lunedì 26 marzo 2018

Soddisfazioni “tricolori” per Movisport al Ciocco




Il sodalizio reggiano ha conosciuto grandi performance da parte di Michelini e Tosi,
i quali hanno ampiamente alleviato la delusione per i ritiri di Melegari alle Azzorre
e di Gilardoni alla prima dell’italiano in Toscana.

Reggio Emilia, 26 marzo 2018

E’ stata una gara entusiasmante e ricca di soddisfazioni, quella del Ciocco, per Movisport che già alla prima occasione l’ha fatta da protagonista nel Campionato Italiano Rally 2018, avviato al Ciocco lo scorso fine settimana.

Notevole prova di forza da parte di Rudy Michelini, da anni uno dei portacolori più prolifici di Movisport. Al via, al Ciocco, con la Skoda Fabia R5 della PA Racing affiancato da Michele Perna, ha finito in quinta posizione assoluta, secondo della classifica “Asfalto”, il principale obiettivo di stagione del pilota toscano,
nonostante alcune disavventure. Ad alcuni eventi sfavorevoli - la perdita di pressione di uno pneumatico anteriore nel primo tratto cronometrato, un successivo errore di guida e l’aver raggiunto nel secondo giro di prove il pilota precedente attardato da una rottura - si sono alternati momenti di successo con il miglior tempo fatto segnare in due prove special.  Michelini e Perna hanno saputo affrontare con determinazione le diverse situazioni, tenendo un passo che li ha mantenuti nella quarta posizione assoluta sino all’ultima prova speciale, quando un lieve rallentamento di ritmo li ha fatti scivolare al quinto posto. 


Ottimo anche l’esito della prestazione di Gianluca Tosi, in training al Ciocco prima di prendere il via nell’IRCup. Con al fianco Alessandro Del Barba sulla Renault Clio R3C della Gima Autosport, Tosi ha finito nel plateau dei migliori della gara lucchese, in  13^posizione assoluta,  secondo delle vetture a due ruote motrici ed anche secondo del Trofeo Renault. Una gara decisamente di alto livello, quella di Tosi, svolta soprattutto per riprendere a mente tutti gli equilibri necessari per il correre in macchina e ritrovare il giusto feeling con la Clio. La gara al Ciocco é stata un test notevole, sia per la selettività del percorso che anche per l’essere la prima volta che il driver reggiano usava gli pneumatici Michelin (imposti dal monomarca Renault) ed il risultato é stato decisamente stimolante. Per l’intera gara Tosi é stato infatti ai vertici di categoria ed a ridosso delle vetture a trazione integrale nonostante un avvio lievemente limitato da problemi ai freni, poi risolti nel corso della giornata.

Sfortunato, invece, Kevin Gilardoni, rimessosi in gioco in pianta stabile nel tricolore salendo di categoria. L’italo-svizzero aveva a disposizione una Ford Fiesta R5 del Team Erreffe, divisa con il fido Corrado Bonato, e sino alla settima prova era riuscito a gravitare nella top ten (all’ottavo posto) con ampio merito, per poi doversi fermare per una panne elettrica durante l’ottava prova speciale.

Al Ciocco, l’immancabile presenza del locale Nicola Ferrarini, con la piccola Fiat Seicento ha generato una soddisfazione per aver visto l’arrivo nella gara “regionale”, dopo una giornata di grande ritmo.


Sfortuna, invece, per Zelindo Melegari al Rally delle Azzorre, il primo impegno di una nuova stagione “produzione “ (ERC-2), nel Campionato Europeo.  Al via con una vettura a lui nuova, la Subaru N14 Sti Gruppo N della sammarinese WAR Racing di Stefano Guerra, affiancato da un nuovo copilota, Andrea Cecchi, Melegari é stato decisamente tradito dalla Dea bendata. Durante la prima tappa, quando i riscontri cronometrici promettevano un risultato di vertice, é stato costretto a fermarsi per rottura della frizione. Riammesso in gara per la seconda tappa, prima la rottura della turbina lo ha pesantemente rallentato, poi un’uscita di strada in un punto difficile da poter tornare in strada, ha decretato la definitiva bandiera bianca.
                                                                                                                                                                           
Nella foto: Michelini (RACEEMOTION) e Melegari (JOSEF PETRU) in azione

4° Rally “Colline Metallifere": ultima settimana di iscrizioni aperte.


Mercoledì 4 aprile alle ore 12,00 la presentazione
alla saletta comunale di Venturina.

La quarta edizione della gara, in programma per il 7 e 8 aprile, riproporrà le Prove Speciali dello scorso anno, strade che appartengono alla storia nazionale delle corse su strada.

Riproposto il “Memorial Leo Tucci”, che ha di nuovo previsto un montepremi.

Grande il sostegno ricevuto dalle Amministrazioni locali, Piombino, Campiglia, Suvereto e Sassetta.

Follonica (Grosseto), 26 marzo 2018 - Ultima settimana di iscrizioni aperte al 4° Rally Colline Metallifere e della Val di Cornia, in programma per il 7 e 8 aprile. L’ultimo giorno utile per iscriversi all’evento organizzato dalla scuderia  Maremma Corse 2.0, infatti, sarà lunedì 2 aprile.

Siamo dunque ai momenti decisivi per andare poi a comporre l’elenco iscritti di questo evento che anche per la sua quarta edizione promette momenti di grande sport e spettacolo.

La gara verrà presentata ufficialmente mercoledì 4 aprile alle ore 12,00 alla saletta comunale di Venturina con una conferenza stampa, mediante la quale verranno presentati i caratteri dell’evento insieme ai Comuni di Piombino, Campiglia Marittima, Suvereto e Sassetta. Tutte queste amministrazioni sono convinte della forte valenza dell’evento per l’immagine e la comunicazione del territorio in un periodo peraltro destagionalizzato, ampliando l’offerta turistica classica per attirare nuovi visitatori nei luoghi stessi ove si svolge il rally. 



PIOMBINO ANCORA QUARTIER GENERALE, A VENTURINA (FIERA) IL SERVICE AREA
Confermato il quartier generale a Piombino e confermate le prove speciali in provincia di Livorno per il format “RallyDay”, quindi due prove speciali da ripetere per tre occasioni in un percorso di forte impatto.
Cambia parte della logistica, per rendere la gara ancora più snella, per non creare disagio ai concorrenti ed alle squadre: le verifiche sportive e tecniche pre-gara saranno in centro a Piombino ed il Parco Assistenza sarà a Venturina, all'interno della Fiera, un luogo certamente adatto ad accogliere i mezzi delle squadre.

IL PERCORSO ARRIVA DALLA TRADIZIONE
L'interesse forte, da parte di praticanti, addetti ai lavori ed appassionati, sono gli scenari delle sfide, le "Prove Speciali", che dopo la fortunata edizione dello scorso anno sono state riproposte con convinzione. Perché sono decisamente da “palati fini”, strade prese in dote della celebre Coppa Liburna” degli anni d’oro: la “Campiglia” (la ex “Volpaiola” di Km. 5,000) e la celeberrima “Sassetta” (Km. 7,000), meglio definita dai tanti piloti che l’hanno sfidata come “l’università della curva”.

RICONFERMATO IL “MEMORIAL LEO TUCCI”, IN RICORDO DI UN GRANDE PILOTA
La gara sarà anche il “Memorial Leonardo Tucci”, intitolato al driver originario della bassa provincia livornese, prematuramente scomparso nel 2012, uno sportivo di alto livello e carisma, il cui ricordo è ancor oggi molto forte. Si premierà, con un trofeo d’onore, il miglior riscontro cronometrico assoluto sulla Prova Speciale di Campiglia, mentre il premio “L’A7 per Leo” sarà destinato ai primi tre della classe A7 (2000 cc.) con un rimborso parziale della tassa di iscrizione a scalare da 250, 150, 100 Euro.

PROGRAMMA DI GARA

Apertura  Iscrizioni       venerdi 9 Marzo 2018    

Chiusura  Iscrizioni       lunedi 2 Aprile 2018         

Distribuzione  Road  Book  
Sabato 7 aprile 2018   ore 8:00 – 11:00  a Suvereto – Bar Enoteca La Barona                        

Ricognizioni  Percorso                                           
sabato 7 aprile 2018    ore 8:30 – 12:30

Verifiche  Sportive
sabato 7 aprile 2018   - Piombino  ore 13:30 – 17:30 – Bar Liz

Verifiche  Tecniche
sabato 7 aprile 2018   - Piombino – Via Ferrer  ore 14:00 – 18:00

Shakedown
sabato 7 aprile 2018  Loc. Cafaggio – Tratto iniziale PS 1-3-5   ore 15:30 – 18:30

Cerimonia  di  Partenza
sabato 7 aprile 2018 -   Piombino – Corso Italia   ore 20:01

Ingresso  Parco  Partenza
sabato 7 aprile 2018    - Venturina – Dolce Caffè  ore 20:30

Partenza  Primo  Concorrente
domenica 8 aprile 2018   - Venturina – Dolce Caffè   ore 8:30

Arrivo  Primo  Concorrente
domenica 8 aprile 2018   - Piombino – Corso Italia   ore 16:32


#Rally  #RallyCollineMetallifere  #Valdicornia  #Colline Metallifere  #Piombino




UFFICIO STAMPA

X RACE SPORT NEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY: RUSCE FARNOCCHIA SOTTO I RIFLETTORI AL CIOCCO


Il pilota reggiano, con la Ford Fiesta R5, 
ha concluso nella top ten una gara estremamente tirata e stancante.

Positivo anche il debutto tricolore di Nicola Fiorillo, per una prima gara “di studio”


26 marzo 2018

XRACE SPORT ha avviato in modo positivo la propria avventura nel Campionato Italiano Rally da protagonista. La  “X Rossa”, in bella vista sulla Ford Fiesta R5 Evo 2 firmata da GB Motors Racing affidata ad Antonio Rusce e Sauro Farnocchia, terzi lo scorso anno nel Trofeo Asfalto, ha trovato posto ai vertici della classifica del 41° Rally del Ciocco, lo scorso sabato, primo atto degli stagionale.


Rusce/Farnocchia nutrivano con propositi importanti ed una volta in gara hanno fatto vedere che la corsa tricolore “Asfalto” passerà anche da loro, finendo la sfida, quindici prove speciali, in settima posizione assoluta finale e terzi appunto nella corsa riservata al Campionato Italiano Asfalto. E’ stata una sfida di alto contenuto tecnico-sportivo, incontrando avversari di alto livello, contro i quali Rusce e Farnocchia hanno avuto la forza di confrontarsi senza timori reverenziali, anche capitalizzando i due anni passati nel Campionato Italiano.

“Era importante arrivare al termine, portare a casa i primi punti – ha detto Rusce – direi che l’obiettivo é stato centrato in pieno. Si é dunque iniziato bene, un buon auspicio per le prossime gare, che saranno altrettanto dure!”.

Partita anche l’avventura tricolore del campano di Aversa Nicola Fiorillo, affiancato da Jasmine Manfredi, sulla Peugeot 208 R2 della Rally Sport Evolution. Per Fiorillo era il debutto, in un contesto tanto competitivo quanto esaltante, quello del Trofeo Peugeot e della Coppa ACI Sport riservata alle “due ruote motrici”. La prima esperienza é stata portata a termine con merito  in settima posizione nel monomarca francese “del leone”.

Al Ciocco, nella parte “regionale” gara di nuovo “stregata” per Franco Rossi e Flavio Zanella, con la Hyundai i20 R5 firmata HMI, dotata degli ultimi aggiornamenti evolutivi. Per il gentleman emiliano soltanto una prova, speciale, poi l’abbandono per problemi alla pompa dell’acqua.



Foto: Rusce in azione (Bettiol)

Christopher Lucchesi al successo nel primo round del Trofeo Abarth 124 rally.

Al suo primo anno nel “tricolore” rally, il diciannovenne lucchese, con al fianco il siciliano Marco Pollicino, ha centrato un risultato di rilievo, riuscendo a mettersi sotto i riflettori nazionali.

26 marzo 2018

Christopher Lucchesi, 19 anni di Bagni di Lucca, “figlio d’arte”, di Gabriele e Titti Ghilardi, ha debuttato con grinta nel Campionato Italiano Rally, lo scorso fine settimana, prendendo parte al prestigioso Trofeo Abarth 124 rally nel contesto del 41° Rally del Ciocco.

Alla sua seconda stagione agonistica, Lucchesi Junior ha debuttato nella massima serie tricolore di corse su strada al volante della Abarth 124 rally fornita da Bernini Rally, affiancato dall’esperto siciliano Marco Pollicino, andando ad aggiudicarsi il primo round del monomarca “dello scorpione”.


E’ stata una gara lunga e dura, quella del Ciocco, che Lucchesi Jr. ha affrontato con la giusta mentalità, senza mai andare oltre le classiche righe, sempre ascoltando le indicazioni arrivate sia dal copilota Pollicino che anche dal team, cogliendo quindi un risultato d’effetto, il primo step di una stagione che si annuncia appassionante. Il Rally del Ciocco, per il giovane anche gara “di casa”, é stato portato avanti in crescendo, sempre ai vertici della categoria GT e spesso anche con riscontri cronometrici interessanti, se raffrontati a vetture con trazione integrale e considerando che questa é stata la seconda occasione al volante della Gt di casa Abarth.

Siamo partiti un po’ in sordina - commenta Lucchesi – era un po’ tutto nuovo, per me, macchina, gara, copilota, avversari, perciò in prima battuta dovevo solo pensare a fare strada e limitare gli errori, senza pensare a sfide impossibili. Con il passare delle prove ho preso fiducia, ho fatto qualche errore di . . . “gioventù” . . . ma tutto sommato posso dire di essere soddisfatto di questa prima uscita stagionale. Un buon avvio in vista delle prossime gare, da Sanremo in poi ci sarà da impegnarsi ulteriormente, per rimanere ai vertici”.

Dopo l’impegno del Ciocco, Lucchesi Junior, portacolori della Scuderia Rally Evolution, sarà dunque al via ai rallies “Sanremo” (fra tre settimane), “Targa Florio”, “Elba”, “RomaCapitale” e “2Valli”.

#CIRally #Rally



UFFICIO STAMPA