia-Cavo” (una versione nuova, di Km. 18,400) ed
a “Capoliveri” (Km. 4,850), nel classico circuito dentro l’abitato. Poi,
i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno a partire dalle ore 22,15.
La seconda giornata di gara, venerdì 18 settembre, che
ripartirà alle ore 09,00, prevede altre quattro prove speciali, con
finale di giornata alle 14,40, sempre a Capoliveri.
L’indomani, sabato
19 settembre il gran finale,
con ulteriori quattro tratti cronometrati: le sfide avvieranno alle 08,30 e la
bandiera a scacchi, sempre a Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 15,35.
Gli orari di ogni fine tappa sono stati studiati
nuovamente al fine di far vivere sempre più ai concorrenti l’isola d’Elba e le
sue bellezze, in modo tale da unire in modo concreto sport e turismo,
sfruttando le piacevoli - ed ancora
lunghe - giornate settembrine.
In totale il rally misura 400,950 chilometri, dei quali 135,100
cronometrati, vale a dire il 33,69% dell’intera distanza. Da questi dati si
nota la caratteristica del percorso studiata per l’agonismo, meno prove
speciali ma più lunghe, quindi per gli equipaggi vi sarà più tempo da
trascorrere con casco, guanti e tuta.
L’edizione 2014 della gara venne vinta da Riolo-Floris, con un’Audi Quattro.
www.rallyelbastorico.net
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UFFICIO STAMPA
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Alessandro Bugelli
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