lunedì 29 giugno 2020

14° RALLY CITTA’ DI AREZZO-CRETE SENESI E VALTIBERINA: DA OGGI IL VIA ALLE ISCRIZIONI


L’8 e 9 agosto le sfide di questa attesissima gara ricca di “titolazioni” nazionali ed internazionali:

quella del Tour European Rally, del Campionato Italiano Rally Terra “moderne” e “storiche”,

del Campionato Italiano Cross Country Rally, e atto finale per la serie Raceday 2019-2020 .

 

Il percorso è stato rivisto rispetto al progetto di origine,

con tre Prove Speciali da ripetere e scenari di tradizione “mondiale”: 380 chilometri totali e 70 di sfide.

 

Confermati i territori della provincia aretina e delle crete senesi per le quali, in questo periodo di ripresa dall’emergenza epidemiologica, l’evento diventerà ancor di più utile veicolo di ricaduta economica del comparto turistico.

 

 

Arezzo, 29  giugno 2020

Da oggi il via alle iscrizioni, con chiusura prevista da regolamento mercoledì 29 luglio, per il  14° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, in programma per l’8 e 9 agosto.  

La nuova data e la nuova rivisitazione federale dei calendari post emergenza epidemiologica da Covid 19, ha conferito all’evento organizzato da Valtiberina Motorsport due blasoni “tricolori” in più, quello dell’essere la prima prova del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) ed anche quella del Campionato Italiano Cross Country Rally, oltre ad essere valida per il Campionato Italiano Rally Terra Autostoriche, già “finalissima” del Challenge Raceday Rally Terra 2019-2020, oltre che proposta in uno scenario internazionale in quanto sarà prima prova del Tour European Rally (TER) sia “moderno” che “storico”.


foto L. Martincich


PERCORSO RIVISTO MA SEMPRE EMOZIONANTE E CARICO DI STORIA RALLISTICA

Le argomentazioni per la gara aretina e senese, in quanto abbraccia due vasti territori ad ampia vocazione rallistica, ci sono: logico attendersi attori protagonisti di elevato livello e vetture che potranno regalare emozioni, spettacolo, adrenalina.

 

Diverse le novità della gara, rispetto al programma di origine, ciò dovuto al fatto che le normative federali prevedono percorsi più concentrati al fine di contenere il pericolo di contagio che per motivi prettamente economici per organizzatori ed equipaggi.  Chi correrà si troverà davanti comunque un tracciato punteggiato da tre prove speciali da ripetere, confermando l’abbracciare la provincia aretina e le crete senesi, per mantenere fede alla promessa fatta di cercare di regalare sensazioni “mondiali”.

 

L’intero percorso misurerà 380 chilometri, dei quali 70 di distanza competitiva interamente si strada bianca.

 

In questi giorni è stata diffusa la prima bozza del programma di gara, suscettibile di variazioni, le quali saranno comunicate mediante il sito web di riferimento dell’evento, www.valtiberinamotorsport.it e pure mediante le pagine di interazione sociale Facebook e Twitter.


 

PROGRAMMA


ISCRIZIONI

Apertura:  lunedi 29 Giugno 2020

Chiusura : mercoledì 29 Luglio 2020

 

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK – NUMERI DI GARA - MATERIALI

Giovedì 6 agosto 2020 dalle ore 16.00 alle ore 20.00 - Centro Accrediti Arezzo

Venerdi 7 agosto 2020 dalle ore 8.00 alle ore 10.00 - Centro Accrediti Arezzo

 

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Venerdì 7 agosto 2020 dalle 9.00 alle 17.00

 

APERTURA PARCO ASSISTENZA

Venerdì 7 agosto 2020 dalle ore 15.00 Arezzo, loc. La Carbonaia, Via Enrico Lansel

 

VERIFICHE TECNICHE ANTE-GARA

Sabato 8 agosto 2020

dalle 8.00 alle 10.30 Asciano, Stadio di Asciano, via Achille Grandi

 

SHAKEDOWN

Sabato 8 agosto 2020 dalle 9.00 alle 12.00 - Km 2.2 Asciano

Partenza - Asciano : sabato 8 agosto dalle ore 14.30 -

Riordino Notturno IN - Arezzo: sabato 8 agosto dalle ore 19.30 -

Riordino Notturno OUT- Arezzo: domenica 9 agosto dalle ore 8.00 -

Arrivo Finale – Arezzo: domenica 9 agosto dalle ore 16.00

 

L’edizione 2019 venne vinta da Marchioro-Marchetti con la Skoda Fabia R5, mentre la gara storica fu appannaggio di Romagna-Lamonato, con una Lancia Delta 16V.

 

VALTIBERINA MOTORSPORT

info@valtiberinamotorsport.it

www.valtiberinamotorsport.it

 

Facebook @RallyValtiberina @vtbmotorsport

Twitter @RallyValtiberin

 

www.terseries.com

 

www.raceday.it

 

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#rallypassion  #terra #RacedayRallyTerra

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GIANLUCA TOSI PRONTO ALLA RIPARTENZA:IN CASENTINO AVVIA LA STAGIONE IRCup

Il pilota di Castelnuovo Monti, insieme al fido Alessandro Del Barba salirà di nuovo sulla Skoda Fabia R5 della GIMA Autosport per il programma “internazionale” al quale aggiungerà il consueto appuntamento tricolore del Ciocco in agosto.

29 giugno 2020 –

Possono ripartire i rallies, dopo l’emergenza epidemiologica da Covid 19, e Gianluca Tosi si fa trovare pronto. Già all’inizio dell’anno il pilota di reggiano di Castelnovo Monti aveva programmato la propria stagione di nuovo nella serie IRCup e così ha confermato anche dopo il periodo di chiusura dell’attività.

Tosi, portacolori della Movisport, affiancato dal fido Alessandro Del Barba, sarà dunque al via dell’intera stagione “internazionale” che partirà questo fine settimana con il Rally del Casentino (Bibbiena-Arezzo), per poi proseguire in settembre a Bassano e finire nella gara di casa del Rally Appennino Reggiano. La vettura scelta è la solita dello scorso anno, vale a dire la Skoda Fabia R5 di GIMA Autosport, una certezza sia per quanto riguarda il mezzo che la squadra, con la quale Tosi collabora da molte stagione con grande soddisfazione e con ampie dimostrazioni reciproche di stima.

Al programma di riferimento, Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba aggiungeranno un appuntamento classico disputato già diverse stagioni passate, il rally del Ciocco, rimandato ad agosto per via dello stop dello sport auto, secondo atto del Campionato Italiano e non è da escludere di vederlo al via del Rally di Alba, l’1-2 agosto, prima prova del “tricolore” WRC, in Piemonte.

Gianluca Tosi: “Finalmente riusciamo a rimettersi in macchina, segno che la situazione dell’epidemia sta andando per il meglio. Avremo tanta ruggine da smaltire, come credo un po’ tutti del resto, ma l’importante è riprendere. E lo faremo con una bellissima gara, che seppur ridotta di chilometraggio sarà sempre emozionante e stimolante. Per noi, poi, ha un conto in sospeso, in quanto lo scorso anno ci ritirammo per un banale guasto tecnico, quindi vogliamo il riscatto pieno. Come al solito è previsto molto caldo e sono annunciati avversari di alto profilo, quindi un impegno duro. Un impegno che io dico sarà comunque il miglior modo di ripartire!”

Il 40° Rally del Casentino scatterà sabato 4 luglio alle 11.30 dal tradizionale palco partenza di viale Gramsci in Bibbiena e si svolgerà sulla distanza di 89 km di prove speciali divise sui classici tratti cronometrati casentinesi, opportunamente rivisti nella distanza. La "Corezzo" di 9,500 km, la "Crocina" di 22,28 km e la new entry "Rosina" di 7,48 km, prova presa "in prestito" dal Historic Rally delle Vallate Aretine. La scelta dolorosa di tagliare le prove nella parte alta del Casentino, cioè le classiche PS "Caiano e "Barbiano" è dovuta alla necessità di rispettare il chilometraggio massimo di tratti cronometrati imposto dai nuovi protocolli (non oltre 100km) senza però rinunciare alle prove più lunghe e selettive. L’arrivo sarà alle 20,43, sempre in Viale Gramsci a Bibbiena.

FOTO MARIO LEONELLI


venerdì 26 giugno 2020

IL NUOVO SETTORE GIOVANILE DELL’A.S.D. MONTECARLO E’ GIA’ IN FERMENTO


A meno di un mese dall’annuncio del progetto di riorganizzazione della scuola calcio per i ragazzi dal 2003 al 2015, un settore che mancava da ben quindici anni, il lavoro dello staff tecnico procede spedito, riscontrando grande interesse da parte di molti ragazze e delle loro famiglie.

 

I “Giovanissimi A e B” (2006 e 2007) hanno le proprie rose oramai al completo, restano da decidere gli ultimi innesti, le compagini degli “Esordienti A e B” (2008 e 2009) sono in via di ultimazione e si attendono rinforzi importanti. Dal 2010 al 2014 vi sono grandi prospettive.

 

Tutta l’attività avrà la supervisione del Genoa cfc Club, con il cui settore tecnico è stato formalizzato un accordo di collaborazione per la crescita tecnica dei ragazzi.

 

Per il mese di settembre si stanno gettando le basi per l’organizzazione di alcuni tornei pre-campionato, con prevista la partecipazione di squadre del Genoa Soccer Academy.

 

Il 4 luglio, dalle ore  16,30 alle ore 20,30, al Centro Sportivo di Montecarlo “Althen des paludes” (Via di Montecarlo)  verrà organizzato un “Nutella party”, aperto a tutti i ragazzi ed alle loro famiglie che vorranno conoscere da vicino la realtà del nuovo settore giovanile ed ovviamente per divertirsi con il pallone ai piedi.

 

 

Montecarlo (Lucca), 26 giugno 2020

 

Grande fermento, ma soprattutto grande lavoro, all’ ASD MONTECARLO per quanto riguarda l’importante progetto per il settore giovanile, riorganizzato dopo ben 15 anni, e che vede l’importante sostegno dell’Amministrazione Comunale e di alcuni importanti partner.

 

La nuova realtà sportiva che si occuperà della crescita sportiva dei ragazzi e bambini nati dal 2003 al 2015 ha la sua sede operativa al Centro Sportivo di Montecarlo “Althen des paludes” (Via di Montecarlo) e l’attività prevede la partecipazione ai campionati ufficiali FIGC per il 2020/2021.

 

Dopo neppure un mese da varo dell’iniziativa, annunciata mediante le piattaforme di interazione sociali, come anche sul web e sulla carta stampata,  lo staff tecnico e quello dirigenziale sono stati impegnati nel rispondere ai tanti ragazzi ed alle loro famiglie su quelle che saranno le particolarità del lavoro previsto per le squadre che andranno a formarsi, sulla filosofia di fondo del progetto e sulle aspettative di indirizzo tecnico-sportivo.

 

AL LAVORO PER CREARE LE SQUADRE

Con “al timone” il Direttore Sportivo Massimo Franceschini  e la supervisione del presidente Giacomo Carrara, in questo mese  si è arrivati già ad avere una importante struttura delle squadre:  i “Giovanissimi A e B” (2006 e 2007) hanno le proprie rose oramai al completo, restano da decidere gli ultimi innesti, le compagini degli “Esordienti A e B” (2008 e 2009) sono in via di ultimazione e si attendono rinforzi importanti.

 

Per le annate dal 2010 al 2014 vi sono grandi prospettive per avere squadre di bambini motivati, per i quali si lavorerà a braccetto con le famiglie al fine di trarre il massimo beneficio/benessere psico-fisico.

 

Tutta l’attività avrà la supervisione del Genoa cfc Club, con il cui settore tecnico è stato formalizzato un accordo di collaborazione pluriennale per la crescita tecnica dei ragazzi.

 

 

 


IN PROGETTO I TORNEI PRE-CAMPIONATO DI SETTEMBRE

Per il mese di settembre l’ASD MONTECARLO STA gettando le basi per l’organizzazione di alcuni tornei pre-campionato, con prevista la partecipazione di squadre del Genoa Soccer Academy.

 

“In questo mese circadice il presidente Giacomo Carraralo staff dirigenziale e tecnico ha lavorato con l’entusiasmo, la grinta  e la passione necessarie per far decollare il nostro progetto per il settore giovanile. Abbiamo preso ad esempio la grinta che hanno i ragazzi e con essa ci approcciamo a tornare a gioire insieme per lo sport che più amiamo: il calcio. Tutte le iniziative di questo periodo nascono con lo scopo di instaurare bellissime relazioni con le famiglie e di supportare sotto l’aspetto tecnico-sportivo, ma anche psicologico e didattico i bambini ed i ragazzi che vorranno far parte del nostro progetto, soprattutto in questo delicato momento, dopo che si sono visti chiudere tutte le opportunità di gioco collettivo, i riferimenti scolastici, sportivi e di amicizia. L’affiliazione con il Genoa cfc Club sarà il valore aggiunto della nostra attività, i loro contributi per la formazione di istruttori e ragazzi sarà un fiore all’occhiello. Stiamo lavorando da tempo al ritorno in campo con tutte le disposizioni di sicurezza ma senza affrettare i tempi. LA ASD Montecarlo garantisce attenzione e rigore per tutte le procedure e protocolli per permettere ai tesserati di divertirsi in sicurezza. Abbiamo già iniziato ad incontrare i bambini e le loro famiglie che sono venuti a trovarci per chiedere informazioni, gli abbiamo solo detto che cercheremo di costruire un progetto strutturato e completo, grazie anche alla passione del nostro staff di tecnici, tutti di esperienza. Oggi stiamo costruendo, vogliamo poi far vedere sul campo quello che è il nostro lavoro oggi dietro le quinte”

 

IL 4 LUGLIO SI ASPETTANO RAGAZZI E GENITORI AL CAMPO DI MONTECARLO PER IL “NUTELLA PARTY”

SABATO 4 LUGLIO, dalle ore  16,30 alle ore 20,30, al Centro Sportivo di Montecarlo “Althen des paludes” (Via di Montecarlo)  verrà organizzato un “Nutella party”, aperto a tutti i ragazzi ed alle loro famiglie che vorranno conoscere da vicino la realtà del nuovo settore giovanile ed ovviamente per divertirsi con il pallone ai piedi.

 

E’ già attiva la pagina “social” ufficiale della ASD MONTECARLO sulla piattaforma Facebook e già poco dopo aver pubblicato le prime informative del progetto giovanile la segreteria ha già avuto molti contatti ed anche le prime adesioni. Sono previsti particolari trattamenti per i nuovi tesserati.

 

Per informazioni è possibile contattare i seguenti numeri:

328 9046966 (Massimo)

340 9772390 (Luca)

328 7494824 (Franco)

388 1182879 (Massimo)

 

OPPURE MEDIANTE E-MAIL: asdmontecarlo@gmail.com

 

INSTAGRAM: www.instagram.com/montecarlocalcio/

FACEBOOK: MontecarloCalcio2018

CHRISTOPHER LUCCHESI PRONTO ALLA RIPARTENZA


AL VIA IN CASENTINO PER PREPARARE

L’AVVIO TRICOLORE DI ROMA

Il giovane lucchese scalpita per riprendere l’attività post epidemia e il 3-4 luglio, al volante della Peugeot 208 R2 della GF Racing, sarà al via del rally del Casentino, la prima gara in programma dopo la chiusura dovuta al Covid-19.

Per il portacolori della Project Team si tratta di un test in vista del primo appuntamento tricolore di Roma due settimane dopo.

26 giugno 2020

La ripresa dell’attività sportiva motoristica nazionale si avvicina e Christopher Lucchesi, il giovane di Bagni di Lucca, figlio d’arte, da due anni impegnato nel Campionato Italiano Rally si farà trovare pronto.

L’idea della stagione 2020 di Lucchesi junior era il Campionato Italiano nella categoria “due ruote motrici”, e quella è rimasta, pur con l’attività sospesa nei mesi addietro a causa dell’emergenza epidemiologica da Covid-19.


Il programma sarà rispettato, con una Peugeot 208 R2 della bresciana GF Racing come portacolori della Project Team ed affiancato da Marco Pollicino, la stagione partirà dal rally RomaCapitale del 24-26 luglio ma Lucchesi, in concerto con la squadra, ha deciso di “allenarsi” alla prima gara che verrà organizzata dopo il periodo di confinamento sanitario, vale a dire il 40° Rally del Casentino, a Bibbiena (Arezzo), il 3-4 luglio.

Sarà l’occasione giusta per tornare al volante e riprendere in mano ed a mente tutti gli equilibri necessari per andare poi ad affrontare il primo impegno tricolore capitolino, una sfida anche a livello continentale, in quanto aprirà infatti il Campionato Europeo Rally.

IL COMMENTO DI CHRISTOPHER LUCCHESI:

Finalmente si riparte. Non nascondo che ad un certo punto, nei momenti tristi di chiusura in casa temevo che dovessimo stare fermi tutto l’anno ed invece eccoci che possiamo ripartire. Non sarà certamente tutto come prima, ma voglio dare un pensiero alla Federazione, che a mio avviso ha fatto un grande lavoro per permettere all’automobilismo nazionale di riprendere l’attività. Roma sarà il primo appuntamento stagionale del programma che abbiamo concepito già ad inizio anno, ma abbiamo deciso con la squadra di essere al via del Rally Casentino a titolo di test, sono sicuro che sarà un lavoro importante, dopo sei mesi e passa di stop totale. Abbiamo deciso di non essere al via a Lucca, la gara del mio cuore, in quanto è troppo a ridosso della trasferta a Roma, anche il più piccolo problema potrebbe diventare vincolante per correre con tranquillità all’esordio tricolore ed avviare bene la stagione”.

Il 40° Rally del Casentino scatterà sabato 4 luglio alle 11.30 dal tradizionale palco partenza di viale Gramsci in Bibbiena e si svolgerà sulla distanza di 100km di prove speciali divise su tre tratti cronometrati da ripetere due volte. La "Corezzo" di 19,56 km, la "Crocina" di 22,28 km e la new entry "Rosina" di 7,48 km, prova presa "in prestito" dal Historic Rally delle Vallate Aretine. La scelta dolorosa di tagliare le prove nella parte alta del Casentino, cioè le classiche PS "Caiano e "Barbiano" è dovuta alla necessità di rispettare il chilometraggio massimo di tratti cronometrati imposto dai nuovi protocolli (non oltre 100km) senza però rinunciare alle prove più lunghe e selettive. L’arrivo sarà alle 20,43, sempre in Viale Gramsci a Bibbiena.

Christopher Lucchesi, nella sua attività sportiva 2020 sarà “ambasciatore” del Comune di Bagni di Lucca. Porterà con sé, sui campi di gara e nelle altre iniziative a lui legate, il logo, il patrimonio e la cultura di Bagni di Lucca. Un impegno e una responsabilità importante per il giovane che, onorato di questo patrocinio, si adopererà al massimo possibile per la promozione e la valorizzazione del territorio, diventando anche un riferimento per tantissimi giovani appassionati di auto, di competizioni. Sarà testimonial per la sicurezza stradale, dell’etica sulla strada, per una guida responsabile ed ecosostenibile.  Un progetto quello intorno a Lucchesi jr. che, avvalendosi della Academy Road Safety, si farà promotore di iniziative che coinvolgeranno i giovani, dai bambini ai neopatentati ma anche a chi ha già esperienza nella guida, quindi in prima linea, insieme all’Amministrazione Comunale di Bagni di Lucca, su un aspetto molto delicato e purtroppo sempre troppo doloroso per i numerosi incidenti che purtroppo riempiono le cronache nel quotidiano.

#CIRally  #Rally #ChristopherLucchesiJr  #LucchesiPollicino  #Peugeot208R2  #GFracing

FOTO ROBERTO CARLI


mercoledì 24 giugno 2020

3^ COPPA VILLE LUCCHESI: LA STORIA DEI RALLIES CORRE IN LUCCHESIA


Insieme alla gara “moderna” sarà il terzo evento in Italia dopo lo stop imposto dall’emergenza sanitaria da Covid-19.

 

Confermata la validità quale primo atto del Trofeo Rally di terza Zona (TRZ).

 

Percorso e logistica radicalmente rivisti nel rispetto delle nuove normative federali per il contrasto dell’emergenza epidemiologica, ma rimane comunque un percorso di alto livello, ispirato alla tradizione.

 

Iscrizioni aperte fino a mercoledì 8 luglio.

 

Lucca, 23 giugno 2020La 3^ Coppa Ville lucchesi, prevista per il 18 luglio e riservata alle auto storiche, è nel pieno del periodo di iscrizioni (da effettuare tutte on line) un ventaglio temporale che andrà ad allungarsi fino a mercoledì 8 luglio.

 

L’evento, organizzato congiuntamente, da MaremmaCorse 2.0 e Automobile Club Lucca e con la collaborazione tecnica di Lucca Corse, insieme alla competizione “moderna” sarà il terzo in Italia dopo la “ripartenza”. Una gara organizzata nel rispetto di tutte le normative previste per il contenimento del contagio da Covid-19: per questo motivo, infatti, l’evento sarà a porte chiuse, non sarà possibile accogliere appassionati lungo il percorso proprio per evitare assembramenti, ma gli amanti del rally potranno seguire la manifestazione sui canali social dell’Aci Lucca e in diretta su NoiTv (canale 10 digitale terrestre Toscana).

 

Lucca, da anni provincia-simbolo in tutta Italia per il movimento rallistico si appresta a far rivivere la storia automobilistica con la terza edizione di una gara che metterà in campo vetture di pregio, che hanno segnato pietre miliari nella produzione industriale del recente passato e che sono certamente anche testimoni di costume.


 

Di nuovo valida per l’ambìto Trofeo Rally di III zona. Nei due anni addietro il rally, chiaramente ispirato a dare immagine al territorio già con il proprio nome, la gara ha portato i concorrenti a visitare alcuni angoli della lucchesia, con un programma non solo agonistico ma anche “turistico”, ribadendo l’importante ruolo che lo sport ha come sostegno all’incoming. Quest’anno più che mai, considerando che i due rallies saranno tra le poche manifestazioni di ampio respiro che vedranno la luce nell’estate.

 

Alle due validità ufficiali vi saranno affiancate quelle relative al Trofeo Rally Toscano e al Premio Rally ACI Lucca. È inoltre è prevista la sezione “All Stars”, riservata alle vetture di particolare valenza storico-sportiva e Vi saranno inoltre le titolarità “promozionali” del Trofeo Pirelli e della Michelin Zone Cup.

 

LE DUE EDIZIONI PRECEDENTI:

SUCCESSO “CASALINGO” PER MICHELINI NEL  2018, IL 2019 PARLA “SENESE”

In attesa della terza edizione vale la pena ripercorrere “pillole” di storia delle due precedenti. Fu la grande novità di due anni fa, il “Ville Lucchesi”, che fece trovare un percorso entusiasmante, fatto di “piesse” di lunga tradizione e punteggiato da “tappe” in alcune delle più belle ville lucchesi.

 

 

La vittoria andò a Rudy Michelini, al suo esordio nelle “storiche”, con una Porsche 911 SC, affiancato dal fedele Perna.            I paesaggi delle colline lucchesi, da Villa Basilica a Montecarlo, da Gragnano ad Aquilea, passando per le Pizzorne fecero da scenario all’ennesimo trionfo del driver lucchese, passato al comando dalla quarta prova speciale di Gragnano, rilevando il senese Alberto Salvini (navigato da Tagliaferri) a seguito di una “toccata” posteriore di quest’ultimo che ebbe a compromettere lo pneumatico destro della sua Porsche 911 RSr.

Seconda posizione finale poi per il pisano Gianmarco Marcori, con Barbara Neri (Porsche 911 SC) e terzi assoluti finirono altri due lucchesi, Riccardo De Bellis, con Andrea Sarti, anche loro su Porsche 911 RSr. Non passò poi inosservata la prestazione di Mauro Lenci, tornato dopo ben tredici anni al volante della sua amata Peugeot 205 GTI 1.9, portata alla quinta posizione finale, primo tra le vetture a due ruote motrici.

 

L’edizione dell’anno scorso, invece, conobbe la riscossa di Alberto Salvini e la sua verde Porsche 911RSr, condivisa sempre con Tagliaferri. L’esperto driver di Siena riuscì ad imporsi su sei prove speciali delle sette in programma, un primato maturato nonostante una problematica di natura elettrica palesato nel secondo passaggio su “Gragnano”. Sangue freddo e forza rimasero scalfiti ed ecco dunque il successo sfuggitogli alla prima edizione, con il secondo assoluto tornato nelle mani di Gian Marco Marcori, di nuovo su Porsche, stavolta affiancato da Innocenti, limitato dalle bizze del cambio nel primo giro di prove e da una “toccata” accusata in occasione della penultima ripetizione alle Pizzorne. Podio chiuso dala Porsche 911 SC del comasco Luca Ambrosoli ed Aurelio Corbellini, autori di una prestazione che ha li ha visti costantemente a ridosso delle prime posizioni. Notevole il successo nel quarto raggruppamento di Giovanni Mori e Massimo Cesaretti, anche spettacolari con la loro BMW M3, mentre le magagne elettriche riscontrate già poco dopo il via alla Peugeot 205 GTI ebbe a limitare la prestazione di Mauro Lenci e Ronny Celli.

 

PROGRAMMA, LOGISTICA E PERCORSO RIVISTI SEGUENDO LE PRESCRIZIONI SANITARIE FEDERALI

Seguendo le prescrizioni Federali previste per la ripresa post Covid-19, l’organizzazione ha messo ovviamente mano al progetto di origine delle due gare, nel rispetto soprattutto di tutti i protocolli sanitari da adottare per la sicurezza attiva e passiva di tutti coloro che saranno coinvolti nell’evento.

 

Il percorso prevede tre distinte prove speciali da ripetere 2 volte per un totale di 59,840 chilometri di distanza competitiva sul totale di 265,840 dell’intero tracciato. Ci si è ispirati, come già accennato, alla tradizione delle “piesse” lucchesi, che assicureranno spettacolo e agonismo.

 

Rispetto al recente passato, variato di poco il timing della gara, con partenza alle ore 12,31 di sabato 18 luglio da Lucca Fiere – Via della Chiesa XXXII mentre l’arrivo sarà dalle ore 21,15 nello stesso luogo.

 

Il quartier generale dell’evento, quindi Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa, sarà ubicato nelle strutture di Lucca Fiere, la cui ampia area sarà anche quella del Parco Assistenza e dell’unico riordinamento previsto di metà gara.

 

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Info, iscrizioni, programma e materiali di gara:

www.aciluccasport.it;

www.coppacittadilucca.it;

www.coppavillelucchesi.it

martedì 23 giugno 2020

LA “2^ COPPA CITTA’ DIPISTOIA” VALIDA PER IL TROFEO RALLY III ZONA DI AUTOSTORICHE


LA “2^ COPPA CITTA’ DI PISTOIA” VALIDA

PER IL TROFEO RALLY III ZONA DI AUTOSTORICHE





Con la rivisitazione del calendario sportivo nazionale a causa dell’emergenza epidemiologica da Covid-19,

la Federazione ha assegnato alla gara la validità per il Trofeo Rally di terza zona per le autostoriche.

 

Ridisegnato completamente il percorso rispetto a quanto progettato in origine, rivista la logistica.

 

Pistoia, 23 giugno 2020 – Per il secondo anno, il Rally Città di Pistoia, ospiterà una competizione a sé stante, quella riservata alle auto storiche: la 2^ Coppa Città di Pistoia.

Anticipato al 5-6 settembre dalla data di origine che sarebbe stata ad inizio ottobre, il rally organizzato da Pistoia Corse insieme all’Automobile Club Pistoia è valido per la Coppa Rally di VI zona a coefficiente 1,5 e per il Trofeo Rally Toscano e ad essi si affianca adesso un’altra validità ufficiale, data dalla rivisitazione di ACI Sport del calendario sportivo nazionale.

La 2^ Coppa Città di Pistoia sarà valida infatti per Trofeo Rally di III zona, appunto per autostoriche, andando ad aggiungersi alla “Coppa Ville Lucchesi” del prossimo mese ed al “Trofeo Maremma” di ottobre.



La gara, vedrà al via anche le “All Stars” (vetture di interesse storico agonistico) avrà il percorso e la logistica radicalmente modificati rispetto a quanto previsto nel progetto di origine, ciò seguendo le nuove disposizioni sanitarie definite nel protocollo sanitario federale ed anche per il contenimento dei costi sia organizzativi che per i concorrenti.

Il percorso, punteggiato da un totale di sei prove speciali (due distinte da ripetere tre occasioni) per un totale di circa 60 chilometri di distanza competitiva, è ispirato alla tradizione della gara pistoiese, la quale per quest’anno dovrà “abbandonare” arrivo e partenza in centro a Pistoia, prevedendo le due cerimonie, come anche parco assistenza, riordinamenti e quartier generale in aree, in via di definizione, più idonee al controllo ed al distanziamento sociale secondo le prescrizioni governative vigenti.     

FOTO T. SIMONELLI      

           

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lunedì 22 giugno 2020

14° Rally di Alba: lo start tricolore è pronto


La rimodulazione del calendario sportivo nazionale ha “eletto” la gara di Cinzano Rally Team

quale primo atto del Campionato Italiano WRC, in programma per l’1 e 2 agosto.

Grande attesa per la riconfermata presenza ufficiale di Hyundai Motorsport

oltre che dei tanti protagonisti della serie, decisi a partire con la marcia giusta per l’avventura duemilaventi. 

“#RAplus” sarà il nome dell’iniziativa riservata alle top car del mondiale rally,

le quali avranno una classifica separata dalla competizione tricolore.


ALBA (Cuneo), 22 giugno 2020 -  La 14ª edizione del Rally di Alba è pronta praticamente in tutti i suoi dettagli. Con la rivisitazione del calendario sportivo nazionale a seguito dell’emergenza sanitaria da Covid-19, la gara organizzata da Cinzano Rally Team sarà la prima prova del Campionato Italiano WRC, pronta a regalare un’altra edizione di grandi emozioni.


Emozioni certamente ispirate dal . . . “profumo iridato” che farà respirare con la riconfermata presenza del team ufficiale Hyundai Motorsport, che tra vetture World Rally Car dell’ultima generazione e di categoria R5 schiererà “nomi” altisonanti pronti ad infiammare la platea insieme ai già diversi protagonisti annunciati della corsa tricolore che certamente vorranno avviare la loro stagione al meglio possibile.

La presenza di Hyundai Motorsport con le proprie vetture WRC “plus” apre dunque alla presenza in gara delle “regine” del mondiale rally con l’iniziativa, incentivata con forte interesse ed entusiasmo da ACI SPORT, che in questo caso si chiamerà “#RAplus”, caratterizzata da classifica separata dalla gara tricolore, ai cui partecipanti non toglierà punteggio.

Attori importanti hanno necessità di un palcoscenico altrettanto tale ed ecco che è stata confezionata una gara di alti contenuti nonostante si sia dovuto seguire un particolare protocollo sanitario, vòlto al contenimento del rischio epidemiologico ed anche pensato per una riduzione dei costi sia organizzativi che anche per i partecipanti. E’ stata dunque concepita una gara snella, tutta su una giornata, i cui caratteri sono ispirati alla tradizione, quindi con alcune novità sulla logistica e sulle “piesse”.

CHERASCO LA GRANDE NOVITA’ DEL 2020 CON LA CERIMONIA DI PARTENZA

La principale novità del Rally di Alba 2020 è rappresentata dalla cerimonia di partenza che avverrà, sabato 1 agosto a partire dalle ore 19.01 da via Vittorio Emanuele II nel centro storico di Cherasco, città che ospiterà per tutta la giornata di sabato lo shakedown, il test con le vetture da gara.

Vetture ed equipaggi transiteranno sulla pedana, allestita di fronte al municipio e ad un passo dall’arco del Belvedere, costruito a metà del seicento, per una presentazione e un saluto per poi raggiungere il riordino notturno di Piazza Cagnasso ad Alba.

IL PERCORSO: TRE PROVE PER TRE VOLTE, ISPIRATO ALLA TRADIZIONE

Rivisto ma non troppo il percorso: tre diversi tratti di prova speciale da ripetere tre volte, per un totale di distanza competitiva di 101,370 chilometri, che saranno poco più del 25% dell’intero percorso, che ne misura 394,37. Le prove saranno dei “classici”:

La “IGLIANO” (n.1-4-7 - 17,140 km.), in buona sostanza, è la classica prova di Igliano che è stata utilizzata a partire dal 2016. La “LOVERA” (n. 2-5-8 - 10,450 km.) somma vecchio e nuovo comprendendo un tratto storico per il Rally di Alba e introducendo, nella parte finale, l’unico tratto inedito per 2020 ed infine, la NIELLA-BOSSOLASCO” (n. 3-6-9 - 6,200 km.), per un rallista ha un solo significato: tornanti in discesa e poi altri tornanti in salita. La prova ha fatto parte del Rally di Alba nel 2018 e, prima ancora, di molte edizioni negli anni Duemila, fino al 2007.

Un occhio anche per lo shakedown. Si svolgerà a Cherasco, lungo la strada che collega la zona industriale di Meane con la frazione San Bartolomeo e ha una lunghezza di 2,750 Km. È lo stesso tratto di strada, quasi totalmente in salita, usato come shakedown in tutte le edizioni del Rally di Alba dal 2015 ad oggi, però non è mai stato usato come prova speciale. E’ molto vicino alla sede del team Brc che ospita nel suo piazzale il parco assistenza per chi partecipa allo shakedown.

La sede della direzione gara e dei servizi di gestione della gara sarà, come sempre, nel Palazzo mostre e congressi “Giacomo Morra” di Piazza Medford 3 ad Alba.

Il parco assistenza sarà posizionato in Piazza Medford e nell’attigua piazza Sarti. I riordini saranno in Piazza Cagnasso, dove verrà posizionata anche la pedana d’arrivo. Questa è una piccola novità dettata dai lavori di rifacimento della pavimentazione previsti in piazza Michele Ferrero dove la gara si concludeva negli scorsi anni e dall’esigenza di raggruppare il più possibile la logistica cittadina per poter meglio gestire il protocollo sanitario previsto.

PROGRAMMA DI GARA

Apertura Iscrizioni (On-line)

02/07/2020                                         

Chiusura Iscrizioni:                                                                        

22/07/2020                                         

Distribuzione Road Book, targhe e numeri

31/07/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI - Piazza Medford

ore 08:00-17:00

 

Ricognizioni con vetture di serie

31/07/2020 

Tutte le P.S. ore 09:30-12:30 e 14:00-19:00

 

Shakedown     

01/08/2020 CHERASCO (CN)

Fraz. San Bartolomeo              

prioritari, iscritti campionato e Wrc ore 8.30-10.30

per tutti  ore 10.30-12.30 e 14.00-18.00

 

Verifiche sportive per concorrenti che non effettuano lo shakedown 

01/08/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI  - Piazza Medford  

ore 08:00-14:00


Verifiche sportive per concorrenti che effettuano lo shakedown        

01/08/2020 CHERASCO (CN) - Municipio

Via Vittorio Emanuele 72                                                                  

 

Verifiche tecniche per concorrenti che non effettuano lo shakedown

01/08/2020 ALBA (CN) - PALACONGRESSI  - Piazza Medford  

ore 08:00-14:00

 

Verifiche tecniche per concorrenti che effettuano lo shakedown       

01/08/2020  CHERASCO (CN) - Via Vittorio Emanuele 105/C                 

ore 08:00-14:00

 

Partenza         

01/08/2020 CHERASCO (CN)

Via Vittorio Emanuele II 

ore 19:01                                           

 

Arrivo e premiazione

02/08/2020 ALBA (CN) Piazza Cagnasso 

ore 18:20

                                                                                                      

Direzione e Segreteria di gara

ALBA (CN) - Piazza Medford

presso PALACONGRESSI                   31/07/2020                             8:00-21:00

                                                                                                       01/08/2020    7:30-21:00

                                                                                                       02/08/2020    7:00-21:00

Sala Stampa   

ALBA (CN) - Piazza Medford

presso PALACONGRESSI                   31/07/2020                             8:00-21:00

                                                                                                       01/08/2020    7:30-21:00

                                                                                                       02/08/2020    7:00-21:00

E’ attivo da tempo il sito web di riferimento dell’evento, all’indirizzo https://www.rallyalba.it/. E’ un contenitore importante di informazioni utili a molti fruitori, dagli equipaggi, alle squadre, agli addetti ai lavori ed agli appassionati. Molti documenti sono già presenti nelle varie sezioni del sito, facilmente scaricabili.

 

IMMAGINI :

1) Pedersoli-Tomasi (foto M. Bettiol), i primi italiani al traguardo dell’edizione 2019 (terzi assoluti)

2) Il podio assoluto del 2019 (foto M. Bettiol)

3) La cartina del percorso 2020

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