COMUNICATO STAMPA
LA GARA PIU’ ATTESA DELLA STAGIONE:
IL RALLYE ELBA CHE TORNA “TRICOLORE”
Lo scorso
fine settimana, a Portoferraio, all’Hotel Airone, Aci Livorno Sport ha
incontrato la comunità elbana, istituzioni, sportivi ed appassionati per trovare
la strada comune che porti ad un nuovo successo della manifestazione,
programmata per il 22 e 23 aprile.
Nell’ambiente
del rallismo italiano, intanto, cresce l’attesa per la nuova collocazione ai
vertici di una delle gare più amate al mondo.
Livorno, 20 gennaio 2016
Gli
appassionati di rally, di automobilismo, passato l’anno, stanno iniziando a
contare i giorni, le settimane. Quelli che li separano per sbarcare all’Isola
d’Elba e vedere “il rallye”, quello
che ACI Livorno Sport proporrà per
il 22 e 23 aprile. Il Rallye Elba, inserito nel Campionato Italiano WRC, del quale sarà l’evento che aprirà la stagione dei
sei impegni in calendario.
Dunque, una
delle corse italiane su strada più conosciute e ricordate al mondo, che
quest’anno andrà a festeggiare i suoi 40
anni, ritroverà la via tricolore dopo ben 16 anni di assenza (l’ultima edizione “tricolore” fu quella del 2000,
valida per il “due ruote motrici”, vinta da Travaglia/Zanella) e proprio per
allestire al meglio questo gradito ritorno, Aci Livorno Sport, che organizza e
gestisce le competizioni automobilistiche su mandato dell’Automobile Club Livorno, lo scorso fine settimana ha incontrato la
comunità elbana. Si è dialogato con le istituzioni, con il tessuto sportivo e
con gli appassionati, descrivendo a grandi linee che evento sarà quello del
ritorno al “tricolore”, chiedendo anche contributi di idee al fine di
predisporre un’edizione che sia il punto di partenza per un futuro di alto
profilo.
Il Rallye
Elba che torna ad una titolazione di Campionato Italiano è il frutto di un duro
lavoro, attento e preciso che dal 2007, quando l’evento venne ripreso in
carico, ha guardato a far rinascere la gara per provare a ricollocarla in un
contesto dove in molti, dalle istituzioni locali, ai piloti, agli appassionati
ed anche gli stessi abitanti dell’Isola d’Elba, desideravano di rivedere. Un
auspicio che oggi si è tradotto in realtà, una realtà che oltre a dare benefici
sotto il profilo puramente sportivo contribuirà all’immagine per il territorio
ed evidentemente alla ricaduta economica per l’indotto turistico dell’intera
isola. Ne è la conferma della collocazione temporale della gara, il 22 e 23
aprile, quindi che precede il “ponte” della Liberazione, che di fatto andrà ad
aprire la stagione turistica isolana.
Sotto
l’aspetto sportivo, la gara avrà la logistica di base come per l’edizione 2015,
quindi con il quartier generale ubicato all’Hotel Airone di Portoferraio, da
dove la gara partirà alle 18,00 di venerdì 22 aprile per veder sventolare la
bandiera a scacchi l’indomani, sabato 23, a partire dalle ore 16,48. In totale
vi saranno 10 prove speciali con la novità, rispetto alla passata edizione di
una “Spettacolo” a metà giornata del sabato. Il totale cronometrato sarà
319,850 chilometri dei quali 123,840 di
distanza competitiva.
In coda
alla gara tricolore sarà possibile correre quella “nazionale”, valida per il Campionato Regionale Toscano, con coefficiente 2.
Nato nel
1968, quando vinse Arnaldo Cavallari con una Lancia Fulvia HF, il Rallye Elba
si è disputato sino al 2001, quando vinse la Renault Clio RS di
Giacomelli-Cesari. Non venne disputato nel 1983, 1987, 1994, 1995 e 1996 e dopo
la lunga pausa, nel 2007 si riaffacciò in ambito nazionale con il format di
Ronde, sino ad arrivare alla versione “internazionale” del 2014 e 2015. Una
ripartenza, un rimettersi in gioco, forse anche una scommessa portata a vanti a
piccoli passi ogni anno. Una scommessa che soltanto a mettere sul tavolo di
gioco il nome Rallye Elba era destinata ad essere vinta.
FOTO BETTIOL
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