giovedì 30 giugno 2022

NON SOLO LOTTA DA SCUDETTO AL RALLY LANA 2022

Saranno tanti, i motivi di interesse intorno alla gara che segna il ritorno di Biella nel “tricolore”

Biella, 30 giugno 2022 - Il 35. RallyLANA sarà il quarto dei sei eventi della Coppa Rally di Zona 1 (Piemonte e Valle d’Aosta), il secondo ed ultimo appuntamento a massimo coefficiente (1,5).  Sarà dunque la migliore delle occasioni per cercare di attaccare il primato stagionale di Zona a Elwis Chentre, che è anche il campione uscente sia della regione Piemonte e Valle d’Aosta che a livello nazionale, avendo vinto la finale in prova unica della Coppa Italia 2021.

Nei primi tre rally stagionali le vittorie sono andate una a Davide Caffoni (Valli Ossolane) e due appunto a Elwis Chentre (Il Grappolo e Alba), entrambi protagonisti anche del Trofeo Pirelli Accademia. Perciò il forte pilota valdostano ha ora 30 punti, dieci in più dell’inseguitore Jacopo Araldo, 19 su Federico Santini e 20 su Davide Caffoni. Tutti questi piloti gareggiano con le Skoda Fabia.


Da sottolineare anche l’exploit del torinese Emanuele Rosso, settimo assoluto e primo dei piloti con vetture a due ruote motrici. Il pilota con la Renault Clio Rally 4 della Meteco Corse è in serratissima lotta con Mattia Pizio e la sua Peugeot 208 Rally4: saranno sicuramente fra i grandi favoriti al Lana per imporsi fra le tutto avanti.

Intanto nella giornata di ieri si sono aperte le iscrizioni al 35. RallyLANA, che resteranno aperte sino a mercoledì 20 luglio. Il rally prevede 7 prove speciali, una nella serata di venerdì 29 luglio (la Città di Biella di 23,5 km che comprende la salita ad Oropa) subito dopo la partenza da Biella a partire dalle ore 21. Le altre tre da ripetersi due volte si disputeranno nella giornata di sabato 30 luglio: Bielmonte da 10,4 km, Ailoche da 11,5 km e Curino da 13,35. Arrivo finale in Piazza Martiri della Libertà dalle ore 17.01.

Tutti i dettagli della gara, con programma completo e tabella distanza e tempi si possono trovare sul sito www.rally-lana.it e su App. Sportity (Password LANA35).

NELLA FOTO: Elwis Chentre, l’attuale leader della Coppa di Zona e Campione uscente 

Fotografia di Gianmaria Pella 

    TESSERE, TRASFORMARE, TRIONFARE

#RallyLANAaliveASD #RallyLANA2022 #CIRA #CoppaRallyZona1 #rally #rallies #motorsport  #rallypassion #WorldRallyCar #Biella  #Bielmonte  #Oropa  #Curino  #Ailoche #MemorialMemeGubernati #NewTurbomark  #Piemonte  





mercoledì 29 giugno 2022

SUSANNA MAZZETTI DI NUOVO A SEGNO CON LA SKODA FABIA R5: A REGGELLO ESPERIENZA ESSENZIALE

Un mese dopo l’esordio stagionale sulla Montagna Pistoiese, la driver pratese è tornata al volante della Skoda Fabia R5 di Roger Tuning, traendo importanti sensazioni e migliorando ulteriormente l’approccio alla guida su strade mai viste prima.

Prato, 29 giugno 2022 – Buona anche la seconda uscita stagionale di Susanna Mazzetti alla guida della Skoda Fabia R5, di  Roger Tuning, in occasione del 14. Rally di Reggello-Città di Firenze, lo scorso fine settimana. 

Sulla vettura boema, la lady driver pratese era di nuovo assecondata da Alessio Santini, che abitualmente è il suo pilota quando fa da navigatrice, ed il programma sportivo favorito dalla propria scuderia, il Team Katori, insieme al partner Luilor nel valdarno fiorentino ha certamente conosciuto un valore aggiunto.

Oltre al successo nella categoria femminile, per Mazzetti quella di Reggello è stata un’esperienza di alto valore sotto il profilo tecnico, avendo affrontato strade mai viste prima, assai veloci e molto tecniche, che per l’intero arco della gara hanno quindi imposto un plus di lavoro sia per affrontarle e sentire le sensazioni trasmesse dalla Fabia. Un impegno intenso, quello a Reggello per Mazzetti, anche sotto il lato fisico, con il caldo asfissiante, intenso, che ha creato non pochi problemi alla prestazione di tutti gli equipaggi impegnati.

Le ottime sensazioni trasmesse dal mezzo, dagli pneumatici, dal set-up, sulle veloci strade valdarnesi hanno aggiunto molta esperienza pur se la lady driver pratese avrebbe preteso di più da se stessa, essendo molto perfezionista ed autocritica, fattori sicuramente utili per operare una crescita sportiva e tecnica.

“E’ stata una gara difficile – commenta Susanna Mazzetti - sia dal punto di vista fisico a causa delle alte temperature, sia dal punto di vista tecnico. Gara nuova con prove mai viste e che richiedono un bel po’ di "pelo". In generale direi che la gara mi è piaciuta più di quanto pensassi. Purtroppo non sono riuscita a procedere verso l'ulteriore step che volevo complice anche un inizio difficile a causa delle mie difficoltà visive con le prove in notturna, però è servita per fare esperienza su fondi di diverso tipo con la Skoda. Fondamentale è stato come sempre l'aiuto di Alessio in macchina, con il doppio ruolo di navigatore e insegnante”.


Fotografie AMICORALLY


#SusannaMazzetti #MazzettiSantini #rally #racing #motorsport #ladydriver  #SkodaFabiaR5  #RogerTuning   #RallyReggello2022 #ValdarnoFiorentino #TeamKatori  #Luilor




martedì 28 giugno 2022

SI APRONO LE ISCRIZIONI AL RALLY LANA 2022

Entra nel vivo una delle competizioni rallistiche più iconiche d’Italia, che torna nel “tricolore”.

Biella, 28 giugno 2022 - Da domani e sino a mercoledì 20 luglio saranno aperte le iscrizioni al 35. RallyLANA, gara valevole per il Campionato Italiano Rally Asfalto (CIRA) e per la Coppa Rally 1^ Zona (Piemonte e Valle d’Aosta) a massimo coefficiente (1,5) ma anche per tanti trofei (Peugeot, Renault, Suzuki, Pirelli Accademia, Michelin Rally Cup, R Italian Trophy), e naturalmente per il campionato piemontese e per il “Memorial Meme Gubernati”.

Per la storica gara biellese si tratta dell’edizione che segna il ritorno fra i rally con validità Tricolore, come si conviene ad un evento che vanta nel suo albo d’oro ben 10 piloti che hanno conquistato il titolo di Campione d’Italia: Miki Biasion, Adartico Vudafieri, “Tony”, Dario Cerrato, Piero Longhi, Andrea Dallavilla, Gianfranco Cunico, Andrea Aghini, Renato Travaglia, Andrea Crugnola. 

Senza scordare altri nomi significativi come quelli del biellese Piero Liatti (ultimo pilota italiano ad aver vinto un rally di campionato del mondo, il Rally di Montecarlo) e di Elwis Chentre, campione in carica della 1^ zona e vincitore della finale nazionale di Coppa Italia 2021, l’anno dopo Corrado Pinzano, il pilota biellese organizzatore e anima della rallyLANA.ALIVE a.s.d., che con il supporto tecnico della New Turbomark è stata l’artefice del ritorno e del rilancio di successo del RallyLANA.

Il 35. RallyLANA entrerà nel vivo giovedì 28 luglio con distribuzione del road book, ricognizioni del percorso e inizio delle verifiche tecniche. Venerdì 29 luglio (dalle 10 alle 14) ci sarà lo shakedown a Tollegno mentre in serata dalle ore 21 in Piazza Martiri della Libertà si avrà la partenza della competizione con disputa della prima prova speciale la Città di Biella da 23,5 km.

Sabato 30 luglio, dalle ore 7 dopo la sosta notturna, la ripartenza con l’effettuazione delle altre sei prove speciali del rally: nell’ordine il trittico Bielmonte da 10,4 km, Ailoche da 11,5 km e Curino da 13,35, da ripetere dopo il riordino/parco assistenza di metà giornata a Biella. Arrivo finale in Piazza Martiri della Libertà dalle ore 17.01.

Tutti i dettagli della gara, con programma completo e tabella distanza e tempi si possono trovare sul sito www.rally-lana.it e su App. Sportity (Password LANA35).

NELLA FOTO: BIASION-“RUDY” AL RALLY LANA DEL 1982

Non essendo stato possibile risalire all’autore della fotografia, l’organizzazione informa di rendersi disponibile a indicare il credit fotografico al fine di tutelare il diritto d’autore previsto per legge.


TESSERE, TRASFORMARE, TRIONFARE



UFFICIO STAMPA


PER PAVEL GROUP SUCCESSO “A DUE RUOTE” A REGGELLO: LUCA PANZANI CENTRA LA TOP TEN CON LA CLIO S1600 DI LASERPROM 015

La gara, valida per la coppa di VI zona a coefficiente 1,5, ha visto il ritorno in gara del pilota lucchese dopo cinque mesi stop ed ha centrato un risultato di spessore. I fratelli Giordano, con la Skoda Fabia, hanno finito undicesimi, Segantini si è fermato per un problema elettrico all’acceleratore in una gara sofferta sino dall’inizio per difficoltà alla vista.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 28 giugno 2022 – Il ritorno in Coppa di VI zona per Pavel Group, nel fine settimana appena passato, al 14. Rally di Reggello-Città di Firenze,  ha sortito un nuovo risultato di spessore, in quella che è stata una joint insieme a Jolly Racing Team e Laserprom015.

Il lucchese Luca Panzani, in coppia con Federico Grilli, tornato dopo ben sei anni al volante di una Renault Clio S1600, ha conquistato una convincente decima posizione assoluta, prima di classe e prima anche tra le due ruote motrici, nel bel mezzo di una nutrita schiera di trazioni integrali. La Clio era l’esemplare della struttura di Gianni Lazzeri e Panzani, pur con tutte le difficoltà di adattamento, l’ha portata ad un risultato significativo, sbaragliando la concorrenza e dando conferma del proprio elevato livello competitivo.

“Una gara esaltante, come risultato finale, ma per certi versi anche sofferta – ha dichiarato Panzani all’arrivo – un po’ il caldo asfissiante, ma soprattutto le difficoltà di adattamento alla Clio si sono palesate un po’ in tutte le prove, purtroppo con queste macchine per fare i tempi si deve starci sopra, sono molto professionali. In più la gara è molto particolare, tanto tecnica quanto anche veloce, che perdona poco. Ad ogni modo siamo riusciti, con la squadra, a trovare la quadra di un po’ tutto ed il risultato è arrivato, pur con l’amaro in bocca che se avevo più feeling potevamo essere anche qualche posizione più in alto. Un grazie a tutti coloro, e sono tanti, che hanno permesso questa partecipazione, da Gianni Lazzeri a Pavel Group, a Jolly Racing Team, a tutti gli altri partner. Adesso ci vediamo a Lucca, a fine luglio, ma con la Fabia!”

Subito dietro a Panzani hanno finito, in 11^ posizione, i fratelli Davide e Andrea Giordano, che dopo il repentino ritiro al Rally Abeti a Reggello cercavano il riscatto. Un riscatto parzialmente ritrovato, avendo sofferto l’adattamento alla vettura “pagando” soprattutto il fatto di non conoscerla in una giornata estremamente calda e sfiancante. 

Delusione invece per Paolo Segantini/David Castiglioni. Erano pronti a farla da protagonisti dopo la terza piazza assoluta, a San Marino due settimane fa ma purtroppo non sono mai entrati nel vivo della lotta di vertice come molti aspettavano e come loro volevano. La motivazione è da ricercarsi nel fatto che il pilota aretino aveva smarrito gli occhiali da vista poco prima di partire, palesando quindi in gara notevoli difficoltà visive, prima di fermarsi a tre quarti di gara per un problema elettronico legato all’acceleratore.

 (foto AmicoRally)


PER NDM TECNO NUOVE PERFORMANCE A REGGELLO: MORICCI-GARAVALDI A SEGNO CON LA CLIO RALLY4

Alla gara nel Valdarno fiorentino un nuovo step di sviluppo della Clio Rally4 di Paolo Moricci.

Soddisfazioni anche per Filippo Bonechi e Paola Fedi, entrambi all’arrivo.

Massarosa (Lucca), 28 giugno 2022 – Un nuovo ed importante step di esperienza, per NDM TECNO, nel fine settimana appena trascorso, al 14. Rally di Reggello e Città di Firenze, nel Valdarno Fiorentino. La quarta prova della Coppa Rally di VI zona a coefficiente 1,5, per la struttura di Leonardo Bertolucci ha proposto molti contenuti, in prima battuta la presenza in gara di Paolo Moricci e Paolo Garavaldi sulla Renault Clio Rally4, in quella che è stata una nuova ed importante tappa di “studio” sulla vettura. 

La coppia di Montecatini Terme ha chiuso la gara con un notevole 14° posto assoluto, secondo di classe Rally4 e quarto tra le vetture a due ruote motrici. Una tripla realizzazione sul piano sportivo messa in cassaforte ma soprattutto una soddisfazione sotto l’aspetto tecnico, avendo proseguito il lavoro di sviluppo sulla nuova vettura francese in un percorso molto particolare, mediamente veloce. Le strade reggellesi hanno dunque dato notevoli indicazioni sulla strada da seguire per raggiungere il feeling ottimale sul set-up e sul bilanciamento generale della Clio Rally4, due fattori importanti per conferire competitività ad una vettura in grado di diventare il riferimento della propria categoria.

“Sono soddisfatto – ha commentato Moricci a fine gara – la macchina a piccoli passi si sta rivelando nel suo grande potenziale, con l’aiuto della squadra la stiamo scoprendo e migliorando gara dopo gara anzi, direi prova dopo prova. Quest’anno sarò impegnato nello stimolante lavoro di sviluppo, che sono sicuro a fine stagione darà i propri frutti, pronti per un 2023 di grandi soddisfazioni”.

Al via a Reggello, con due Renault Clio Rally5, vi erano pure il locale Filippo Bonechi, in coppia con Marco Cappai e pure Paola Fedi, stavolta in coppia inedita con il marito Andrea Volpi, abitualmente pilota, alla sua terza esperienza sul sedile di destra, la seconda al fianco della consorte. Entrambi all’arrivo, Cappai ha vinto la classe e Fedi è giunta seconda, nonostante una lieve “toccata” iniziale, potendo comunque vedere l’arrivo e conoscendo di nuovo tutta la potenzialità della vettura. 

Nella foto :  Moricci/Garavaldi in azione (foto AmicoRally)

#NDMtecno  #mcracing #Rally #Rallye #Motorsport #PassionForExcellence #fullgas #RacingIsLife #RenaultClioRally4



lunedì 27 giugno 2022

AUTOSOLE 2.0 IN EVIDENZA A REGGELLO: NICOLA FIORE NELLA TOP FIVE, SANTONI VELOCE E SFORTUNATO

Alla calda gara nel Valdarno Fiorentino il driver si è rinfrancato dopo la prova non soddisfacente al Rally Abeti, ritrovando ritmo e fiducia. 

Sfortunato Santoni, anche lui ai vertici, poi fermato da un’uscita di strada con la vettura spenta e tornata in moto dopo due minuti a tre quarti di gara.

Quarrata (Pistoia), 27 giugno 2022 – Anche a Reggello, nel Valdarno Fiorentino, AutoSole 2.0 ha trovato soddisfazione, proseguendo la striscia positiva di risultati con Nicola Fiore e Alessio Natalini, che con la Skoda Fabia R5 hanno finito al quinto posto assoluto.

Un risultato, vicino al podio, che ha rinfrancato il driver il quale cercava il riscatto dalla per lui poco appagante prestazione dello scorso mese al Rally “Abeti”. Fiore e Natalini hanno compiuto una interessante progressione dalla nona posizione iniziale portandosi a ridosso del podio a tre quarti di gara in un contesto decisamente competitivo, caratterizzato da diversi grandi “nomi” del rallismo non solo regionale. Un quarto posto finale era alla portata ma l’ultima prova di Figline, “mal digerita” a dire del pilota, lo ha fatto finire quinto, sopravanzato proprio nel finale dal senese Salvini, comunque non senza merito. Resta comunque la firma di una prestazione complessiva di livello, segno di un sempre migliore feeling con la vettura boema.

Sfortunato il fiorentino Leonardo Santoni, in coppia con Butelli. Anche per lui tre quarti di gara di alto livello, con la seconda Fabia di AutoSole 2.0, arrivato ad occupare la quarta posizione, prima di incappare in una lieve scita di strada, senza danno alcuno ma con vettura che si è spenta per poi tornare in moto dopo oltre due minuti costringendo il pilota di Sesto Fiorentino a gettare la spugna. 

Sfortuna anche per il rientro, dopo ben quattro anni di pausa, di Davide Biagini, con la Renault Clio R3, condivisa con Andrea Musolesi. Un’uscita di strada durante la quarta prova li ha estromessi dalla competizione, che sino ad allora li vedeva in una notevole seconda posizione di classe.

#Rally #Rallye #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife #FCcompetition #Autosole2_0  #SkodaFabiaRally2 #CoppaRallydiZona  #VIzona  #CRZ 

NELLA FOTO:  Fiore-Natalini (AmicoRally)




RISCATTO PIENO PER RALLY REVOLUTION+1A REGGELLO: DELLA MAGGIORA “SENIOR” E FARNOCCHIA A SEGNO NELLA TOP TEN

Al volante della Skoda Fabia Rally2 firmata MM Motorsport e con al fianco di nuovo Sauro Farnocchia, il portacolori della scuderia lucchese ha ripreso ritmo e fiducia dopo le disavventure della prima parte di stagione, conquistando il nono posto finale e la vittoria tra gli “over 55”, nella cui classifica di campionato si è rilanciato in concreto.


Lucca, 27 giugno 2022 – Il 14. Rally di Reggello-Città di Firenze, nel fine settimana appena passato ha fatto decisamente voltare pagina alla scuderia lucchese Rally Revolution+1, ha invertito la tendenza negativa che ha condizionato l’attività nella prima parte di stagione.

Ciò grazie all’ottavo posto finale conquistato da Pierluigi Della Maggiora, impegnato con al fianco Sauro Farnocchia, sulla Skoda Fabia Rally2 della MM Motorsport, autori di una prestazione di spessore che li ha portati al successo sicuro nella categoria “Over 55”, di cui il gentleman driver lucchese è il Campione in carica.

Della Maggiora e Farnocchia hanno tratto il meglio possibile da una gara rivelatasi di un alto livello tecnico oltre che molto dura dal caldo, riuscendo comunque a trovare il ritmo giusto per andare a centrare l’obiettivo prefissato, quello cioè di sfruttare al massimo il coefficiente maggiorato di punteggio per rimettersi in corsa per il Campionato di zona, appunto nella “over 55”.

Missione dunque compiuta, per Della Maggiora, estremamente soddisfatto della prestazione: “Reggello doveva servirci per voltare pagina, non era l’ultima spiaggia ma quasi - commenta Pierluigi Della Maggiora –  e finalmente tanti fantasmi sono stati scacciati. Abbiamo corso con l’obiettivo di vincere la Over 55, eravamo a secco di punti per le disavventure della prima parte di stagione, ma Reggello ci ha portato bene ed il coefficiente 1,5 di punteggio ci consente di essere di nuovo in corsa per puntare alla riconferma del titolo.  E’ stata una gara dura, il livello tecnico molto alto, il percorso decisamente ostico da interpretare ed il caldo era asfissiante, ma da . . .  “vecchietti” ce l’abbiamo fatta! Un grazie a Sauro, copilota e soprattutto amico, che mi ha guidato alla perfezione, un grazie a MM Motorsport, la vettura era perfetta, come sempre!”.

FOTO AMICORALLY

#RallyRevolution+1 #PierluigiDellaMaggiora #DellaMaggioraFarnocchia #SkodaFabiaRally2 #motorsport  #rallypassion #MMmotorsport  #racing #race #car #speed #cars #driver #wheels #drive #engine #road #horsepower #sportscars #wheel #RallyReggello2022





domenica 26 giugno 2022

AL 14. RALLY DI REGGELLO-CITTA’ DI FIRENZE VITTORIA “STRANIERA” CON VESCOVI-GUZZI (SKODA)

La quarta prova della stagione della VI zona, organizzata da Reggello Motor Sport e valida a coefficiente 1,5, ha riproposto con forza il parmense Roberto Vescovi, che ha letteralmente dominato la scena. 

Dietro a lui una accesa bagarre, con il secondo posto andato poi a Pinelli-Mancini e terzi Cresci-Ciabatti, anche loro su una Skoda.

Tra le vetture storiche vittoria di “Janger”-Fiorin, con una BMW M3.

Reggello (Firenze), 26 giugno 2022 – Vittoria di nuovo per un “fuori zona”, alla 14 ^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze, corso tra ieri sera ed oggi nel Valdarno fiorentino, quarta prova della Coppa Rally di VI zona, l’ultima a coefficiente 1,5. L’evento organizzato dalla Reggello Motor Sport con la collaborazione di Aci Firenze, come al solito si è “sdoppiato” comprendendo pure anche la classica “Coppa Città dell’Olio riservata alle auto storiche ed è stato seguito da migliaia di persone, le quali hanno certamente assistito ad uno spettacolo appassionante oltre che momenti di grande sport.

Ha vinto, dominando, il parmense Roberto Vescovi, pilota “di nome” e di lungo corso che quest’anno ha deciso di correre per il titolo di VI zona affiancato dalla compagna Giancarla Guzzi, su una Skoda Fabia Rally2. Vescovi ha preso in consegna la classifica dalla prima prova speciale in notturna del sabato sera, per poi riuscire ad allungare sui competitor e contemporaneamente arginarne i ripetuti attacchi, riconfermando la propria intenzione di puntare al titolo di zona. Sue tutte le vittorie parziali sulle sei prove speciali in programma. 

Vescovi, con un ritmo a rullo compressore, esente da errori e sicuramente in ottimo feeling con il percorso, si è lasciato alle spalle un’accesa bagarre, dalla quale, alle fine è emerso, con grande merito, il valdinievolino Fabio Pinelli, con una Fabia anche lui, autore di una decisa progressione dalla sesta posizione iniziale, insieme al copilota Mancini.  Come sempre concreto, Pinelli, che peraltro debuttava con i nuovi pneumatici indiani MRF, ha dunque dato seguito alle buone sensazioni percepite nemmeno un mese fa al Rally “Abeti”, del quale ne fu tra i grandi attori. 

Terzo ha finito l’equipaggio aretino formato dai cugini Roberto Cresci e Fabio Ciabatti, con una Fabia Rally2 anche loro. Pur non trovando subito feeling sia con la vettura che con gli pneumatici a disposizione la coppia di Bibbiena ha saputo reagire firmando un “bronzo” utile anche come stimolo per loro prossimo impegno “casalingo” di luglio al Rally Casentino. 

Quarta piazza d’effetto per il senese Alberto Salvini, uno dei migliori piloti italiani con le auto Storiche. Al debutto con una non facile VolksWagen Polo R5, insieme a Tagliaferri, ha sofferto in buona parte della gara l’adattamento alla vettura, pur se alla fine ha sfiorato il podio con un deciso “colpo di reni” finale, con il quale ha avuto ragione del fiorentino Nicola Fiore, con la Skoda Fabia.  In coppia con Natalini, Fiore cercava il riscatto dalla non soddisfacente prestazione della gara precedente al Rally “Abeti” e per tutto il giorno si è espresso su livelli alti, confidando però che non si trovava a proprio agio proprio sulla prova di Figline, quella dove Salvini lo ha appunto passato.   

Sesto ha chiuso il livornese David Tanozzi, con Irene Bubola al fianco. Con la Skoda anche loro, hanno proseguito bene l’apprendistato del driver labronico al volante della millesei turbo boema.  

Primo tra gli “over 55”, con un nono assoluto il gentleman Pierluigi Della Maggiora e la sua ennesima Fabia, sulla quale era assecondato da Sauro Farnocchia. Reduce da un avvio di stagione sfortunato, il pilota di Lucca cercava il risultato che lo rilanciasse in campionato per cercare di bissare il titolo 2021 che detiene e ci è riuscito in pieno. 

Top ten centrata con la decima posizione finale dal lucchese Luca Panzani, in coppia con Grilli, tornati “a due ruote motrici” con una Renault Clio S1600. Una gara sofferta, per la coppia lucchese, dovendosi riadattare alla guida di una “tuttoavanti” dopo molti anni, ma che ha palesato il loro valore sul campo.

Gara tirata, di alto valore e contenuti, e pure di più alto livello tecnico rispetto alle precedenti edizioni, il Rally di Reggello/Città di Firenze ha fatto anche “soffrire” qualcuno e versare lacrime, come accaduto al plurivincitore Carlo Alberto Senigagliesi, che inseguiva il sesto alloro, dopo un avvio sofferto dovuto alla troppa inattività, ha alzato bandiera bianca durante la quinta prova uscendo di strada e danneggiando il radiatore, quando era riuscito a tenere salda la terza posizione. Lacrime anche per il fiorentino Leonardo Santoni, ritiratosi durante la quarta “chrono” (era quarto assoluto con una Fabia) dopo una lieve uscita di strada, con vettura spenta e rimessa in moto dopo oltre due minuti. Fermo anche l’aretino Paolo Segantini (PS 4), per problemi all’acceleratore.

Occasione imperdibile per le vetture storiche e negli anni diventata un “classico”, la “Coppa Città dell’Olio” è stata vinta da “Janger”- Fiorin, con una BMW M3. 

CLASSIFICA FINALE TOP TEN: 1. Vescovi-Guzzi (Skoda Fabia) in 36'31.4; 2. Pinelli-Mancini (Skoda Fabia) a 41.3; 3. Cresci-Ciabatti (Skoda Fabia) a 52.1; 4. Fiore-Natalini (Skoda Fabia) a 59.5; 5. Salvini-Tagliaferri (Vw Polo) a 1'06.4;  6. Terzi-Perino (Skoda Fabia) a 1'17.1; 7. Tanozzi-Bubola (Skoda Fabia) a 1'20.0; 8. Della Maggiora-Farnocchia (Skoda Fabia) a 1'26.0; 9. Furci-Brovelli (Skoda Fabia) a 1'32.5; 10. Panzani-Grilli (Renault Clio) a 1'37.1.

NELLE FOTO: IL PARMENSE VESCOVI IN AZIONE (foto Amicorally) e la cerimonia di arrivo (foto Gabriele Ratti)

#Rally #Motorsport  #RallyReggello2022  #Valdarnofiorentino  #Reggello #Cascia #Firenze  #CoppaRallydiZona #CRZ #VIzona #AutomobileClubFirenze  #TrofeoRallyToscano #CoppaCittàdellOlio #R_ItalianTrophy






mercoledì 22 giugno 2022

AL 14. RALLY DI REGGELLO-CITTA’ DI FIRENZE SI INFIAMMA LA COPPA RALLY DI SESTA ZONA

La quarta prova della stagione, questo fine settimana, valida a coefficiente 1,5, arriva in una fase “calda” e Reggello Motor Sport ha visto adesioni “di nome” per una sfida di alto profilo, che si annuncia ricca di motivi sportivi e di spettacolo.

Il pisano Senigagliesi rincorre il sesto sigillo, a contrastarlo ci sarà il parmense Vescovi, ma anche Pinelli, Segantini, Cresci, Fiore e molti altri.

Due i giorni di gara, con la serata di sabato 25 giugno impegnata con la prima prova di “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea”, ed un percorso di elevato livello tecnico che propone tradizione e novità.

Reggello (Firenze), 22 giugno 2022 – Sono 82, gli iscritti al 14 ^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze, in programma questo fine settimana nel Valdarno fiorentino, quarta prova della Coppa Rally di VI zona, l’ultima a coefficiente 1,5.

L’evento organizzato dalla Reggello Motor Sport con la collaborazione di Aci Firenze come al solito sarà “sdoppiato” comprendendo pure anche la classica “Coppa Città dell’Olio, occasione imperdibile per le vetture storiche, negli anni diventata un “classico”. 

Il Rally di Reggello-Città di Firenze, proprio con il coefficiente massimo di punteggio e valido per l’R Italian Trophy, per il Trofeo Rally Toscano e per il Premio Rally Aci Lucca, si pone come uno dei rallies regionali di maggior interesse sotto il profilo sportivo, con un plateau di partenti di alto livello, che non mancheranno di dare spettacolo e fornire importanti indicazioni tecnico-sportive.

I MOTIVI SPORTIVI: SARA’ DUELLO SENIGAGLIESI-VESCOVI?

Insegue il sesto alloro il pisano Carlo Alberto Senigagliesi, con la Skoda Fabia Rally2, ma sulla sua strada troverà avversari di livello, a partire dal blasonato parmense Roberto Vescovi, su vettura analoga, recente secondo assoluto al rally “Abeti” di fine maggio e deciso a mettere in cassaforte punti pesanti per la Coppa di Zona. Il valdinievolino Fabio Pinelli, il fiorentino Nicola Fiore, l’aretino Roberto Cresci, tutti pure loro con una Skoda, sono pronti a dare battaglia per i vertici, così come, entrambi con la Fabia, Leonardo Santoni e Paolo Segantini, quest’ultimo terzo assoluto al “BiancoAzzurro” di San Marino due settimane fa. Tutto da scoprire il senese Alberto Salvini, che dopo le tante vincenti esperienze con le vetture storiche si cimenterà con una VolksWagen Polo R5, che guiderà per la prima volta in una gara cui è affezionato, avendola vinta con la Porsche storica alla prima edizione del 2008.

Per la “Over 55” i gentlemen Marco Cavalieri (Polo R5 anche per lui) e Pierluigi della Maggiora (Skoda) si pongono tra i più agguerriti, ma attenzione al pistoiese Davide Giordano, alla seconda gara con una Skoda Fabia, deciso a riscattare la recente delusione del Rally “Abeti”. Si attende poi una gara di livello dal giovane livornese David Tanozzi (pure lui in Skoda) e sarà interessante seguire il debutto con una supercar (una Skoda) di Sandro Sanesi, il pluridecorato copilota fiorentino che spesso passa al volante. 

L’attenzione sarà poi anche per le vetture a due ruote motrici, dove diversi “nomi” avranno da farsi notare anche nei quartieri alti dell’assoluta. Sarà una sfida spettacolare, con il ritorno sulla Renault Clio Super 1600 del forte lucchese Luca Panzani, che abbandonata momentaneamente la Skoda (una vittoria già per lui quest’anno al “Carnevale” di febbraio) cercherà il risultato d’effetto dovendo però battagliare con il lombardo Garuti, con l’aretino Cappelletti ed il veneto Casarotto, tutti con la sua stessa vettura. 

Spettacolo e grandi performance li daranno poi il lucchese Stefano Gaddini, che debutterà con una Peugeot 208 Rally4, vedendosi opposto al giovane e veloce pisano Lorenzo Sardelli, ma anche all’esperto montecatinese Paolo Moricci, che finalmente testerà la sua nuova Renault Clio Rally4. Attenzione poi a Marco Betti (Peugeot 208) ed anche al locale Tiberio Bettini, che certamente farà gli “onori di casa”, anche lui debuttando con la 208 Rally4. 

Tre le “dame” in gara: la pratese Susanna Mazzetti che ci riprova con la Skoda Fabia Rally2, la folignate Chiara Galli (Peugeot 208) e la pistoiese naturalizzata elbana Paola Fedi, che torna sulla Renault Clio Rally5, stavolta affiancata dal marito Andrea Volpi, valido pilota nelle gare di zona, decisa a rifarsi della sfortuna sofferta anche lei al Rally Abeti. 

SEI SFIDE IN TOTALE

Strade reggellesi che proporranno la stimolante esperienza di sfidarsi su strade molto tecniche, che punteggiano un tracciato che unisce tradizione e novità.  Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

PROGRAMMA DI GARA:

VERIFICHE TECNICHE

c/o Service Area   Figline Valdarno (FI) 

Sabato 25 Giugno 2022 dalle 08:30 alle 13:30 

SHAKEDOWN

c/o SP 17 Alto Valdarno 

Sabato 25 Giugno 2022 dalle 13:00 alle 17:00 

PARTENZA 

c/o Cascia-Reggello (FI) 

Sabato 25 Giugno 2022 ore 21:30 

ARRIVO

c/o Cascia-Reggello (FI) 

Domenica 26 Giugno 2022 ore 17:09

NELLA FOTO: IL PARMENSE VESCOVI, TRA I FAVORITI AL SUCCESSO (foto Amicorally)

#Rally #Motorsport  #RallyReggello2022  #Valdarnofiorentino  #Reggello #Cascia #Firenze  #CoppaRallydiZona #CRZ #VIzona #AutomobileClubFirenze  #TrofeoRallyToscano #CoppaCittàdellOlio #R_ItalianTrophy








RALLY DI ALBA: TORNA AD ACCENDERSI IL “TRICOLORE” RALLY

Questo fine settimana riflettori puntati sul territorio Langhe, Monferrato-Roero, patrimonio UNESCO,

per la quarta prova del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, 

valido anche per la Coppa Rally di 1^ Zona, per il TER ed il Campionato Svizzero.

Il plafond è arrivato a ben 189 adesioni, una lista lunga e qualificata, che promette agonismo e spettacolo.


ALBA (Cuneo), 22 giugno 2022


16° Rally di Alba, 24 e 25 giugno,189 iscritti. Su questi tre dettagli si poggerà il fine settimana che sta arrivando per la quarta prova del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco del quale la gara proposta da Cinzano Rally Team rappresenta la grande novità in un calendario altamente qualificato.

LE TANTE TITOLAZIONI UFFICIALI ED IL PALCOSCENICO INTERNAZIONALE

Sarà un appuntamento di lega pregiata, il Rally di Alba 2022 (con un iscritto in più rispetto al 2021), che si annuncia dunque avvincente, come nella più viva tradizione della competizione: arriva a metà del cammino di Campionato, assegnerà quindi punti “pesanti” sia per i Conduttori che per i Costruttori, per le “Due Ruote Motrici”, con quattro titoli distinti, per il Campionato Italiano Rally Promozione - Sparco, che prevede un titolo anche per le Due Ruote Motrici, per il Campionato Italiano R1, oltre ad annunciare le numerose Coppe ACI Sport di categoria. Non da meno sarà la validità per la Coppa Rally di Zona (CRZ), la quale avrà una distanza ridotta, secondo i regolamenti vigenti. 

Ci saranno poi altre importanti validità di respiro internazionale, come il TER-Tour European Rally ed il Campionato Svizzero. 

Per la totalità dei piloti italiani che inseguono scudetto e titoli Aci Sport il tracciato albese sarà una novità. Il Campionato è già al giro di boa, e presenta una situazione di classifica quanto mai incerta di sicuro dopo questa prova ci saranno diversi verdetti.

La classifica assoluta vede al comando il varesino Andrea Crugnola con la Citroen C3, con 66,5 punti conquistati nelle prime tre gare. Al secondo posto il suo conterraneo Damiano De Tommaso (Skoda Fabia) con 61 punti e terzo è il savonese Fabio Andolfi (Skoda) con 43 punti. Sono i tre diversi vincitori dei tre rallies fin qui disputati (Ciocco, Sanremo e Targa Florio).

Al quarto posto si trova, con 33 punti, il bresciano Stefano Albertini (Skoda), davanti al Campione in carica Giandomenico Basso con 28 punti, protagonista di un avvio stagionale un poco sofferto, soprattutto per l’adattamento alla nuova Hyundai Rally2. Ad Alba ci sono in palio 20 punti per il vincitore del rally e 3 punti per il vincitore della “Power Stage”, salvo naturalmente inserimenti nelle parti alte della classifica da parte dei non iscritti al Campionato. Gli stranieri saranno importanti non solo per il proprio blasone ma anche perché saranno un ottimo paragone per gli italiani e saranno comunque “trasparenti” ai fini dei punteggi di campionato. Come “trasparente”, ma che invece “toglierà” i punti (perché non iscritto al campionato) sarà l’attesissimo Paolo Andreucci (Skoda), dodici volte Campione italiano, che torna nella massima serie tricolore (adesso corre nel Campionato su terra, dove è Campione in carica e attualmente capoclassifica nella stagione corrente) dopo aver lasciato il massimo campionato in pianta stabile dal 2018. 

Si prospetta effervescente anche la corsa per il Campionato “promozione”, dove al comando c’è Damiano De Tommaso con 71 punti, davanti a Fabio Andolfi con 58,5 ed il pavese Giacomo Scattolon con 48. Più lontani i toscani Rudy Michelini (28) e Tommaso Ciuffi (22). Ruoli di primo piano si aspettano poi anche dal reggiano Antonio Rusce (Hyundai), dal milanese Simone Miele (Skoda) e dal comasco Alessandro Re (VolksWagen Polo), quest’ultimo al suo debutto stagionale nel Campionato. 

Nell’importante, anche come montepremi, “Due Ruote Motrici Promozione” al comando c’è il bresciano Andrea Mabellini (46,5 punti) davanti al versiliese Gianandrea Pisani (30 punti), che dopo due vittorie iniziali ha fatto assenza alla Targa Florio e l’altro è passato in testa. Terzo è  Stefano Santero (29 punti), il quale farà certamente i classici “onori di casa”. Da seguire anche l’altro toscano Daniele Campanaro, con la Ford Fiesta.

I più forti piloti italiani di rally si troveranno poi a duellare non soltanto tra di loro ma anche con alcuni “nomi” di rilevanza internazionale che debuttano ad Alba, a partire dal capoclassifica provvisorio del Campionato Europeo, lo spagnolo Efren Llarena (Citroen C3), Nikolay Gryazin (Skoda Fabia), recente vincitore della WRC-2 al Rally d’talia/Sardegna, il francese Stephane Lefebvre (Citroen C3), ex iridato del WRC-3 ed anche il neozelandese Hayden Paddon (Hyundai i20 Rally2), già campione mondiale “produzione” nel 2011. Per tutti sarà il debutto in gara ad Alba, in una sfida certamente non facile nel fronteggiare gli italiani che mirano al titolo. 

Notevole e qualificata la presenza dei Trofei Monomarca: nella GR Yaris Rally Cup comanda il toscano di Pistoia Thomas Paperini, con 60 punti, davanti al valtellinese Gianesini e terzo è il finlandese Manninen. Ad Alba si aspetta la riscossa del Campione in carica Ciardi, ma anche dei giovani Grossi e Romagnoli rimasti a bocca asciutta alla prima stagionale della Targa Florio.

Nella Suzuki Rally Cup dopo tre gare comanda Matteo Giordano (79 punti), davanti a Roberto Pellè (64), Igor Iani (46), Stefano Martinelli (38) e Giorgio Fichera (35 punti). Da tutti si attendono scintille, come sempre hanno fatto i trofeisti della casa giapponese.

Nella Peugeot 208 Rally Cup Top dopo la prima fase, al comando c’è Fabio Farina con 46 punti, quindi Stefano Santero con 39, Christian Tiramani con 32, Nicola Cazzaro con 25 (qui assente), Emanuele Fiore e Fabrizio Giovanella con 14. Da Alba sarà iscritto al trofeo anche Gianandrea Pisani, che naturalmente partirà da zero con il punteggio e il confronto si annuncia quanto mai acceso. 


Se la gara tricolore ed internazionale ha numeri da capogiro e promette effetti speciali, non da meno è l’appuntamento per la Coppa Rally di 1^zona. Saremo al terzo appuntamento (dopo il “Valli Ossolane” ed il “Grappolo”), e la “star”, tra gli 89 iscritti, sarà Alessandro Gino, che sarà al via con una Citroen C3 WRC “plus”, che non mancherà di certo di essere ammirata. Poi, l’aostano Elwis Chentre (Skoda), il leader della classifica, ha davanti a sé l’occasione d’oro per allungare con decisione sui diretti inseguitori, vale a dire Caffoni e Margaroli, qui assenti. Ma dovrà guardarsi certamente dalle incursioni di Jacopo Araldo (Skoda), non troppo lontano in classifica. La situazione sarà poi di certo movimentata da diversi altri, a partire da Federico Santini, poi da Bruno Godino, Alessandro Poggio, Mauro Beltramo, Pierangelo Tasinato, Carlo Berchio e Daniele Berger con le Skoda Fabia, ed anche la velocissima ligure Patrizia Sciascia con la VolksWagen Polo si farà notare, come pure Daniel Minerdo, con una Ford Fiesta.

Per il TER – Tour European Rally, il Rally di Alba rappresenta il giro di boa della stagione.  La classifica, dopo tre delle sette gare in programma, vede al comando il 4 volte Campione Francese Yoann Bonato, assente in questa occasione. In seconda posizione ex aequo lo svizzero Jonathan Michellod, vincitore allo Chablais e che sarà al via ad Alba con una Skoda.

Nella classifica del TER Junior, riservata ai piloti under 26 (nati dopo il 01/01/1996) al volante di auto RC4-R2/Rally4 e RC5/Rally5, comandano appaiati il messicano Patrice Spitalier, Campione NACAM Junior 2021, e lo svizzero Sacha Althaus. Tra loro due sarà duello acceso, sicuramente.

Il Rally di Alba è poi la terza prova del Campionato Rally Svizzero, che conta 13 iscritti. Dopo il Criterium Jurassien ed il Rally du Chablais.  Al comando c’è Jonathan Michellod (Skoda Fabia) con 67 punti, davanti a Jonathan Hirschi (VW Polo) 64 punti, terzo è Mike Coppens (Citroën DS3) con 52 punti. Tutti saranno al via della gara, tutti avranno voglia di staccare l’un l’altro.

La “permanence” del rally rimane il Palacongressi di Alba con adiacente il Parco Assistenza, in Piazza Medford. Il Rally di Alba, con un’altra edizione da sogno torna quindi a confermare con forza il proprio ruolo di ambasciatore del territorio, ribadisce l’inciso di “Passione, Internazionalità & Territorio”, le tre ispirazioni sulle quali si lavora da tempo per far conoscere in un ambito sempre più internazionale l’area estesa di Langhe-Monferrato-Roero, patrimonio Unesco, oltre che l’intera Regione Piemonte. 

Alba sarà il cuore pulsante del rally, con partenza/arrivo, ed anche con i riordinamenti ma lo sarà tutto il territorio, che andrà ad abbracciare la competizione ed i suoi attori. Partenza da Piazza San Paolo alle 15,30 di venerdì 24 giugno e termine della prima giornata dalle ore 18,05, dopo aver disputato la sola “Power Stage” in diretta televisiva. L’indomani, sabato 25 giugno uscita dal riordino notturno dalle ore 07,00 ed arrivo finale, in Via della Liberazione in Alba, dalle 19,35. 

Nove, in totale, le prove speciali in programma, per una distanza competitiva di 121,070 chilometri sul totale che è di 424,980. La gara della Coppa di zona misura invece, in totale, 247,730 chilometri, dei quali 68,270 di prove speciali (sei in tutto).

A Santo Stefano Belbo avrà luogo lo “shakedown”, il test con le vetture da gara, previsto venerdì 24 giugno dalle 08,00 alle 13,00.

NELLA FOTO, SOPRA: CRUGNOLA-OMETTO, I LEADER DEL CAMPIONATO (foto M. Bettiol)


Tutte le informazioni inerenti la gara sono disponibili, aggiornate quotidianamente, su: 

www.rallyalba.it/


I CANALI SOCIALI DEL RALLY DI ALBA:

Facebook: @rallyalba

Instagram: @rallyalba_official


#Rally  #motorsport  #rallypassion  #RallyAlba2022 #RA #CIARSparco #RAplus #WorldRallyCar  #Langhe #Monferrato  #Roero #Alba  #Cuneo #Piemonte  #Cherasco 


martedì 21 giugno 2022

LUCA PANZANI TORNA “A DUE RUOTE” A REGGELLO

Con la Renault Clio S1600 e con alle note Federico Grilli, il pilota di Lucca sarà al via a Reggello, questo fine settimana, portacolori di una joint tra Pavel Group e Jolly Racing Team.

Lucca, 21 giugno 2022 – Luca Panzani è pronto a tornare in gara. Un’assenza, quella del pilota lucchese che dura dallo scorso marzo, dallo sfortunato rally al Ciocco quando dovette gettare la spugna alla guida della Skoda Fabia quando era al comando della gara valida per la Coppa di Zona.

Panzani, che quest’anno aveva esordito nella stagione con la perentoria vittoria al “Carnevale”, sempre con la Fabia, sarà al via questo fine settimana al 14. Rally di Reggello-Città di Firenze, quarta prova della Coppa di VI zona, tornando “all’antico”, alle due ruote motrici.

Avrà a disposizione una Renault Clio S1600 messa a disposizione dalla Laserprom 015 di Gianni Lazzeri, in quella che sarà di nuovo una joint tra Jolly Racing Team e Pavel Group, le due scuderie con cui collabora già da tempo. 

Sarà un ritorno al passato anche per quanto riguarda il copilota, ritrovando al suo fianco Federico Grilli, mentre questa di Reggello sarà la seconda occasione in carriera, per Panzani, di stringere tra le mani il volante della Clio S1600. La prima volta, infatti, avvenne nel 2016, al Rally 2 Valli di Verona, gara con la quale chiuse il Campionato Italiano “due ruote motrici” al secondo posto al termine di una gara travagliata (l’ultima di stagione) da problemi di set-up e di freni.

Il Rally di Reggello Luca Panzani lo ha corso una sola volta, nel 2012, con la MG ZR 105, vincendo la classe A5. 

DICHIARAZIONE DI LUCA PANZANI: “Dopo tre mesi torno a correre, purtroppo quest’anno è difficile mettere insieme il budget per correre una stagione intera e con macchine importanti. Ho accettato di buon grado di poter correre con la Clio S1600 perché la ritengo ancora estremamente competitiva e affidabile, una vera macchina da corsa. E’ un’opportunità importante che mi sta dando Gianni Lazzeri insieme a Pavel Group ed a Jolly Racing Team, che ringrazio. Una fiducia importante, che sento, quella che mi danno e che spero di ripagare con un risultato importante. Proverò la vettura solo allo shakedown, sarà tutto nuovo, una sfida nuova. Ma a me piacciono e stimolano tanto!”.

Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

Nella foto Panzani al vittorioso Rally “Carnevale” di febbraio scorso con la Skoda Fabia/Pavel Group (FOTO AMICORALLY)

#LucaPanzani #FedericoGrilli #PanzaniGrilli #RenaultClioS1600 #motorsport  #rallypassion #Laserprom015  #PavelGroup #JollyRacingTeam #racing #race #car #speed #cars #driver #wheels #drive #engine #road #horsepower #sportscars #wheel #RallyReggello2022


TIBERIO BETTINI TORNA IN GARA AL RALLY DI REGGELLO E . . . FA 14!

Nuovi stimoli, per il pilota reggellese torna nella gara “casalinga” questo fine settimana con una vettura nuova, la Peugeot 208 Rally4 firmata da PR2 Sport, ed ancora con al fianco Christian Soriani.


REGGELLO (Firenze), 21 giugno 2022 – E’ tempo di Rally di Reggello ed è tempo che Tiberio Bettini, già pilota di motocross di livello, ed adesso rallista “una tantum”, torni a stringere un volante da corsa. 

Il pilota reggellese non mancherà neppure quest’anno, alla gara casalinga, e la sua sarà ben la 14^ volta al via, ha sempre preso il via alla “sua” gara. Un piccolo, grande record che ha deciso di onorare al meglio dotandosi di una vettura dell’ultima generazione, una Peugeot 208 Rally4 della PR2 Sport e con al fianco il fido Christian Soriani a leggere le note. 


L’ultima apparizione agonistica di Bettini, di professione barista assai estroso e protagonista, per diletto, di numerosi video esilaranti che hanno un grande seguito pubblicati sulla piattaforma “You Tube”,  è stata lo scorso settembre proprio a Reggello ed ha voglia di riscatto dall’edizione 2021 conclusa con un non soddisfacente terzo posto di classe. Proverà dunque ad entrare nel vivo del confronto tra le due ruote motrici contando anche sul “calore” del contesto “casalingo”, delle strade amiche, che negli anni addietro gli hanno spesso consentito risultati di rilievo.

Tiberio Bettini: “Non corro dallo scorso “Reggello”, logico vi sia tanta ruggine da smaltire ed il ritmo di gara da ritrovare. Poi avrò una vettura tutta nuova, dell’ultima generazione, la Peugeot 208 Rally4 di cui tutti ne parlano con toni entusiastici, spero di potermela “vestire” al meglio e onorare al meglio la gara di casa cui tengo tanto. Sarà tutto nuovo, confido nel “pacchetto” macchina-team-equipaggio, sono sicuro che avremo a disposizione il meglio e noi in abitacolo daremo il massimo possibile!”.



RALLY REVOLUTION+1 IN CERCA DI RISCATTO A REGGELLO: DELLA MAGGIORA “SENIOR” E FARNOCCHIA AL VIA CON LA SKODA

Al volante della supercar firmata MM Motorsport e con al fianco  di nuovo Sauro Farnocchia, il portacolori della scuderia lucchese torna nella gara del Valdarno fiorentino deciso a riprendere ritmo e fiducia dopo la disavventura patita al rally “Abeti”, cercando di voltare pagina da un avvio stagionale nella Coppa di VI zona condizionato dalla sfortuna.

Lucca, 20 giugno 2022 – Di nuovo in gara, questo fine settimana, la scuderia lucchese Rally Revolution+1, con  Pierluigi Della Maggiora, che sarà impegnato al 14. Rally di Reggello-Città di Firenze, con al fianco Sauro Farnocchia, sulla  Skoda Fabia Rally2 della MM Motorsport.

Il gentleman driver lucchese, reduce dalla disavventura al Rally degli Abeti, sulla Montagna Pistoiese, dove si dovette fermare per incidente causato dal contatto con un animale in libertà che aveva improvvisamente attraversato la strada, ha voglia di girare pagina.

Voglia di girare pagina per riprendere ritmo e fiducia da una prima porzione di stagione dove il Campione in carica “Over 55” ha sofferto tanta sfortuna, cercando nel Valdarno fiorentino il risultato di vertice in modo da rilanciarsi in concreto in classifica di categoria, sfruttando il coefficiente maggiorato di punteggio. 


In più, c’è anche voglia di riscatto dalle ultime due partecipazioni di Della Maggiora “senior” a Reggello, condizionate da due ritiri, mentre il miglior risultato conseguito è stato il quinto assoluto del 2018.

 “Reggello deve servirci per voltare pagina - commenta Pierluigi Della Maggiora – Si deve invertire la tendenza negativa, vogliamo riprendere bene il ritmo e soprattutto il sorriso, con al fianco Sauro Farnocchia. Confidiamo in Reggello ed il suo bello e veloce tracciato per ritrovare quelle sensazioni che quest’anno abbiamo riassaporato solo al “Valdinievole” ma non con la Skoda. Abbiamo poi perso troppi punti per cercare di riconfermare il titolo Over 55, si deve davvero far bene e sfruttare al massimo il punteggio maggiorato dato dal coefficiente 1,5”.

Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

FOTO AMICORALLY

#RallyRevolution #PierluigiDellaMaggiora #DellaMaggioraFarnocchia #SkodaFabiaRally2 #motorsport  #rallypassion #MMmotorsport  #racing #race #car #speed #cars #driver #wheels #drive #engine #road #horsepower #sportscars #wheel #RallyReggello2022





lunedì 20 giugno 2022

PAVEL GROUP & ENGINE SPORT A REGGELLO : DUE SKODA FABIA PER SEGANTINI E GIORDANO

La gara, valida per la coppa di VI zona a coefficiente 1,5, vedrà al via il pilota aretino, reduce da un podio due settimane fa ed il pistoiese, che ci riprova dopo la delusione del rally Abeti.


Serravalle Pistoiese (Pistoia), 20 giugno  2022 – Ritorno in Coppa di VI zona con due Skoda Fabia R5, questo fine settimana, per Pavel Group, insieme a Engine Sport, al 14. Rally di Reggello-Città di Firenze.

Saranno al via Paolo Segantini/David Castiglioni e Davide e Andrea Giordano, pronti a farla da protagonisti in un plateau annunciato di supercar e di “nomi”, che alla gara della Reggello Motor Sport sfiorerà le venti unità.

Segantini e Castiglioni hanno debuttato nella stagione due settimane fa al rally “Biancoazzurro” di San Marino cogliendo la terza piazza assoluta, sintomatico pensare quindi che la coppia  - riformatasi dopo quasi venti anni – voglia cercare la continuità di prestazioni nonostante sia al debutto nel tracciato veloce e tecnico incastonato nel Valdarno Fiorentino.


Stessa lunghezza d’onda per i fratelli Giordano, che dopo il repentino ritiro al Rally Abeti ci riprovano a Reggello, che hanno già disputato per tre volte, due delle quali finite nella top ten assoluta. La coppia pistoiese conosce dunque bene il percorso valdarnese ed in più ha voglia di riscatto, andando alla ricerca di stimoli rinnovati con la Fabia.

Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

NELLA FOTO: Segantini in azione (foto Zini)



APOTEOSI IN ROMANIA PER AUTOSOLE 2.0:

CONQUISTATA LA TESTA DEL CAMPIONATO 

CON LA SECONDA VITTORIA DI BARBU-IANCU

Terza gara stagionale e seconda vittoria, al Raliul Bucovinei, con acquisita la leadership di Campionato. 

Soddisfazione anche per Gianluca d’Alto al “Terra d’Argil” dove ha finito quarto.

Questo fine settimana ritmo serrato a Reggello con al via Fiore, Santoni ed il rientrante Biagini, oltre alla gara tricolore di Alba con il laziale Liberato Sulpizio, di nuovo sulla Fabia R5.


Quarrata (Pistoia), 20 giugno 2022 – E’ stato un altro fine settimana di alto profilo, decisamente esaltante, quello appena passato, per Autosole 2.0, insieme alla Scuderia FC Competition. 

Alla quarta prova del Campionato Nazionale di Romania, il Raliul Bucovinei, a Câmpulung Moldovenesc, nel nord-est della Romania, Sebastian Barbu, in coppia con Bogdan Iancu, hanno conquistato la vittoria assoluta, la loro seconda stagionale in tre gare, una performance di alto livello che ha consentito alla coppia di andare al comando della classifica di campionato. 

Barbu e Iancu già lo scorso anno vinsero questa gara e con essa si assicurarono il secondo posto assoluto in campionato, quest’anno hanno concesso il bis staccando la agguerrita concorrenza con distacchi decisamente pesanti, partendo da quasi un minuto al secondo arrivato.  Il risultato è estremamente importante e significativo, per la struttura quarratina, giovane ma comunque ben organizzata, che porta il nome del territorio pistoiese all’estero con il motorsport.

La soddisfazione è arrivata anche al Rally “Terra di Argil” nel Lazio, valido per la Coppa Rally di VII zona, giunto alla 9^ edizione. La sede della gara era a Pofi, in provincia di Frosinone, e la Skoda Fabia Rally2 affidata al salernitano Gianluca D’Alto, alla sua seconda gara con la squadra, affiancato da Mirko Liburdi, ha finito al quarto posto assoluto La coppia era in cerca di riscatto dopo la sfortuna delle due forature patite a Casarano lo scorso aprile quando era ai vertici ed il pilota di Sala Consilina ha confermato l’ottimo feeling con la competizione frusinate.

ARRIVANO STIMOLI FORTI AL “REGGELLO” ED “ALBA”

Un tris di partecipazioni a Reggello ed una nuova ed importante presenza nel Campionato Italiano Rally Assoluto ad Alba (Cuneo), in programma questo fine settimana. Il programma di Autosole 2.0 e FC Competition prosegue fitto ed anche qualificato, con il deciso ritorno di Nicola Fiore-Alessio Natalini, che hanno voglia di riscatto dalla prestazione non appagante al recente Rally “Abeti”. Correranno al 14. Rally di Reggello/Città di Firenze, quarta prova della Coppa di VI zona a coefficiente 1,5, dove saranno della partita con la Skoda Fabia R5. E nel Valdarno fiorentino tornerà alla guida della Fabia anche Leonardo Santoni, in coppia di nuovo con Umberto Butelli, mentre sarà al suo rientro dopo ben quattro anni di pausa Davide Biagini, con la Renault Clio R3, condivisa con Andrea Musolesi.

Sapore “tricolore”, poi, ad Alba, per la quarta prova del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, dove una Skoda Fabia R5 sarà affidata al laziale Liberato Sulpizio, in coppia con Alessio Angeli. La coppia, iscritta dalla BB Competititon, cercherà di centrare un risultato d’effetto nella classifica riservata ai piloti privati. 

#Rally #Rallye #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife #FCcompetition #Autosole2_0  #SkodaFabiaRally2 #BarbuIancu #RaliulBucovinei #CoppaRallydiZona  #VIzona  #CRZ 


NELLA FOTO:  Barbu-Iancu in azione (foto mihneatatu.ro)




SUSANNA MAZZETTI TORNA SULLA SKODA FABIA R5: AL VIA A REGGELLO CON SANTINI COPILOTA

Un mese dopo l’esordio stagionale sulla Montagna Pistoiese, la driver pratese torna al volante della Skoda Fabia R5 di Roger Tuning, nella gara che disputò alla sua prima edizione del 2008.

Prato, 20 giugno 2022 – Un mese dopo la soddisfacente prestazione fornita al Rally degli Abeti, sulla Montagna Pistoiese,  Susanna Mazzetti, tornerà al volante nel fine settimana che sta arrivando, sempre sulla Skoda Fabia R5, di  Roger Tuning, in occasione del 14. Rally di Reggello-Città di Firenze. 

Sulla vettura boema, la lady driver pratese sarà assecondata da Alessio Santini, che abitualmente è il suo pilota quando fa da navigatrice, proseguendo il programma sportivo favorito dalla propria scuderia, il Team Katori, insieme al partner Luilor.

Sulla Montagna Pistoiese, oltre al successo nella categoria femminile, per Mazzetti è stata un’esperienza importante sotto il profilo tecnico, con ottime sensazioni trasmesse dal mezzo, dagli pneumatici, dal set-up, in un percorso molto tecnico, per cui la gara di Reggello, che torna a disputare dopo averla corsa nella prima edizione del 2008, dovrà rappresentare la continuità.  

L’importante bagaglio tecnico acquisito al rally “Abeti” servirà infatti per affrontare al meglio le insidie e la particolarità del percorso reggellese, certamente più veloce di quello appena incontrato nel pistoiese, e di proseguire nella crescita tecnico-sportiva. 

“Sicuramente tornare a correre sulla Fabia dopo un mese – commenta Susanna Mazzetti – è positivo, su queste vetture, molto professionali e che chiedono molto al pilota, più si sta sopra e meglio è. L’esperienza al Rally Abeti credo sia astata molto importante, non è stata una gara facile, per cui dovrò cercare di capitalizzare tutto quanto “sentito” su quelle strade molto tecniche e su questo conto molto sull’apporto di Alessio Santini ed ovviamente sull’esperienza della squadra”.

Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

#SusannaMazzetti #MazzettiSantini #rally #racing #motorsport #ladydriver  #SkodaFabiaR5  #RogerTuning   #RallyReggello2022 #ValdarnoFiorentino #TeamKatori  #Luilor




PER NDM TECNO UN BIS “TRICOLORE” NEL CLIO TROPHY ITALIA: LANZALACO-MARCHICA IN TRIONFO AL RALLY “DELLA MARCA”

Il driver siciliano, dopo la grande performance al Rallye Elba dello scorso aprile, ha concesso il bis 
con una prestazione di progressione su strade mai viste prima. 

Perfetta la sintonia con la Clio Rally5, confermatasi competitiva e soprattutto affidabile.

Questo fine settimana al via un tris di vetture al “Reggello”.

Massarosa (Lucca), 20 giugno – Un esaltante bis, al Rally della Marca, per NDM TECNO, per Giovanni Lanzalaco e l’esperto Antonio Marchica, sulla Renault Clio Rally5. La coppia siciliana ha primeggiato nella seconda occasione del Renault Clio Trophy alla gara corsa nella provincia trevigiana, con base a Conegliano Veneto (Treviso).

La squadra di Leonardo Bertolucci, alla terza prova del Campionato Italiano Rally Asfalto, in uno dei suoi percorsi più celebri, ha dato conferma di forza dopo il successo sulle strade dell’isola d’Elba, lo scorso aprile. Il 24enne Lanzalaco, portacolori del Team Phoenix, ha infatti dominato pure il rally veneto precedendo, al termine delle sei prove speciali disputate, gli equipaggi composti da Andrea Scalzotto e Nicola Rutigliano e da Nicola Schileo con Flavio Garella, in una sfida assai accesa che ha visto al via ben nove equipaggi al volante delle Clio Rally5.


Una gara che Lanzalaco disputava per la prima volta, quella del “Marca”, con la classifica in continua evoluzione, ma che il pilota siciliano ha saputo subito interpretare al meglio migliorando notevolmente i riscontri cronometrici nei secondi passaggi sulle prove speciali.

La trasferta veneta ha prodotto soddisfazione doppia, aggiungendo pure la vittoria nel raggruppamento delle classi Rally 5 - Rally5/R1 - Ra5N-Ra5H, rafforzando la leadership in campionato oltre che aver permesso un allungo importante nel monomarca Renault.

Il Clio Trophy Italia tornerà in occasione del 35° Rally della Lana (Biella), in programma il 29-30 luglio.

A REGGELLO CON TRE PUNTE
Sarà un trio di Renault Clio, la forza schierata da NDM Tecno per il 14. Rally di Reggello e Città di Firenze, questo fine settimana, nel Valdarno Fiorentino. Quarta prova della Coppa Rally di VI zona a coefficiente 1,5, la gara proporrà molti contenuti, a partire dal ritorno di Paolo Moricci e Paolo Garavaldi sulla Renault Clio Rally4, in quella che sarà una nuova ed importante tappa di “studio” sulla vettura. 


Al via con due Renault Clio Rally5 vi saranno invece il locale Filippo Bonechi, in coppia con Marco Cappai e dopo la sfortuna sofferta al Rally Abeti si rimetterà al volante pure Paola Fedi, stavolta in coppia inedita con il marito Andrea Volpi, abitualmente pilota, alla sua terza esperienza sul sedile di destra, la seconda al fianco della consorte.


Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

#NDMtecno  #mcracing #Rally #Rallye #Motorsport #PassionForExcellence #fullgas #RacingIsLife #RenaultClioRally5
#LanzalacoMarchica #RallydellaMarca #CIRA



 

martedì 14 giugno 2022

ISCRIZIONI PROROGATE AL 14. RALLY DI REGGELLO-CITTA’ DI FIRENZE

La quarta prova della Coppa Rally di VI zona, valida a coefficiente 1,5, chiuderà definitivamente le adesioni sabato 18 giugno per le vetture “moderne” e lunedì 20 per le “storiche”.

Due i giorni di gara, con la serata di sabato 25 giugno impegnata con la prima prova di “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea”, ed un percorso di elevato livello tecnico che propone tradizione e novità.

Reggello (Firenze), 14 giugno 2022 – Reggello Motor Sport comunica che il 14 ^ edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze, in programma per il 25 e 26 giugno, ha ricevuto assenso federale alla proroga delle iscrizioni.

Per le vetture moderne il termine ultimo di accoglienza delle adesioni sarà sabato 18 giugno, mentre le storiche avranno il periodo allungato sino a lunedì 20.

La gara, con la collaborazione di Aci Firenze, propone la grande novità del ritorno “alle origini”, quindi al mese di giugno, nel modo in cui accadde già alla prima edizione del 2008 ed in un’altra occasione più recente, come “tradizione”, non sarà una sola gara, ma due, comprendendo anche la classica “Coppa Città dell’Olio, occasione imperdibile per le vetture storiche, negli anni diventata un “classico”. 

Il Rally di Reggello-Città di Firenze targato duemilaventidue avrà il coefficiente di 1,5 per la Coppa Rally di Vi zona, un “plus” toccato ai blasonati rallies del Ciocco e dell’Isola d’Elba, validi per il tricolore, occasione unica per chi insegue il campionato di VI zona di acquisire punti “pesanti” ed occasione anche per i “delusi” dall’avvio di stagione per rimettersi in gioco sulle strade reggellesi.

SEI SFIDE IN TOTALE

Strade reggellesi che proporranno la stimolante esperienza di sfidarsi su strade molto tecniche, che punteggiano un tracciato che unisce tradizione e novità.  Sono sei, nel complesso, le prove speciali in programma, una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.  Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla bellissima Pieve romanica (alle ore 21,30), denominata “Pietrapiana-Frantoio Santa Tea” (Km. 9,730), aprirà la contesa nella serata di sabato 25 giugno alle ore 21,58, mentre le altre prove, “Figline” (Km. 8,790) e “Montanino-Giusti e Torricelli” (Km. 14,940) sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 08,15 e l’arrivo finale dalle ore 17,09, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 65,980 chilometri sul totale di 183,510.

#Rally #Motorsport  #RallyReggello2022  #Valdarnofiorentino  #Reggello #Cascia #Firenze  #CoppaRallydiZona #CRZ #VIzona #AutomobileClubFirenze  #TrofeoRallyToscano #CoppaCittàdellOlio #R_ItalianTrophy


DOPPIO IMPEGNO PER AUTOSOLE 2.0: IN ROMANIA E AL “TERRA DI ARGIL”

Due Skoda Fabia R5 rispettivamente per Sebastian Barbu al Rally e per Gianluca d’Alto nella classica gara laziale.

Quarrata (Pistoia), 14 giugno 2022 – Sarà un fine settimana “di fuoco”, quello che sta arrivando, per Autosole 2.0, insieme alla Scuderia FC Competition. 

Sono infatti in programma due trasferte d spessore con altrettante Skoda Fabia R5, una delle quali impegnata nel terzo appuntamento stagionale in Romania mentre l’altra sarà al Rally “Terra di Argil”nel Lazio, valido per la Coppa Rally di VII zona.

Alla quarta prova del Campionato Nazionale di Romania, il Raliul Bucovinei, a Câmpulung Moldovenesc, nel nord-est della Romania nella regione storica della Bucovina, Sebastian Barbu, in coppia con Bogdan Iancu, andranno alla ricerca del bis di successi dopo quello del mese scorso al Rally Arges, una performance di alto livello che ha consentito alla coppia di rilanciarsi concretamente in campionato nonostante abbia una gara in meno dei suoi competitor.

Barbu e Iancu lo scorso anno vinsero questa gara e con essa si assicurarono il secondo posto assoluto in campionato, sintomatico quindi pensare ad un nuovo risultato di spessore.

Saranno 11, le Prove Speciali che dovranno affrontare, per 122,700 chilometri di distanza competitiva, sui 384,70 dell’intero percorso.

La joint pistoiese, si poterà poi in contemporanea nel Lazio, in una delle gare più iconiche del centro-sud Italia, il Rally Terra di Argil, giunto alla 9^ edizione. La sede della gara sarà a Pofi, in provincia di Frosinone, e sarà il terzo appuntamento della Coppa Rally VII Zona, che comprende un’ampia porzione del centro sud, con le regioni di Abruzzo/Campania/Lazio/Molise/Puglia/Basilicata/Calabria). 

Al via vi sarà Il salernitano Gianluca D’Alto, alla sua seconda gara con la squadra, affiancato da Mirko Liburdi. La coppia andrà in cerca di riscatto dopo la sfortuna delle due forature patite a Casarano lo scorso aprile quando era ai vertici. Una gara, quella di Pofi, che al pilota di Sala Consilina ha già dato in passato soddisfazioni, come la vittoria assoluta del 2019 o come anche il terzo posto della passata edizione. 

Saranno, tre i tratti cronometrati, da percorrersi per tre volte nell’arco della competizione, per un totale di nove prove speciali e 70,400 km sui 224 totali della manifestazione. 

#Rally #Rallye #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife #FCcompetition #Autosole2_0  #SkodaFabiaRally2 #BarbuIancu #RaliulBucovinei  #Pitesti  #RallyTerraArgil2022 #CoppaRallydiZona  #VIzona  #CRZ

NELLA FOTO:  Barbu-Iancu in azione


NDM TECNO DI NUOVO ALL’ATTACCO NEL CLIO TROPHY ITALIA

LANZALACO-MARCHICA AL VIA DEL “MARCA” 

Il driver siciliano, torna sulla Renault Clio Rally5, dopo la grande performance al Rallye Elba dello scorso aprile, sua prima gara dell’anno, cercando adesso il secondo risultato nel monomarca francese in terra trevigiana.

Massarosa (Lucca), 14 giugno – Sarà il Rally della Marca, a Conegliano Veneto (Treviso), questo fine settimana, la seconda occasione per NDM TECNO, per andare all’attacco del Renault Clio Trophy.

La squadra di Leonardo Bertolucci lo farà per mano di Giovanni Lanzalaco e Antonio Marchica, sulla Renault Clio Rally5, che dopo l’esaltante vittoria dello scorso aprile all’isola d’Elba, alla terza prova del Campionato Italiano Rally Asfalto, in uno dei suoi percorsi più celebri, proveranno a cercare il bis. 

Il 24enne Lanzalaco, portacolori del Team Phoenix, all’Elba l’aveva fatta da protagonista, oltre alla vittoria firmata Renault aveva incamerato pure la seconda posizione tra le vetture a due ruote motrici.  Un impegno di spessore, quello che si profila nel trevigiano, caratterizzato anzitutto da una nutrita schiera di competitor, i quali certamente renderanno l’impegno della coppia siciliana assai difficoltoso.

Lanzalaco comanda la classifica del Clio Trophy con 36,6 punti, con secondo Andrea Scalzotto a 26,4 punti, nella classifica Under 25 del campionato è terzo ma con una gara in meno (avendo saltato l’impegno in Salento, non valido per il trofeo Clio) e nel raggruppamento delle classi Rally 5 - Rally5/R1 - Ra5N-Ra5H è al comando.

Sei le Prove Speciali in programma per il Rally della Marca, con i classici percorsi del “Monte Tomba” e del “Cesen” per km. 84,220 sul totale di 356,080. La gara partirà venerdì 17 giugno da piazza Moro a Conegliano e terminerà il giorno successivo alle ore 18.45 nella stessa location.

Nella foto :  Lanzalaco/Marchica in azione (foto di Bettiol)

#NDMtecno  #mcracing #Rally #Rallye #Motorsport #PassionForExcellence #fullgas #RacingIsLife #RenaultClioRally5 #LanzalacoMarchica #RallydellaMarca #CIRA




lunedì 13 giugno 2022

PAVEL GROUP & ENGINE SPORT VINCENTI AL RALLY “BIANCOAZZURRO”

CONQUISTATI DUE TERZI DEL PODIO E LA COPPA PREPARATORI

Il ligure Alessio Pisi vincitore e l’aretino Paolo Segantini al terzo posto hanno assicurato un ruolo di primo piano nella gara sammarinese, dove è stata conquistata anche la coppa riservata ai preparatori. 

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 13 giugno  2022 – E’ stata una domenica da “grandi firme”, quella appena passata, per Pavel Group, insieme a Engine Sport, tornati in gara in occasione del 21° Rally BiancoAzzurro, a San Marino.

Le due Skoda Fabia R5 della squadra hanno conquistato due terzi del podio assoluto, con la vittoria andata alla “new entry” Alessio Pisi, in coppia con Daniele Conti, mentre Paolo Segantini, ritornato con David Castiglioni al fianco, ha chiuso al terzo posto. 

Un dominio assoluto, mai messo in discussione, quello di Pisi, il quale era al debutto con la vettura, con la quale si è ben adattato riuscendo sempre ad aver ragione di avversari di livello. Stessa lunghezza d’onda pure per Segantini, che ha sempre gravitato in posizioni da podio pur tenendosi un margine di sicurezza al fine di trovare il miglior feeling con pneumatici e vettura in vista dell’imminente secondo impegno di Reggello a fine mese. 

Due prestazioni altisonanti, per Pavel Group in terra sammarinese, conferma dell’ottimo lavoro svolto dal team, consegnando agli equipaggi vetture affidabili e competitive, grazie al lavoro “dietro le quinte” dello staff tecnico, gestito con passione e massima professionalità dal giovane William Poli. Un lavoro dunque di squadra che ha portato pure  alla conquista della Coppa riservata ai preparatori, degna conclusione di una domenica indimenticabile, scritta a tratto marcato e sicuro stimolo per nuovi traguardi.

NELLE FOTO: Pisi e Segantini in azione