mercoledì 30 ottobre 2019

I MAGICI STERRATI DEL 10° TUSCAN REWIND: IL CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2019 CHIUDE CON LUOGHI DA “RALLISTICI” DA SOGNO




L’evento finale del “tricolore” rally è in programma dal 21 al 23 novembre
sui celebri sterrati del senese il miglior scenario possibile per un’annata ricca di argomenti importanti.

Vi sono anche le validità per il “tricolore” su Terra e per il Trofeo Terra Rally Storici, oltre alla gara di “Regolarità sport”.

Iscrizioni aperte sino al 13 novembre.




Montalcino (Siena), 30 ottobre 2019


10° TUSCAN REWIND, ovvero quattro competizioni in un solo evento.  L’ultima prova del Campionato Italiano Rally (CIR), dal 21 al 23 novembre con partenza ed arrivo a Montalcino, è sempre più attesa, dall’intero movimento del rallismo italiano ma anche dagli appassionati ed addetti ai lavori all’estero, in quanto andrà a proporre il “must” di un percorso che in tanti ricordano essere lo scenario inimitabile di pagine importanti di storia sportiva.

Sarà epilogo anche del “tricolore terra” (CIRT) e del “Trofeo Terra Rally Storici” (TTRS), oltre a prevedere una competizione di “regolarità sport”, contenuti di spessore di un vero e proprio libro tutto da scrivere, insieme ai caratteri del percorso, il valore aggiunto a questo atto finale tricolore.

Sarà decisamente una grande festa dei rallies italiani, quella organizzata da Eventstyle, soprattutto perché lo “scudetto” si giocherà in un contesto decisamente “magico”, che riporta appunto agli anni d’oro delle corse su strada, agli sterrati della provincia di Siena, quelli che da dieci anni identificano il TUSCAN REWIND.


Il periodo delle iscrizioni si allungherà sino al 13 novembre ed intanto appassionati, addetti ai lavori, piloti e squadre stanno programmando la loro trasferta in terra senese, andando a confermare anche l’alta valenza dell’evento in chiave di indotto turistico e quindi di forte ricaduta economica e  di immagine per i luoghi interessati dalla competizione.

IL PERCORSO
Il tracciato di gara è stato disegnato su 280,720 chilometri, dei quali 120,390 di Prove Speciali, otto totali, due da ripetere due volte, una per tre volte (la più lunga del rally), oltre alla “Superprova” che aprirà la contesa venerdì 22 novembre a metà pomeriggio (ore 15,05), dopo la partenza prevista da Montalcino-Piazza del Popolo alle 14,30. Le restanti sette “piesse” saranno disputate sabato 23 novembre, con uscita dal riordinamento notturno di Montalcino alle 7,01 e bandiera a scacchi che sventolerà sempre in Piazza del Popolo a Montalcino dalle ore 16,00.

Ecco i dettagli delle prove speciali, molto attese da tutti:

S.P.S. 1 “San Giovanni d’Asso”
Lunghezza: 2,600 Km.
Una Prova Speciale Spettacolo inedita al Tuscan Rewind, all’interno della “Pieve a
Salti”. Un tratto di 2,60 Km. allestito di tutto punto per le esigenze televisive RAI
SPORT. Molto veloce con qualche intermezzo guidato tra tornanti e curve strette,
offre la possibilità al pubblico di vedere ampi tratti, posizionandosi sulla sommità delle colline.


Partenza:43°08’02.3”N 11°33’31.4”E 

Arrivo: 43°08’15.3”N 11°34’43.5”E                                                  

Orari Rally Moderno: Venerdi 22 alle 15:05
Orari Rally Storico: Venerdi 22 alle 16:35



P.S. 2 - 5 “Pieve a Salti”
Lunghezza: 11,190 Km.
Una delle prove più famose per gli appassionati di rally, rimasta immutata dai primi passaggi del Rally di Sanremo degli ani ’80 ad oggi Da uno dei colli sovrastanti il borgo di Lucignano d’Asso si sviluppa nei suoi 11.350 chilometri in allunghi mozzafiato, ma soprattutto in una famosa inversione su asfalto dopo una lunga parte in discesa. Lasciato         l’asfalto, dopo un allungo da . . .  “fuori giri”, la prova risale leggermente per poi tornare a scendere e salire nuovamente in una combinazione di curve ampie.

 

Partenza: 43°08’05.1”N 11°31’57.8”E
Arrivo: 43°07’26.9”N 11°36’51.8”E

 

Orari Rally Moderno: Sabato 23 alle 07:34 e alle 10:55
Orari Rally Storico: Sabato 23 alle 12:25

Punti di accesso:

1) N 43°07'45.1" E 11°34'29.2" Da Torrenieri verso San Giovanni D'Asso
2) N 43°08'15.3" E 11°34'43.2" Da San Giovanni D'Asso verso Torrenieri
3) N 43°07'55.3" E 11°32'33.9" nei pressi de "Agriturismo Torricella"


P.S. 3-6-8 “Torrenieri - Badia - Castiglion del Bosco”
Lunghezza: 27,200 Km.
Se prendi una “Torrenieri”, unisci un po’ di “Badia” e una parte di “Castiglion del Bosco” ottieni quel cocktail che senza dubbi si può chiamare “La signora delle prove”. La prova più famosa di Montalcino nel Mondiale ’80 e ’90, quella che ha sempre fatto la differenza anche fra i più grandi Campioni del mondo. La velocità della “Torrenieri”, spezzata da un attraversamento su asfalto, per ricollegarsi alla prova di Badia, fanno da prologo ad allunghi sui bordi di argille in stile inglese di campi da golf. Lasciato il bordo del green, una serie di tornanti mozzafiato contornati da cipressi della tenuta di Castiglion del Bosco verso la metà della prova. Oltrepassata la tenuta, dopo un tratto tecnico fra dossi e curve strette, è inevitabile il ricongiungimento alla prova di Castelgiocondo in prossimità del “salto di Nacciarello” ritornando a percorrere strade in stile finlandese fino al fine prova. Questa sua caratteristica di lunghezza (più di 27 chilometri) e l’alternanza di tecnica e velocità l’ha resa talmente celebre che è stata anche sede di test per lo sviluppo delle Lancia 037, S4, Delta integrale, arrivando ad esser incoronata la “Regina” delle prove su terra.

Partenza: 43°05’11.7”N 11°32’39.2”E
Arrivo: 43°02’33.7”N 11°27’58.2”E

 

Orari Rally Moderno: Sabato 23 alle 08:06, alle 11:27 e alle 15:21
Orari Rally Storico: Sabato 23 alle 12:57 e alle 16:51

Punti di accesso:

1) N 43°04'39.6" E 11°29'34.0" Nei pressi di "Valdicava Az. Agr."
2) N 43°05'21.1" E 11°27'53.2" AGRITURISMO "CASA COLSERENO" proseguire dritto
3) N 43°05'40.9" E 11°26'59.8"
4) N 43°05'39.3" E 11°26'02.6"
5) N 43°05'40.5" E 11°25'42.8"
6) N 43°04'08.1" E 11°24'56.0"
7) N 43°03'24.4" E 11°25'56.0"


P.S. 4-7 “La Sesta”
Lunghezza: 7,180 Km.
La più amata da Miki Biasion. Questa è la prova che sempre lo ha incoronato il più veloce. Stretta fra la vegetazione scende nella vallata dell’Orcia per poi allungarsi e risalire sotto la vista dell’abbazia di S.Antimo: curve strette e passaggi sui ponticini sono la sua caratteristica ma anche le contropendenze del terreno dicono la loro. L’ultimo ponte sovrastato da Castelnuovo dell’Abate, chiamato ponte “del Mulinello”, offre una “staccata” al limite con un inserimento velocissimo che solo pochi piloti osano affrontare con marce alte.

 

Partenza: 43°00’15.3”N 11°27’49.8”E

Arrivo: 42°59’49.3”N 11°30’51.1”E

 

Orari Rally Moderno: Sabato 23 alle 08:49 e alle 12:10
Orari Rally Storico: Sabato 23 alle 16:40

Punti di accesso: 

1) N 42°59'34.9" E 11°30'48.3" Seguire Indicazioni per "Azienda Agricola Uccelliera"


Il parco di assistenza sarà a Buonconvento (dove sarà ubicato anche il refuelling di carburante), i riordinamenti in totale sono tre: quello notturno tra i due giorni di gara è previsto a Buonconvento, gli altri due a Caparzo.

IL TRACCIATO “HISTORIC” E’ PIU’ CORTO
Il tracciato di gara DEL TROFEO TERRA RALLY STORICI è stato disegnato più corto di quello riservato alle “moderne”: 186 chilometri, dei quali 75 di Prove Speciali, cinque totali, tre da ripetere una volta, una per due volte (la più lunga
del rally), oltre alla “Superprova”.  Il parco di assistenza sarà a Buonconvento (previsto anche il refuelling di carburante), i riordinamenti in totale sono due: quello notturno tra i due giorni di gara previsto a Buonconvento, l’altro a Poggio Landi.

Per il sito internet ufficiale dell’evento, all’indirizzo https://www.tuscanrewind.com/ è iniziato in questi giorni l’aggiornamento per renderlo fruibile a tutti gli interessati, dall’appassionato a chi vi vorrà correre, agli addetti ai lavori.

#Rally #CIRally  #CIRT  #TTRS  #Montalcino  #TuscanRewind2019  #Siena  #sterrato  #motorsport #gravel  #Buonconvento 

NELLA FOTO: ANDREA AGHINI, LA “GUEST STAR” DELL’EDIZIONE 2018 (FOTO MASSIMO BETTIOL)



AL 6° RALLY DAY DI POMARANCE PERCORSO CONFERMATO CON SEI PROVE SPECIALI


Il 16 e 17 novembre, la classica gara autunnale, tra le più apprezzate e partecipate in Toscana, 
torna con il format degli anni passati, due prove speciali da correre tre volte.

Ad una settimana dalla chiusura delle iscrizioni, prevista per l’8 novembre, superate già le settanta adesioni, a fronte del massimo di 120 equipaggi accettate.

Verrà celebrata una delle vetture simbolo dei rallies di tutto il mondo, la Renault Clio Williams, con un trofeo a lei riservato, che sta catalizzando l’attenzione di molti piloti suoi estimatori.

Riproposto lo stesso format dei cinque anni passati, con due prove speciali da ripetere tre volte.

30 ottobre 2019  Ultima settimana di iscrizioni aperte per il Rally Day di Pomarance, in programma per il 16 e 17 novembre, terz’ultima gara della lunga stagione di rally in Toscana.

La gara quest’anno viene quest’anno proposta sulla scena nazionale con un “must”, quello del 1° Clio Gruppo A Rally Event, iniziativa pensata per celebrare una delle vetture da rally più amate ed anche più vincenti al mondo, decisamente la “Regina” delle vetture a due ruote motrici, la RENAULT CLIO WILLIAMS GRUPPO A.


L’evento, organizzato da Larserprom 015, insieme a Jolly Racing Team e con la collaborazione del Comune di Pomarance, ha un argomento estremamente interessante, per la sua edizione duemiladiciannove, la quale farà certamente proseguire la saga che vuole questo evento sempre assai partecipato, andato spesso in “overbooking”.  
Come consuetudine, sarà di 120 equipaggi, il tetto massimo previsto di concorrenti ed il grande fermento intorno all’iniziativa per la Clio Williams contribuirà sicuramente a completare il plateau di partecipazioni.

Su questo argomento, a conferma ulteriore del forte apprezzamento della gara, ad una settimana dalla chiusura delle iscrizioni, fissata all’8 novembre, sono già state superate le 80 adesioni.

MONTECATINI VALDICECINA E POMARANCE COMUNI “DA RALLY”
La gara, sino dalla sua prima edizione del 2008 favorisce un’importante ricaduta economica all’indotto turistico/ricettivo grazie all’incoming emozionale legato all’evento stesso in un periodo destagionalizzato. E’ intesa anche come importante veicolo di immagine per il territorio, due fattori di successo, uniti al convinto il sostegno degli Enti locali, con le Amministrazione Comunale di Montecatini Valdicecina e di Pomarance che lavorano a braccetto degli organizzatori proprio per l’amore del territorio ed un sempre suo maggiore coinvolgimento.

I DETTAGLI DELLA CORSA
Il Rally proporrà, come nei cinque anni passati, due prove speciali diverse da ripetere per tre occasioni. Saranno la “Valle della Trossa”, percorso usato dalla prima edizione della Ronde nel 2008, di Km. 7,000 e la prova di Montecatini Valdicecina, introdotta nel 2014, lunga 4,920 Km. In totale, la gara misura 211 chilometri, dei quali 35,760 di distanza competitiva: due prove speciali distinte, come innanzi accennato, da correre tre volte. Eccole descritte nei loro caratteri:

PROVA SPECIALE 1-3-5 “VALLE DELLA TROSSA” – KM. 7,000
Si tratta della celebre “piesse” di “Micciano”, un caposaldo del rallismo toscano. Quest’anno, rispetto all’anno passato ripropone la parte finale, che non venne interessata a causa di una frana che non permetteva il passaggio delle vetture in gara. Ci sarà quindi quasi al gran completo il gran finale, con i celebri e spettacolari “tornanti”, per la gioia di chi corre e di chi sarà a guardare a bordo strada. La prova presenta un tracciato molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da spettacolari tornanti su un fondo pressoché perfetto.

PROVA SPECIALE 2-4-6 “MONTECATINI VAL DI CECINA” – KM. 4,920
Partenza sulla Strada Provinciale 32 su fondo perfetto su sede stradale molto larga e veloce con ampi e spettacolari tornanti che portano agli oltre 500 metri slm di Montecatini Valdicecina. Il pubblico può assistere in assoluta sicurezza al passaggio delle vetture grazie a vasti prati sopraelevati, tra l’altro ammirando un panorama mozzafiato che spazia sin quasi al mare. Si arriva praticamente al centro del paese dove troviamo una altrettanto spettacolare inversione che immette su strada stretta, sempre con fondo perfetto: due “tornantini” portano alla località “La miniera” e con una serie di passaggi misto-veloci si giunge al fine prova speciale.

LOGISTICA CONFERMATA
Confermata la logistica già conosciuta della gara: il quartier generale sarà nuovamente ubicato presso l’Hotel “La Burraia” di Pomarance, così come sono confermate le location per i riordinamenti ed il Parco di Assistenza, previsti ancora nella zona artigianale di Pomarance.  Confermata la sede delle verifiche sportive che si svolgeranno al Teatro “De Larderel” (come lo scorso anno), nel centro di Pomarance.

La premiazione della gara sarà effettuata dalle ore 19,00 allo “Spazio Savioli” di Pomarance, attiguo al parco chiuso.

CONTROLLI SULLE RICOGNIZIONI ABUSIVE
Al fine di rendere trasparente al massimo ed in linea con i princìpi sportivi il confronto sulla strada, l’organizzazione comunica e ricorda che dal momento della pubblicazione, con qualsiasi mezzo, del percorso di gara è vietata la presenza sul percorso delle prove speciali (anche di un solo membro dell’equipaggio) al di fuori della giornata ed orari riportati nel programma e nel Regolamento Particolare di gara. Eventuali infrazioni rilevate saranno segnalate ai competenti organi sportivi per i provvedimenti disciplinari da prendere.

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA  ISCRIZIONI :   GIOVEDI’ 17  OTTOBRE 2019
CHIUSURA           ISCRIZIONI :                        VENERDI’   8   NOVEMBRE  2019    

CONSEGNA ROAD BOOK: SABATO 16 NOVEMBRE 07:30/10:30 PRESSO GANESH 0588, POMARANCE

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE : SABATO 16 NOVEMBRE ORE 08:00/12:00

VERIFICHE SPORTIVE:
POMARANCE, TEATRO DE LARDEREL, VIA RONCALLI
SABATO 16 NOVEMBRE ORE 12:00/14:00
SESSIONE RISERVATA      AI       SOLI          CONCORRENTI           ISCRITTI      ALLO SHAKEDOWN      
E COMPRENDENTE     ANCHE     LE     TECNICHE     ( ORE 12,30/14,30)
SABATO 16 NOVEMBRE ORE 15,00/17,00 TUTTI GLI ALTRI

VERIFICHE TECNICHE:
POMARANCE, ZONA ARTIGIANALE
SABATO 16 NOVEMBRE ORE 12,30/14,30 (SESSIONE RISERVATA      AI       SOLI          CONCORRENTI           ISCRITTI      ALLO SHAKEDOWN      )
SABATO 16 NOVEMBRE ORE 15,30/17,30 (TUTTI GLI ALTRI)

SHAKEDOWN:
SABATO 16 NOVEMBRE ORE 14,15/17,15

BRIEFING OBBLIGATORIO:
POMARANCE PRESSO SPAZIO SAVIOLI SABATO 16/11 ORE 18,30

PARTENZA:
DOMENICA 17 NOVEMBRE ORE 08,30  - POMARANCE, ZONA ARTIGIANALE
ARRIVO:
DOMENICA 17 NOVEMBRE ORE 16,07 - POMARANCE, CENTRO

L’edizione 2018 della gara vide la nuova vittoria, la terza, del siciliano Marco Runfola, con una Renault Clio R3, affiancato da Corinne Federighi (NELLA FOTO DI D. BONAVENTURI)

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