FINE OTTOBRE DI GRANDE FERMENTO PER POWER CAR TEAM

INFOSTAMPA NO. 49 – 2012

Schio (Vicenza), 25 ottobre

FINE OTTOBRE DI GRANDE FERMENTO PER POWER CAR TEAM:

DUE GARE E SETTE PARTECIPAZIONI

Continua il momento di grande impegno da parte della squadra scledense: il fine settimana che è alle porte ha fatto il pieno di vetture alla Ronde “Palladio”, con sei equipaggi, mentre al Trofeo Maremma sarà al via la Clio S1600 affidata a Mori.

E’ sicuramente un momento favorevole, per POWER CAR TEAM che ad ogni week-end, anche in questo periodo difficile sotto l’aspetto economico conosce una notevole mole di lavoro, quindi di forte consenso da parte dei clienti sportivi.

 

Per questo fine settimana, l’ultimo di ottobre, la squadra scledense sarà impegnata in due eventi con ben sette partecipazioni: alla Ronde “Palladio” di Vicenza, gara quindi “di casa”saranno impiegate sei vetture, alle quali se ne aggiungerà una al 36. Trofeo Maremma, a Follonica, in provincia di Grosseto.

Sarà Emanuele Zecchin, in coppia con Rossi, l’ipotetico “capitano” della spedizione nella gara di Vicenza, alla quale sarà al via con la Peugeot 207 S2000. Andrà alla ricerca del successo, il pilota veneziano, cercando quindi di dare continuità alle notevoli soddisfazioni avute anche di recente con la vettura francese.

Al via del “Palladio”, giunto alla terza edizione, i colori bianco verdi saranno portati in gara anche da Berti-Panato (Peugeot 207 S2000), mentre con le due Renault Clio R3 prenderanno parte alla sfida De Menego-Camazzola e Maiani-Budoia. Con una  Renault Clio Super 1600 sarà poi della partita Alex Munaretto, affiancato da Christian Zullo e con la piccola Renault Twingo R2 correranno Basso-Lazzarotto. Sono tutti equipaggi in grado di rendere esaltante la trasferta “di casa” di POWER CAR TEAM, andando quindi a confermare la bontà del lavoro e del servizio della squadra nei confronti di chi vi si rivolge per avere soddisfazione dalla propria pratica sportiva.

Al 36. Trofeo Maremma, ultima gara del Challenge di VI zona sarà invece al via Alessio Mori (che con la squadra ha già corso alla Coppa Liburna di gennaio scorso) in coppia con Lorenzo Meini, anche loro su una Renault Clio Super 1600. L’impegno di Follonica, per la coppia di Livorno si annuncia ostico, con la presenza di altre undici vetture in classe di appartenenza.

Nella foto: la factory POWER CAR TEAM (foto mgt)

www.munarettogroup.com

POWER CAR TEAM media service

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

FINE OTTOBRE “CALDO” PER PROCAR RALLY TEAM

INFORMAZIONI STAMPA

LO SPORT DI PROCAR:

FINE OTTOBRE “CALDO” AL TROFEO MAREMMA

E JUNIOR RALLY SHOW

Al Trofeo Maremma torna Rudy Michelini con la Abarth Grande Punto, allo Junior Rally Show, sui Castelli Romani, debutta con la squadra il Campione Italiano Produzione 2012 Max Rendina, al via con la Ford Focus WRC.

Pistoia, 25 ottobre 2012 –

Doppio impegno, questo fine settimana, per PROCAR RALLY TEAM, con due gare di diversa estrazione ed altrettante diverse vetture.

Al 36. Trofeo Maremma, a Follonica (Grosseto), ultimo atto del Challenge di VI zona, tornerà a vestire i colori della squadra il pistoiese di Pescia Rudy Michelini, al quale verrà messa a disposizione una Abarth Grande Punto S2000.

Michelini, che per l’occasione sarà affiancato da Jacopo Innocenti, torna alla guida della vettura “dello scorpione” dopo il repentino ritiro al Rally Città di Lucca dello scorso luglio e conta quindi rifarsi della delusione in una gara che nel recente passato gli ha dato diverse soddisfazioni.

Alla prima edizione dello Junior Rally Show”, a Monteporzio Catone, in provincia di Roma, farà il suo debutto nelle fila di Procar Rally Team un altro pilota di grido, certamente idolo locale, Massimiliano Rendina.

Arriva dunque alla corte della squadra pistoiese il pilota vincitore del titolo italiano “produzione”, il quale sarà alla sua prima esperienza assoluta alla guida della Ford Focus WRC versione 2007 della squadra. Affiancato dal frusinate Emanuele Inglesi, per Rendina questa gara sui Castelli Romani, che prevede la disputa della sfida sulla celebre prova “del Tuscolo”.

Rendina ha avute in passato altre esperienze  - seppur limitate – con vetture World Rally Car, con l’esemplare di Procar Rally Team cercherà il miglior feeling possibile per trovare il successo assoluto.

Nella foto: Michelini in azione con la Abarth (AmicoRally)

UFFICIO STAMPA

LA QUINTA RONDE DI POMARANCE AI BLOCCHI DI PARTENZA: LE ISCRIZIONI APRONO OGGI

COMUNICATO STAMPA numero 01 del 25 ottobre 2012

LA QUINTA RONDE DI POMARANCE

AI BLOCCHI DI PARTENZA: LE ISCRIZIONI APRONO OGGI

In programma per il 24 e 25 novembre, la gara ripropone il format delle quattro fortunate edizioni precedenti,

quelle che hanno sempre segnato il record assoluto di iscrizioni per una ronde in Toscana.

Iscrizioni aperte fino al 17 novembre con il tetto massimo di adesioni recepibili fissato a 110 equipaggi. Confermata la validità per il prestigioso Trofeo AC Lucca.

Saranno predisposte le “verifiche in linea”, secondo la nuova regola CSAI.

Da oggi sarà possibile iscriversi alla, quinta edizione del Rally Ronde di Pomarance-Memorial Francesco Parenti, organizzata da PROMOGIP. L’evento è previsto per il 24 e 25 novembre prossimi a Pomarance, nella zona dell’Alta Vadicecina, in provincia di Pisa. Il termine  previsto per l’accoglienza delle iscrizioni, il cui tetto massimo è fissato - per motivi logistici - a 110 unità, è il 17 novembre prossimo alle ore 24,00. Anche per l’edizione 2012 è stata confermata la validità per il sempre più apprezzato Trofeo AC Lucca.

SPORT E TURISMO INSIEME
Proposta per la prima volta nel 2008, la gara in tutte le edizioni disputate ha sempre conosciuto un notevole successo di adesioni (arrivate addirittura a 150 equipaggi, con lista d’attesa, nel 2009) e quest’anno si ripresenta  nel panorama nazionale con lo stesso format. Come si suol dire, “squadra che vince non si cambia, proseguendo dunque con la tradizione, nell’intento di dare nuovamente alla zona della valdicecina una kermesse sportiva di alto livello, diventata un punto fermo per piloti, appassionati ed addetti ai lavori. Per questo è stata instaurata – e prosegue con forte soddisfazione anche quest’anno - una forte sinergia con l’Amministrazione Comunale di Pomarance, per riconfermare i valori dello sport ed incentivare l’incoming turistico nella zona in un periodo destagionalizzato proprio con il turismo emozionale, quello fatto arrivare dalla gara stessa.

UNA PROVA SPECIALE DA RIPETERE QUATTRO VOLTE
La prova speciale è la stessa del di tutte le edizioni precedenti, la “Valle della Trossa” , lunga 10,510 chilometri: si tratta della celebre “piesse” di “Micciano”, un caposaldo del rallismo toscano, un tracciato particolarmente tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti su un fondo pressoché perfetto.

Come da regolamento per questo particolare tipo di manifestazioni, verrà percorsa per quattro volte, alternandola a riordinamenti e Parchi di Assistenza senza più lo scarto del peggiore riscontro cronometrico rilevato. La tipologia di gara è pronta ad offrire un mix avvincente di partecipazioni, in quanto può accogliere le vetture World Rally Car, ossia le vetture che sono la massima espressione della tecnologia applicata alle corse su strada.

LA NOVITA’ DELLE VERIFICHE IN LINEA

Verrà attuata la nuova regola Federale delle VERIFICHE IN LINEA ante-gara, il cui obiettivo è quello di rafforzare nei piloti e nei navigatori la conoscenza dell’auto con cui affronteranno la gara per aumentare la sicurezza dell’equipaggio

Come già previsto dalla Norma Supplementare numero 9 l’equipaggio iscritto ad un rally deve essere presente alle verifiche sportive e alle verifiche tecniche della gara e superate le prime, pilota e navigatore saranno chiamati a dimostrare la loro conoscenza dei sistemi di sicurezza attivi e passivi della vettura.

In particolare:

1. Impianto di estinzione: conoscenza del suo posizionamento e funzionamento.

2. Interruttore elettrico generale: conoscenza del suo posizionamento e

funzionamento.

3. Martelletto e taglierino: conoscenza del loro posizionamento e accessibilità durante la gara in quanto utili per tagliare le cinture o per rompere un vetro.

4. Sistema estrazione volante: se in dotazione, conoscenza del suo

funzionamento e verifica di estrazione.

5. Sistemi di ritenuta – collare hans, casco e cinture: verifica della conoscenza del

corretto utilizzo.

6. Sistema di bloccaggio della benzina, verifica della sua presenza:

obbligatorio secondo quanto stabilito dall’all. J del Codice FIA

LA LOGISTICA DI GARA

La giornata di sabato 24 novembre sarà dedicata alla fase “preparatoria” dell’evento, con le operazioni di verifica e le ricognizioni del percorso da parte dei concorrenti.

Sia le verifiche amministrative che tecniche avranno luogo dalle 09,00 alle 13,30 a Pomarance presso la Carrozzeria Autocentro, nella Zona Industriale di Pomarance, pure sede del Parco Assistenza e dei riordinamenti in programma.

Le ricognizioni del percorso, che i concorrenti dovranno svolgere nel pieno rispetto del Codice della Strada e sotto stretta sorveglianza di ufficiali di gara e Forze dell’Ordine, si svolgeranno con tre passaggi per ognuno, dalle 13,00 alle 17,00.

L’indomani, domenica 25 novembre, la partenza, alle ore 7,30, avrà luogo dal parco chiuso e l’arrivo, alle ore 16,59, sarà in centro a Pomarance, in Via Gramsci. Seguirà la premiazione, prevista presso lo "spazio Savioli" attiguo al parco chiuso d'arrivo.

La permanence del rally, Direzione Gara, Segreteria, Sala Stampa sarà invece nel consueto luogo del “Teatro dei Coraggiosi in Pomarance.

La scorsa edizione della gara venne vinta dal veloce ed esperto pilota lucchese Mauro Lenci, i coppia con Spinetti, su una Peugeot 306 Maxi Kit Car.

Gli aggiornamenti della manifestazione saranno inseriti con la massima celerità presso il sito internet dell’organizzazione: www.gip-ser.it.

FOTO: Lenci-Spinetti, vincitori del 2011 (foto Stayer)

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

ACCREDITI STAMPA ON LINE: www.mgtcomunicazione.com/accredito.asp

MAX RENDINA TORNA IN WRC A MONTEPORZIO CATONE

COMUNICATO STAMPA

MAX RENDINA  TORNA IN WRC A MONTEPORZIO CATONE

Il pilota romano, fresco Campione Italiano “produzione” si concede un regalo: tornare alla guida di una supercar in occasione dello Junior Rally Show di Monte Porzio Catone, questo fine settimana. La vettura sarà una Ford Focus WRC ’07 della Procar, sulla quale sarà affiancato dal frusinate Emanuele Inglesi.

Roma, 24  ottobre 2012 – Massimiliano Rendina si concede un regalo. Un regalo  per avere vinto il titolo italiano rally “Produzione”. Sarà un regalo comunque a tema corsaiolo, in quanto il pilota romano della Rally Project tornerà a sedere su una vettura WRC in occasione del 1. Junior Rally Show, questo fine settimana a Monteporzio Catone, sui Castelli Romani.

Rendina sarà al via della gara con una Ford Focus WRC versione 2007 della squadra toscana Procar Rally Team, una delle compagini di spicco italiane sul panorama internazionale. Con la vettura “dell’ovale blu”, in una versione più datata, Rendina ha già corso nel passato, per cui si può parlare di una sorta di ritorno alle origini per quanto riguarda la guida delle vetture supercar. Al suo fianco, per l’occasione, ritroverà l’esperto pilota frusinate Emanuele Inglesi, con il quale ha diviso tempo addietro diverse grandi soddisfazioni.

“Una grande soddisfazione – commenta Rendina –  l’abbiamo ottenuta nel programma di riferimento di quest’anno  che era il tricolore produzione, partecipiamo a questa gara certamente carichi e motivati, cercando ovviamente di vincere. Non sarà facile, mi sa che vi sono avversari di spessore ed in più la vettura non la conosco proprio. Ma è bello anche così . . .”

IL PROGRAMMA DI GARA

Caratteristiche Tracciato
 147.51 km totali
 24.00 km di prove speciali ( 1 da ripetersi 4 volte )

Ricognizioni Autorizzate
 Sabato 27 ottobre 2012 dalle 13.00 alle 14.00
 massimo 2 passaggi - ingresso ultima vettura 13:50

Verifiche Sportive
 Sabato 27 ottobre 2012 dalle 14.15 alle 16.15
 Presso Scuola Elementare G. Carducci - P.zza Borghese 1, Monteporzio Catone

Verifiche Tecniche
 Sabato 27 ottobre 2012 dalle 14.30 alle 17.00
 Presso parcheggio piazzale Via Principe Amedeo, Monteporzio Catone

Partenza
Sabato 27 ottobre 2012  alle ore 18.31
Presso Piazza Borghese, Monteporzio Catone

Arrivo
Domenica 28 ottobre 2012 ore 15.00  Presso Piazza Borghese, Monteporzio Catone

MEDIA RELATIONS

MGT COMUNICAZIONE-studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

GIP RACING DON CARLOS AL 36° TROFEO MAREMMA

COMUNICATO STAMPA

GIP RACING DON CARLOS AL 36° TROFEO MAREMMA:

AL VIA UNA DOPPIA COPPIA CON LA CLIO S1600

Matteucci-Castiglioni e Lencioni-Benedetti saranno al via dell’ultima gara del Challenge di zona con la stessa vettura in una sfida che si annuncia decisamente ostica.

Montecatini Terme (Pistoia), 24 ottobre 2012 -  

Sarà una doppia coppia, non da giocare a poker ma per correre questo fine settimana al 36. Trofeo Maremma, quella che verrà schierata da GIP RACING DON CARLOS.

Il sodalizio termale, all’ultimo atto del Challenge di VI Zona, a Follonica (Grosseto), vedrà ai nastri di partenza Cristiano Matteucci-Davide Castiglioni e Barbara Lencioni-Alessandra Benedetti, entrambi al via con una Renault Clio Super 1600.

Cristiano Matteucci ha in obiettivo di rifarsi della recente delusione patita al Rally Città di Pistoia, dove si è fermato anzitempo per rottura del cambio mentre Lencioni cercherà nuove sensazioni forti con la vettura francese, che ha guidato ancora di recente in occasione dello Slalom di Castellina Marittima, dove ha vinto la categoria femminile.

     Lencioni-Benedetti (IdeaImmagine)

Per entrambi l’impegno di Follonica non sarà di poco conto: Matteucci, che pensa ai quartieri alti dell’assoluta, avrà da confrontarsi con ben undici avversari in classe Super 1600 mentre Lencioni si troverà a battagliare per la coppa “rosa” con l’amica rivale pistoiese Paola Fedi, in un confronto da seguire sia sotto il profilo tecnico che sportivo.

IL PROGRAMMA DI GARA

TEST CON VETTURE DA GARA

Scarlino - Sabato 27 Ottobre 2012

dalle ore 13,00 alle ore 17,00

VERIFICHE SPORTIVE ANTEGARA

Follonica - Via Roma c/o “ Ex Casello Idraulico”

Sabato 27/10/2012 - 11.30>13.30 (N - FN - R - START)

13.30>15.30 (A - FA - S1.6 - S2.0 )

VERIFICHE TECNICHE ANTEGARA

Follonica - Via Amorotti

Sabato 27/10/2012 - 12.00>14.00 (N - FN - R - START)

14.00>16.00 (A - FA - S1.6 - S2.0 )

PARTENZA RALLY

Follonica - Via Amorotti

Sabato 27 Ottobre 2012 ore 20.31

ARRIVO RALLY

Follonica - Via Amorotti

Domenica 28 Ottobre 2012 ore 18.15

Foto: Lencioni in azione (IdeaImmagine)

GIP RACING DON CARLOS

UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it

XXIV Rallye Elba Storico: la parola ai partner

INFORMAZIONI STAMPA

no. 10 – 15 ottobre 2012

XXIV Rallye Elba Storico: la parola ai partner

A motori spenti, due parole scambiate con i partner dell'evento.

Livorno, 22 ottobre 2012

Spenti i riflettori, spenti ovviamente anche i motori, il XXIV Rallye Elba Storico ha iniziato a marciare verso il 2013, l’anno del quarto di secolo di vita. L’edizione duemiladodici è stata quella delle conferme e del guardare l’orizzonte, con tre giorni di gara che oltre a dare valore aggiunto all’intero Campionato Europeo e d Italiano di Rally Storici hanno ribadito il ruolo del rally all’Isola d’Elba come elemento irrinunciabile per l’immagine del territorio.

L’Automobile Club Livorno e ACI Livorno Sport, l’entità operativa che gestisce l’evento hanno sempre inteso la gara sotto questo aspetto, lavorando con al fianco le amministrazioni locali e alcuni partner d’eccezione.

Come i comuni di Capoliveri, che dal  2011 ospita il cuore del rally, e di di Rio nell’Elba, che vede passare la carovana dei concorrenti dal suo territorio, come anche Acqua dell’Elba, Locman Italy e Moby.

Le prime due “griffe” sono eccellenze italiane conosciute in tutto il modo, nate sull’Isola da una forza imprenditoriale dinamica ed innovativa, la terza assicura il flusso turistico e lavorativo da e per l’Elba: sintomatico che si siano ritrovate al fianco dell’Organizzazione per dare al Rallye Elba il necessario sostegno per proseguire a scrivere pagine di storia sportiva.

Ad un mese dalla bandiera a scacchi si traccia con tutti un bilancio e con tutti si guarda all’orizzonte:

Unanime, il coro dei tre soci di Acqua dell'Elba, profumi unici creati all' Isola d'Elba con materie prime naturali e tecniche di manifattura artigianali, un’eccellenza, insomma. Fabio Murzi, Marco Turoni e Chiara Murzi evidenziano il valore aggiunto dell’evento legato al territorio: “Acqua dell'Elba ha  partecipato  anche quest'anno con piacere al Rallye Elba Storico, un evento prestigioso che ha fatto la storia dell'Elba e che è stato tanto atteso e seguito da migliaia di persone. Acqua dell'Elba è orgogliosa di supportare questa manifestazione che ha il merito di far conoscere e apprezzare a tanti appassionati e non solo, la bellezza dell'isola d'Elba”.

Locman è da anni una realtà di spicco tutta italiana nel campo dell’orologeria. Un’azienda con una forte impronta familiare che ha spiccato il volo per il mondo intero, un limpido esempio del Made in Italy “Il Rally all’Elba ha una lunga storia che risale agli albori dell’economia turistica dell’Isola. Attraverso i decenni il Rally  - dice Marco Mantovani, il fondatore del marchio e amministratore delegato del gruppo - si è profondamente trasformato declinandosi anche in varie discipline ma sempre confermando la sua presenza. Il Rally Elba Storico con il suo particolare fascino attira  un gran numero di appassionati che in un clima di grande lealtà sportiva competono giovandosi di un organizzazione di alto livello rodata in molti anni. Locman ha voluto essere partner del Rally Storico non solo perché si tratta di una manifestazione di livello internazionale che si svolge sul proprio territorio, ma anche per l’evidente affinità di questo sport con concetti molto cari a Locman: Tempo, Tecnologia, Design, Tradizione, Ricerca. Il Rally all’Elba si avvale di alcuni validissimi organizzatori e appassionati, primo tra tutti Elio Niccolai, che con la sua cortesia e professionalità è riuscito a dare continuità a questa manifestazione, esempio più unico che raro  sul  territorio. Locman spera di poter affiancare il Rally anche nei prossimi anni nel suo percorso di accrescimento di notorietà , contribuendo dunque a creare  sinergie tra impresa e territorio.”

     "PEDRO"-VERDELLI festeggiano all'arrivo (foto by AmicoRally)

“E’ stato per noi un onore essere anche quest’anno partner di Rally Elba Storico - Trofeo Locman Italy- dichiara Eliana Marino, Direttore Commerciale di Moby - una partnership che ogni anno rinnova e rinforza il legame profondo e radicato della nostra azienda con l’Isola d’Elba. Ci auguriamo che la collaborazione con Automobile Club di Livorno prosegua anche per le edizioni future.”

Capoliveri è dal 2011 il nuovo “quartier generale” del Rally, addirittura – caso quasi unico al mondo – ospita anche una Prova Speciale nel centro del paese. Una forte sinergia con l’organizzazione, dunque, ribadita dal Sindaco di Capoliveri, Ruggero Barbetti: Anche quest’anno si è rinnovato l’appuntamento con il Rally storico a Capoliveri. A conferma della grande passione per i motori, le competizioni e le quattro ruote di tanti elbani, che, come me, hanno sognato almeno una volta nella loro vita di essere piloti e gareggiare proprio sulle nostre strade, tra paesaggi spettacolari, lungo percorsi accidentati e mutevoli, provando il brivido della velocità e la potenza dei motori.  Questa è grande manifestazione, che personalmente considero un valore aggiunto per il nostro territorio.

L’Elba e Capoliveri in particolare sono destinazioni molto note, luogo ideale per ospitare un evento che ha carattere internazionale, ad alto tasso di spettacolarità e che nel contempo affonda le proprie radici nella storia moderna dell’Elba Anche quest’anno il rally ha saputo destare l’entusiasmo di tanti, permettendo quindi la promozione dei nostri migliori prodotti, delle peculiarità del nostro territorio”

“Ritengo che il Rallye Elba Storico – commenta Danilo Alessi, Sindaco di Rio nell’Elba – sarà sempre di grande rilevanza non solo sportiva ma anche per l’immagine del territorio. Personalmente ho sempre apprezzato chi ha lavorato, negli anni alla realizzazione della gara perché essa fa parte dell’Isola d’Elba. Si parla, della “Parata”, di “Falconaia”, del “Volterraio” . . .  si parla quindi di grande storia sportiva scritta nella nostra bellissima Isola, quindi non si più che dire sia un valore inestimabile per tutti noi. Come Amministrazione Comunale abbiamo cercato di dare il massimo supporto possibile all’evento, che a quanto abbiamo percepito è stato un nuovo successo a tutto tondo”.

www.rallyelbastorico.net

Aci Livorno Sport ASD

Via Verdi 32    57126 Livorno

tel. 0039 (0) 586 898435

fax 0039 (0)586 205937

acilivornosport@acilivorno.it

FACEBOOK  www.facebook.com/RallyeElba

TWITTER    https://twitter.com/RallyeElba

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

Un teatro di sfide rinnovato per la 5^ Ronde Balcone delle Marche

informazionistampa

                                no. 02 del 20 ottobre 2012

Un teatro di sfide rinnovato

per la 5^ Ronde Balcone delle Marche

La gara aprirà la sfida del Challenge Raceday Ronde Terra, ed andrà in scena il 10 e 11 novembre.

Le iscrizioni si sono aperte il 12 ottobre scorso e sarà possibile iscriversi sino a sabato 3 novembre .

Logistica confermata come per il 2011,  percorso rinnovato.

Previsto nuovamente lo Shakedown.

La serie Raceday conferma il proprio motto “correre e divertirsi” con un montepremi totale di oltre 80mila Euro.

Cingoli (Macerata) -  E’ pronta nei dettagli la 5^Ronde Balcone delle Marche, prevista per il 10/11 novembre la quale, anche quest’anno, darà il via al prestigioso Challenge CSAI Raceday Ronde Terra, la serie che si svolge su percorsi sterrati a cavallo di due stagioni agonistiche.

L’evento, che vedrà nuovamente coinvolta la città di Cingoli ed il suo territorio, è nel pieno del periodo delle iscrizioni, avviate da una settimana (da venerdì 12 ottobre), arco temporale che si allungherà sino a sabato 3 novembre.

DA CINGOLI IL VIA AD UNA SERIE “DA GRANDI FIRME”

La città di Cingoli, che in molti hanno oramai eletto come “capitale” del rally in quanto ospita da tempo più di una manifestazione di spessore della specialità, torna ad imporsi sulla scena del motorsport nazionale con questa gara che in sole quattro edizioni è diventata un vero e proprio momento irrinunciabile per gli estimatori delle gare su fondo sterrato.

Il Challenge CSAI Raceday Ronde Terra, la fortunata serie ideata da Alberto Pirelli e costituita da cinque gare, decollerà dal “Balcone delle Marche” per una nuova cinquina di sfide che si allungheranno sino al marzo 2013 e come al solito avrà forza con il proprio slogan “Correre e divertirsi”. Con un occhio anche ai premi, che come di consueto saranno numerosi e interessanti per tutti. Il montepremi totale è infatti di 84.500 Euro (36.500 in denaro e il resto in materiale tecnico).

Ci sono poi gli incentivi proposti per l’iscrizione alla serie: un paio di occhiali da sole Pirelli Pzero moda per pilota e navigatore e uno sconto di 50 Euro su acquisti Robe di Kappa, nominale, per pilota e per navigatore. Per la classifica finale vi sono premi per i piloti Under 23, per la Classifica Assoluta, per il primo di 2RM e Femminile, e consistono in 1000 Euro e un orologio Pzero Moda.

Come sempre, vi saranno i premi di Raggruppamento sulla Finale: il primo assoluto riceverà un premio di 325 Euro e un prestigioso orologio Pzero Moda.

A questi vanno aggiunti i premi messi in palio per i Trofei Pirelli, Sparco e Mitsubishi.

LA LOGISTICA : CONFERMATA QUELLA DEL 2011, NUOVO IL TEATRO DELLE SFIDE

La logistica generale della gara è rimasta invariata rispetto allo scorso anno: chi vi ha corso alla quarta edizione saprà quindi dove si trovano i punti chiave della Ronde. Nuovo scenario, invece, per la Prova Speciale, l’unica prevista, che sarà percorsa dai concorrenti per quattro volte.

Sarà una novità, i cui caratteri per adesso vengono tenuti segreti per ovvii motivi di sicurezza, per non creare disturbo alla popolazione residente oltre che procurare danno alla strada, fermo restando il principio di consegnare alla gara la massima trasparenza possibile evitando ricognizioni abusive.

IL PROGRAMMA DI GARA

Saranno due giorni articolati in varie fasi: sabato 10 novembre sarà una giornata decisamente piena, per i concorrenti, che dalle 9,00 alle 12,30 avranno in programma le Verifiche Amministrative e Tecniche al Palazzetto dello Sport di Via Cerquatti in Cingoli.

Dopo l’apprezzamento riscosso nel 2011 al primo esperimento, PRS Group ha previsto nuovamente la possibilità di effettuare lo “Shakedown”, ovvero il test con vetture in configurazione da gara su di un tratto di strada non interessato dalla competizione ma opportunamente allestito. Si svolgerà dalle 11,00 alle 14,30.

Sempre sabato 10 avranno luogo le ricognizioni del percorso di gara, ovviamente controllate da Ufficiali di gara e Forze dell’Ordine. Come da regola Federale, si svolgeranno su tre passaggi con vetture di serie e nel rispetto del Codice della Strada dalle ore 14,00 alle 17,00.

Si passerà poi al momento clou, quello della competizione: la cerimonia di partenza sarà alle ore 19,01 in Piazza Vittorio Emanuele II a Cingoli, con la presentazione di tutti gli equipaggi, mentre la sfida con avversari e cronometro sarà l’indomani, domenica 11 novembre. I concorrenti usciranno dal riordinamento notturno a partire dalle 07,31, si sfideranno su quattro passaggi (senza lo scarto del peggiore riscontro cronometrico) e la bandiera a scacchi sventolerà a partire dalla 16,00, sempre in Centro a Cingoli.

A seguire, presso il palazzo Comunale, avrà luogo la premiazione, dopo l’arrivo dell’ultima vettura in gara.

Lo scorso anno la gara venne vinta da Grossi-Pavesi, su una Citroen Xsara WRC.

Nella foto: Matteo Gamba, quinto assoluto nell'edizione 2011

www.prsgroup.it

PRS GROUP Srl

Via del Lavoro n. 372

Zona Artigianale Ponte Rosso 47835 SALUDECIO – RN

Tel. 0541-987806 Fax 0541-853720

e-mail: info@prsgroup.it

MEDIA RELATIONS

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

accrediti stampa: www.mgtcomunicazione.com/accredito.asp