martedì 31 ottobre 2017

Luca Panzani a segno sulla terra della Val d’Orcia


Il giovane lucchese è tornato sullo sterrato con la sua MG ZR 105, per tenersi in allenamento, proseguendo anche il lavoro di affinamento con gli pneumatici Hankook.

Al suo fianco, per la prima volta la giovane copilota lucchese Alessia Bertagna ed insieme hanno avviato bene l’avventura del campionato Raceday, vincendo il raggruppamento.


Lucca, 31 ottobre 2017 Luca Panzani, è tornato al volante, domenica scorsa, in occasione del Rally della Val d’Orcia, a Radicofani (Siena), ultima gara del tricolore rally terra e prima del Campionato Raceday 2017-18. Il pilota lucchese ha rispolverato la sua MG ZR 105, la vettura che lo ha imposto all’attenzione di molti appassionati ed addetti ai lavori, sulla quale è stato affiancato per la prima volta dalla giovane copilota lucchese Alessia Bertagna.


L’obiettivo primario di Panzani, portacolori della Scuderia ART Motorsport, è stato quello di proseguire a tenersi in allenamento, visto che gli sterrati sono una notevole palestra per la guida sportiva, oltre che il tornare a lavorare sugli pneumatici Hankook, che anche in questa occasione si sono rivelati una carta vincente.

Panzani e Bertagna, infatti, nonostante i circa 40” perduti durante la prima prova speciale per aver trovato tanta polvere avendo ripreso il concorrente che gli partiva davanti, nonostante anche due “tempi imposti” per interruzioni di altrettante prove, hanno chiuso l’impegno in prima posizione del proprio raggruppamento del Campionato Raceday e quarti nel Gruppo A. Di rilievo i riscontri cronometrici fatti segnare, spesso da categoria superiore.

Un’esperienza dunque positiva a tutto tondo, quella in terra senese, sia sotto il profilo sportivo che anche tecnico, riferito soprattutto all’argomento delle gomme, che hanno assicurato prestazioni e durata in un fondo estremamente accidentato. Anche l’esperienza della prima volta con la nuova copilota, con la quale c’era da trovare affiatamento, ha espresso sensazioni positive, tant’è che la coppia sarà al via della seconda prova della serie Raceday, il Rally Balcone delle Marche (Cingoli, Macerata), a metà novembre.

DICHIARAZIONE DI LUCA PANZANI: “Insieme ai miei partner abbiamo programmato un inverno di allenamento, pur se con la mia piccola MG, sia per affinare la tecnica su percorso sterrato, una palestra importante, che per proseguire a saggiare la bontà degli pneumatici Hankook, che proprio sulle strade bianche hanno una resa perfetta. La gara è stata appassionante benché abbiamo corso su strade difficilissime, “scavate” all’inverosimile dalle vetture a trazione integrale e nonostante anche fossimo alla prima gara con Alessia, che ha dimostrato molta professionalità e passione. Abbiamo iniziato bene il campionato Raceday, al quale ci siamo iscritti, non escludo assolutamente di prendere parte all’intero calendario di gare, perché sono tutti rallies di alto livello ed organizzati bene”.

Foto: Panzani in azione in Val d’Orcia (foto A. Zini)

lunedì 30 ottobre 2017

Secondo titolo per Stefano Martinelli

Campione R1 del tricolore “terra”
Il neo Campione d’Italia della categoria R1, sempre con la Suzuki Swift, al Rally della Val d’Orcia, ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra, ha conquistato la Coppa ACI Sport R1.
Al suo fianco c’era l’esperto ed amico Giuseppe Bernardi.


30 ottobre 2017

Stefano Martinelli, fresco Campione Italiano Rally R1, ha chiuso la sua stagione ufficiale con un secondo titolo, quello della Coppa Aci Sport R1 del Campionato Italiano Rally Terra.
                                            
Il portacolori della GR Motorsport, affiancato dall’esperto, oltre che amico, Giuseppe Bernardi, durante il fine settimana appena trascorso, ha corso al Rally della Val d’Orcia (Radicofani-Siena), ultima prova del Campionato “delle strade bianche”, finendo primo di categoria con oltre cinque minuti di margine sul secondo arrivato.


Avendo partecipato alle due gare su fondo sterrato del tricolore assoluto, i rallies “Adriatico” e “San Marino”, Martinelli e trovandosi al secondo posto della classifica di categoria, Martinelli aveva deciso di provare a mettersi in tasca un altro secondo ed importante alloro, che poi ha incamerato senza eccessive difficoltà, chiudendo il classico cerchio di una stagione che si può definire soltanto come eccellente.

Sulle difficili e selettive strade dell’entroterra senese, Martinelli e Bernardi non hanno cercato alcun eccesso o spunto velocistico, hanno sfruttato al meglio possibile la vettura e gli pneumatici, per andare dritti all’obiettivo dell’alloro nazionale sulle “strade bianche”.

Il commento di Stefano Martinelli: “Tutto ok! Siamo arrivati in Val d’Orcia esclusivamente per cercar di portare a Barga anche il secondo titolo. Non abbiamo fatto nulla di più che controllare la situazione e di preservare al massimo la meccanica della vettura, reduce da una dura battaglia a Verona, un ritiro avrebbe generato un nulla di fatto. Ottime le sensazioni sentite sullo sterrato, ottime anche quelle con l’amico Bernardi al fianco. Direi che è stato un chiudere nel modo migliore il cerchio di una stagione esaltante, indimenticabile!”.

Oltre alla competizione tricolore, la mission di Stefano Martinelli anche durante la stagione sportiva 2017 è stata quella di onorare al massimo possibile il patrocinio, a titolo non oneroso, concessogli dal Comune di Barga.  Al pilota ed alla sua programmazione sportiva di quest’anno è stata di nuovo riconosciuta la grande valenza di comunicatori itineranti del territorio barghigiano in Italia.


Foto: Martinelli in azione (L. d’Angelo)

X Race Sport è “tricolore”

   Dalmazzini-Ciucci vincono il Campionato Italiano Rally Terra
Grande performance dell’equipaggio modenese/toscano all’ultima gara della stragione in Val d’Orcia, 
conclusa al settimo posto, con la Ford Fiesta R5 Evo2 di GB Motors Racing.

Rimini, 30 ottobre 2017 La bandiera rossa di  XRACE SPORT, ieri, si è tinta anche di bianco e di verde, disegnando il tricolore. Quello conquistato nel Campionato Italiano Rally Terra, grazie alla performance di Andrea Dalmazzini e Giacomo Ciucci sulla Ford Fiesta R5 Evo 2 di GB Motors Racing.

L’ultima gara della stagione, prima anche della serie Raceday Rally Terra 2017/18, il Rally della Val d’Orcia a Radicofani (Siena), la coppia modenese/toscana l’ha finita al settimo posto assoluto, confermandosi l’equipaggio più regolare nei piazzamenti durante tutto l’arco della stagione. Veri e propri uomini da campionato, avendo avuto ragione di fior di avversari che sino all’ultimo non hanno concesso tregua.


Dalmazzini e Ciucci dovevano controllare le mosse di Ceccoli, Costenaro e Marchioro ed a loro favore avevano soltanto, i punti di vantaggio della vigilia che avevano sugli inseguitori, quelli che gli hanno consentito di amministrare la sua gara e concludere con un quinto posto assoluto tra gli iscritti al tricolore terra.


Partivano penalizzati con il numero uno sulle fiancate, quindi “spazzando” la strada agli altri. La gara senese è stata un capolavoro di tattica, senza mai prendere rischi, considerando l’alta posta in palio, quella che doveva coronare un ruolino di marcia esaltante: in cinque gare sono saliti a podio ben quattro volte con la vittoria al Nido dell’Aquila, la seconda piazza al Rally dell’Adriatico e due terzi assoluti al San Marino ed in Costa Smeralda. Tutto questo, sommato alla prestazione in terra di Siena, ha consentito di vincere il campionato davanti al sammarinese Ceccoli ed a Giacomo Costenaro, ritirato già della terza prova speciale.

Un finale decisamente incandescente – commenta Dalmazzini – nel quale non è stato facile gestire la situazione. Da una parte gli avversari in Campionato, dall’altra il partire per primo “spazzando” la strada non è stato per nulla facile. Credo che abbiamo disputato una grande stagione per la quale ringrazio il team per tutti gli sforzi fatti e per il sostegno che ci ha sempre dato, un grazie alla Scuderia, alla mia famiglia, ai miei sponsor ed al mio navigatore Giacomo Ciucci ed anche Andrea Albertini e Lara Giusti che mi hanno affiancato nella prima parte di stagione. E’ tutto molto bello!”
 
Foto Bettiol


DB MOTORSPORT “BRONZO” NELLA COPPA ITALIA GT


DE BELLIS IN GRANDE SPOLVERO ALL’ULTIMA PROVA DI ADRIA
Grande prova di forza del pistard lucchese nella pista polesana, con due secondi posti ottenuti in entrambe le gare disputate. Nonostante le molte assenze ha saputo salire di nuovo sul podio della Coppa Italia Gran Turismo.

Lucca, 30 ottobre 2017 - DB Motorsport ha chiuso la stagione della Coppa Italia Gran Turismo al terzo posto assoluto, ovviamente grazie alla prestazione di Riccardo De Bellis con la sua Porsche 997 GT3 Cup preparata da Zambon.

Il driver lucchese, campione uscente, questo fine settimana ha finito l’ultima prova stagionale sul circuito di Adria (Rovigo) con una prestazione sopra le righe, conferma del grande valore già ampiamente dimostrato nel recente passato, con i due titoli tricolori vinti nel 2013 e 2016. Un valore confermato anche dal secondo posto nella classe GT Cup.



Il risultato conseguito da De Bellis in questo 2017 assume grande valore in considerazione che nel suo computo finale mancano cinque risultati, dovuti ad assenze ed a ritiri per cause tecniche e comunque, il classico “colpo di coda” lo ha dato sul tracciato polesano, con ottenuto due secondi assoluti e due primi di classe con ampio margine. In questo finale di Campionato, al Team DB Motorsport sono stati riconosciuti, dagli avversari, sia il valore sportivo che quello della correttezza, in un Campionato sempre molto combattuto e spettacolare.


Una stagione di alti e bassi – commenta De Bellis – purtroppo non abbiamo potuto partecipare con continuità al campionato per motivi miei di lavoro e della squadra. Ma alla fine pur con molti meno risultati degli avversari, tutti di alto livello e con vetture perfette, siamo riusciti a chiudere sopra il podio assoluto. Credo quindi che sia stata un’importante dimostrazione di forza. Ringrazio tutti i componenti del Team che ci hanno sostenuto sia in circuito un grazie speciale alla ZRS di Alessandro e Niccolò Zambon, per l'impegno nella preparazione e sviluppo della nostra Porsche ed un grazie all’infinito a Bardahl Italia che ci supporta e sostiene in tutte le nostre attività sportive e sociali. Un abbraccio anche a tutte quelle persone che dietro le quinte hanno dato una mano a portare avanti il nostro Campionato ed i nostri progetti. In ultimo, ma non certo per importanza, un grazie a mio fratello Alessandro, che da lassù mi fa sempre sentire forte la sua vicinanza”.

Foto Actualfoto