mercoledì 21 novembre 2012

POWER CAR TEAM TRA LE STELLE A MONZA



INFOSTAMPA NO. 55 – 2012
Schio (Vicenza), 21 novembre

POWER CAR TEAM TRA LE STELLE A MONZA:
EMANUELE DATI E STEFANO ALBERTINI PER SOGNARE
Alla kermesse brianzola, con le Peugeot 207 S2000, la squadra propone un binomio che tutti vorrebbero. Al via, in autodromo altre tre vetture, alle quali si aggiungono cinque partecipazioni al “Due Valli” di Verona, finale della Coppa Italia ed una alla Ronde di Pomarance.


L’ultimo fine settimana di novembre, per POWER CAR TEAM, sarà decisamente esaltante. Fitto di impegni ma di alto profilo. In tre gare distinte, la squadra scledense potrà contare su ben dieci partecipazioni per le quali saranno impiegate ben trenta persone tra meccanici e addetti al team. Numeri che confermano ulteriormente il momento di successo che la squadra diretta da Fabio Munaretto sta riscuotendo presso i clienti sportivi in ambito non solo nazionale.

Cinque le partecipazioni al Monza Rally Show, due delle quali rappresentano certamente il sogno di molta concorrenza. Non uno ma ben due “capitani” per POWER CAR TEAM alla competizione brianzola, due giovani piloti che si sono distinti da tempo in ambito anche internazionale: entrambi con una Peugeot 207 S2000, scenderanno in campo Stefano Albertini ed Emanuele Dati, affiancati rispettivamente da Simone Scattolin e Giacomo Ciucci. Per Albertini, terzo in classifica finale del tricolore rally 2012, si tratta di un piacevole ritorno al passato, in quanto proprio con POWER CAR TEAM mosse i suoi primi passi rallistici qualche anno fa e per Dati è invece il momento della riconferma dopo la esaltante prestazione fornita due settimane fa alla Ronde “Balcone delle Marche”, dove ha debuttato con la vettura francese e pure con i colori “bianco verdi”.
A Monza, le altre tre partecipazioni saranno per Papaleo-Ferrero (Peugeot 207), per Maiani-Budoia (Renault Clio R3) e per l’inedita uscita di Cristian Marsic, con Festa alle note, con una Renault Megane N4, vettura nuova per la squadra.



UNA CINQUINA ANCHE AL “DUE VALLI” ED UNA PEDINA A POMARANCE
Una folta partecipazione di POWER CAR TEAM sarà anche al Rally “Due Valli” di Verona, finale unica della Coppa Italia. Cinque, anche in questo caso, le vetture al via, due Peugeot 207 S2000 affidate rispettivamente a Roberto Righetti ed a Renato Campedelli. AL via alla gara scaligera dal passato glorioso, ci saranno poi Mirko Tacchella e Paolo Strabello entrambi con la Renault Clio Super 1600 e Mauro Mastella con la sua inossidabile Renault Clio Williams “scaduta omologazione”. Infine, per la quinta edizione della Ronde di Pomarance (Pisa), verrà riproposto Massimo Pucci, in coppia con Rossi, su una Renault Clio R3. Per lui ci sarà da riprendere in mano la vettura e proseguire nella ricerca del miglior feeling in una categoria certamente competitiva.

www.munarettogroup.com

POWER CAR TEAM media service
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it

IMOLA RALLY EVENT APRE LE ISCRIZIONI



INFOSTAMPA
No. 04 – 21 novembre 2012

IMOLA RALLY EVENT APRE LE ISCRIZIONI
Entra oggi nel vivo la gara che rappresenta il culmine della tre giorni motoristica prevista nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari dal 21 al 23 dicembre. Prevista la partecipazione dei conduttori minorenni oltre che delle vetture storiche da rally.

IMOLA (Bo) - Con la giornata odierna, IMOLA RALLY EVENT apre le iscrizioni, periodo che si allungherà sino al 14 dicembre. La prima edizione della gara, culmine di una kermesse motoristica che si annuncia ampia ed articolata, è prevista nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, il 21, 22 e 23 dicembre.

Congiuntamente, l’Autodromo di Imola e l’Organizzazione romana Promogest Iniziative, che già gestisce eventi come il Rally Autodromo di Vallelunga e dei Castelli Romani,  stanno lavorando alacremente per concertare al meglio questo evento, che non parlerà solamente di agonismo ma di motori a tutto tondo.

Sono previsti infatti raduni auto, iniziative per auto storiche (che potranno partecipare anche al rally), esposizione di vetture tuning, esibizioni di Drifting, oltre a prevedere una parentesi che parla del “sociale”, che tratterà l’argomento della guida in auto a tutto tondo per i diversamente abili, da quella nel quotidiano a quella puramente sportiva.

IL GRAN FINALE CON IL RALLY
Il clou della tre giorni motoristica imolese sarà il rally, degno finale spettacolare ed adrenalinico. Andrà a riproporre le vetture da rally in un circuito, una commistione che sta prendendo sempre più campo in ambito nazionale e della quale proprio Promogest Iniziative è stata il precursore organizzando da anni il Rally a Vallelunga.

PREVISTA LA PARTECIPAZIONE DEI PILOTI MINORENNI
Promogest iniziative, lo scorso gennaio tracciò una nuova linea per l’agonismo dei minorenni nel motorsport italiano. Nel suo Rally di Vallelunga, infatti fece debuttare il quindicenne Damiano De Tommaso, esperienza decisamente formativa sotto l’aspetto sportivo che anche umano. Così, congiuntamente alla Direzione dell’Autodromo, è stato deciso di prevedere anche ad Imola la partecipazione dei minorenni, per proseguire con la filosofia di favorire lo sport motoristico giovanile, utile attività per diventare poi ottimi automobilisti nel quotidiano.

IL PROGRAMMA DI GARA
Caratteristiche Percorso
 74.85 km totali
 71,70 km di Prove Speciali + Prova Spettacolo Finale

Verifiche Sportive/Tecniche - Consegna Road Book
 Venerdì 21 dicembre 2012 dalle ore 15:00 alle ore 18:30

Ricognizioni P.S. "Imola Notturno Rally"
 Venerdì 21 dicembre 2012 dalle 18:30 alle 19:00

Briefing con i Piloti
 Venerdì 21 dicembre 2012 allo ore 19:20

Ricognizioni altre P.S.

 Sabato 22 dicembre 2012 dalle ore 8:30 alle ore 10:30

Shakedown

 Primo Turno - Sabato 22 dicembre 2012 dalle ore 11:00 alle ore 11:30
 (compreso nell'iscrizione)
 Secondo Turno - Sabato 22 dicembre 2012 dalle ore 11:40 alle ore 12:10
 (100,00 Euro + iva)

Partenza Rally - Sabato
 Sabato 22 dicembre 2012 dalle ore 13:01
 - 4 Prove Speciali (31,05 km)

Rally - Domenica
 Domenica 23 dicembre 2012 dalle ore 9:01
 - 3 Prove Speciali (40,65 km)
 - Prova Spettacolo ore 14:30
 - Premiazione ore 16:00

A Imola, in una tre giorni decisamente a tutto gas sarà possibile correre anche con le vetture storiche – ovviamente in configurazione da rally.

La gara sarà aperta a tutte le tipologie di vetture comprese le storiche ed avrà una lunghezza di distanza competitiva tra  60 e 70 Km di Prove Speciali interamente in pista, ovviamente allestita e . . . “rivista” per l'occasione.

Oltre alla parte agonistica ed espositiva è allo studio una sinergia con il Comune di Imola, cercando di coinvolgere le scuole  e portare gli studenti direttamente in Pista con  coinvolgendoli a loro volta in prima persona per trasmettergli il concetto di automobilismo.

Il costo dei biglietti: venerdì 21 dicembre gratuito, sabato 22 dicembre 10 euro e domenica 23 ancora 10 euro. L’abbonamento per sabato e domenica costa 15 euro.

Nel sito web www.motorimotori.it è stato aggiornato il programma della gara ed inoltre sono stati inseriti il modulo di iscrizione, quello per la richiesta dei box, la scheda di sicurezza, l’estratto del Regolamento Particolare di Gara e gli orari delle Prove Speciali.

Tutte le info sono anche visibili  sul sito web dell’autodromo: www.autodromoimola.it 


Promogest Srl
Info line: 331.3112137
iscrizionirally@gmail.com
promo.srl@libero.it

UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it

GIP RACING DON CARLOS ALLA KERMESSE DI MONZA


COMUNICATO STAMPA

GIP RACING DON CARLOS ALLA KERMESSE DI MONZA:
MATTEUCCI-CASTIGLIONI RITROVANO LA PEUGEOT 207 S2000.
Organizzata la trasferta alla classica gara dentro l’autodromo brianzolo, grazie anche al supporto di CT Maceri, da anni partner del pilota pistoiese.

Montecatini Terme (Pistoia), 21 novembre 2012 -  

Trasferta decisamente emozionante, di alto livello agonistico e di immagine, questo fine settimana, per GIP RACING DON CARLOS.

Il sodalizio termale, infatti, avrà la propria griffe sulla Peugeot 207 S2000 della PA Racing portata in gara al Monza Rally Show da Cristiano Matteucci e Davide Castiglioni. La trasferta monzese è stata organizzata in questi giorni ed avrà come main sponsor CT Maceri, da anni partner di Matteucci: l’azienda lucchese ha infatti individuato la kermesse come utile veicolo di immagine, tre giorni di grande effetto nei quali saranno al via rallisti di livello, fior di Campioni di altre discipline sportive e personaggi dello spettacolo.


Per Matteucci sarà la prima volta a Monza, per Castiglioni invece si tratta di un ritorno quindi, forte della sua esperienza di quattro edizioni disputate di questa gara tutta particolare potrà dare le giuste indicazioni al suo driver. La coppia ritroverà la Peugeot 207 S2000 usata lo scorso anno e per la prima parte di questa stagione, quindi si tratterà anche di riprendere in mano ed alla mente gli equilibri giusti per affrontare con la misura giusta l’impegno.

“La gara di Monza - dice Matteucci – mi ha sempre attratto ma non ho mai avuto modo di correrla quest’anno abbiamo trovato le condizioni per farlo e grazie anche a CT Maceri proviamo questa nuova esperienza. Per la finale della domenica, il “Master Show”, verranno prese le migliori 12 vetture della nostra categoria, proveremo a entrare in quel fazzoletto di equipaggi, cosa che non sarà facile vista la concorrenza, ma ci proveremo”.

GIP RACING DON CARLOS
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it

martedì 20 novembre 2012

ARRIVA “VRP-VARANO RALLY PRACTICE”



COMUNICATO STAMPA

UNA GRANDE NOVITA’ RALLISTICA
NELL’AUTODROMO DI VARANO:
ARRIVA “VRP-VARANO RALLY PRACTICE”
Questa nuova idea partorita dalla Direzione dell’Autodromo “Riccardo Paletti” è rivolta ai piloti e team intenzionati a partecipare ai vari Rally che si svolgeranno in pista durante il periodo invernale 2012/2013 (Magione, Varano, Franciacorta, Adria, Monza, Imola e Vallelunga), ma anche ai piloti possessori di vetture da Slalom, Formula Challenge e Drifting. 
Inoltre, per tutti gli automobilisti possessori di Subaru, Mitsubishi ecc, vi sarà la possibilità di "mettere di traverso" la loro vettura, in totale sicurezza, valida alternativa ai tradizionali “Track Day”.

VARANO DE MELEGARI (Parma), 20 novembre 2012

In attesa di riaccendere la sfida rallistica dentro il proprio tracciato, la seconda prova di Rally Circuit Series 2012-2013, la Direzione dell’Autodromo “Ricardo Paletti” di Varano de’ Melegari, ha ideato una iniziativa decisamente interessante, di . . . stampo rallistico.

Per i piloti, le squadre, per tutti gli appassionati interessati a svolgere attività in pista a titolo di test o per semplicemente liberare la propria passione, sono state ideate giornate di prove libere con l’utilizzo della pista allestita in “versione rally”, quindi con l’utilizzo di chicanes, pettini, inversioni e quanto altro possa servire per preparare al meglio le gare di rally in pista, da quelle che fanno parte del Campionato RALLY CIRCUIT SERIES ad altre previste nel calendario sportivo nazionale, quindi parlando di Magione, Varano, Franciacorta, Adria, Monza, Imola e Vallelunga.


     Una immagine della gara 2012 (PhotoHouse)

L’iniziativa non ha precedenti ed identifica quanto e come i rallies siano diventati un forte interesse per l’autodromo parmense. Si propongono giornate di lavoro a tutti i piloti e squadre con vetture da Rally, Formula Challenge, Slalom e Drifting che hanno la necessità di mettere a punto il loro mezzo o si vogliono più semplicemente divertire.

SU QUALE TRACCIATO?
Si utilizzerà la pista dell’Autodromo di Varano allestita in conformazione Rally
CON CHE PROGRAMMA? A CHE COSTI?
Programma di massima valido per tutte le giornate e relativi costi sarà in generale così suddiviso:
Turni da 30' per vetture Racing rally, Challenge, Slalom, drifting (costo 40,00 €.);
Turni da 20' per vetture Stradali (costo 35,00 €.);
Pista aperta 2 ore per vetture Racing rally, Challenge, Slalom, drifting (costo 110,00 €.).


PACCHETTI-PROMOZIONE
Vetture da Rally/Slalom/Challenge
1 turno € 40.00 - 2 turni € 75,00 - 3 turni € 105,00
Vetture Stradali
1 turno € 35,00 - 2 turni € 65,00 - 3 turni € 95,00

LE DATE AGGIORNATE SONO:
-Domenica 2 Dicembre 2012 
-Sabato 15 Dicembre 2012
-Domenica 13 Gennaio 2013          
-Sabato 26 Gennaio 2013
-Domenica 10 Febbraio 2013
-Sabato 23 Febbraio 2013

Per informazioni e prenotazioni: autodromo@varano.it,
oppure  0525/551211 e 349/0800418 (Daniele).


BROCHURE INFORMATIVA:

UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it
accrediti stampa: www.mgtcomunicazione.com/accredito.asp 

lunedì 19 novembre 2012

POWER CAR TEAM DI NUOVO CAMPIONE



INFOSTAMPA NO. 54 – 2012
Schio (Vicenza), 19 novembre

POWER CAR TEAM DI NUOVO CAMPIONE:
AL 31. TROFEO AC COMO ROBERTO VELLANI HA VINTO LA S2000 DEL TROFEO RALLY ASFALTO
Un nuovo alloro è arrivato in bacheca della squadra scledense, grazie al contributo del pilota reggiano, che si è confermato ai vertici nazionali. Sul Lario il vessillo bianco verde ha sventolato anche con Bizzozzero e Fusetti, a podio nella S1600.

Un altro trofeo è andato ad aggiungersi ai numerosi altri presenti nella bacheca di POWER CAR TEAM. Lo scorso fine settimana, infatti, al 31. Trofeo AC Como, seconda finale del Trofeo Rally Asfalto, Roberto Vellani, in coppia con Turati, ha conquistato la vittoria della Coppa CSAI riservata alle S2000 finendo anche quinto assoluto nella generale finale.


Ipotetico “capitano” della spedizione biancoverde sulle rive del Lario, Roberto Vellani (già vicecampione 2011), con la Peugeot 207 S2000, ha finito l’impegno lariano al settimo posto assoluto aggiudicandosi di nuovo la categoria, confermandosi quindi uno dei piloti di riferimento del Campionato su asfalto.

Oltre a Vellani, i portacolori della squadra a Como erano David Bizzozzero, affiancato da Denis Tosetto e Massimo Fusetti e Diego Migliorin. Entrambi gli equipaggi, al via con le affidabili e competitive Renault Clio S1600, hanno proseguito la striscia positiva di POWER CAR TEAM: Bizzozzero, oltre a vincere la classe ha inanellato una esaltante decima posizione assoluta, Fusetti è salito al secondo posto di classe con anche la quattordicesima piazza finale. Per entrambi la gara è stata esaltante, conferma del loro livello e conferma anche della notevole competitività ed affidabilità della vettura.

Nella foto: Vellani (Photo4)

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MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
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COMITATO QUARTIERE STADIO STRULLI: NESSUN ALLARMISMO, IL PROBLEMA DELL’ELETTROSMOG E’ REALE



COMUNICATO STAMPA

COMITATO QUARTIERE STADIO STRULLI:
NESSUN ALLARMISMO,  
IL PROBLEMA DELL’ELETTROSMOG E’ REALE
Si auspica un dialogo tra i cittadini ed il Comune per guardare al futuro. Sperando in una maggiore ampiezza di vedute da chi deve gestire il territorio su questo tema sempre più forte.


Monsummano Terme (Pistoia), 19 novembre 2012

Il Comitato Quartiere Stadio Strulli, alla luce di quanto letto su alcuni organi di stampa e web, scritti certamente che hanno per oggetto una risposta al precedente comunicato stampa diffuso, intende esporre alcune precisazioni. In prima istanza non è MAI stato messo in discussione il fatto che il Comune di Monsummano Terme non presti attenzione al tema dell’Elettrosmog, tutt’altro. A prescindere che questo comunque non è un atto “eroico” o da medaglia al valor civile, ma un atto dovuto in quanto proprio il Comune è il primo responsabile, Sindaco in testa, della salute dei propri cittadini.

Quanto scrive la dottoressa Formica in un suo intervento che ho letto in questi giorni circa l’attenzione del Comune all’elettrosmog, corrisponde di certo al vero – argomenta il Presidente del Comitato Alessandro Bugelli -  ci mancherebbe altro che fosse il contrario, ma forse non ha afferrato il senso e soprattutto l’oggetto delle recenti comunicazioni diffuse dal Comitato, le quali riguardano esclusivamente il tema della nuova normativa sulle rilevazioni delle onde elettromagnetiche inserita nel Decreto Sviluppo. Una norma che se dovesse venire attuata, ribalta quella vigente, con evidente pericolo della salute pubblica. Nessuno ha mai mosso accuse di uno scarso impegno sul tema, abbiamo solo fatto sapere quello che potrebbe accadere a tutti noi. E chiediamo: cosa prevede di fare per il futuro, l’Amministrazione Comunale?”.

SI ricorda che il Decreto Legge Sviluppo in oggetto intende non applicare più il valore di attenzione di 6 V/m (stabilito dal decreto del 2003 per i luoghi ove la permanenza umana è superiore a 4 ore giornaliere) per alcuni luoghi aperti. Per questi si applicherà un più generico limite di esposizione (non è indicato, ma verosimilmente potrebbe essere di 20 V/m).

Se verrà approvato -  commenta ancora  Bugelli - questo decreto renderà estremamente più facile, per i gestori della telefonia mobile, installare antenne vicino alle abitazioni, quando già oggi ci sono in Italia numerosi “cluster oncologici”, cioè zone in prossimità dei ripetitori che presentano un numero insolitamente alto di tumori e di altre patologie degenerative. Si mette seriamente a rischio la salute di milioni di italiani “.

Un altro aspetto allarmante del Decreto, che intende esplicitamente favorire le esigenze tecniche della telefonia mobile e di tutti quei nuovi sistemi di trasmissione a banda larga senza fili, riguarda la nuova modalità di determinazione degli obiettivi di qualità nelle aree intensamente frequentate. Questi non si calcoleranno più con delle misurazioni in un arco di tempo di sei minuti, per farne la media, ma si farà una media di misurazioni sulle 24 ore.

Nell’intervento della dottoressa Formica si apprende che “è in programma  una campagna informativa sul  pericolo di inquinamento elettromagnetico  rivolta ai ragazzi  della scuola elementare e media inferiore per educarli ad un uso più appropriato dei telefonini, considerati i recenti studi scientifici che hanno evidenziato danni alla salute causati “da un uso assiduo” del telefonino”. Questo è un atteggiamento onorevole, da parte del Comune, un argomento che dovrebbero attuare in prima battuta le famiglie, che non dovrebbero fornire di telefonino i propri bambini.

“Ma in tutto questo  - osserva Bugelli - manca un dettaglio: che per il principio del “libero arbitrio”, concetto molto più che filosofico, ogni persona è libera di fare le sue scelte: il telefonino se vuole lo spegne e non fa più male, mentre i cittadini le onde elettromagnetiche le hanno imposte, le Stazioni Radio Base non le spegne nessuno,                sono sempre lì, a irradiarti. Giorno per giorno, mese per mese, anno per anno . . .

Con questo, il Comitato e tutti i suoi fondatori, i suoi componenti il Consiglio ed anche tutti gli aderenti, non sono contrari alle antenne di telefonia, ai telefonini, smartphone, Wi-Fi e quanto altro. Il progresso è giusto che vada avanti e possa far avere un vantaggio al vivere quotidiano di tutti, in tutti gli ambiti, dal lavoro al tempo libero. Per questo si chiede che tali apparati, in forza al conclamato “Principio di Precauzione” chiesto dall’OMS debbano essere perlomeno previsti in luoghi isolati. O magari iniziare – ancora meglio - a pensare alle fibre ottiche.

“Il nostro Comitato non è da prendere come un “nemico” magari è da considerare come “avversario” - prosegue Bugelli - se si va nel vocabolario, i due termini sono descritti diversamente. Il primo  si cerca di ucciderlo, per il secondo intanto si deve avere rispetto, poi ci si parla con tranquillità, con coerenza e sincerità. Senza voler avere ragione sempre e comunque, pensando meramente ai consensi che si possono perdere dagli elettori quando ci si accorge di aver fatto una frittata. La dottoressa Formica  afferma poi che nel tempo il Comune di Monsummano Terme ha provveduto – e provvede -  a far monitorare il territorio. Ad oggi pochi, pochissimi cittadini, sanno gli esiti di tali controlli, non basta affiggere all’albo pretorio o inserire i lavori in un documento sul sito web istituzionale. E’ troppo poco, per un tema così delicato, si deve informare il cittadino, si deve INFORMARLO! Informarlo su quello che è il reale problema e si deve farlo oltre che con i mezzi canonici anche con continui comunicati stampa, soprattutto con assemblee pubbliche, da ripetere ciclicamente, altrimenti si arriva poi al punto dei dissensi come nel caso della costruzione dell’Antenna allo Stadio, sulla cui questione il Comune si è mosso davvero male. E poi, come comunica, sul tema, invitando tecnici evidentemente “di parte” che affermano che è un bene avere questi apparecchi? Mi pare  un modo di comunicare estremamente negativo. Ed inoltre, da esperto in comunicazione dico: quando si fa una cosa, si attua un progetto che riguarda la comunità, che si fa? Lo teniamo nel cassetto o lo si fa sapere?”

Poi, si legge, sempre mediante la penna della dottoressa Formica, che il Comune stesso “ha chiesto apertamente al comitato di dare indicazioni su “altri esperti” e/o “organismi accreditati” di loro fiducia  per eseguire le misure dei campi elettromagnetici, ma ad oggi senza risposta”. La risposta non è mai stata data perché non è mai arrivata una richiesta formale di contatto, gli inviti verbali lasciano il tempo che trovano.

“Dottoressa, Formica, trova inopportune e inaccettabili alcune affermazioni “gratuite” apparse sulla stampa? Anche i cittadini hanno trovato inopportuna l’apposizione dell’antenna allo stadio e non solo quella. E’ tornato poi fuori che provochiamo allarmismo – conclude Bugelli – forse, pur essendo un medico, non conosce a fondo il tema; probabilmente tornerà anche fuori il sospetto di una strumentalizzazione politica. Ecco, queste due argomentazioni le rispediamo al mittente. Cerchiamo il dialogo, non la guerra. Il dialogo lo attuano le persone intelligenti, la guerra la fanno gli stupidi”.

TOBIA CAVALLINI DI NUOVO AL MONZA RALLY SHOW


TOBIA CAVALLINI DI NUOVO AL MONZA RALLY SHOW:
IL 2012 SARÁ CON LA CITROËN C4 WRC


Confermata anche per quest’anno la partecipazione del forte pilota toscano al classico appuntamento di fine stagione sul Circuito brianzolo, dove avrà a disposizione una Citroën C4 WRC del team Tam-Auto.

Confermata la sinergia con il noto mensile Rolling Stone, che attiverà un concorso sul suo sito: in palio biglietti d’ingresso al rally.

Al suo fianco un copilota debuttante, Andrea Rossetto.


19 novembre 2012

Poco più di un mese dal fantastico successo al RallyLegend e per Tobia Cavallini è tempo di tornare a indossare tuta e casco. L’occasione per rivedere all’opera il pilota di Cerreto Guidi sarà il Monza Rally Show, dal 23 al 25 novembre prossimi, un evento cui tiene particolarmente e che negli anni lo ha sempre visto tra i maggiori protagonisti.

Il Rally di Monza è il classico appuntamento che chiude una stagione agonistica, un evento che unisce sport e spettacolo in una alchimia magica, dove è possibile vedere all’opera, come piloti e copiloti, personaggi dello spettacolo e Campioni provenienti da altri sport.

Tobia Cavallini partecipa da anni al Monza Rally Show con importanti risultati sia sportivi che d’immagine dedicati ai propri partner. Come lo scorso anno quando, con una Citroën Xsara del team Tam-Auto gommata Pirelli, giunse secondo per pochi decimi nella finale del Master Show della domenica pomeriggio.



Quest’anno ci riprova, certamente con maggiori presupposti in quanto avrà a disposizione una Citroën C4 WRC, sempre firmata Tam-Auto, sempre “calzata” Pirelli e con i colori della scuderia Publimedia. Come si suol dire, squadra che vince non si cambia e anzi, si rinforza, con una vettura tra le più recenti in circolazione.

Anche nel il 2012 Tobia Cavallini parteciperà al Monza Rally Show in sinergia  con un media partner d’eccezione, Rolling Stone, il magazine “Rock&Roll Style”, diretto da Michele Lupi.
Partnership tra Cavallini e il mensile che si ripropone ancora più attivamente con un concorso sul sito www.rollingstonemagazine.it che metterà in palio ai  vincitori i biglietti d’ingresso al Monza Rally Show e la possibilità d’incontrare in pista il direttore Michele Lupi.

“Sono estremamente felice di riuscire a correre al Monza Rally Show anche quest’anno. Lo devo soprattutto - commenta Cavallini -  al mio navigatore Andrea Rossetto che si è impegnato al massimo, affinché questa possibilità si concretizzasse. Correremo con la Citroen C4 della Tam-Auto, una vettura eccezionale, con la quale spero di entrare subito in sintonia.  Con il Team e con Pirelli ho un buon feeling e sono sicuro che ci metteranno nella condizione di esprimerci al meglio. Per finire, la rinnovata partnership con il noto mensile Rolling Stone completa un “pacchetto” che mi riempie di grande soddisfazione”.

Foto: Cavallini a Monza nel 2011 (Bettiol)

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