sabato 30 dicembre 2023

ENGINE SPORT SOTTO I RIFLETTORI NEL CAMPIONATO IRC

DANESI-SARTI AL QUARTO POSTO 

NELLA CLASSIFICA “PRESTIGE” DUE RUOTE MOTRICI

Una stagione sempre sul podio di categoria, per la coppia valdinievolina, che si è confermata di vertice in un campionato contro piloti alto profilo.

Pieve a Nievole (Pistoia), 30 dicembre 2023 – E’ un bilancio decisamente positivo, quello della scuderia ENGINE SPORT di Pieve a Nievole, nel Campionato International Rally Cup.

La serie, composta da quattro gare diluite nell’arco della stagione da aprile a novembre, con i rallies Elba, Taro, Casentino e Schio, ha visto chiudere al quarto posto assoluto, a soli tre punti dal podio nella classifica “prestige” delle due ruote motrici, i valdinievolini Emanuele Danesi e Andrea Sarti, con la Peugeot 208 Rally4 della RSE.

Una stagione di alto profilo, la loro, che nelle quattro gare disputate nel campionato li ha visti sempre sopra il podio, iniziando con la bella vittoria di classe all’Isola d’Elba, per poi dare continuità con i terzi posti ottenuto ai rallies del Taro, Casentino e alla finale stagionale di Schio. 


NELLA FOTO: Danesi-Sarti in azione (AmicoRally)


NDM TECNO TRACCIA IL BILANCIO 2023

TRE TITOLI CONQUISTATI E UNA GRANDE STORIA SCRITTA CON TOYOTA

Vittorie nella quinta e sesta zona, con Fabio Solitro e Giacomo Martinelli ma soprattutto la compagine versiliese ha scritto una importante storia con la GR Yaris, portandola ai primi podii assoluti con Mattia Zanin, in collaborazione con il Gazoo Garage Toyota BiAuto di Firenze.

Massarosa (Lucca), 30 dicembre 2023 – Un’annata intensa, di duro lavoro, di tanti e tanti chilometri in tutta Italia, per NDM Tecno, sono stati il propellente per arrivare a nuove ed esaltanti soddisfazioni. Un’annata certamente con il bilancio positivo, rampa di lancio per il 2024 che è alle porte.

La compagine di Massarosa con a capo Leonardo Bertolucci, in questo 2023 ha proseguito il proprio lavoro al fianco dei clienti sportivi, riuscendo a conquistare tre titoli e scrivendo anche una pagina di grande storia rallistica, proprio nell’ultima parte di stagione.

NDM Tecno ha accompagnato alla conquista di due titoli nazionali il giovane foggiano Fabio Solitro il quale, al volante della Renault Clio, ha vinto la Coppa Rally di 5^ zona nella categoria Rally5 e contestualmente si è aggiudicato il titolo “under 25”. Solitro poi ha chiuso al terzo posto la finale unica nazionale di Coppa Italia a Cassino, coronamento di una stagione che era astata organizzata per fare esperienza. Due i copiloti che lo hanno accompagnato durante la stagione, Rosario Navarra e Alberto Porzio.

Soddisfazione anche “in casa”, in Toscana, con il successo nella Coppa Rally di 6^ zona, sempre nella categoria Rally5, per Giacomo Martinelli e Carlotta Dallai, anche loro con la Renault Clio. Quattro gare e quattro podii, alla loro prima annata con la vettura, con la vittoria a Lucca, sono stati il ruolino di marcia di una stagione esaltante.

Ma stagione appena terminata per NDM Tecno è stata esaltante soprattutto nella parte finale, avendo contribuito a scrivere una pagina importante della storia sportiva di Toyota, nello specifico della GR Yaris, da due anni protagonista dell’omonimo trofeo. In collaborazione con il Gazoo Garage Toyota BiAuto di Firenze, con al volante il trevigiano Mattia Zanin (affiancato da Fabio Pizzol), uno dei giovani più interessanti del panorama nazionale, NDM Tecno ha conquistato due terzi posti assoluti ai rallies di Scandicci e “Fettunta”. Si tratta dunque dei primi due podii assoluti conquistati dalla piccola vettura giapponese che già aveva scalato le classifiche assolute in diversi rallies, anche vicino al podio, ma mai vi era salita sopra. La soddisfazione è stata certamente sotto il profilo sportivo, ma particolarmente anche sotto l’aspetto tecnico, in quanto era la prima volta che si lavorava sulla GR Yaris.

Proprio con la GR Yaris si è concluso a Sperlonga la stagione di NDM Tecno, a metà del mese con al volante Bartolomeo Solitro e Alberto Porzio. Al debutto con la vettura, dopo diverse altre esperienze con le trazioni integrali, anche di alto livello, hanno finito in seconda posizione di categoria.

FOTO DI AMICORALLY

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venerdì 22 dicembre 2023

ARRIVA IL “TUSCANY RALLY”: SU ASFALTO, NEI LUOGHI “MONDIALI”

Iniziativa di Jolly Racing Team e Deltamania Montalcino, sarà la seconda gara dell’anno in Italia, la prima in Toscana, toccando i luoghi dove non troppo tempo fa si correva il mondiale rally.

Buonconvento, in provincia di Siena, sarà il cuore pulsante dell’evento, con la partenza, i riordini, la zona assistenza e il quartier generale. Sul piano sportivo sono previste tre prove speciali inedite da ripetere tre volte e arrivo a Montalcino, un programma che mostra i caratteri di un rally che guarda lontano, prevedendo anche le vetture storiche.

Iscrizioni aperte dal 18 gennaio.

Buonconvento (Siena), 22 dicembre 2023 – Anno nuovo, rally nuovo, per Jolly Racing Team, che il 17 e 18 febbraio proporrà la prima edizione del Tuscany Rally storico e moderno. 

Le armoniose colline della provincia senese, il circondario delle “Crete Senesi”, luoghi conosciuti per le loro bellezze naturali e artistiche, ma anche conosciuti dagli appassionati di motorsport perché sono state lo scenario di tante edizioni del mondiale rally fino agli anni novanta, saranno dunque il teatro di questa nuova gara, iscritta al calendario nazionale sia per le vetture moderne che per le storiche, secondo evento rallistico in Italia, il primo della lunga stagione in Toscana.

Una gara decisamente nuova, organizzata in concerto con Deltamania Montalcino e con la collaborazione dei comuni di Buonconvento, Montalcino, Murlo e San Quirico d’Orcia, interamente su fondo asfaltato, con il cuore pulsante che sarà a Buonconvento dove, oltre alla partenza, saranno organizzati i due riordinamenti, il Parco di Assistenza e nelle strutture che lo ospiteranno vi è prevista la “permanence”, quindi Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Peraltro, nell’area coperta dentro il parco di assistenza sarà possibile il ricovero delle vetture da competizione nella notte tra il il sabato e la domenica della gara. 

La collocazione temporale di questo nuovo rally, prima dell’avvio della stagione ufficiale, lo pone come ideale occasione per svolgere test su strade in grado di dare indicazioni importanti, sfruttando un percorso molto tecnico e una logistica assai funzionale.

Come già scritto, è stato disegnato un percorso punteggiato da tre prove speciali diverse, certamente inedite, rispettivamente di 5,100 Km, 7,060 Km e di 5,550 Km. da ripetersi tre volte per un totale di 53,130 chilometri di distanza competitiva sui 247,800 totali. La partenza avrà luogo dalla zona assistenza dalle ore 8,01 di domenica 18 febbraio, l’arrivo sarà a Montalcino dalla 16,50.

Il primo momento ufficiale della gara sarà l’apertura delle iscrizioni, prevista per giovedì 18 gennaio, periodo che arriverà fino mercoledì 7 febbraio.

PROGRAMMA DI GARA

Giovedì 18 gennaio 2024

Apertura iscrizioni

Mercoledì 7 febbraio 2024

Chiusura iscrizioni

Venerdì 16 febbraio 2024

Distribuzione road book, documenti sportivi per le ricognizioni

Presso parco assistenza - Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

dalle ore 09:00 alle ore 12:00

Ricognizioni con vetture di serie

- Tutte le prove speciali:

- ore 09:30-12:00 

- ore 13:30-18:00

Sabato 17 febbraio 2024

Verifiche sportive

Presso parco assistenza – Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

Sessione riservata agli equipaggi iscritti allo shakedown dalle ore 09:30 alle ore 11:30

Sessione aperta a tutti dalle ore 11:30 alle ore 13:00

Verifiche tecniche

Presso parco assistenza – Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

Sessione riservata agli equipaggi iscritti allo shakedown dalle ore 10:00 alle ore 12:30

Sessione aperta a tutti dalle ore 12:30 alle ore 13:30

Ricognizioni con vetture di serie dalle ore 12:00 alle ore 13:00

Shakedown – (lunghezza Km 2,85) dalle ore 13:30 alle ore 16:30 


Domenica 18 febbraio 2024

Partenza prima vettura

Uscita dal parco assistenza - Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

ore 08:01

Arrivo prima vettura e premiazioni

Piazza del Popolo – Montalcino (SI) ore 16:50

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http://www.jollyracingteam.it/





IL CAMPIONATO PROVINCIALE ACI PISTOIA HA ELETTO I SUOI VINCITORI:

STEFANO LEPORATTI TRA I PILOTI, PAOLO GARAVALDI NEI COPILOTI


La terza edizione dell’iniziativa di ACI Pistoia rivolta ai propri associati sportivi, ha conosciuto momenti di grande sport con le varie classifiche che si sono decise con l’ultimo dei tre appuntamenti a Pistoia.

Pistoia, 22 dicembre 2023 – Sono Stefano Leporatti, tra i piloti, e Paolo Garavaldi, tra i navigatori, i vincitori della terza edizione del Campionato Provinciale ACI Pistoia - “Memorial Roberto Misseri”, l’iniziativa riservata ai Soci titolari di licenza ACI Sport “staccata” appunto a Pistoia. Il Campionato provinciale è intitolato alla memoria di Roberto Misseri, prematuramente scomparso nell’aprile di quattro anni fa, storico Consigliere di ACI Pistoia, Commissario sportivo nazionale, uomo dalle grandi competenze nel settore del motorsport ed ancor prima dal grande amore per esso. 

Tre i rallies che hanno eletto i diversi vincitori delle categorie, partendo dal Rally “Montecatini Terme Valdinievole” dello scorso maggio, seguito dal Rally “Abeti e Abetone” in giugno, per chiudere le sfide al “Città di Pistoia” il 30 settembre/01 ottobre.

La classifica è arrivata assai corta all’ultima gara di Pistoia, confermando il Trofeo ricco di argomenti oltre che di agonismo. Nella classifica piloti, ventisette i punti acquisiti da Leporatti, con la sua Renault Clio S1600, cinque in più del secondo arrivato Alessandro Ciardi, protagonista ad ampio raggio quest’anno, con la sua GR Yaris, con la quale si è aggiudicato anche la Coppa Italia di categoria. Il podio è completato da Luca Fagni, anche lui al volante di una Clio S1600 e dietro di un solo punto dal driver di Casalguidi. Anche Fagni è arrivato sopra il podio sul classico filo di lana, con Federico Gasperetti dietro a lui di una sola lunghezza, utilizzando la Skoda Fabia e giunto a pari punti con Daniele Silvestri (Peugeot 208). 




Tra i copiloti la vittoria è andata all’esperto e pluridecorato Paolo Garavaldi, che da anni asseconda sul sedile di destra Paolo Moricci. Il montecatinese ha primeggiato con 7,5 punti su Marco Ancillotti, che legge le note a Biondi e il terzo gradino del podio lo ha salito Federico Ferrari, il secondo di Gasperetti, Federico Ferrari, anche in questo caso ex-aequo con Leonardo Marraccini, che solitamente legge le note a Silvestri.

In chiave femminile è stata Carlotta Dallai a vincere, dopo l’esaltante stagione a farla da copilota a Giacomo Martinelli sulla Renault Clio rally5, con cui hanno vinto la Coppa di Zona in categoria. Seconda piazza per Camilla Gaggioli, che per la stagione del Campionato ha corso con tre piloti diversi nelle tre gare. Terza ha chiuso Sara Vestrucci, per l’inezia di 0,5 punti.

Tutta a trazione femminile la classifica under 25: la vittoria all’ultima prova a Pistoia era una lotta serrata ed è andata nelle mani di Carlotta Dallai, davanti a Martina Fresolone e terza Adelaide Pantaleone. 

La classifica matricole, riconosciuta a coloro che hanno conseguito la prima licenza della carriera sportiva nel corso dell’anno 2022, è stata appannaggio di Riccardo Vespesiani davanti ad Adelaide Pantaleone, conquistando la vittoria con il solo risultato utile di Pistoia. 

Tutte le classifiche complete sono fruibili nell'apposita sezione del sito dell'Automobile Club Pistoia www.pistoia.aci.it.

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NELLA FOTO: IL VINCITORE DELLA CLASSIFICA PILOTI STEFANO LEPORATTI   (foto AmicoRally)                                      

martedì 19 dicembre 2023

AUTOSOLE 2.0 A SEGNO NELLE ULTIME DUE STAGIONALI:

D’ALTO NELLA TOP FIVE A SPERLONGA, VOLPI OK AL “CIOCCHETTO”

Entrambi con la Skoda Fabia “evo” gommate Michelin della struttura di Quarrata, hanno regalato al team due nuove soddisfazioni.

Quarrata (Pistoia), 19 dicembre 2023 – Un quinto posto alla Ronde di Sperlonga (Latina) e una sesta piazza al “Ciocchetto” sono state le due sinfonie che hanno chiuso lo spartito del 2023 di AutoSole 2.0.

Due partecipazioni con altrettante Skoda Fabia R5 “evo” gommate Michelin che la struttura di Quarrata ha messo a disposizione in gara, rispettivamente a Gianluca D’Alto/Mirko Liburdi, quinti assoluti a Sperlonga e per Andrea Volpi/Marco Nesti sesti invece al Rally “Ciocchetto”, in provincia di Lucca. 

Entrambi gli equipaggi hanno dunque chiuso la loro stagione con il risultato d’effetto. D‘Alto, pilota campano di Sala Consilina, ha finito al quinto posto assoluto la sua ottava partecipazione alla gara sulla Riviera di Ulisse, nella quale ha sempre corso da protagonista. Ha avuto una importante progressione finale, con la quale ha terminato dentro la top five con il classico “colpo di reni” sull’ultimo dei quattro passaggi della prova speciale “Magliana”, palesando un buon feeling con la vettura boema che anche quest’anno gli ha regalato sensazioni forti.

Andrea Volpi, negli anni sempre tra i protagonisti di vertice della gara nella mediavalle, ha finito invece al sesto posto con una punta di sfortuna ad inizio seconda tappa, sotto forma di una “toccata”, che comunque non gli ha impedito di finire nei quartieri alti dell’assoluta.


Nella foto: D’Alto in azione 


lunedì 18 dicembre 2023

PAVEL GROUP DA TOP TEN A SPERLONGA

SEGANTINI-DARDERI A SEGNO IN 9^ POSIZIONE

Ultima gara dell’anno con la Fabia R5 per il pilota aretino e l'esperta copilota sammarinese, finita con un nuovo risultato di vertice.

Al “Ciocchetto” Pinelli-Grilli, con una Renault Clio R3, secondi di classe.

Serravalle Pistoiese (PT), 18 dicembre 2023 – Fine anno di soddisfazione, per PAVEL GROUP, con un nuovo risultato di vertice, stavolta alla 15^ Ronde di Sperlonga, in provincia di Latina.

Alla gara sulla celebre “Riviera di Ulisse”, l’aretino Paolo Segantini, alla seconda gara affiancato dalla sammarinese Daiana Darderi, hanno firmato una nona posizione finale, secondi di “over 55” sempre alla guida della Skoda Fabia R5 “evo”. Nuovo risultato di spessore, dunque, dopo quello alla Ronde Halloween, per la coppia che ha così proseguito la propria collaborazione al meglio possibile in una competizione che disputavano per la prima volta e certamente non esente da qualche momento di apprensione.

A pesare sul risultato finale di Segantini e Darderi hanno certamente giocato i circa 7”persi durante la prima prova speciale dovuti all’aver ripreso il concorrente che li precedeva, afflitto da problemi meccanici, senza avere possibilità di superarlo. Poi, un paio di “toccate”sulle chicane di rallentamento e nel finale la rottura della leva del cambio alla Fabia, hanno inibito all’equipaggio il poter provare a riprendere il terreno perduto e scalare posizioni. Rimane comunque la firma su un nuovo risultato di valore dalle cui indicazioni ripartire nella nuova stagione. 

Podio al Rally Il Ciocchetto, a Castelvecchio Pascoli, interamente dentro la tenuta del Ciocco, per la coppia “da notizia” dei due copiloti Francesco Pinelli e Federico Grilli impegnato come nuovo estemporaneo equipaggio a bordo di una Renault Clio R3. Per loro la seconda posizione di classe dopo due giorni ispirato esclusivamente al divertimento.

Nelle foto: Segantini in azione (AM Video Sport e IMAGO)



domenica 17 dicembre 2023

VITTORIA PER MIELE-SASSI (SKODA FABIA RS) ALLA 15^ RONDE DI SPERLONGA

Il classico appuntamento natalizio sulla “Riviera di Ulisse”, anche quest’anno ha vissuto sfide appassionanti quanto anche incerte sino all’ultimo chilometro, sul classico tracciato della “Magliana”. 

La vittoria del milanese, al debutto a Sperlonga, è arrivata con l’ultima prova speciale, sopravanzando di solo 1”5 il frusinate Minchella (Skoda) di solo 1”5.

Terzo ha chiuso il teramano “Dedo” De Dominicis (Skoda).

La gara sempre più riferimento per l’immagine e l’economia turistica del territorio, come confermato dall’assessore allo sport della Regione Lazio, Elena Palazzo.

Sperlonga (Latina), 17 dicembre 2023 – Tirata, avvincente e anche incerta, la 15^ edizione della Ronde di Sperlonga, corsa oggi, confortata da una piacevole giornata di sole. È stato necessario attendere il verdetto dell’ultimo dei quattro passaggi della prova speciale “La Magliana”, per eleggere il vincitore dell’edizione che ha festeggiato i tre lustri, rivelatosi il 35enne milanese Simone Miele, in coppia con Andrea Sassi, su una Skoda Fabia RS.

Le prime due prove avevano visto salire in cattedra Minchella, deciso a rinverdire i fasti delle due vittorie assolute ottenute non troppo tempo fa (2016 e 2019), poi sulla terza è arrivato l’attacco deciso di Miele, che durante la prima prova aveva “pagato” una scelta di gomme infelice, arrivando quindi alla soglia dell’ultima chrono a pari tempo. Gli ultimi 9,900 chilometri, disputati con il sole che andava tramontando sulla Riviera di Ulisse hanno consegnato l’alloro appunto a Miele, che a Sperlonga era al debutto.

Ha completato il podio il teramano Alfredo “Dedo” De Dominicis, tornato in coppia con Giovanni Bernacchini dopo ben venti anni, tornato su una vettura di categoria R5 dopo quattro anni e certamente arrivato a essere uno dei grandi protagonisti della scena. Un brivido, durante il secondo passaggio per una “toccata” dura all’anteriore non ha scalfito la voglia di chiudere a podio come quella di riuscire a dialogare bene con la sua Skoda Fabia cogliendo un quindi un “bronzo” meritato.


In quarta posizione ha chiuso con merito l’equipaggio comasco composto da Marco Silva e Giovanni Pina, anche loro su Skoda, al primo “Sperlonga”, evidentemente interpretato bene, con una prestazione stabilmente ai vertici che gli ha garantito anche il successo nella “over 55”. 

Chiude la top five il salernitano Gianluca D’Alto, Skoda Fabia pure per lui. Il driver di Sala Consilina, affiancato dal fido Mirko Liburdi, si è confermato pilota di vertice con una prestazione energica sino alla bandiera a scacchi. Anche in questo caso, lotta serrata sino all’epilogo, per avere ragione del 30enne frusinate di Pignataro Interamna Simone Nota, in coppia con Gerardi, sesto, firmando il suo secondo miglior risultato di vertice in carriera, al volante anche lui di una Skoda Fabia.

E’ mancato, dal transitare sotto la bandiera a scacchi di Sperlonga, il vicentino, ma di origini fondane, Luca Ferri, già tre volte trionfatore in questa gara per lui “casalinga”, terzo dopo due prove, poi fermatosi dopo aver completato anche la terza, avendo perso circa 30” e arretrando pesantemente in classifica per aver centrato una pietra con la sua Fabia RS.

La settima piazza finale è stata appannaggio di turchi Cukurova-Akcay, tra i grandi estimatori della gara, i quali hanno interrotto l’egemonia Skoda a bordo della loro Hyundai i20 Rally2. Anche in questo caso prestazione costantemente nei piani alti della classifica, mentre l’ottavo posto è andato al vicentino Jacopo Bergamin, con Alice Tasselli alle note, alla loro seconda esperienza con la VolksWagen Polo R5.

Nono nella generale e secondo di “over 55” l’aretino Paolo Segantini, affiancato dalla sammarinese Daiana Darderi, pure loro su una Skoda Fabia, debuttanti a Sperlonga. Diversi secondi persi durante il primo passaggio nella prova per aver ripreso un concorrente che lo precedeva palesando problemi meccanici e successivamente un paio di “toccate” nella chicane di rallentamento gli hanno inibito qualcosa in più, mentre hanno chiuso la lista dei dieci assoluti gli svizzeri Beltrami-Menchini, al via con l’unica World rally Car presente, una Citroen DS3.

Di spessore anche la prestazione del neo Campione della GR Yaris Rally Cup 2023, il romano di Pomezia Simone di Giovanni, con al fianco Colapietro, sempre con la fida integrale giapponese, con la quale hanno firmato l’undicesima posizione finale, come tale è stata la prestazione dei siciliani Di Giorgio-Ferina. Con la Peugeot 208 Rally4 hanno primeggiato tra le due ruote motrici e non troppo lontani da loro, solo due secondi, confermando una sfida anche in questo caso accesa, hanno finito, con una pari vettura, i veloci picani Carnevale-Abatecola.
                   
La gara sempre più riferimento per l’immagine del territorio e per la sua economia turistica, come confermato da Elena Palazzo, assessore allo sport della Regione Lazio, presente ieri alla cerimonia di partenza a Fondi, dando lei il via: “Con immenso piacere ho dato il via alla 15esima edizione della Ronde di Sperlonga, lo spettacolare rally della Riviera di Ulisse. Una competizione che unisce l’adrenalina dei motori e la bellezza dei panorami mozzafiato che sa regalarci questo tratto del Lazio, che fonde terra e mare in maniera sublime. Il mio plauso va all’organizzazione e a Leone Armando La Rocca, che ringrazio per l’invito, per aver saputo ribadire l’importanza degli eventi sportivi e popolari come traino per le attività turistico-economiche del territorio, capaci di generare un flusso turistico fatto di appassionati, addetti ai lavori e curiosi che si traduce in un plus per l’economia di città come Fondi, Sperlonga, Itri e Gaeta. La mia presenza qui sta a significare che la Regione Lazio è al fianco dei comuni per la promozione turistica locale. Intendiamo dare il nostro contributo a chi da sempre si impegna con spirito di dedizione e passione nell’organizzazione di appuntamenti, come quello del Rally di Sperlonga, che portano avanti tradizioni importanti per la storia culturale del nostro territorio, eventi particolarmente amati e seguiti non solo dagli abitanti dei comuni organizzatori, ma anche da turisti provenienti da altre zone. Un modo per vivacizzare borghi e città e incoraggiare il movimento delle persone, favorendo così anche l’economia dei territori”.

NELLA FOTO: MIELE-SASSI (FOTO DI AM VIDEO SPORT)

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