martedì 30 giugno 2015

LUCA PANZANI TORNA NEL “TRICOLORE”: A SAN MARINO PUNTANDO AL SUCCESSO



A SAN MARINO PUNTANDO AL SUCCESSO
Il pilota lucchese, con la Renault Twingo R2 della Gima Autosport, è pronto a rituffarsi nell’avventura del Campionato
Italiano Rally dopo la pausa della Targa Florio.
Andrà in cerca del tris di vittorie nel monomarca francese per aggiudicarselo matematicamente, oltre che  per trovare nuovi punti pesanti per la classifica  tricolore “Junior”.

Lucca, 30 giugno 2015

Luca Panzani, è pronto a calarsi nuovamente nella parte del pilota “da tricolore”. Dopo la pausa della Targa Florio dello scorso maggio (non valida per il Trofeo Renault Twingo, l’obiettivo stagionale), il driver lucchese, insieme alla sua copilota Sara Baldacci si appresta alla trasferta del 43° Rally di San Marino, dal 10 al 12 luglio, quinta prova stagionale, seconda ed ultima su fondo sterrato.

Per il portacolori della Scuderia Pistoia Corse, sempre inserito nel programma di ACI Team Italia per i giovani,  con la Twingo R2 della Gima Autosport, andrà alla ricerca del tris di successi nel monomarca transalpino, dopo quelli del “Sanremo” e del Rally Adriatico, da sommare al secondo posto ottenuto al debutto del Ciocco. Risultati che gli hanno consentito di prendere il volo in vetta alla classifica provvisoria con ben 49 punti sul più diretto inseguitore ed oltre a questo, Panzani, nonostante la sfortuna dell’avvio stagionale proprio al Ciocco e l’assenza alla Targa Florio, occupa la quinta posizione nella corsa tricolore Junior.


Dunque, il “San Marino” sarà un importante crocevia stagionale, per Panzani e Baldacci, al fine di tentare di chiudere la partita del Trofeo Twingo con il conforto della matematica oltre che incrementare il punteggio tricolore, sfruttando l’affidabilità e la competitività della vettura.

Il commento di Luca Panzani, alla vigilia dell’appuntamento all’ombra del Titano: “Rieccoci nel tricolore! A San Marino ci giocheremo una grande fetta della stagione, per cui non dovremo sbagliare nulla! Per contro, avremo di fronte una gara difficile, forse la più ostica del Campionato, con un percorso selettivo ed in più se farà caldo saremo messi a dura prova sia noi piloti che ovviamente anche le vetture. Vogliamo chiudere la partita tra le Twingo e magari vedere se ci riesce avvicinare l’attico della classifica tricolore, il che non sarebbe male”.


Foto : Panzani e Baldacci in azione con la Twingo/Gima (Actualfoto/Race&motion)


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venerdì 26 giugno 2015

ERTS HANKOOK COMPETITION PRONTA PER LA SFIDA DEL “SAN MARINO”


INFORMAZIONI STAMPA

Livorno, 26 giugno 2015

ERTS HANKOOK COMPETITION
PRONTA  PER LA SFIDA DEL “SAN MARINO”

La quinta prova tricolore, seconda ed ultima su sterrato, vedrà di nuovo al via la squadra con sei vetture. Con questa gara verrà avviato il lavoro di sviluppo per gli pneumatici da sterrato che saranno il riferimento Hankook per il 2016.


ERTS Hankook Competition torna a pensare “tricolore”. E’ predisposta la spedizione verso San Marino, per la quinta prova del Campionato Italiano Rally, seconda ed ultima su fondo sterrato, che verrà disputata con sei vetture.

La gara, che giunge quest’anno alla 43^ edizione, è in programma dal 10 al 12 luglio e rappresenta un crocevia importante per la serie tricolore duemilaquindici, prima della pausa estiva e prima anche della triade di gare su asfalto di Friuli, Roma e Verona.

         Il ritorno sul campo, dopo l’assenza del precedente impegno alla Targa Florio di maggio (disputata comunque affiancando Riolo/Floris) a causa sia dell’impossibilità di ripristinare in tempo utile le vetture dopo gli incidenti occorsi al Rally Adriatico, sia per la programmazione dei singoli equipaggi, sarà per Caldani/Farnocchia, Baccega/X, Giannini/Tredici, Vineis/Rodi, De Toni/Peruzzi e Franci/Segir, questi ultimi alla loro prima gara stagionale, puntando al successo nella classe R2 del Trofeo Rally Terra.



Le sfide sul fronte degli pneumatici: Per l’occasione verrà portato in gara una nuova gomma sulla quale proprio da questa gara si inizierà a lavorare per farlo diventare il prodotto di riferimento Hankook per il fondo sterrato dal 2016.
Sarà un fondo difficile, quello del “San Marino”, certamente caratterizzato dalla presenza di tratti accidentati con uno sviluppo tortuoso e veloce. Strade dunque estremamente tecniche e selettive, dove gli equipaggi dovranno considerare la variazione del fondo con il passaggio delle vetture, quindi prestare attenzione particolare ai secondi passaggi sulla strada. Si dovrà perciò porre molta attenzione nello scegliere le giuste traiettorie, i riferimenti presi durante le ricognizioni potranno cambiare anche radicalmente. 
Anche il caldo previsto sarà una componente avversa per gli pneumatici che, sommata all’asprezza del fondo, si rivelerà un avversario in più anche per la prestazione fisica dei piloti.

Il programma di gara: La 43^ edizione del San Marino Rally sarà valida oltreché per il campionato italiano anche per il Trofeo Terra, il Tricolore Junior e l’ERMS Rally Cup. Da giovedì 9 luglio inizieranno le ricognizioni regolamentate. Il giorno successivo è previsto lo shakedown a Piandavello e la cerimonia di partenza da – novità importante - da Riccione. La prima tappa scatterà sabato 11 luglio a iniziare dalle 8,30 e si concluderà a partire dalle 22.05. La giornata conclusiva, domenica 12 luglio, vedrà la ri-partenza delle vetture dalle 7.45 con arrivo finale previsto a Serravalle intorno a mezzogiorno.

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NOTIZIE SU HANKOOK
Hankook Tire, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici ed una delle aziende dalla maggior crescita nel settore. Realizza innovativi pneumatici radiali ad alte prestazioni di ottima qualità per automobili, autocarri leggeri, SUV, camper, autocarri ed autobus, oltre che per le competizioni motoristiche (su pista e rally). Puntando ad offrire ai consumatori la massima eccellenza in fatto di qualità e di soddisfazione di guida, Hankook Tire investe costantemente in ricerca e sviluppo, mantenendo attivi cinque centri R&S in Corea del Sud, Germania, USA, Cina e Giappone.
La sede centrale europea di Hankook Tire si trova a Neu-Isenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno, in Germania.
Il produttore conta ulteriori sedi europee in Germania, UK, Francia, Italia, Spagna, Olanda, Ungheria, Russia, Turchia, Svezia e Polonia. Hankook Tire impiega oltre 20.000 dipendenti in tutto il mondo e vende i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli pneumatici Hankook sono utilizzati nel primo equipaggiamento dai principali produttori automobilistici internazionali.


NOTIZIE SU ERTS
ERTS, acronimo di European Racing Tyres Service è distributore esclusivo per il mercato Italia della gamma da competizione degli pneumatici Hankook. Fornisce, a titolo ufficiale, il DTM tedesco, la Formula 3 Europea ed altre serie sportive internazionali, lavorando al fianco di tutte le squadre e piloti al fine di favorire un costante sviluppo dei prodotti racing della Casa sudcoreana. L’Azienda, di proprietà della famiglia Bardi di Livorno, é attiva dal 1969 ed è assai conosciuta in ambito nazionale e internazionale avendo accompagnato molti importanti successi nei più svariati tipi di competizioni.


ERTS                                                                                                                       
Via Ugione, 25 - 57121 Livorno                                                                                                                                                                                           
Telefono 0586 421357

FOTO Actualfoto/Race&motion



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MAX RENDINA AL 72° RALLY OF POLAND CON L’ESERCITO ITALIANO


Il logo dell’Esercito Italiano sarà presente sulle fiancate della vettura 
del Campione del Mondo in carica WRC Produzione.  

Roma, 26 giugno 2015 – Sarà una partecipazione d’effetto, esclusiva, quella di Max Rendina al 72° Rally of Poland, in programma dal 2 al 5 luglio, settima prova del Campionato del Mondo Rally, che disputerà con al fianco Mario Pizzuti, sulla Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N di Motorsportitalia.

Costretto a saltare l’appuntamento “di casa” del Rally d’Italia-Sardegna di quindici giorni fa a causa dei postumi dell’incidente occorso alla prova precedente in Portogallo,  Rendina sarà dunque al via della gara che si svolge nella regione dei laghi, a Mikolajki, in Masuria, portando con sé una grande ventata di italianità: il logo dellEsercito Italiano, che sarà presente sulle fiancate della Lancer Evolution “33”

L’Esercito Italiano opera al servizio del Paese a tutto campo, sia entro i confini nazionali a sostegno della popolazione, sia all’estero nell’ambito di delicate operazioni destinate alla ricerca della pace e la libertà nel mondo. Max Rendina, con questa iniziativa sportiva a livello mondiale vuole rendere tributo ad un lavoro, spesso pagato con il dolore, che tiene alto il tricolore italiano ed i suoi valori.

 “Con tutta la sfortuna patita sinora – commenta sorridente Max Rendina – mi sono dovuto rivolgere all’Esercito, vediamo se mi riesce invertire la rotta!  A parte le battute, sono veramente felice di portare con me l’immagine dell’Esercito Italiano in quest’appuntamento del WRC perché rappresenta qualcosa a me molto vicino per molte similitudini con i rallies mondiali, duri e complessi, come lo sono le difficoltà quotidiane che i nostri militari si trovano ad affrontare nel loro lavoro con i formidabili mezzi dell’Esercito”.

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Alessandro Bugelli
Gianluca Rocca



giovedì 25 giugno 2015

ERTS HANKOOK COMPETITION HA FIRMATO SINORA SEI SUCCESSI NEL 2015 DEI RALLIES ITALIANI


INFORMAZIONI STAMPA

Livorno, 25 giugno 2015

ERTS HANKOOK COMPETITION
HA FIRMATO SINORA SEI SUCCESSI NEL 2015 DEI RALLIES ITALIANI

Notevole soddisfazione per le vittorie assolute ottenute con un’ampia varietà di vetture in gare molto tecniche ed avvincenti.


ERTS Hankook Competition per questa prima parte del 2015 da rally ha festeggiato sei vittorie assolute.

Dall’inizio della stagione si è registrato un notevole incremento di interesse dei clienti sportivi verso gli pneumatici sudcoreani ed a fronte di questo, la seconda edizione del Trofeo “Corri con Hankook” ha conosciuto un incremento di adesioni rispetto al 2014 confermando quindi il trend positivo conosciuto nell’arco di tutta la stagione passata.


A conforto di questo apprezzamento per il prodotto sia da asfalto che da sterrato, sono dunque arrivati i già evidenziati sei allori in altrettante gare nazionali:

  • Lombardo-Guttadauro (Peugeot 106) – Racalmuto Rally Experience – 31/1-01/02
  • Tribuzio-Garzuoli (Mitsubishi Lancer Evolution gr. N) – Rally Pontecorvo – 21/22-03
  • Borgogno-Riterini (Peugeot 207 S2000) – Rallye Sanremo Leggenda – 11/04
  • Tagliani-Mangiarotti (Ford Fiesta R5) – Rally Coppa d’Oro – 25/26-04
  • Ciuffi-Cadore (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. N) – Rally Alta V.Tidone – 16/17-05
  • Minchella-Garzuoli (Ford Fiesta R5) – Rally di Pico – 30/31-05

A questi successi di alto profilo si aggiungono gli oltre venti podii totali conquistati alla data odierna grazie al contributo dei molti trofeisti impegnati nelle gare in tutta Italia.

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NOTIZIE SU HANKOOK
Hankook Tire, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici ed una delle aziende dalla maggior crescita nel settore. Realizza innovativi pneumatici radiali ad alte prestazioni di ottima qualità per automobili, autocarri leggeri, SUV, camper, autocarri ed autobus, oltre che per le competizioni motoristiche (su pista e rally). Puntando ad offrire ai consumatori la massima eccellenza in fatto di qualità e di soddisfazione di guida, Hankook Tire investe costantemente in ricerca e sviluppo, mantenendo attivi cinque centri R&S in Corea del Sud, Germania, USA, Cina e Giappone.
La sede centrale europea di Hankook Tire si trova a Neu-Isenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno, in Germania.
Il produttore conta ulteriori sedi europee in Germania, UK, Francia, Italia, Spagna, Olanda, Ungheria, Russia, Turchia, Svezia e Polonia. Hankook Tire impiega oltre 20.000 dipendenti in tutto il mondo e vende i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli pneumatici Hankook sono utilizzati nel primo equipaggiamento dai principali produttori automobilistici internazionali.


NOTIZIE SU ERTS
ERTS, acronimo di European Racing Tyres Service è distributore esclusivo per il mercato Italia della gamma da competizione degli pneumatici Hankook. Fornisce, a titolo ufficiale, il DTM tedesco, la Formula 3 Europea ed altre serie sportive internazionali, lavorando al fianco di tutte le squadre e piloti al fine di favorire un costante sviluppo dei prodotti racing della Casa sudcoreana. L’Azienda, di proprietà della famiglia Bardi di Livorno, é attiva dal 1969 ed è assai conosciuta in ambito nazionale e internazionale avendo accompagnato molti importanti successi nei più svariati tipi di competizioni.


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FOTO Massimo Bettiol



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POWER CAR TEAM IN CERCA DI SUCCESSO A MODENA



POWER CAR TEAM IN CERCA DI SUCCESSO A MODENA
Roberto Vellani, reduce da una nuova performance nel tricolore WRC, punta all’alloro nella gara vicina a casa.
Il fine settimana che sta arrivando propone altri due impegni, entrambi all’estero, con un occhio puntato alla Romania con il giovane Raul Badiu.
In totale saranno impegnate cinque vetture in tre eventi.
Alla quarta prova del tricolore WRC, al Rally della Marca, grande prestazione di squadra.

Schio (Vicenza), 25 giugno 2015

POWER CAR TEAM punta con decisione alla vittoria assoluta al 36° Rally Città di Modena, questo fine settimana. Lo fa grazie allo scendere in campo di uno dei propri top driver, Roberto Vellani, ancora al volante della Peugeot 207 S2000. Reduce da una nuova ed entusiasmante prestazione nel tricolore WRC la settimana scorsa a Treviso, Vellani si concederà una “divagazione” sul tema ed andrà alla ricerca del successo assoluto, certamente dovendo duellare con diversi avversari di spessore che sono annunciati al via. A Modena, oltre a Vellani sarà al via, con una Renault Clio S1600, Fabio Galli.


Per la squadra scledense, il fine settimana che sta arrivando vorrà dire anche un doppio impegno all’estero, in Romania e Svizzera, per un totale di tre vetture.
In Romania, al Raliul Moldovei a Bacau, valido per il Campionato Nazionale (quarta prova), il giovane  Raul Badiu, classe 1992, al volante di una Renault Clio R3, cercherà un nuovo risultato d’effetto per rafforzare la propria leadership in categoria oltre che rimanere nell’attico della classifica tra gli Junior, dove attualmente è secondo.

In Svizzera, per la Ronde del Ticino, sono state predisposte una Renault Clio S1600 per Kim Antonietti ed una Renault Twingo R2 per Michele Drurini.

PRESTAZIONI ALTISONANTI NEL CAMPIONATO ITALIANO WRC
Lo scorso fine settimana, al 32° Rally della Marca, quarto atto stagionale del tricolore WRC, POWER CAR TEAM ha offerto una nuova ed entusiasmante prestazione di squadra.
Era una presenza d’impatto, quella dei colori bianco versi, grazie alle ben sei vetture schierate alla classica gara veneta, culminata con un triplete da top ten.
Con le Peugeot 207 S2000 Emanuele Zecchin e Roberto Vellani, hanno rispettivamente finito settimo e nono assoluto, ovviamente anche primo e secondo di classe in una gara dominata dalle più performanti vetture WRC, mentre la Renault Clio S1600 di Antonio Forato ha proseguito la striscia di risultati di alto livello del driver trevigiano. Nella gara quindi di casa, dopo aver saltato l’appuntamento del Rally della Lanterna a Genova, ha finito decimo assoluto, primo tra le due ruote motrici ed ovviamente primo di classe.
Fabio Sandel, anche lui con la Clio S1600 ha finito con un notevole terzo di classe grazie a prestazioni in crescendo, mentre con la consueta Renault Clio R3 l’appassionato Gianni Bardin, presenza costante nella serie tricolore cadetta, ha chiuso in quinta posizione di classe.


Foto: VELLANI in azione (Photo4)

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martedì 23 giugno 2015

DB MOTORSPORT AL TERZO ATTO DI COPPA ITALIA A VARANO: RICCARDO DE BELLIS CONQUISTA PUNTI “PESANTI”




DB MOTORSPORT AL TERZO ATTO DI COPPA ITALIA A VARANO:
RICCARDO DE BELLIS CONQUISTA PUNTI “PESANTI”
Il driver lucchese, al debutto sulla pista parmense, con la Porsche 997 GT3 CUP 3800 evoluta, ha dato continuità di risultati, finendo quarto in Gara-1 e vincendo Gara-2.
Acquisiti punti importanti per il Campionato.


Lucca, 23 giugno 2015

Nuova soddisfazione per il Team DB Motorsport, alla terza prova della Coppa Italia di                          
1^ divisione, lo scorso week-end a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma.

Riccardo De Bellis, alla sua prima esperienza sul circuito parmense, con la Porsche 997 GT3 CUP 3800cc. curata dalla ZRS di Alessandro Zambon ha saputo recitare nuovamente il ruolo di protagonista di prima scena con una prestazione d’effetto nel finale dell’impegno

L’obiettivo, per il driver lucchese, era quello di dare continuità alla notevole performance offerta lo scorso mese ad Adria dove sbancò letteralmente la scena, ed anche se non è riuscita la doppietta, la firma per una performance di alto livello c’è stata.

La giornata del sabato, tra turni di libere,qualifiche e gara-1, il tutto in poche ore, oltre al fatto di doversi adattare alla pista mai vista prima avevano limitato De Bellis nella prestazione,  chiudendo quarto assoluto, partito dalla seconda fila in griglia.


La domenica, in Gara-2, De Bellis è sceso in pista ritemprato: la partenza lanciata, lo ha subito proiettato al terzo posto. Poi, un testacoda con tamponamento dei primi due gli ha spianato la strada per il successo, ottenuto con una restante parte di gara tranquilla verso la bandiera a scacchi, quella che ha sancito la conquista di punti pesanti in ottica Campionato.

Campionato la cui classifica adesso vede De Bellis terzo ed assai vicino ai primi due, senza contare gli scarti, un fattore importante che consente di pensare in grande.

Il commento di De Bellis: “L’approccio con la pista di Varano non è stato dei più felici, abbiamo un po’ sofferto nel trovare il giusto set-up ed il fatto anche che la carreggiata non è molto larga, ci ha un po’ limitati. Comunque sia, con il passare della gara mi ci sono adattato ed alla fine, con un po’di fortuna, il risultato di spessore è arrivato ed adesso si pensa alle prossime. Ringrazio la mia squadra, la ZRS per l’ottimo lavoro svolto e ringrazio anche i numerosi amici iscritti al Team DB venuti a fare il tifo per noi da Lucca”.

I prossimi appuntamenti per DB MOTORSPORT e De Bellis saranno in un intenso mese di luglio, a Monza e successivamente a Misano.


Nella foto: De Bellis in azione a Varano (by Actualfoto)


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giovedì 18 giugno 2015

DB MOTORSPORT AL VIA DEL TERZO ATTO DI COPPA ITALIA A VARANO

DB MOTORSPORT AL VIA DEL TERZO ATTO DI COPPA ITALIA A VARANO:
RICCARDO DE BELLIS AL DEBUTTO SULLA PISTA PARMENSE
Il driver lucchese, forte psicologicamente del positivo debutto stagionale lo scorso mese con la Porsche 997 GT3 CUP 3800 evoluta, tenterà di nuovo la performance pur con le incognite del tracciato che non conosce.


Lucca, 18 giugno 2015

E’ tempo di tornare in pista, per il Team DB Motorsport, per la terza prova della Coppa Italia di 1^ divisione, in programma questo week-end a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma.

In pista ci sarà, come consuetudine, Riccardo De Bellis, che sarà alla sua prima esperienza sul circuito parmense, dove correrà con la Porsche 997 GT3 CUP 3800cc. curata dalla ZRS di Alessandro Zambon.

L’obiettivo, per il driver lucchese, sarà quello di dare continuità alla notevole performance offerta lo scorso mese ad Adria dove, al debutto con la vettura evoluta, sbancò letteralmente la scena, con pole position, e doppia vittoria.


Bene a suo agio con la nuova vettura il driver lucchese, già Campione nel 2013, si è subito posto quindi  tra i favoriti per l’alloro finale, pur avendo saltato il primo appuntamento di Imola, guarda all’appuntamento di Varano con cautela, vista che è la sua prima volta sulla pista intitolata alla memoria del giovane pilota italiano Riccardo Paletti, deceduto nel 1982 durante il Gran Premio del Canada di Formula 1.

Il commento di De Bellis, alla vigilia dell’impegno: “La pista di Varano non la conosco affatto, per cui parto con l’handicap di non saperne i vari . . .  “segreti”, rispetto a molti dei miei avversari. Comunque sia darò battaglia da subito per cercare di riconfermare quanto fatto vedere ad Adria, con tutta la squadra siamo carichi psicologicamente e convinti che possiamo dire la nostra in un contesto sicuramente competitivo”.

Nella foto: De Bellis in azione (by Actualfoto)


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lunedì 15 giugno 2015

DALLA SARDEGNA “MONDIALE” ALLA TURCHIA, VITTORIE D’EFFETTO PER POWER CAR TEAM




DALLA SARDEGNA “MONDIALE” ALLA TURCHIA, VITTORIE D’EFFETTO PER POWER CAR TEAM
Mauro Trentin e la Peugeot 207 S2000 hanno vinto entrambe le gare previste al Rally d’Italia allungando in classifica ed in Turchia il giovane Avci ha centrato il successo al Bursa Rallisi, su asfalto.

Schio (Vicenza), 15 giugno 2015

POWER CAR TEAM ha trascorso il fine settimana appena passato con la soddisfazione di ben tre successi assoluti. E’ accaduto al Rally d’Italia-Sardegna, per la parte riservata al Trofeo Rally Terra, ed al 40° Yeşil Bursa Rallisi, in Turchia, terza prova stagionale del Campionato Nazionale.

Al Rally d’Italia, la Peugeot 207 S2000 affidata Mauro Trentin  ha vinto entrambe le tappe, che rappresentavano, per regolamento, due gare distinte, quindi prendendo doppio punteggio. E’ stata na gara condotta in modo magistrale, dal pilota trevigiano affiancato da Alice De Marco, sia sotto l’aspetto tattico che sotto quello puramente cronometrico. La vettura, in due giorni trascorsi su un percorso estremamente accidentato non ha dato alcun segno di cedimento, l’affidabilità ha consentito di raggiungere un doppio obiettivo importantissimo, per l’equipaggio, per l’economia della classifica del Trofeo Terra. -“Un rally durissimo, con prove lunghe e molto difficili – ha detto Trentin al traguardo – è stato importante mantenere una strategia conservativa. Abbiamo attaccato solo quando vi erano le condizioni, sempre cercando di evitare rischi che avrebbero compromesso tutto”.

Trentin adesso guida con sicurezza la classifica del Campionato con 45 punti, undici in più del diretto inseguitore Ricci, guardando così con fiducia al prossimo appuntamento del Trofeo Rally Terra al Rally di San Marino di metà luglio.


Sfortuna invece per Maurizio Morato, al via con una Peugeot 208 R5. Per il gentleman driver una prima tappa importante, secondo di classe R5 ed una seconda con un altro volto, essendosi dovuto ritirare per un’uscita di strada, danneggiando irrimediabilmente il radiatore acqua.

La voglia di vittoria in Turchia, per Yagiz Avci, è stata anche in questo caso soddisfatta. Pure lui al via della gara con la Peugeot 207 S2000, reduce da due secondi posti nonostante dovesse trovare il miglior dialogo con la vettura, al 40° Yeşil Bursa Rallisi, su asfalto, ha trovato il successo assoluto, non riuscendo però a prendere la vetta della classifica in quanto il diretto rivale Avcioğlu (Ford) è arrivato secondo assoluto nel finale di gara, da quarto che era. Soddisfazione da parte dell’entourage del driver turco, che ha potuto nuovamente constatare l’affidabilità e la competitività della 207, con la quale adesso si andrà ad affrontare, nel mese di luglio, il quarto appuntamento, tornando sulle strade sterrate del Bosforo.

Foto: TRENTIN in azione in Sardegna(Photo4)


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giovedì 11 giugno 2015

IMPEGNI DI SPESSORE PER POWER CAR TEAM


IMPEGNI DI SPESSORE PER POWER CAR TEAM:
LA SARDEGNA “MONDIALE” CON TRENTIN E MORATO 
PIU' LA TURCHIA CON AVCI
Mauro Trentin e la Peugeot 207 S2000 cercheranno di prendere il largo in classifica del Trofeo Terra dopo il notevole avvio stagionale del Rally Adriatico. In Turchia il giovane Avci cercherà la vittoria al Bursa Rallisi, su asfalto, dopo i due secondi posti ottenuti in avvio stagionale.
Vellani positivo ed anche sfortunato al “Lanterna” la settimana scorsa.

Schio (Vicenza), 11 giugno 2015

POWER CAR TEAM si prepara ad un fine settimana di grande effetto, quello che vedrà la squadra scledense al via del Rally d’Italia Sardegna per la parte riservata al Trofeo Rally Terra ed al 40° Yeşil Bursa Rallisi, in Turchia, terza prova stagionale del Campionato Nazionale.

Al Rally d’Italia saranno al via due vetture, una Peugeot 207 S2000 affidata  Mauro Trentin ed una Peugeot 208 R5 per il gentleman Maurizio Morato.

Per Trentin c’è la possibilità di tentare l’allungo in vetta alla classifica della serie sterrata nazionale in una gara, questa, dalla doppia valenza di punteggio.  Il driver trevigiano, infatti, lo scorso maggio aveva iniziato la stagione sterrata tricolore con una vittoria, per cui adesso punta alle due gare sarde (due tappe che sono in realtà, da regolamento, due gare distinte) per staccare con decisione gli inseguitori.


Morato, invece, cercherà il massimo del divertimento sulle strade bianche del nord della Sardegna con una vettura con la quale ha voglia di trovare il miglior feeling dopo le prime esperienze definite eccellenti

Voglia di vittoria anche in Turchia, per Yagiz Avci, anche lui con la Peugeot 207 S2000. Reduce da due secondi posti nonostante dovesse trovare il miglior dialogo con la vettura, adesso guarda all’impegno del 40° Yeşil Bursa Rallisi, su asfalto, per cercare il successo assoluto e magari prendere la vetta della classifica di Campionato.

AL “LANTERNA” VELLANI VELOCE E SFORTUNATO
Roberto Vellani, con la Peugeot 207 S2000, si è messo di nuovo in luce nel tricolore WRC, la settimana passata, al Rally della Lanterna di Genova, chiuso in settima posizione assoluta, prima delle S2000.
Il reggiano, affiancato per la prima volta da Elisa Filippini, è stato protagonista di primo piano della gara ligure ed allo stesso tempo anche sfortunato, avendo dovuto cedere due posizioni di classifica nel finale per una gomma forata.
E’ stata una gara di alto profilo, quella di Vellani  in terra genovese, quinto sino a due prove dal termine, quando poi la foratura gli ha fatto perdere circa un minuto e di conseguenza lo ha fatto retrocedere di due posizioni.



Foto: TRENTIN in azione (Photo4)

mercoledì 10 giugno 2015

“PROFUMO MONDIALE” PER ERTS HANKOOK COMPETITION





INFORMAZIONI STAMPA

Livorno, 10 giugno 2015


“PROFUMO MONDIALE” PER ERTS HANKOOK COMPETITION:
TRE  VETTURE AL VIA DEL RALLY D’ITALIA-SARDEGNA

Bernardo Sousa, Enrico Brazzoli e l’andorrano Charchat porteranno in gara gli pneumatici sudcoreani alla ricerca di piazzamenti importanti.

La gara, sesta prova iridata della stagione, sarà un banco di prova importante per poter lavorare sigli sviluppi futuri degli pneumatici da fondo sterrato.


ERTS Hankook Competition respira, questa settimana, profumo decisamente mondiale. E’ infatti in programma il Rally d’Italia-Sardegna, valido per il WRC, gara che nel tempo è diventata uno dei “fari” del circus iridato.

Sede di nuovo ad Alghero e sviluppo della competizione  - 23 prove speciali – nel nord dell’isola, su un percorso di grande effetto, per la sesta prova iridata della stagione, alla quale parteciperanno tre equipaggi serviti ufficialmente da ERTS Hankook Competition, con tutti i presupposti per poter balzare agli onori della cronaca, sotto i riflettori di un palcoscenico unico.


Al via della gara vi sarà il portoghese di Madeira Bernardo Sousa, che torna al volante di una Peugeot 208 T16 R5, cercando il riscatto dal repentino ritiro in Portogallo il mese scorso mentre iscritti alla “Production Cup” del WRC-2 vi saranno l’italiano Enrico Brazzoli, alla sua seconda esperienza iridata, al via con una Subaru Impreza S14 Gruppo N e l’andorrano Joan Charchat, che porterà in gara una Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N.

Il percorso della sesta prova iridata della stagione è molto lungo e selettivo, con i suoi 400 km di prove speciali. Si prevedono inoltre condizioni meteorologiche di caldo tipicamente estivo che, associate alle caratteristiche del percorso, molto insidioso, saranno una difficoltà in più per gli pneumatici oltre che per la meccanica delle vetture. 

Tutto questo si tradurrà in importanti indicazioni per il prosieguo degli sviluppi degli pneumatici racing da sterrato.

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NOTIZIE SU HANKOOK
Hankook Tire, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici ed una delle aziende dalla maggior crescita nel settore. Realizza innovativi pneumatici radiali ad alte prestazioni di ottima qualità per automobili, autocarri leggeri, SUV, camper, autocarri ed autobus, oltre che per le competizioni motoristiche (su pista e rally). Puntando ad offrire ai consumatori la massima eccellenza in fatto di qualità e di soddisfazione di guida, Hankook Tire investe costantemente in ricerca e sviluppo, mantenendo attivi cinque centri R&S in Corea del Sud, Germania, USA, Cina e Giappone.
La sede centrale europea di Hankook Tire si trova a Neu-Isenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno, in Germania.
Il produttore conta ulteriori sedi europee in Germania, UK, Francia, Italia, Spagna, Olanda, Ungheria, Russia, Turchia, Svezia e Polonia. Hankook Tire impiega oltre 20.000 dipendenti in tutto il mondo e vende i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli pneumatici Hankook sono utilizzati nel primo equipaggiamento dai principali produttori automobilistici internazionali.


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ERTS, acronimo di European Racing Tyres Service è distributore esclusivo per il mercato Italia della gamma da competizione degli pneumatici Hankook. Fornisce, a titolo ufficiale, il DTM tedesco, la Formula 3 Europea ed altre serie sportive internazionali, lavorando al fianco di tutte le squadre e piloti al fine di favorire un costante sviluppo dei prodotti racing della Casa sudcoreana. L’Azienda, di proprietà della famiglia Bardi di Livorno, é attiva dal 1969 ed è assai conosciuta in ambito nazionale e internazionale avendo accompagnato molti importanti successi nei più svariati tipi di competizioni.


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martedì 9 giugno 2015

GABRIELE TOGNOZZI SFIORA IL PODIO AL RALLY ABETI CON LA PUNTO S1600


GABRIELE TOGNOZZI SFIORA IL PODIO
AL RALLY ABETI CON LA PUNTO S1600
Completamente dimenticata la delusione del ritiro al Rally  “Valdinievole”, per il pilota di Buggiano, che sulle strade della Montagna Pistoiese ha offerto una prestazione d’effetto con una vettura che non conosceva.


09 GIUGNO 2015

Gabriele Tognozzi ha ripreso il trend positivo di piazzamenti. Piazzamenti di vertice, come il quarto posto ottenuto al 33° Rally degli Abeti, lo scorso week-end, valido per il Trofeo Nazionale di IV zona.

Il pilota di Buggiano, portacolori del Jolly Club, ha condotto la gara di San Marcello con un ritmo costantemente nelle posizioni di vertice della classifica assoluta, definendo così il debutto con la Fiat Punto Abarth S1600 di Ferniani estremamente eccellente. Un risultato, ottenuto con al fianco Francesco Pinelli, arrivato grazie ad una tattica di gara accorta e sempre dentro le righe, duellando spesso ad armi pari contro piloti e vetture di alto livello, di categoria superiore.


Tognozzi ha usato per l’occasione la Punto S1600 in luogo della Renault Clio S1600 in quanto quest’ultima vettura non era disponibile per un rialzo tecnico e comunque, avendo cambiato il mezzo, il risultato finale non ha disatteso le aspirazioni della vigilia, segno di un veloce ed importante adattamento del pilota alla vettura.

Il commento di Gabriele Tognozzi: “Ci voleva. Dopo la delusione di Larciano eravamo, con il team, alla ricerca di un risultato che ci facesse dimenticare velocemente la battuta d’arresto. Le strade della Montagna Pistoiese mi hanno sempre ispirato ed anche in questa occasione, in due giorni bellissimi e assai tirati, abbiamo dato il massimo. Credo che più di così, con una vettura di questa categoria non si potesse fare, ci siamo trovati a lottare con piloti di livello e macchine dell’ultima generazione, mentre la nostra ha qualche anno di più. Credo che l’abbiamo sfruttata molto bene, la Punto, non facile da farsi guidare, ma anche comunque affidabile e se vogliamo, alla fine, anche “sincera” per le reazioni che ci ha fatto sentire in ogni condizione. Ringrazio il Team Ferniani per il sostegno e la passione, una grande squadra!”


Foto: Tognozzi in azione (Foto Frame)

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