venerdì 17 maggio 2013

PARTITO IL 20° RALLY ADRIATICO: SCANDOLA (SKODA) IL PRIMO LEADER


INFORMAZIONI STAMPA
no. 08 – 17 maggio 2013


PARTITO IL 20° RALLY ADRIATICO:
SCANDOLA (SKODA) IL PRIMO LEADER
Questa sera, davanti al pubblico delle grandi occasioni, da Osimo è scattata la terza prova
del Campionato Italiano Rally, che ha avviato le sfide con 
l’aperitivo-spettacolo nella zona industriale cittadina.
Domani le altre nove prove speciali con arrivo a Cingoli alle 18,30.

Cingoli (Macerata), 17 maggio 2013 - E’ scattato questa sera da Osimo (Ancona), il 20° Rally dell’Adriatico terzo impegno stagionale del Campionato Italiano Rally, secondo del Trofeo Rally Terra oltre ad avere la soddisfazione di riproporre la validità, sempre tricolore, per il Campionato di Cross Country(terzo atto stagionale),  per il Challenge di IV e V Zona e per il Campionato ERMS (Emilia Romagna, Marche e San Marino).
Le classiche “schermaglie” sono state avviate in serata, con la grande novità della “piesse” spettacolo di Osimo, corsa nella zona industriale, peraltro trasmessa in diretta su RAI Sport 2. Sui tre giri e poco oltre del tracciato, che hanno quindi disegnato i 3,3 Km. dell’aperitivo adrenalinico con i quali è andato al comando l’ufficiale Skoda Umberto Scandola, affiancato da Guido d’Amore sulla Fabia S2000. Con una guida tanto spettacolare quanto redditizia, il driver veronese ha fermato i cronometri su 2’49”5, vale a dire 8”0 sul sorprendente francese Chardonnet (Citroen DS3R3) e 8”2 sul bresciano Stefano Albertini, con la Peugeot 207 S2000. Quarto è il veneto Giovanni Manfrinato a 10”2, con la sua Mitsubishi Lancer EVO IX e quinto Simone Campedelli, con la DS3 R3 pure lui, a 10”8.

    Scandola (Foto M. Bettiol)
Il percorso di domani, punteggiato da altre nove Prove Speciali, si svilupperà poi nei luoghi già toccati nel recente passato, con la città di Jesi, coinvolta ancora una volta con il Parco Assistenza. Le “piesse” saranno la “Castelletta” (Km. 11,970), la “Castel Sant’Angelo” (Km. 18,290) e la “Colli del Verdicchio” (Km. 9,120) per vedere sventolare la bandiera a scacchi a Cingoli, a partire dalle 18,30. A seguire della gara “Rally” ci saranno i diciassette partecipanti alla prova tricolore “Cross Country”.
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mercoledì 15 maggio 2013

GIP RACING DON CARLOS DI NUOVO A MOTORI ACCESI: BARBARA LENCIONI AL VIA DEL “CASCIANA TERME”


COMUNICATO STAMPA

GIP RACING DON CARLOS DI NUOVO A MOTORI ACCESI:
BARBARA LENCIONI AL VIA DEL “CASCIANA TERME”

Quindici giorni dopo l’avventura al “Valdinievole”, la lady driver torna al volante della gara in provincia di Pisa, sempre con la Clio Super 1600/AutoVa.


Montecatini Terme (Pistoia), 15 maggio 2013

Quindici giorni dopo la gara “di casa” del Rally Valdinievole, GIP RACING DON CARLOS torna a scaldare i motori. Il sodalizio termale parteciperà, questo fine settimana, al 31° Rally di Casciana Terme, valido per il Challenge Rally Nazionali di VI zona.

Al via della gara in provincia di Pisa ci sarà l’equipaggio femminile della Scuderia, vale a dire Barbara Lencioni ed Alessandra Benedetti, a bordo della consueta Renault Clio Super 1600 della fiorentina AutoVa.

Per le due ragazze, reduci da un “Valdinievole” a toni grigi per via dell’averlo corso costantemente in crisi di assetto e gomme, c’è voglia di rivalsa, di riprendere in mano gli equilibri e le sensazioni giuste alla guida della millesei “della Losanga”.



“Andiamo a Casciana, una gara che ci piace – commenta Lencioni – con la voglia di un riscatto dalla gara incolore che abbiamo fatto in Valdinievole. Purtroppo le condizioni mutevoli del tempo non ci hanno permesso di proseguire nell’opera di feeling con la vettura, confidiamo in questa nuova gara di Casciana per riprendere l’argomento”.

Nove i tratti di prove speciali previsti, le tre classiche utilizzate con successo nelle edizioni precedenti come “Chianni” di Km. 5,630, “Montevaso”, la più lunga ed impegnativa di Km. 13,100 e “Santa Luce” di Km. 6,200 tutte da ripetersi in sequenza e tre volte per un totale cronometrato di Km. 74,790 su un percorso totale di Km. 257,550. Partenza alla Capannina di Cevoli alle ore 14.30 di sabato 18 maggio ed arrivo a Casciana Terme alle ore 23.00.
Foto: Lencioni (foto Valerio Incerpi)

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POWER CAR TEAM: QUATTRO GARE E SEI PARTECIPAZIONI PER TROVARE NUOVI SUCCESSI



INFOSTAMPA NO. 16– 2013
Schio (Vicenza), 15 maggio

POWER CAR TEAM: QUATTRO GARE E SEI PARTECIPAZIONI
PER TROVARE NUOVI SUCCESSI
Punte di diamante del prossimo fine settimana, per la squadra scledense, saranno Giandomenico Basso che punta alla vittoria al Rally Adriatico, e Francois Delecour che “vuole” il Tour de Corse valido per l’europeo.

Quattro diverse gare, sei partecipazioni in totale e 25 uomini impegnati. Ecco i numeri, grandi numeri, che esprimerà POWER CAR TEAM questo fine settimana, a conferma del momento di forte interesse intorno alla squadra, unito ad un rinnovato e stimolante apprezzamento da parte dei clienti sportivi.

Due gli impegni di vertice, per la squadra, diametralmente opposti ed altrettanto capaci di elevare sull’attico della classifica i propri portacolori. Giandomenico Basso al Rally Adriatico nelle Marche, terzo prova del tricolore e Francois Delecour al Tour de Corse in Corsica, valido per il Campionato Europeo rappresentano due obiettivi di vittoria. Ambedue con la Peugeot 207 S2000 cercheranno si mettere la loro firma sull’albo d’oro di entrambi i rallies: Basso, portacolori della Movisport ha voglia di riscatto dal ritiro per incidente al Rally 1000 Miglia non corre sulla terra marchigiana dal 2010 e sarà affiancato da un nuovo copilota, Rudy Pollet in quanto Dotta è impegnato altrove, Delecour avrà da confrontarsi con diversi “nomi” del “giro” continentale, certamente non facili da battere sull’asfalto dell’isola napoleonica.


Le luci della ribalta, in chiave “bianco-verde” non si fermeranno a loro due: al Rally Adriatico saranno al via anche Maurizio Morato (Peugeot 207) ed il giovane Niccolò Marchioro, con la fida Renault Clio R3, compagna di grandi soddisfazioni quest’anno nel Campionato Raceday Ronde Terra. Morato sarà tutto da scoprire, Marchioro certamente fungerà da riferimento per i diversi frequentatori del tricolore terra.

POWER CAR TEAM sarà poi al via del Rally dell’Emilia, a Sassuolo (Modena), dove avverrà il debutto stagionale di Roberto Vellani, in vista della sua partecipazione al Trofeo Rally Asfalto, sempre con la Peugeot 207 S2000. E’ in odore di test ma anche di vittoria, il forte pilota reggiano, deciso ad iniziare al meglio l’annata.

Alessio Mori, livornese, sarà il portacolori a Casciana Terme, al classico appuntamento valido per il Challenge di VI zona, con una Renault Clio Super 1600. Con la millesei francese Mori cercherà pure lui i quartieri alti della classifica sfruttando al meglio il feeling già interessante con la vettura.

Foto: Basso in azione (foto Marco Altomiri)

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IL 20° RALLY ADRIATICO E’ PRONTO PER UN WEEK-END DI GRANDI EMOZIONI




INFORMAZIONI STAMPA
no. 07 – 15 maggio 2013

IL 20° RALLY ADRIATICO E’ PRONTO
PER UN WEEK-END DI GRANDI EMOZIONI
Questo fine settimana le Marche saranno il crocevia del rally di alto livello, con la terza prova
del Campionato Italiano Rally, pronta ad offrire contenuti tecnici e sportivi di alto profilo.

Le validità per il  Trofeo Rally Terra, del  tricolore Cross Country e del Challenge di Zona daranno il valore aggiunto all’evento.
La gara guarda al territorio: ad Osimo la novità della partenza e della prima prova spettacolo il venerdì sera,
a Cingoli ci saranno il quartier generale e l’arrivo, a Iesi il Parco di Assistenza.

Sono 71, in totale, gli iscritti.

SALUDECIO (Rimini), 15 maggio 2013 - Sarà un fine settimana di alto profilo sportivo, per il rallies italiani, quello che sta arrivando. Il 20° Rally dell’Adriatico, in programma il 17 e 18 maggio, è pronto a mettere in scena, in questo caso “strada bianca” in quanto propone il percorso su fondo sterrato, l’essenza delle corse su strada.
Le Marche, un territorio che ha sempre esternato la propria forte vocazione per il motorsport, saranno il teatro del terzo atto del Campionato Italiano Rally, del secondo del Trofeo Rally Terra oltre ad avere la soddisfazione di riproporre la validità, sempre tricolore, per il Campionato di Cross Country(terzo atto stagionale),  per il Challenge di IV e V Zona e per il Campionato ERMS (Emilia Romagna, Marche e San Marino). C’é ampia soddisfazione, per l’organizzazione, PRS Group, per aver conosciuto una positiva risposta da piloti e squadre per la propria gara, confermato dal buon numero di adesioni, 71 in totale, in un periodo decisamente difficile sotto l’aspetto economico.
TANTI MOTIVI SPORTIVI: PERICO IN DIFESA, SCANDOLA E BASSO ALL’ATTACCO
Tocca al 20° Rally dell’Adriatico, aprire la fase “calda” della stagione tricolore di rally, una situazione che si farà sempre più incandescente visto che con questa gara si inaugura il trittico dei rallies su terra, con a seguire il Rally Costa Smeralda in giugno ed il Rally San Marino a luglio. Anche il Trofeo Rally Terra, che qui si gioca la seconda prova, i ben tre trofei monomarca al via, ed anche il tricolore Cross Country sono in grado di  produrre agonismo e spettacolo per cui si può realmente affermare che le Marche saranno, nel week-end, la capitale del rallismo nazionale. Dunque, i destini del Campionato Italiano e del Trofeo Terra tornano ad incrociarsi, sarà questo il leit-motiv della due giorni sul “Balcone delle Marche”.
Nel mirino di tutti ci sarà Alex Perico (Peugeot 207 S2000), leader provvisorio del tricolore dopo il perentorio successo di Brescia dello scorso mese. Ci proverà a spodestarlo Giandomenico Basso (idem), vincitore al Ciocco nella gara di apertura e ritirato al 1000 Miglia per incidente (il quale non corre nelle marche dal 2010) e ci proverà anche l’ufficiale Skoda Umberto Scandola, con la Fabia S2000, che sino ha visto il successo assoluto sfuggirli per poco. Sono attesi ad una prova di forza anche il giovane bresciano Stefano Albertini (Peugeot 207 S2000), anche lui con la voglia di riscatto dopo la battuta a vuoto del 1000 Miglia, il Campione in carica del Trofeo Terra Mauro Trentin (Peugeot 207 S2000), il pluridecorato Renato Travaglia (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. R) in cerca di punti pesanti dopo il ritiro della prima stagionale al “Conca d’Oro”, il giovane trevigiano Giacomo Costenaro (Peugeot 207 S2000), oltre al vincitore della “prima” della serie sterrata italiana Luigi Ricci (Subaru Impreza gr. N), il napoletano Fabio Gianfico (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. R) ed il Campione uscente “produzione” Max Rendina (Mitsubishi Lancer Evolution). Per il Trofeo Terra, oltre a Trentin, Ricci, Costenaro, Travaglia e Gianfico si proporranno per i vertici certamente anche il biellese Max Tonso (Ford Fiesta) ed il senese Valter Pierangioli (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. R). Tra le presenze “una tantum” si registra poi quella di Giovanni Manfrinato (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. N).
DUELLI INCANDESCENTI A . . . “DUE RUOTE”
Notevoli anche le argomentazioni tra le vetture a due ruote motrici. Sicuramente sarà da gustarsi lo spettacolo del “produzione”, con diversi giovani rampanti pronti a darsi battaglia dal primo all’ultimo metri di gara. Osservato speciale sarà l’astigiano Alessandro Bosca, il capoclassifica (nonché terzo assoluto nella classifica generale).Con la sua Renault Clio R3 comanda anche la classifica dell’omonimo Trofeo monomarca e dovrà  guardarsi da diversi attacchi, come da quelli che arriveranno dal siciliano Andrea Nucita (leader anche del Citroën Racing Trophy) e sicuramente del romagnolo – esperto delle strade bianche – Simone Campedelli, a secco di punti dopo il ritiro al Ciocco e l’assenza di Brescia. Il reggiano Ivan Ferrarotti (Renault Clio) ed il lucchese Michelini (idem) cercheranno di inserirsi pure loro nel confronto al vertice per il quale si prenota anche il trentino Alessandro Bettega, alla sua prima apparizione stagionale, stavolta con una Citroën DS3 R3. Per tutti ci sarà anche lo scoglio del confronto con gli specialisti, primi tra tutti l’esperto friulano Fabrizio Martinis ed il giovane Nicolò Marchioro, entrambi al via con una Clio R3. Il Campione in carica Paolo Andreucci (anche vincitore a Cingoli lo scorso anno) sarà come al solito il paragone più stimolante per tutti, tra le “due ruote motrici”,oltre che nella corsa al titolo R2, le vetture da 1600 cc. aspirate. Il pilota ufficiale di Peugeot Italia, con la sua nuova 208 R2 cercherà la gara d’effetto, ovviamente sfruttando al meglio la sua perizia sui fondi sterrati. Sarà bello vederlo all’opera per cercare di portare la “francesina” nei quartieri alti della classifica ed anche opposto alle giovani leve, per le quali è ovviamente un paragone ineccepibile: Giacomo Cunial (Citroen C2), il varesino Andrea Crugnola (Renault Twingo R2, leader dell’omonimo Trofeo), il savonese Fabrizio Andolfi Junior ed il piacentino Andrea Carella (Peugeot 208 R2), questi ultimi quattro in lotta anche per il Titolo Italiano Junior.
     Basso (foto M. Altomiri)

UNA FORTE PRESENZA STRANIERA
Un vero e proprio tocco internazionale. Considerando i sammarinesi al via, saranno sei, gli stranieri al via del 20° Rally Adriatico. Tra essi spicca il nome del 18enne sudafricano Henk Lategan pilota ufficiale del team Sasol Volkswagen con la Polo S2000 nel Campionato Nazionale del suo Paese, dove di recente ha conquistato il quarto posto assoluto al South Africa Rally. Sarà in Italia per provare la Skoda Fabia S2000 che gli verrà consegnata in occasione di questa gara. Ci sarà poi l’irlandese Eamonn Boland, con una Subaru Impreza Gruppo R, il norvegese Petter Kristiansen (Renault Clio R3)  ed il francese Sebastien Chardonnet che parteciperà al Citroen Racing Trophy. I sammarinesi, piloti  da sempre ispirati dai percorsi sterrati saranno Jader Vagnini (Renault Clio R3) e Danilo Tomassini (Mitsubishi Lancer EVO IX gr. R).
IL TRICOLORE CROSS COUNTRY: A CACCIA DI CODECA’ E DELLA GRAN VITARA
Il 20° Rally Adriatico sarà nuovamente il palcoscenico del tricolore Cross Country. Dopo averlo ospitato con soddisfazione lo scorso anno, ecco che il duemilatredici si ha una nuova joint con gli specialisti del fuoristrada. Questa sarà la terza gara in calendario, che presenta una situazione di classifica già delineata ma comunque non al sicuro da sorprese. Il leader provvisorio è Lorenzo Codecà, con la Suzuki Gran Vitara, il quale potrà approfittare dell’assenza Giovanni Manfrinato (che come sopra accennato correrà nella gara “rally”) per allungare in classifica, con l’attuale terzo, il romagnolo Andrea Lolli, il quale cercherà punti pesanti per l’economia del campionato. Certamente le schermaglie saranno comunque tra loro e diversi altri, in ogni categoria si annuncia un confronto adrenalinico, certamente anche ispirato dal percorso.
LA NOVITA DELLA PARTENZA DA OSIMO, DELLA “PIESSE” SPETTACOLO”
E DELLA DIRETTA RAI SPORT
Ai motivi sportivi, il 20° Rally Adriatico accosterà la novità della partenza da Osimo (presso la Piazza del Comune), con l’introduzione della Prova Speciale “Spettacolo” prevista nella Zona Industriale, in programma per la serata di venerdì 17 maggio, gestita in concerto con la Auximon Racing e con il forte contributo dell’Amministrazione Comunale.

Quella dei venti anni, per il Rally dell’Adriatico, sarà un’edizione anche  . . . “in diretta”, nel senso che proprio la “piesse” spettacolo sarà trasmessa in diretta da RAI Sport 2 con inizio del collegamento previsto per le ore 22.10.                   Il tratto cronometrato, di 3,300 Km. totali (3 giri del percorso di 950 metri più due piccoli tratti di ingresso ed uscita; dislocate lungo il tracciato ci sono anche 4 chicane e 4 barriere ognuna, che rendono la prova ancora più spettacolare) sarà completamente coperto dalle telecamere di AciSport e la telecronaca, come consuetudine, sarà di Lorenzo Leonarduzzi, che si avvarrà del commento tecnico di Andrea Nicoli.

Il percorso del sabato si svilupperà poi nei luoghi già toccati nel recente passato, con altre tre prove speciali da ripetere altrettante volte. Saranno la “Castelletta” (Km. 11,970), la “Castel Sant’Angelo” (Km. 18,290) e la “Colli del Verdicchio” (Km. 9,120) per vedere sventolare la bandiera a scacchi a Cingoli, una certezza oramai da alcune stagioni per avere una logistica funzionale (vi è previsto anche il quartier generale) ed un’accoglienza unica. Poi ci sarà di nuovo il coinvolgimento della città di Jesi, coinvolta con il Parco Assistenza.

IL PROGRAMMA DI GARA                    
                                                           
RICOGNIZIONI AUTORIZZATE
Giovedì 16 Maggio                                              dalle 08.30 alle 12.30
                                                                                dalle 14.30 alle 18.00
                                                                                esclusivamente Prova Spettacolo:dalle 20.00 alle 22.00

VERIFICHE SPORTIVE ANTE-GARA
Venerdì 17 Maggio                                                 dalle 09.00 alle 13.00

VERIFICHE TECNICHE ANTE-GARA
Venerdì 17 Maggio                                                 dalle 09.30 alle 13.30

SHAKEDOWN
Venerdì 17 Maggio                                                 dalle 11.30 alle 16.00

PERCORSO
Lunghezza totale 416,120 km di cui 121,440 km di Prove Speciali (10 totali).

QUARTIER GENERALE DEL RALLY
Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa:
Cingoli (Mc), presso il Municipio, Piazza Vittorio Emanuele II
SEQUENZA DI GARA
Venerdì 17 Maggio
- Ingresso in Parco Partenza ad Osimo (An) ore 19.00/20.00
- Partenza da Osimo (An) ore 22.01
- Ingresso Riordino notturno a Cingoli (Mc) ore 23.10

Sabato 18 Maggio
- Uscita Riordino notturno ore 07.01
- Arrivo finale a Cingoli (Mc) Sabato 18 Maggio ore 18,30

PREMIAZIONE
Sulla pedana di arrivo



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martedì 14 maggio 2013

QUATTRO TOP TEN PER POWER CAR TEAM AL RALLY BELLUNESE





INFOSTAMPA NO. 15– 2013
Schio (Vicenza), 14 maggio

QUATTRO TOP TEN PER POWER CAR TEAM
AL RALLY BELLUNESE
Un’altra prestazione dl’effetto da parte dei portacolori della squadra, con Emanulele Zecchin e la 207 ancora sugli scudi con la seconda piazza assoluta.

Nuova prestazione collettiva di spessore, per POWER CAR TEAM, domenica scorsa al Rally Bellunese, valido per il Challenge di IV e V zona. A Santa Giustina (Belluno), le quattro vetture schierate sono entrate tutte nella top ten assoluta, con un podio, che avrebbe potuto essere raddoppiato se non entrava in mezzo una penalità.

Ecco il resoconto sintetico della trasferta della squadra scledense, che ha ritrovato nuovamente il podio assoluto con la seconda piazza regalata da Emanuele Zecchin alla guida della Peugeot 207 S2000. Il veneziano ha corso come al solito in grande stile, arrivando sotto la bandiera a scacchi con un esiguo passivo di 10”2 dal vincitore Marco Signor.


L’esaltante performance di Zecchin (nella foto di Piga) poteva avere continuità con Roberto Righetti, ancora in grande spolvero, pure lui con una 207 S2000 se non che, una penalità di 10” ad un controllo orario dovuta alla confusione creatasi per la pioggia e con alcuni ritardi di altri conduttori, gli ha tolto la soddisfazione del terzo posto finale, al termine di una prestazione, per il veronese, sopra le righe.

Notevoli anche le gare svolte per le due Renault Clio Super 1600 schierate in gara, affidate a Davide Pellizzari e Mirko Tacchella. Il primo ha chiuso sesto assoluto e primo di classe, l’altro in nona posizione e secondo dietro al compagno di squadra nella stessa categoria. Conferme di valore per piloti ed anche delle vetture, sempre più ai vertici della categoria come anche spesso nelle classifiche assolute delle gare partecipate.


Tutte le vetture hanno assecondato i driver senza palesare alcun problema tecnico, segno evidente che il notevole lavoro di ripristino vetture sta pagando notevolmente sia per soddisfazione dei clienti sportivi che come risultati sul campo.

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RUDY MICHELINI ALLA PRIMA SU TERRA AL RALLY ADRIATICO




COMUNICATO STAMPA

TORNA IL TRICOLORE RALLY:
RUDY MICHELINI ALLA PRIMA SU TERRA AL RALLY ADRIATICO
La terza prova del Campionato Italiano, questo fine settimana, inaugura il trittico di gare su fondo sterrato della massima serie di rally.  Al fianco del pilota lucchese l’esperto David Castiglioni.

Lucca,  14 maggio 2013

Terza prova del Campionato Italiano Rally “produzione”  e terza prova anche del Trofeo Renault Clio. Ecco il doppio impegno che il pilota lucchese Rudy Michelini andrà ad affrontare questo fine settimana, aprendo la fase “calda” della corsa tricolore con il 20° Rally Adriatico, prima delle prove su fondo sterrato della stagione.

In programma nelle Marche tra la serata di venerdì 17 e l’intera giornata di sabato 18 giugno, con partenza ad Osimo ed arrivo a Cingoli la gara sarà un importante crocevia per la corsa al titolo e Rudy Michelini, ha preparato al meglio l’impegno, in prima battuta perché deve riprendere il terreno perduto con il repentino ritiro di un mese fa al Rally 1000 Miglia a Brescia.


Per il portacolori della Movisport, sarà la prima gara su sterrato con la Renault Clio R3 del Team Ulivieri, quello che avrà davanti sarà un impegno decisamente delicato. Impegno che affronterà con al fianco il nuovo copilota, scelto dopo la chiusura della collaborazione con Giancarla Guzzi. Al fianco di  Michelini salirà, per tutta la restante parte della stagione, l’esperto David Castiglioni, lucchese pure lui, navigatore di lungo corso ed anche amico stretto del pilota.

Con il Rally Adriatico parte la fase calda del Campionato – commenta Michelini -  l’impegno sarà decisamente delicato in quanto si correrà su fondo sterrato, quindi più ostico per piloti e vetture e, per quanto mi riguarda, difficile in quanto devo assolutamente riprendere il terreno perduto in termini di punteggio. Il ritiro del 1000 miglia, infatti mi “obbliga” a fare punti pesanti, questo rally sarà il classico appuntamento che vale un’annata. Sulle strade bianche non ho esperienza specifica, anche se le poche volte che vi ho corso ho trovato stimoli  importanti ed anche soddisfazioni, ciò che insieme a David cercherò di ritrovare velocemente”.


Il 20° Rally Adriatico conta 10 Prove Speciali, il percorso si svilupperà nei luoghi già toccati nel recente passato. Quest’anno propone la novità della partenza da Osimo, per vedere sventolare la bandiera a scacchi a Cingoli, una certezza oramai da alcune stagioni per avere una logistica funzionale (vi è previsto anche il quartier generale) ed un’accoglienza unica. Poi ci sarà di nuovo il coinvolgimento della città di Jesi, coinvolta con il Parco Assistenza. In totale, la distanza del rally sarà di 416,120 Km, dei quali 121,440 cronometrati. Dopo la partenza da Osimo avrà luogo la prima sfida cronometrata, che verrà trasmessa in diretta su RAI Sport 2 a partire dalle 22,10 di venerdì 17 maggio. L’indomani la restante parte di gara con arrivo alle 18,30.

Nella foto: Rudy Michelini in azione (Bettiol)

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MAX RENDINA AL VIA DEL RALLY ADRIATICO


INFOSTAMPA

RALLY PROJECT TORNA NEL TRICOLORE RALLY:
MAX RENDINA AL VIA DEL RALLY ADRIATICO
Finalmente è arrivato il momento per il pilota romano di riprendere l’argomento del Campionato Italiano. La sfida verrà affrontata pensando al podio tra le trazioni integrali Gruppo N.

Roma, 14 maggio 2013 – Dopo avere disertato – per motivi di salute - i primi due appuntamenti del Ciocco e del 1000 Miglia, Max Rendina è pronto per tornare ad affrontare l’argomento “tricolore”.

Il Campione Italiano in carica “produzione” debutterà nel Campionato Italiano Rally 2013 questo fine settimana, andando ad affrontare la prima delle tre gare su fondo sterrato, il 20° Rally Adriatico, nelle Marche, previsto per venerdì e sabato, ovviamente al volante della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N di Rally Project ed affiancato da Mario Pizzuti.

Tornato di nuovo in forma dopo i problemi di salute, “carico” anche psicologicamente, Rendina si pone l’obiettivo di primeggiare tra le gruppo N a trazione integrale, cercando di sfruttare al meglio la rinnovata competitività della berlina giapponese. Ad attendere la coppia romana ci sarà un plateau di nomi decisamente importante, il che apre un fine settimana decisamente di grande effetto, di sensazioni certamente forti.


“Finalmente torno nella serie A dei rallies – commenta Rendina – dopo aver dovuto disertare le prime due sfide per problemi di salute adesso rieccoci pronti per una sfida certamente di spessore. Vogliamo testare la vettura e la sua competitività ed affidabilità in un contesto come quello del tricolore e del Trofeo Terra, dove i paragoni saranno molti”.

Il 20° Rally Adriatico conta 10 Prove Speciali, il percorso si svilupperà nei luoghi già toccati nel recente passato. Quest’anno propone la novità della partenza da Osimo, per vedere sventolare la bandiera a scacchi a Cingoli, una certezza oramai da alcune stagioni per avere una logistica funzionale (vi è previsto anche il quartier generale) ed un’accoglienza unica. Poi ci sarà di nuovo il coinvolgimento della città di Jesi, coinvolta con il Parco Assistenza. In totale, la distanza del rally sarà di 416,120 Km, dei quali 121,440 cronometrati. Dopo la partenza da Osimo avrà luogo la prima sfida cronometrata, che verrà trasmessa in diretta su RAI Sport 2 a partire dalle 22,10 di venerdì 17 maggio. L’indomani la restante parte di gara con arrivo alle 18,30.

FOTO: Rendina in azione (Bettiol)

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