venerdì 27 novembre 2015

SIC DAY CAR EVENT: C’E’ IL “MASTER”



SIC DAY CAR EVENT: C’E’ IL “MASTER”
Il Misano World Circuit, il 5 e 6 dicembre, in concomitanza con il SIC DAY, dedicato all’indimenticato Marco Simoncelli, proporrà il gran finale  “Master”, un mix di sport, spettacolo e adrenalina con i migliori quattro delle “trazioni integrali” ed altrettanti delle “due ruote motrici”.
I centauri si esibiranno invece in una gara di kart.


27 novembre 2015

Una prova speciale da correre per quattro volte ed un finale d’effetto, un “Master”. Ecco quanto proposto da PRS GROUP nel SIC DAY CAR EVENT il 5 e 6 dicembre, nel contesto del  SIC DAY al Misano World Circuit, la manifestazione che ricorderà l’indimenticato Marco Simoncelli, Campione del Mondo della 250cc., che perse la vita il nell’ottobre di quattro anni fa in un tragico incidente avvenuto durante il Gran Premio della Malesia.

I settanta chilometri cronometrati della gara con auto da rally verranno svolti in un tracciato che prende in prestito ampie porzioni di pista e sfrutta strade interne e raccordi del circuito romagnolo, con l’apposizioni di varie chicane che renderanno il momento sportivo un vero spettacolo. Uno spettacolo che avrà il gran finale in una sfida “Master”: otto vetture , le quattro migliori tra le trazioni integrali ed altrettante tra le due ruote motrici.



Si sfideranno sullo stesso percorso della gara, ma con soli tre giri da effettuare, con i premi destinati a chi ha siglato il giro migliore per ognuno dei due raggruppamenti previsti.

A Misano saranno presenti molti dei Campioni della MotoGP e della Superbike che andranno a sfidarsi in una gara di Flat Track, la specialità americana evoluzione dello speedway nata negli anni ’60. Passeranno poi alle quattro ruote, impegnandosi in una gara di karting che si annuncia tanto spettacolare quanto avvincente.

Si potranno inoltre ammirare esibizioni di Drifting e di Stuntmen, nello specifico quelli del parco divertimenti di Mirabilandia.

Il rally, aperto a tutti i conduttori e tutte  le vetture - rally ed anche pista -  ed il programma, che sta venendo definito in queste ore, non esclude sorprese d’effetto, con allo studio un “Master dei Campioni” come gran finale ,di un week-end memorabile.

PROGRAMMA

Sabato 05 Dicembre
11,00/14,00 Prove Libere (da confermare)
15,00/18,00 Verifiche Sportive
15,15/18,15 Verifiche Tecniche
18,30 Briefing Direttore di Gara
19,00 Pubblicazione Elenco Verificati

Domenica 06 Dicembre
08,00/08,45 Ricognizioni con vetture da gara
09,01 Partenza gara
14,00 Arrivo gara
16,00 Pubblicazione Classifica Finale
17,00 Premiazione



PRS GROUP Srl
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mercoledì 25 novembre 2015

POWER CAR TEAM AL MONZA RALLY SHOW: OTTO VETTURE PER PROSEGUIRE CON I SUCCESSI




POWER CAR TEAM AL MONZA RALLY SHOW:
OTTO VETTURE PER PROSEGUIRE CON I SUCCESSI
Una nuova presenza di spessore per la squadra scledense, pronta a rinnovare le proprie soddisfazioni sull’autodromo brianzolo.

Schio (Vicenza), 25 novembre 2015

Cinque Peugeot 207 S2000, una 208 T16 R5 e due Renault Clio R3C. Ecco il “deterrente” di  POWER CAR TEAM al Monza Rally Show, in questo fine settimana. Sarà una presenza di alto livello, quella della squadra scledense alla classica kermesse sul circuito brianzolo che anche quest’anno si presenta ricco di argomenti d’interesse. All’interno del paddock, si attendono 50mila spettatori, un pubblico variegato quanto appassionato che continua a crescere per questo immancabile appuntamento, unico nel suo genere, nato nel 1978.

Da anni POWER CAR TEAM si presenta al via con piloti e vetture di alto livello, ed anche per questa edizione la tradizione viene rispettata.Ha fatto notizia l’aver preso in “bianco-verde” un grande pilota pistaiolo pluridecorato che non necessita di presentazioni: Fabio Babini, che debutterà con la Peugeot 208 T16 affiancato dal toscano Giacomo Ciucci.


Con Babini, grande esperto e conoscitore della pista monzese, si punta al successo di categoria oltre ad un posto al sole nell’assoluta generale.

Ben cinque le Peugeot 207 S2000, affidate rispettivamente al reggiano Roberto Vellani, ai fratelli scledensi Efrem e Riccardo Bianco (quest’ultimo Campione italiano GT Cup con Fabio Babini due stagioni fa) poi al savonese Manuel Villa ed al toscano Mirko Baldacci.

Non è poi passata inosservata anche l’altra iscrizione“di spessore” perfezionata dal team, quella del 19enne Romano Fenati, centauro in ascesa, ex Campione Europeo 125 GP e protagonista quest’anno della Moto3, dove ha terminato quarto assoluto. Il giovane marchigiano di Ascoli Piceno avrà a disposizione una Renault Clio R3C, stesso modello di quella affidata a Maurizio Palazzin.

Foto: Una Peugeot 208 T16 R5 di POWER CAR TEAM a Monza nel 2014 (Bettiol)

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LUCA ARTINO NEL TEMPIO DELLA VELOCITA’

Il giovane pilota di Lamporecchio, con la Peugeot 207 S2000, ed affiancato dall’esperto Giuseppe Tricoli, chiuderà la stagione al “Monza Rally Show”, questo fine settimana, in una kermesse ricca di personaggi dello sport e dello spettacolo.
Sarà il debutto in questa gara, un sogno lungo molti anni.


25 novembre 2015 - Sarà un fine settimana indimenticabile, quello che sta arrivando, per Luca Artino, pronto a scendere in campo anzi, in pista, a Monza per partecipare ad una delle gare di rally più esaltanti in assoluto, il MONZA RALLY SHOW, capace di attirare i grandi personaggi dello sport, dello spettacolo ed ovviamente tanto, tanto pubblico.

Il giovane pilota di Lamporecchio, secondo classificato quest’anno nel Trofeo Nazionale Rally di IV zona, nonché forte di due vittorie assolute al “Ciocco” nazionale ed al “Valdinievole”, affiancato di nuovo dall’esperto copilota versiliese Giuseppe Tricoli, sarà alla sua prima apparizione alla gara brianzola. La vettura scelta, sulla quale siederà per la prima volta, é una Peugeot 207 S2000 del Team Ulivieri di Lucca, squadra con cui ha già collaborato nel recente passato.


Il Monza Rally Show anche quest’anno si presenta ricco di argomenti d’interesse, all’interno del paddock, si attendono 50mila spettatori, un pubblico variegato quanto appassionato che continua a crescere per questo immancabile appuntamento, unico nel suo genere, nato nel 1978.

Molti, anche per questa edizione, i personaggi dello sport non solo rallistico presenti, ai quali si affiancheranno numerosi personaggi del mondo dello spettacolo, tutti riuniti in una tradizione rinnovata negli anni. Artino sarà dunque in griglia di partenza insieme a grandi “nomi”, a partire da Valentino Rossi per proseguire con il Campione Italiano di rally in carica Paolo Andreucci, l’ufficiale Hyundai nel mondiale rally Thierry Neuville, insieme ad altri celebrati campioni del motorsport, come ad esempio il pluridecorato Campione di motocross Tony Cairoli  ed altri “rallisti”, “pistaioli” e “centauri”, oltre che accanto a diversi personaggi della televisione e del cinema, come Selvaggia Lucarelli, Moreno Morello e molti altri.

Il commento di Luca Artino, alla vigilia dell’impegno: “Dopo anni di attesa, quest’anno uno dei miei sogni si concretizza. Sono felicissimo di essere presente al Monza Rally Show, un evento unico sia per divertimento che per visibilità. E’ un grande show, oltre che un momento agonistico di alto livello, cercheremo sicuramente di far divertire il sempre numeroso pubblico, ma puntiamo anche a fare bene, potendo contare su una vettura performante”.


Nella foto: Luca Artino (a dx) e Tricoli (a sx),con la Peugeot 207 nella livrea creata per il Monza Rally Show.



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martedì 24 novembre 2015

RUDY MICHELINI TORNA AL MONZA RALLY SHOW IN DOPPIA VESTE


Nuova ed estemporanea “versione” per il pilota lucchese neo-Campione di IV zona, che parteciperà alla kermesse brianzola insieme all’amico Gabriele Ciavarella con il quale si alternerà alla guida
della Mitsubishi Lancer Evo IX gr. R del Team Bernini Rally.
Per il pilota, sedersi “a destra” nel ruolo di copilota rappresenterà un “ritorno alle origini”.


- 24 novembre 2015 -

Rudy Michelini torna a correre il Monza Rally Show. Il fine settimana che è in arrivo, il pilota lucchese, che quest’anno ha incamerato diversi allori, tra cui il titolo di IV zona, l’Open Rally Toscano, il terzo posto finale nella serie IRCup, oltre che conseguire tre vittorie assolute, sarà tra i protagonisti della gara-spettacolo sull’autodromo brianzolo con una partecipazione del tutto particolare. Particolare perché sarà al via nella doppia veste di pilota/navigatore, alternandosi alla guida della vettura designata con l’amico Gabriele “Ciava” Ciavarella, il driver massese, spesso rivale in gara, con cui vi è una forte amicizia.


 L’accoppiata sarà in gara con una Mitsubishi Lancer Evo IX preparata in Gruppo R dal Team Bernini Rally e l’interesse della partecipazione sarà nel fatto che i due si alterneranno alla guida della berlina giapponese “dei tre diamanti”, scambiandosi quindi anche il ruolo di copilota.

Per Michelini sarà un ritorno alle origini, avendo mosso i primi passi nel mondo delle corse su strada  proprio “leggendo le note”, per poi passare al volante ed arrivare allo status di oggi.

Il Monza Rally Show anche quest’anno si presenta ricco di argomenti d’interesse, offerti dai molti personaggi dello sport non solo rallistico presenti, ai quali si affiancheranno numerosi personaggi del mondo dello spettacolo e della televisione, tutti riuniti in una tradizione rinnovata negli anni che, grazie alla creazione di eventi e iniziative collaterali all’interno del paddock, hanno portato nel 2014 ben 50mila spettatori ad assistere alla manifestazione. Un pubblico appassionato che continua a crescere per questo immancabile appuntamento, unico nel suo genere, nato nel 1978.

“Insieme a Ciavarella – commenta Rudy Micheliniabbiamo deciso di partecipare a questa gara in un modo non certo usuale per entrambi, non montiamo in macchina con noi il personaggio famoso per fare notizia ma ci “sacrificheremo” entrambi a leggere le note, per vedere l’effetto che fa. Io anni fa l’ho fatto, per lui sarà la prima volta sul sedile di destra. Ci sarà da divertirsi insieme ai nostri partner in un palcoscenico comunque unico ed irripetibile!”.

Foto: Rudy Michelini in azione (Bettiol).

www.rudymichelini.com


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lunedì 23 novembre 2015

ERTS-Hankook Competition di nuovo al successo: Simone Tempestini domina al “Balcone delle Marche”











COMUNICATO STAMPA




ERTS-Hankook Competition di nuovo al successo: Simone Tempestini domina al “Balcone delle Marche”

Con la Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally, il 21enne trevigiano ha bissato l’esaltante e significativa vittoria di inizio mese in Val d’Orcia. Ottima la risposta degli pneumatici in un fondo dalle condizioni estremamente difficili.

Livorno,23 novembre 2015

ERTS-Hankook Competition, ha concesso il bis di vittorie nella serie Raceday Ronde Terra. Durante il fine settimana appena passato, all’8^ Ronde Balcone delle Marche a Cingoli, in provincia di Macerata, è stata conquistata la seconda affermazione consecutiva nella serie grazie ancora alla forza di Simone Tempestini e la Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally.

La gara, per i colori Hankook, è stata anche la continuità di risultati da podio, iniziati proprio con la prova di avvio del Campionato al “Nido dell’Aquila” dello scorso settembre dove Fabrizio Andolfi Junior (con una Fiesta  R5 pure lui) arrivò terzo assoluto, piazzamento di alto profilo cui si sono appunto aggiunti i due successi di Tempestini.

Il 21enne trevigiano (che corre con licenza rumena) affiancato dal 22enne rumeno Marc Banca, ha condotto la classifica sino dalla prima delle quattro prove previste senza mai vacillare, sfruttando in pieno il potenziale della vettura e degli pneumatici in un fondo estremamente difficile, scivoloso per la pioggia.



Proprio nelle condizioni estreme trovate nella gara marchigiana gli pneumatici Hankook hanno espresso al meglio le caratteristiche di scorrevolezza esaltando anche quelle di tenuta anche  quando sollecitate all’estremo per raggiungere la prestazione cronometrica ottimale.

“Un altro risultato eccezionale – commenta Fabrizio Bardi, Team Principal di ERTS Hankook Competition – che oltre a confermare le indiscusse ed anche oramai conosciute doti del pilota, pone gli pneumatici Hankook in una posizione di vertice per le competizioni su fondo sterrato. Le difficili condizioni di fondo incontrate pur avendo creato problemi di stabilità sono state la cartina tornasole della bontà del lavoro di sviluppo svolto per le gare si strada bianca e ci convincono sempre di più che ogni gara è un punto di partenza per raggiungere ancora più affidabilità e competitività, quelle che poi i piloti come Tempestini sanno tradurre in successi”.

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NOTIZIE SU HANKOOK
Hankook Tire, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici ed una delle aziende dalla maggior crescita nel settore. Realizza innovativi pneumatici radiali ad alte prestazioni di ottima qualità per automobili, autocarri leggeri, SUV, camper, autocarri ed autobus, oltre che per le competizioni motoristiche (su pista e rally). Puntando ad offrire ai consumatori la massima eccellenza in fatto di qualità e di soddisfazione di guida, Hankook Tire investe costantemente in ricerca e sviluppo, mantenendo attivi cinque centri R&S in Corea del Sud, Germania, USA, Cina e Giappone.
La sede centrale europea di Hankook Tire si trova a Neu-Isenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno, in Germania.
Il produttore conta ulteriori sedi europee in Germania, UK, Francia, Italia, Spagna, Olanda, Ungheria, Russia, Turchia, Svezia e Polonia. Hankook Tire impiega oltre 20.000 dipendenti in tutto il mondo e vende i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli pneumatici Hankook sono utilizzati nel primo equipaggiamento dai principali produttori automobilistici internazionali.


NOTIZIE SU ERTS
ERTS, acronimo di European Racing Tyres Service è distributore esclusivo per il mercato Italia della gamma da competizione degli pneumatici Hankook. Fornisce, a titolo ufficiale, il DTM tedesco, la Formula 3 Europea ed altre serie sportive internazionali, lavorando al fianco di tutte le squadre e piloti al fine di favorire un costante sviluppo dei prodotti racing della Casa sudcoreana. L’Azienda, di proprietà della famiglia Bardi di Livorno, é attiva dal 1969 ed è assai conosciuta in ambito nazionale e internazionale avendo accompagnato molti importanti successi nei più svariati tipi di competizioni.


ERTS                                                                                                                       
Via Ugione, 25 - 57121 Livorno                                                                                                                                                                                            
Telefono 0586 421357



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POWER CAR TEAM SFIORA IL PODIO AL“BALCONE DELLE MARCHE”: DALMAZZINI-CIUCCI ANCORA GRANDI CON LA 207 S2000


COMUNICATO STAMPA

POWER CAR TEAM SFIORA IL PODIO AL“BALCONE DELLE MARCHE”:
DALMAZZINI-CIUCCI ANCORA GRANDI CON LA 207 S2000
Il giovane driver  modenese, affiancato dal copilota toscano, ha nuovamente convinto con una prestazione di alto profilo, che poteva essere di nuovo da podio se non per un “lungo” nella prova di chiusura della gara.

Schio (Vicenza), 23 novembre 2015

Si potrebbe dire “un balcone di soddisfazioni”, per descrivere la nuova ed esaltante prestazione avuta da POWER CAR TEAM da uno dei suoi portacolori. Durante il fine settimana appena trascorso, alla terza prova del Challenge Raceday Terra, l’8. Ronde Balcone delle Marche a Cingoli (Macerata)la squadra ha sfiorato il podio assoluto con Andrea Dalmazzini-Giacomo Ciucci e la Peugeot 207 S2000. Il driver modenese ed il copilota di Lucca sono finiti quarti assoluti al termine di una giornata decisamente campale per via del maltempo, conferma di un alto livello competitivo raggiunto dalla coppia a bordo della vettura transalpina.


I due erano partiti decisi a ripetere la cristallina prestazione fornita in Val d’Orcia due settimane prima, culminata con il terzo assoluto e ci stavano riuscendo se non che, a pochi chilometri dalla fine dell’ultimo impegno cronometrato, un “lungo” con relativo tempo prezioso perduto gli ha tolto la possibilità di provare a mettere la firma per un altro podio significativo.

Alla gara marchigiana i colori “bianco-verdi” sono stati portati alti anche gentlemen Jack Battaglia, all’esordio con la Peugeot 208 R5, giunto quinto di classe e dal sardo Davide Catania, alla sua prima esperienza con la squadra. Al via con una Peugeot 207 S2000, ha finito in terza posizione di classe.

Foto: Dalmazzini in azione a Cingoli (FotoSport)

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LUCA PANZANI SUL PODIO A POMARANCE



L’attività di test del pilota lucchese con la Renault Clio R3T in chiave tricolore 2016 è proseguita al meglio
chiudendo la gara al secondo posto assoluto, miglior risultato assoluto in carriera.
Notevole la mole di lavoro svolta su un fondo mai incontrato prima con la vettura nuova.


Lucca, 23 novembre 2015 - Luca Panzani, affiancato da Federico Grilli sulla Renault Clio R3T della Gima Autosport,  hanno concluso al secondo posto assoluto il Rally Day di Pomarance, in Valdicecina (Pisa). Per il portacolori della Pistoia Corse, quella di ieri è stata la quarta esperienza con la nuova vettura, con la quale è stato deciso di presentarsi al via del Campionato Italiano Rally 2016..

La presenza di Panzani a Pomarance, che tra l’altro ha registrato il miglior risultato assoluto del giovane driver in carriera, era da leggersi esclusivamente a titolo di test, come sta avvenendo dallo scorso settembre. Il lavoro svolto in gara è stato particolarmente significativo in quanto sono state trovate condizioni di fondo particolari, bagnato o comunque viscido, dato dalle piogge incessanti del sabato.



Per Panzani era dunque la prima volta con la nuova vettura transalpina su tale condizione di fondo e l’esperienza è stata utile per lavorare su più fronti ed al di là del risultato gratificante, vi è la più ampia soddisfazione di avere acquisito un bagaglio tecnico di esperienza estremamente importante in chiave futura.

Il commento di Luca Panzani dopo questa nuova esaltante prestazione: “E’ quello che volevamo! Non parlo del’esito della gara in se stesso, che ovviamente ci gratifica particolarmente, ma per quanto e come abbiamo potuto lavorare. Nelle gare precedenti, infatti abbiamo sempre corso più o meno in condizioni di fondo asciutto, per cui, per una volta ho pregato che piovesse e che la strada fosse nelle condizioni peggiori possibili! La gara è stata difficile, sulle prime non sapevo totalmente come regolarmi, poi con il passare dei chilometri, con la squadra abbiamo fatto le dovute valutazioni ed alla fine abbiamo tracciato un bilancio positivo. Positivo in tutti i sensi, dal mio miglior risultato assoluto in carriera alle preziose indicazioni che la Clio ci ha dato. Stiamo andando bene!”.

Foto: Panzani in azione a Pomarance (Foto D. Bonaventuri).


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PER TOBIA CAVALLINI E’ TEMPO DI “MONZA RALLY SHOW”


Il pilota di Cerreto Guidi tornerà alla kermesse brianzola per la sua nona volta e sarà alla guida di una Ford Fiesta WRC del Team Tam-Auto. Al suo fianco di nuovo l’amico Andrea Rossetto.


23 novembre 2015

Tobia Cavallini torna in gara. Lo farà, a poco più di un mese di distanza dal Rally Legend di ottobre scorso,  questo fine settimana in occasione di un evento cui è molto legato, avendolo corso per ben otto edizioni, il Monza Rally Show.

Il driver di Cerreto Guidi sarà in corsa nell’autodromo brianzolo con una Ford Fiesta WRC del Team Tam-Auto, affiancato per la quarta volta dall’amico-copilota Andrea Rossetto.

Una gara, quella di Monza, che é anche e soprattutto un evento straordinario di spettacolo nel quale, anche quest’anno, si presenteranno al via i Campioni tra i più celebrati dell’automobilismo, affiancati spesso da personaggi dello spettacolo. Nel tempo, Cavallini, in questa competizione dal format tutto particolare, ha trovato molte soddisfazioni e divertimento che anche quest’anno spera di riscoprire.


Siamo felicissimi di essere nuovamente presenti, a Monza - commenta Cavallini -  anche quest’anno purtroppo sono stato praticamente fermo e come lo scorso anno, al Rally Legend ho ritrovato la voglia e l’entusiasmo di correre. Grazie anche al mio caro amico e navigatore Andrea Rossetto, siamo riusciti ad essere al via di questo straordinario evento che amo in modo particolare. Avremo una vettura molto professionale e tutta da riscoprire e sicuramente ci vorranno un po’ di km per adattarsi e trovare un po’ di feeling. Certamente correremo dando il massimo come sempre, ma anche con lo scopo principale di divertirci e far divertire il sempre grande ed affezionato pubblico monzese. Ritrovo inoltre la Tam- Auto, una squadra con la quale ho trascorsi importanti, ed anche questa sarà una cosa per me molto stimolante!”.



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domenica 22 novembre 2015

SENIGAGLIESI-BIS AL RALLY DI POMARANCE




SENIGAGLIESI-BIS AL RALLY DI POMARANCE
Il driver locale, affiancato da Morganti su una Renault Clio S1600), ha preso il comando della classifica
dal primo impegno cronometrato senza più lasciarlo nonostante i postumi dell’influenza.

Ai posti d’onore Panzani (Renault Clio R3T) e Tomasso (Renault Clio S1600) .

Il Gruppo N a Feti-Fabbri con una Renault Clio RS, anche quinti assoluti.


Pomarance (Pisa), 22 novembre 2015  Ha siglato il bis di successi, Carlo Alberto Senigagliesi al Rally Day di Pomarance, la cui seconda edizione si è corsa oggi sulla lunghezza di sei prove speciali. Il pilota locale, affiancato dal livornese Giacomo Morganti su una Renault Clio S1600, ha vinto con forza per la seconda volta consecutiva la gara “di casa”, passando al comando della classifica già dal primo dei sei impegni cronometrati senza più lasciare la leadership, confermandosi vero e proprio padrone tra le strade amiche.

Una gara tanto esaltante quanto anche sofferta, quella di Senigagliesi, che ha oltre a doversi guardare da diversi avversari di livello, ha avuto un nemico in più nei postumi di un fastidioso stato influenzale che lo ha debilitato nel pre-event, mentre per il copilota Morganti il successo odierno è stato il terzo in questo rally (dopo quelli del 2009 con il siciliano La Rosa e dello scorso anno appunto con Senigagliesi).

Il 2° Rally Day di Pomarance ha proposto come lo scorso le sfide sulla “Valle della Trossa” (percorso usato sino dalla prima edizione della Ronde nel 2008 ma in versione ridotta di Km. 6,710) e la prova di Montecatini Valdicecina (introdotta nel 2014, di Km. 5,530) ed anche quest’anno ha offerto grande spettacolo oltre che numerosi argomenti di ordine tecnico, complice anche il fondo indecifrabile dopo la pioggia del sabato. Senigagliesi si è lasciato alle spalle un’accesa bagarre, da lui controllata comunque con estrema freddezza.


 Al secondo posto si è poi piazzato il giovane lucchese Luca Panzani, affiancato da Grilli, in gara test con la nuova Renault Clio R3T (era alla quarta uscita con la vettura) che userà nel prossimo Campionato Italiano 2016.
Per tutta la gara il vincitore di due Trofei Renault Twingo (2014 e 2015), tra i più promettenti del vivaio nazionale, ha cercato il miglior feeling con la vettura “della losanga” che usava per la prima volta su strade bagnate o comunque a prevalenza di viscido. Ha lottato senza tregua con diversi, a partire dal coriaceo friulano Dimitri Tomasso, buon terzo anche lui con una Renault Clio S1600 sfruttata al meglio. Una gara concreta, quella del pordenonese, con al fianco Spangaro, visto che ha avuto ragione di piloti di spessore, come il livornese Roberto Tucci (Renault Clio S1600), quarto assoluto in coppia con Micalizzi, anche loro per tutta la gara costantemente ai vertici senza timore alcuno e soprattutto senza errori.

Spettacolare quinta piazza finale, primo anche del Gruppo N (le vetture derivate dalla serie), per il senese Federico Feti, al via con una Renault Clio Rs. Dopo un acceso dualismo con lo spezzino Claudio Arzà (su vettura analoga), e nonostante anche 10”  di penalità per una partenza anticipata, ha avuto la meglio sul filo di lana, approfittando anche del ritiro del rivale, appiedato da un semiasse proprio durante l’ultima prova speciale.

Sesta assoluta ha finito l’altra accoppiata lucchese Vanni-Pinelli, pure loro con una Renautl Clio S1600. Partiti in grande stile, in seconda posizione assoluta, hanno poi perso terreno per un testacoda sulla seconda prova, settimi assoluti sono Pinelli-Luisotti (Renault Clio R3), davanti agli elbani Volpi-Scalabrini (Renault Clio R3), rallentati in avvio di gara da una gomma stallonata. La top ten assoluta (caratterizzata da ben 9 vetture Renault ed una Peugeot) è stata quindi completata da Pineschi-Bogi, con una piccola Peugeot 106 rally, e da Santini-Barsotti  (Renault Clio R3), i quali hanno preso anche il comando del Trofeo ACI Lucca.

La gara ha detto male al lucchese Stefano Gaddini (Renault Clio R3), ritirato durante il terzo impegno cronometrato per incidente dopo comunque un avvio sofferto con l’assetto ed anche al pratese Fabio Bolognesi, al suo rientro in una gara di asfalto dopo due anni, tradito dalla turbina della sua Mitsubishi Lancer Evo IX gr. N sulla quinta prova, quando era quinto assoluto ed in piena lotta con Feti ed Arzà.

Soddisfazione da parte dell’organizzazione PromoGip per il rinnovato successo di adesioni (ben 126), per questa oramai consolidata realtà rallistica non solo della gestita con la collaborazione del Jolly Racing Team, oltre che con la forte e convinta sinergia con le Amministrazioni Comunali di Montecatini Valdicecina e di Pomarance.

Notevole anche il successo riscosso dalla diretta Web su radio 6.75 (www.radio675.it), curata dai giornalisti Pietro Gasparri e Luciano Olivari, i quali hanno raccontato la gara con ben nove collegamenti durante la giornata.

CLASSIFICA FINALE (top ten): 1. Senigagliesi-Morganti (Renault Clio S1600) in 23'46.4; 2. Panzani-Grilli (Renault Clio R3T) a 15.8; 3. Tomasso-Spangaro (Renault Clio S1600) a 16.5; 4. Tucci-Micalizzi (Renault Clio S1600) a 22.5; 5. Feti-Fabbri (Renault Clio RS) a 30.5; 6. Vanni-Pinelli (Renault Clio S1600) a 33.4; 7. Pinelli-Luisotti (Renault Clio R3) a 40.5; 8. Volpi-Scalabrini (Renault Clio R3) a 42.3; 9. Pineschi-Bogi (Peugeot 106 rally) a 46.9; 10. Santini-Barsotti (Renault Clio R3) a 49.4.

Classifiche complete: www.ficr.it

Foto: Senigagliesi-Morganti (Foto Frame)