AUTOSOLE 2.0 NELLA TOP FIVE AL 1° RALLY DI SCANDICCI

 NICOLA FIORE ONORA AL MEGLIO LA GARA DI CASA 

Con la Skoda Fabia “evo” della struttura di Quarrata, il pilota fiorentino ha chiuso con un altro risultato importante.

Quarrata (Pistoia), 29 novembre 2023 – Nuova soddisfazione di rilievo, per AutoSole 2.0, nel fine settimana passato. Al 1° Rally di Scandicci-Colli Fiorentini, su strade che ricordano il vecchio Rally dell’Impruneta ha proposto in gara Nicola Fiore, in coppia con Antonio Bugelli, per quella che per il driver era la gara di casa, essendo fiorentino di nascita.

Al via, una Skoda Fabia R5 “evo” con la quale è stato ottenuto un gratificante quinto posto assoluto con una gara in progressione partita dalla settima piazza iniziale. La prestazione, pur nei quartieri alti della classifica assoluta, non ha tuttavia soddisfatto in pieno Nicola Fiore, che per l’intero arco della sfida non ha trovato il feeling ottimale con le strade nel pacchetto gomme/set-up. Si è però costantemente lavorato in diverse direzioni, esperienza utile per immagazzinare dati utilizzabili per impegni futuri con i clienti sportivi.

Nella foto: Fiore in azione (foto AmicoRally)

RALLY CITTA’ DI SCANDICCI-COLLI FIORENTINI: LA PRIMA EDIZIONE A MIELE-BELTRAME (SKODA FABIA RS)

La gara proposta da Reggello Motor Sport ha regalato due giorni di grande rally, confortati da sole deciso e temperature piacevoli.

Ai posti d’onore Bizzarri-Lanera (Citroen C3) e i veneti Zanin-Pizzol, terzi al debutto con la Toyota GR Yaris,  regalando alla Casa giapponese il primo podio assoluto italiano con la vettura.

Sfortunati Anselmi-Nardini (Skoda), fermati da un incidente durante la penultima prova quando erano terzi.

Tanto pubblico lungo le prove speciali ed anche nei trasferimenti, ha dato valore all’evento, portando un notevole sostegno all’indotto ricettivo dei colli fiorentini.

Scandicci (Firenze), 26 novembre 2023 –  E’ stato il milanese Mauro Miele, ex pilota di motocross di elevato livello nonché Campione del Mondo rally “master” nel 2021, insieme a Luca Beltrame, a bordo della Skoda Fabia RS Rally2, il vincitore assoluto del 1° Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, corso tra ieri e oggi gestito da Reggello Motor Sport con il sostegno di ACI Firenze, del Comune di Scandicci e insieme agli Enti patrocinatori del territorio. 

Una vittoria conquistata con forza, da parte del gentleman milanese, che ha preso il comando dalle prime battute di gara senza più lasciarlo, sfruttando al meglio l’ultima versione della vettura boema di Mlada Boleslav, confermando anche un valore cristallino, definito dai suoi 67 anni e da uno spirito e una forza da fare invidia ai più giovani. 

E’ stata decisamente la gara dei “master”, in quanto anche il secondo arrivato è un driver blasonato e di lungo corso, che seppur abbia abbandonato da anni programmi sportivi continui, ha confermato qui un valore assoluto. Si parla del pistoiese Stefano Bizzarri, classe 1962, debuttante al volante di una Citroen C3 Rally2 e per la prima volta affiancato dalla giovane elbana Luisa Lanera, con alle spalle cinque sole gare da copilota. Calzando anche le nuove coperture indiane MRF Bizzarri, che su queste strade nel lontano 1988 vinse il Rally Impruneta, è stato l’unico a ingaggiare un duello ravvicinato sul filo dei decimi di secondo con Miele. Fino alla sesta prova era vicino al leader, poi una partenza anticipata lo ha allontanato dal futuro vincitore con una penalità di 10”, cosa che comunque non gli ha impedito di conquistare un argento assai significativo. 

Terza, eclatante, piazza finale per il 22enne trevigiano Mattia Zanin, quest’anno visto all’opera tra le due ruote motrici nel Campionato d’Europa. Con al fianco il fedele Fabio Pizzol, il giovane di Conegliano pilota del programma Aci Team Italia, era al debutto con la Toyota GR Yaris e pur con tutte le incognite del caso ha saputo entrare subito in sintonia con la integrale “delle due ellissi” come anche nella bagarre di vertice contro vetture di categoria superiore. Talento cristallino, ha dato conferma dell’essere una delle migliori espressioni della filiera “verde” dei rallies nazionali. Il risultato dà notevole valore anche al costruttore del sol levante, la cui GR Yaris ha conquistato il suo primo podio assoluto in Italia dal suo debutto avvenuto nel luglio di due anni fa. 

Fino all’ottava prova il “bronzo” era in mano al barberinese Paolo Anselmi, in coppia con Nardini, Skoda Fabia pure per loro. Partiti subito al meglio con una quarta posizione, da metà gara erano riusciti a salire sul podio per poi rovinare tutto con una uscita di strada.

Convincente è stata di sicuro la quarta posizione finale del livornese Dawid Tanozzi, con al fianco Irene Bubola. Anche loro su Skoda, si possono definire i più sfortunati della gara: fino alla quarta prova speciale erano sopra il podio al terzo posto con estrema disinvoltura, prima di venire cacciati in retrovia da un testacoda con tanto di vettura spenta, costato oltre un minuto. Restano, per loro, le firme su riscontri cronometrici sempre nelle sfere alte della classifica, conferma della costante crescita del driver labronico.

La quinta posizione finale è andata nelle mani del locale Nicola Fiore, con al fianco Bugelli, su una Fabia. Non è stata una prestazione come voleva il driver, soprattutto per onorare l’impegno davanti al pubblico amico. Certamente incappato in una giornata dai bioritmi negativi, non ha potuto dare continuità alle solari e convincenti prestazioni fornite durante l’anno nella zona Toscana.

Subito dietro, sesta posizione sotto la bandiera a scacchi per un altro interessante giovane toscano, Mattia Vita, “figlio d’arte” e pilota di kart. A livello internazionale. Lontano dalle gare rallistiche da circa un anno, tornato al volante soltanto lo scorso ottobre in Piemonte, il 27enne lucchese ha sfruttato però al meglio la Peugeot 208 Rally4 che aveva a disposizione, condivisa con Alessio Foresto, per la seconda volta al suo fianco. 

Al settimo posto l’altro Zanin in gara, il fratello 20enne Marco, che ha compiuto l’impresa non certo facile di salire nei  quartieri alti della classifica con la piccola Renault Clio Rally5.  Per lui l’appuntamento di Scandicci era un allenamento in vita del gran finale del Campionato tricolore “Junior” della prossima settimana a Monza, qui in coppia estemporanea con Nicolò Lazzarini.

Ottavo ad accarezzare la bandiera a scacchi un fiorentino che ha onorato alla perfezione la gara di casa: Lorenzo Ancillotti, con la Peugeot 208 Rally4, anche lui visto in gran forma, nono ha poi chiuso un altro rappresentante gigliato Andrea Mazzocchi, con Giulia Bico, pure loro su una Skoda. Partiti bene sempre visti a gravitare nella top ten, hanno calato nel finale con un testacoda da brivido ma la firma sulla gara l’hanno messa comunque bene.

Ha fatto sua la top ten il giovane ligure Jean Claude Vallino, con Sanesi alle note e bene anche l’aretino Daniele Segantini, con al fianco Miriana Gelasi. Entrambi erano anche loro con una GR Yaris, questi ultimi alla loro prima uscita con la giapponese, terminata in undicesima piazza.

La competizione è stata tanto spettacolo: certamente con le top car, ma anche con le prestazioni delle “piccole”, tipo la Peugeot 106 Rally gruppo N del pistoiese Andrea Maglioni (con Alfieri alle note) e come la Fiat Seicento del lucchese Vittorio Barsotti, con l’esperto Garavaldi al fianco.

Il Rally di Scandicci-Colli Fiorentini, portando tanto pubblico lungo il percorso, ha saputo centrare il target prefissato dall’organizzazione, dalle istituzioni e dai partner, quello cioè della valorizzazione del territorio in un periodo evidentemente destagionalizzato. Proprio da questo successo, oltre a quello puramente sportivo percepito dagli unanimi consensi avuti dagli equipaggi in gara e dagli addetti ai lavori, si partirà a lavorar e per l’edizione numero due del 2024.

CLASSIFICA TOP TEN ASSOLUTA: 1. Miele-Beltrame (Skoda Fabia) in 30'29.1; 2. Bizzarri-Lanera (Citroen C3) a 20.8; 3. Zanin-Pizzol (Toyota Yaris Gr) a 52.6; 4. Tanozzi-Bubola (Skoda Fabia) a 1'08.1; 5. Fiore-Bugelli (Skoda Fabia Evo) a 1'34.5; 6. Vita-Foresto (Peugeot 208) a 1'38.8; 7. Zanin-Lazzarini (Renault Clio RS) a 2'12.3; 8. Ancillotti-Ferrigno (Peugeot 208) a 2'34.6; 9. Mazzocchi-Bico (Skoda Fabia) a 2'39.5; 10. Vallino-Sanesi (Toyota Yaris Gr) a 2'44.4.

NELLA FOTO: MAURO MIELE IN AZIONE A SCANDICCI (foto di AMICORALLY)

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PAVEL GROUP ANCORA A PODIO: PISI-BIZZOCCHI SECONDI AL “VALLI IMPERIESI”

La squadra pistoiese, dopo le recenti performance vincenti a San Marino si è riproposta in Liguria  con una nuova performance del drive imperiese affiancato dal copilota di San Marino.

Questo fine settimana una Skoda Fabia per Leporatti-Maccioni a Scandicci.

Serravalle Pistoiese (PT), 22 novembre 2023 –  Nuova soddisfazione da podio, per  Pavel Group, nel fine settimana appena passato. E’ arrivata alla 12^ Ronde “Valli Imperiesi” a Imperia, dove la squadra di Serravalle Pistoiese si era presentata con tre Skoda Fabia R5. Il driver locale Alessio Pisi, di nuovo affiancato dal sammarinese Bizzocchi, ha piazzato un altro risultato di spessore con la seconda piazza assoluta, sfiorando il tris di allori che inseguiva.  

Il pilota di Bordighera, che giocava quindi “in casa” ha tratto il meglio possibile dal feeling con la vettura, sempre firmando riscontri cronometrici da podio e certamente venendo penalizzato dal non aver potuto correre l’ultimo giro sulla prova speciale, che è stata annullata, quando poteva cercare l’attacco decisivo aspirando alla vittoria.  

Al via a Imperia anche Puccetti-Luisotti, giunti in 13^ posizione finale, alla loro prima esperienza con la Skoda, mentre Godino-Franco hanno lasciato la gara anzitempo per problemi personali del pilota.

Oltre all’impegno in Liguria, PAVEL GROUP aveva anche una delle Renault Clio R3 del proprio parco vetture al 3° Rally di Chiusdino, in provincia di Siena, dove la vettura francese era affidata a Pier Paolo Paolini e Simone Canigiani, i quali hanno terminato in quinta posizione di classe.

Questo fine settimana altro impegno, al 1° Rally di Scandicci-Colli Fiorentini, dove la squadra accompagnerà al debutto con una Skoda Fabia i pistoiesi Stefano Leporatti e Maurizio Maccioni.

NELLA FOTO: Pisi in azione (DA IMPRERIANEWS.IT)

IL 1° RALLY CITTA’ DI SCANDICCI-COLLI FIORENTINI DI NUOVO AL VIA: ATTESA ANCORA PIU’ FORTE PER LE SFIDE IN DUE GIORNI

La gara proposta da Reggello Motor Sport torna dopo il rinvio di inizio mese e ha registrato ulteriori adesioni “di nome”.

L’organizzazione ha lavorato con impegno per allestire un percorso di elevato livello tecnico, 

ispirato alla tradizione dell’indimenticato Rally dell’Impruneta, del quale ricalca molti caratteri.

Forte l’impegno organizzativo e convinto è il sostegno da parte delle istituzioni, che vedono l’evento come utile volàno per la valorizzazione del territorio dei Colli Fiorentini con lo sport, oltre che un sicuro sostegno all’indotto turistico-ricettivo in un periodo destagionalizzato.

Favorito d’obbligo, tra i 59 iscritti, il milanese Mauro Miele, Campione del mondo “Master” del 2022, ma attenzione al rientrante Bizzarri, a Fiore, Cavalieri e Mazzocchi.

Scandicci (Firenze), 01 novembre 2023 –  Questo fine settimana finalmente motori accesi e via alle sfide al 1° Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, in programma per questo fine settimana. Proposta da Reggello Motorsport, la competizione ha segnalato un notevole interesse da parte del tessuto sportivo regionale e nazionale, tanto da far iscrivere alcuni “nomi” di spessore, anche di blasone tricolore. Un fermento che appunto si è tradotto con un elenco iscritti qualificato, 59 gli iscritti (10 in più della prima proposta di inizio novembre), che di certo produrranno uno spettacolo unico, spinto da interessanti motivi tecnico-sportivi.

Il Rally di Scandicci-Colli Fiorentini, che gode del sostegno di ACI Firenze, è una grande novità sportiva ma lo sarà pure per il territorio. Due elementi che caratterizzano il forte coinvolgimento, un vero e proprio sostegno da parte del Comune di Scandicci che, insieme agli Enti patrocinatori, hanno a cuore la valorizzazione del territorio dei colli fiorentini, avendo individuato grandi potenzialità con il motorsport, capace di aggregare tante persone. Ciò al fine di restituire una significativa ricaduta sia di immagine che economica per il comparto turistico-ricettivo dei luoghi in un periodo evidentemente destagionalizzato.

L’unione con il territorio è significata anche dalla fattiva collaborazione con le diverse Associazioni di volontariato, che avranno modo di far vedere anche il proprio messaggio ed il proprio operato ad un ampio respiro di persone, quelle del rally: sono la Fondazione Nuovi Giorni, la Fondazione Polis - AMMeC (Associazione Malattie Metaboliche Congenite ODV) e l’Avis. Sicuramente se ne aggiungeranno altre, con lo sport che può fare da vera e propria cassa di risonanza.

I MOTIVI SPORTIVI: L’EX IRIDATO MAURO MIELE FAVORITO, ATTENZIONE AL RIENTRANTE BIZZARRI

Numero uno sulle fiancate per un pilota di alto livello. Un Campione del Mondo. Si parla del 67enne milanese Mauro Miele, ex iridato Rally nella categoria “Master” nel 2022. In coppia con Luca Beltrame sarà al via con una Skoda Fabia RS. Già visto all’opera in Toscana due anni fa con la vittoria al Rally “Vadinievole e Montalbano” Miele cercherà dunque di firmare per primo l’albo d’oro della competizione.

Rientra, dopo due anni dalla sua ultima gara e comunque con diverse stagioni quasi inattivo, il pistoiese Stefano Bizzarri, uno dei grandi piloti anni ottanta e novanta che per l’occasione debutterà con macchina, gomme e copilota nuovi. Nello specifico il driver di Maresca avrà tra le mani il volante della Citroen C3 Rally2 gommata MRF ed affiancato dall’elbana Luisa Lanera. Sicuramente Bizzarri vorrà lasciare il segno su strade che già lo videro protagonista alla fine anni ’80 con il Rally dell’Impruneta gara che vinse nell’edizione 1988.

Scandicci sarà gara “di casa” anche per Nicola Fiore, in coppia con Bugelli (Skoda) e per Marco Cavalieri, assecondato da Bazzani (Hyundai i20). Il primo quest’anno ha già trovato diverse soddisfazioni da top ten e l’altro cercherà il riscatto dalla delusione di giugno scorso a Reggello, quando dovette fermarsi per un guasto.  In cerca di un posto al sole nell’assoluta anche il livornese Dawid Albert Tanozzi, in coppia con Irene Bubola, sempre su Skoda e certamente attenzione anche a Andrea Mazzocchi, in coppia con Giulia Bico su una Skoda, di sicuro pronto a mettersi in bene gioco.

Occhi puntati poi sul debutto a trazione integrale di un giovane driver definito tra i migliori in Italia, il 22enne trevigiano Mattia Zanin, che insieme a Pizzol salirà per la prima volta sulla GR Yaris versione “trofeo”.  Zanin, che quest’anno, ha chiuso al sesto posto il Campionato Europeo due ruote motrici alla sua prima esperienza. Sarà in ottima compagnia con la vettura giapponese, che in gara sarà utilizzata da un altro giovane interessante, il ligure Jean Claude Vallino (con il fiorentino Sanesi alle note). 

Tra le due ruote motrici si aspettano prestazioni di spessore dal lucchese Mattia Vita (Peugeot 208), che torna ai rallies dopo attività in circuito, dall’altro fiorentino Lorenzo Ancillotti (Peugeot 208) ed anche dall’aretino Daniele Segantini, con una Renault Clio Rally4. In chiave fiorentina, anche Marco Nuti e Leo Santoni certamente vorranno dire la loro entrambi con l’intramontabile Renault Clio Williams e certamente un occhio di riguardo andrà anche per Marco Zanin, fratello minore di Mattia, che si presenta con una Clio Rally5, in allenamento per la settimana successiva, quando affronterà l’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Junior a Monza.

Ci si immagina poi tanto agonismo dalle ben otto Fiat Seicento Abarth, che di certo produrranno tanto spettacolo e passaggi “impossibili”. Tra loro, il pratese Emanuele Corti si darà certamente da fare per salire anche in alto in classifica. 

IL PERCORSO: I CARATTERI DELL’INDIMENTICATO “IMPRUNETA” 

Dopo 31 anni dall'ultima edizione del rally dell'Impruneta su asfalto, era il 1992, le auto da corsa torneranno sulle colline di Scandicci. Il tracciato ricalcherà a grandi linee quello “storico” ma aggiornato al . . . terzo millennio. Le prove speciali saranno quattro diverse tra loro da ripetersi più volte.  I concorrenti si troveranno ad affrontare un percorso in ampia parte inedito ma che rispolvera anche la tradizione. E’ la tradizione del Rally Impruneta, che negli anni ottanta e inizio novanta era una delle gare simbolo in Toscana e non solo. Le sfide saranno distribuite su due giorni. Il percorso, punteggiato da 10 Prove Speciali, nel dettaglio due per tre volte, due per due volte avrà un totale di 61,420 chilometri di distanza competitiva sui 289,960 del percorso complessivo. Una, quella storica, il sabato pomeriggio con due passaggi, la “Anastasia” (Km 4,710), un nome che farà riaffiorare ricordi vibranti. Questa è la prova, infatti, che tutti, piloti e appassionati, ricordano di più, è quella “dello chalet”, 

Si parte la mattina con un’altra prova storica, la “Roveta” (Km. 4,880), che si snoda tra le meravigliose vigne del chianti “Colli Fiorentini”. La seconda prova della domenica fa parte sempre di quelle storiche del rally dell'Impruneta, meno ricordata perché percorsa solo per poche edizioni. Questa prova, la “Pulica” (Km. 7,460), è a cavallo tra i comuni di Montelupo Fiorentino e Montespertoli con un primo pezzo in salita, sempre tra le meravigliose vigne dei Colli Fiorentini per poi passare su un tracciato in mezzo al bosco più veloce ma molto guidato. La terza fatica cronometrata della domenica è la vera novità del rally di Scandicci, si chiama “Botinaccio” (Km. 7,480), anch'essa immersa nel meraviglioso paesaggio dei Colli Fiorentini. Una prova abbastanza veloce, con saliscendi importanti ed un cambio di pendenza improvviso da mozzafiato, nei territori dei comuni di Montelupo Fiorentino e Montespertoli.

Logistica assai agevole, per gli addetti ai lavori, con il Parco di Assistenza previsto nella zona industriale di Scandicci, a breve distanza dal casello della autostrada A1 “Firenze-Scandicci” mentre i riordinamenti sono previsti alla Co.Bra.Ma. concessionaria Audi e VolksWagen in Scandicci. 

PROGRAMMA DI GARA

VERIFICHE SPORTIVE

Sabato 25 Novembre 2023 dalle 08:00 alle 12:00

c/o Direzione Gara   

VERIFICHE TECNICHE

Sabato 25 Novembre 2023 dalle 08:30 alle 12:30

SCANDICCI – Via del Parlamento Europeo c/o Service Park

SHAKEDOWN

Sabato 25 Novembre 2023 dalle 09:30 alle 13:30

SCANDICCI – Via dell’Arrigo (1° tratto della PS 1-2)    

PARTENZA PRIMO CONCORRENTE

Sabato 25 Novembre 2023 ore 15:30

SCANDICCI – Via del Parlamento Europeo c/o Service Park

ARRIVO GARA

Domenica 26 Novembre 2023 ore 18:01

SCANDICCI – Via del Parlamento Europeo c/o Service Park

NELLA FOTO: MAURO MIELE IN AZIONE (foto di Massimo Bettiol)

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DOMENICA 26 NOVEMBRE ALLA DYNAMO CAMP LA GIORNATA DI RICORDO PER MAURO NESTI

A dieci anni dalla scomparsa, il ricordo di un grande Campione nella sua terra.

San Marcello Pistoiese (Pistoia), 22 novembre 2023 – 

Domenica 26 novembre, un’intera giornata dedicata al ricordo di Mauro Nesti, nel decimo anno della sua scomparsa.

E’ la famiglia dell’indimenticato pluricampione italiano ed europeo delle cronoscalate, ad aver voluto fortemente questo evento, insieme a tutti gli Amici a lui più cari e vicini.

Evento che si svolgerà alla Dynamo Camp di Limestre, sulla montagna pistoiese, la “sua” montagna pistoiese. Della quale Nesti andava orgoglioso nel definirne le sue origini e di decantarne le bellezze dei luoghi e della gente. Una Montagna Pistoiese che proprio grazie alle sue gesta sportive ha avuto un forte contributo per la propria immagine, “il pilota di Bardalone” era infatti quello che spesso si leggeva e si ascoltava nelle cronache sportive.

La “sua” montagna lo celebra, lo ricorda con un vernissage, aperto al pubblico, che si avvierà la mattina di domenica 26 novembre alle ore 10,00, con una mostra foto e video del Campione, per poi proseguire al pomeriggio, fino alle 19,00 ricordando la figura di Mauro come uomo e come campione, insieme a molti tra coloro che hanno vissuto con lui importanti momenti della sua inimitabile carriera sportiva, avversari, meccanici, preparatori, sponsor. Quella che ne ha fatto uno dei più grandi interpreti del motorsport italiano ed internazionale.

Durante la giornata si avranno contributi video, importanti ricordi, racconti, memorie e aneddoti di molti partecipanti che hanno assicurato la propria presenza, in modo da creare un’atmosfera di condivisione per la figura del Campione.

TORNA IL RALLY DI SCANDICCI E NDM TECNO PROPONE UN TRIS DI ALTO LIVELLO

MATTIA E MARCO ZANIN E DANIELE SEGANTINI

Mattia Zanin, quest’anno protagonista del Campionato Europeo due ruote motrici, debutterà con una GR Yaris in versione “trofeo”, gestita dalla squadra versiliese per un progetto che vede coinvolta la concessionaria Bi Auto di Firenze.

Il fratello Marco sarà in allenamento con la Clio Rally5 per il gran finale tricolore di Monza e Segantini torna sulla Clio Rally4 dopo cinque mesi.

Massarosa (Lucca), 20 novembre 2023 – Dopo lo stop dovuto dal maltempo ai primi del mese, il 1° Rally di Scandicci e Colli Fiorentini torna in calendario questo fine settimana e NDM, rispetto a quella che doveva essere l’edizione alla data di origine, si presenterà al via con tre vetture e certamente tanti motivi di interesse. Che hanno tutte le carte in regola per mettersi in mostra nei quartieri alti della classifica.

Un tris, dunque, caratterizzato dalla presenza dei due fratelli trevigiani Mattia e Marco Zanin, ai quali si affianca il ritorno dell’aretino Daniele Segantini. 

Si ripropone la nuova esperienza, per la la squadra di Massarosa che fa capo a Leonardo Bertolucci con quella che sarà una delle grandi “news” dell’elenco iscritti e certamente una delle notizie più interessanti di questo ultimo scorcio di stagione.

La squadra gestirà una Toyota GR Yaris, versione “Cup” la quale verrà affidata a Mattia Zanin, in coppia con Fabio Pizzol, per un’iniziativa organizzata dalla Concessionaria Toyota di Firenze Bi Auto, con la quale NDM Tecno ha una importante collaborazione.

Zanin e Pizzol hanno già collaborato con intensità, con NDM Tecno, e quando la scelta del pilota che doveva guidare la vettura “delle due ellissi” in gara a Scandicci non vi è stato dubbio, scegliendo appunto il 22enne pilota di Conegliano, segnalato come uno dei migliori esponenti della “linea verde” del rallismo italiano, quest’anno sesto nella classifica “junior” del Campionato Europeo, al suo esordio. La gara sarà tutta da scoprire così come anche la vettura, per Zanin e Pizzol, certamente le loro indicazioni saranno importanti da segnare come esperienza sul lavoro intorno alla vettura.

Non iscritto alla prima data della gara, arriva in questa nuova del prossimo fine settimana Marco Zanin, ancora più giovane del fratello, protagonista quest’anno nel Campionato Italiano Junior. Proprio in previsione dell’uItimo appuntamento tricolore a Monza della settimana successiva, Zanin jr scenderà in campo, con la Renault Clio Rally5, appunto per “allenarsi” in vista della gara finale che vale una stagione. Per l’occasione non sarà affiancato dall’abituale copilota Moriconi, impossibilitato a partecipare per motivi personali, ma da Niccolò Lazzarini.

Dopo cinque mesi, nei quali ha corso con altre vetture, torna sulla Renault Clio Rally4, l’aretino Daniele Segantini, con al fianco Miriana Gelasi. La loro ultima gara con la vettura fu a giugno scorso, il Rally di Reggello-Città di Firenze, per cui si tratterà di riprendere certamente in mano l’argomento con la vettura, che peraltro ha avuto novità sotto l’aspetto tecnico.    

I concorrenti si troveranno ad affrontare un percorso in ampia parte inedito ma che rispolvera anche la tradizione. E’ la tradizione del Rally Impruneta, che negli anni ottanta e inizio novanta era una delle gare simbolo in Toscana e non solo. Le sfide saranno distribuite su due giorni. Il percorso, punteggiato da 10 Prove Speciali, nel dettaglio due per tre volte, due per due volte avrà un totale di 61,420 chilometri di distanza competitiva sui 289,960 del percorso complessivo. Partenza sabato 25 novembre alle ore 15,30 per la disputa delle prime due prove speciali, poi riordino notturno e altri otto tratti competitivi da correre domenica 26 novembre, seguite dall’arrivo finale  dalle ore 18,01.

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AUTOSOLE 2.0 CI RIPROVA AL 1° RALLY DI SCANDICCI:

VOGLIA DI SENSAZIONI FORTI PER NICOLA FIORE 

Con la Skoda Fabia “evo” della struttura di Quarrata, il pilota fiorentino sarà  nella “gara di casa”.

Quarrata (Pistoia), 20 novembre 2023 – Torna, con la nuova data, il 1° Rally di Scandicci-Colli Fiorentini, e AutoSole 2.0, questo fine settimana, su strade che ricordano il vecchio Rally dell’Impruneta si ripropone per i posti di vertice della classifica assoluta. 

Al via una Skoda Fabia R5 affidata a Nicola Fiore, in coppia con Antonio Bugelli. Per Fiore questa è la gara di casa, essendo fiorentino di nascita, una gara che dunque cercherà di onorare al meglio possibile puntando al podio assoluto con la versione “evo” della vettura boema.

I concorrenti si troveranno ad affrontare un percorso in ampia parte inedito ma che rispolvera anche la tradizione. E’ la tradizione del Rally Impruneta, che negli anni ottanta e inizio novanta era una delle gare simbolo in Toscana e non solo. Le sfide saranno distribuite su due giorni. Il percorso, punteggiato da 10 Prove Speciali, nel dettaglio due per tre volte, due per due volte avrà un totale di 61,420 chilometri di distanza competitiva sui 289,960 del percorso complessivo. Partenza sabato 25 novembre alle ore 15,30 per la disputa delle prime due prove speciali, poi riordino notturno e altri otto tratti competitivi da correre domenica 26 novembre, seguite dall’arrivo finale, dalle ore 18,01.

Nella foto: Fiore in azione (foto AmicoRally)