martedì 25 giugno 2013

GIP RACING DON CARLOS IN VALDICECINA: PRESTAZIONE CONCRETA PER LENCIONI-CASTIGLIONI

COMUNICATO STAMPA

GIP RACING DON CARLOS IN VALDICECINA:
PRESTAZIONE CONCRETA PER LENCIONI-CASTIGLIONI
Ampiamente davanti alle “colleghe” sotto la bandiera a scacchi, la lady driver ha corso nuovamente con grinta pur rallentata da una “toccata” sulla quarta prova speciale.
Sempre migliore il feeling con la Clio Super 1600/AutoVa, sulla quale stavolta era affiancata da David Castiglioni.


Montecatini Terme (Pistoia), 25 giugno 2013

GIP RACING DON CARLOS ha avuto una nuova soddisfazione dalla propria lady driver Barbara Lencioni. Affiancata per l’occasione del 35° Rally Alta VAldicecina (Pisa) dall’esperto David Castiglioni, a bordo della consueta Renault Clio Super 1600 della fiorentina AutoVa, domenica scorsa ha chiuso al sesto posto di classe ed ampiamente davanti alle colleghe, non potendo però conquistare la coppa femminile in quanto l’equipaggio deve essere – per regola – composto interamente da donne.



La gara di Lencioni e Castiglioni era comunque intesa per far proseguire alla ragazza l’affinamento con la vettura e sicuramente l’apporto conferito dall’esperto copilota Castiglioni ha dato i suoi frutti. Un solo fuori programma, sulla quarta prova speciale, sotto forma di una  leggera “toccata” anteriore ha smorzato il ritmo alla gara, una difficoltà poi superata con il diluirsi dell’impegno nell’entroterra pisano.

Foto: Lencioni (foto IdeaImmagine)

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lunedì 24 giugno 2013

POWER CAR TEAM IN GRANDE SPOLVERO

INFOSTAMPA NO. 24 – 2013
Schio (Vicenza), 24 giugno

POWER CAR TEAM IN GRANDE SPOLVERO:
VITTORIA IN ROMANIA, SFIORATO IL PODIO AL “COSTA SMERALDA”
Francois Delecour nonostante la sfortuna è riuscito a vincere e ad allungare nuovamente in classifica del Campionato romeno. Niccolò Marchioro ha finito grande quarto assoluto in Sardegna con una prestazione di altissimo livello.  

Il grande lavoro profuso da POWER CAR TEAM per i suoi clienti sportivi anche nel fine settimana trascorso ha dato i suoi frutti. In Romania al Rally di Transilvania, a Cluj Napoca, Francois Delecour ha nuovamente vinto allungando in classifica ed al “Costa Smeralda” il giovane Niccolò Marchioro si è prodotto in una prestazione estremamente efficace, finendo ai piedi del podio, quarto assoluto.

In Romania, ancora in attesa della sentenza per il ricorso della gara precedente (per la squalifica cui è stato interposto appello), Francois Delecour e la Peugeot 207 S2000 hanno nuovamente sbaragliato la concorrenza andando ad inanellare un nuovo successo assoluto. Un alloro che ha permesso al sempreverde pilota transalpino di allungare di nuovo in classifica di Campionato.

E’ stata una gara tirata, il Rally di Transilvania, con la concorrenza che era comunque decisa a non dare tregua a Delecour ed al suo copilota Savignoni. Incappati in una foratura dopo tre prove speciali e retrocessi al sesto posto, si sono poi prodotti in una furiosa rimonta ben assecondati dalla 207 ed alla fine hanno chiuso al comando, firmando di nuovo il loro dominio nel Campionato Nazionale di Romania.




Notevole, anche esaltante, la prestazione da parte di Niccolò Marchioro in Costa Smeralda, con la Renault Clio R3. Affiancato dall’esperto Marco Marchetti, il giovane veneto ha corso una gara di alto profilo tattico ed anche di intelligenza, su un percorso che ha lasciato il segno a molti. Ha concluso quarto assoluto, primo delle vetture a due ruote motrici e secondo del Gruppo R, correndo sempre con accortezza sia per preservare la meccanica della vettura che per non incappare in problemi soprattutto di forature. Non ha quindi dato fondo alle proprie capacità velocistiche, cercando invece un risultato appagante per sé stesso e per la squadra, anche lasciandosi alle spalle diverse vetture a trazione integrale.


Sfortuna invece sia per Maurizio Morato (con la Peugeot 207, al via in Costa Smeralda) ed anche per il livornese Alessio Mori, al 35. Rally Alta Valdicecina, con la consueta Renault Clio S1600. Entrambi hanno chiuso la loro gara anzitempo per uscita di strada.

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venerdì 21 giugno 2013

IL RALLY “DUE TORRI” SVELA LA “PIESSE”



COMUNICATO STAMPA

IL RALLY “DUE TORRI” SVELA LA “PIESSE”
In programma per il 6 e 7 luglio, la gara sarà la seconda prova del Campionato “Junior Rally Series”.
La prova speciale “Trasasso” è un mix di sensazioni da provare.

Decisamente originale l’idea del “Giro del cuore” la sera del sabato, dove saranno toccati molti punti del percorso, con offerti prodotti locali e con la cena offerta ai partecipanti.

Iscrizioni aperte sino al 01 luglio.

Bologna, 21 giugno 2013 – C’è fermento, intorno alla prima edizione del Rally “Due Torri”, secondo atto del Campionato JUNIOR RALLY SERIES, in programma per il 6 e 7 luglio.

Organizzato dal Comitato Organizzatore Trofeo Maremma con il patrocinio dell’Automobile Club Bologna, l’evento avrà come quartier generale Monghidoro, che insieme agli altri paesi di Loiano, Monzuno e San Benedetto Val di Sambro darà vita ad una nuova e stimolante esperienza sportiva, grazie al concreto interesse delle Amministrazioni Comunali oltre che della Provincia di Bologna.

UN EVENTO DEL TERRITORIO E PER IL TERRITORIO
Il chiaro riferimento al simbolo di Bologna, le due torri - Garisenda e degli Asinelli - è sintomatico: la gara, come è stato intendimento per il Rally Colli Bolognesi dello scorso aprile, vuole guardare anch’essa al territorio, volendosi imporre come un importante veicolo di promozione turistica. Aspira a sfruttare le grandi potenzialità del mondo dei motori per far conoscere i luoghi che attraversa, nei quali porterà evidentemente un sensibile incremento di presenze. Il turismo emozionale, legato direttamente all’evento, avrà un’evidente ricaduta economica, non solo di comunicazione, della zona.

LA PROVA SPECIALE DI “TRASASSO” PERCORSA NEI DUE SENSI DI MARCIA
La particolarità delle gare inserite nel contesto di JUNIOR RALLY SERIES è quella che si svilupperanno su di un unico tratto di strada (ad eccezione fatta di quelle gare dove sarà prevista una eventuale prova spettacolo), da effettuarsi due volte in un senso di marcia e due volte nel senso inverso. La Prova Speciale di “Trasasso”, che dunque verrà percorsa prima verso Monzuno e Castel dell’Alpi poi al contrario, verso Loiano è un mix di sensazioni che vale la pena “sentire”.
Nel senso “in su”, si parte da Fondovalle Savena sulla SP 59 e si percorre tutta la "salita Degli Dei", poco più di tre chilometri in cui la strada è molto larga ed il fondo in buono stato. Sono tanto impegnativi quanto spettacolari i “tornantoni” che si susseguono fino ad arrivare al km 2.6 dove si attraversa la rotonda in senso antiorario. Da lì si sale fino al paese di Monzuno dove sarà certamente spettacolare l'inversione a sinistra per Trasasso, sulla SP 79.
Si continua per un tratto di falsopiano, in realtà la strada sale in modo quasi impercettibile per 4.2 Km impegnativi, stretti e guidati. In alcuni tratti la strada è lievemente sconnessa, quanto basta per far divertire il pilota. La “piesse”, in senso contrario, vede diventare impegnativa la discesa, ma assolutamente non pericolosa anzi, sarà esaltante. In totale, la distanza cronometrata sarà di 30 chilometri, il 30% dell’intero percorso.

IL PROGRAMMA DI GARA: PIU’ CHE UN RALLY, UN EVENTO.
IL “GIRO DEL CUORE”, PER “UNA SCELTA CONSAPEVOLE”
Il Rally è nel pieno del periodo delle iscrizioni, che chiuderà lunedì 01 luglio. La mattina di sabato 6 luglio sarà impegnata con le verifiche amministrative e tecniche, in programma ovviamente a Monghidoro, dalle ore 08,30 alle 13,00. I concorrenti dalle 10,30 alle 13,00 potranno svolgere lo Shakedown, il test con le vetture da gara, e subito dopo sono previste le ricognizioni, ovviamente ad orari stabiliti, visto che la strada dovrà essere percorsa nei due sensi di marcia. Il primo verso di gara, le prove no. 1 e 2 saranno ricognite dalle 14,00 alle 15,30, le prove no. 3 e 4 dalle 15,30 alle 17,00.
L’intensa giornata di sabato terminerà con la cerimonia di partenza, a Monghidoro alle 19,01, dopo la quale i concorrenti  svolgeranno il “Giro del Cuore”.
Le vetture da gara percorreranno l’intero percorso del rally ad andatura turistica con controlli orari e soste in ogni comune attraversato, Loiano, Monzuno, San Benedetto Val di Sambro, loc. Castel dell'Alpi e ritorno a Monghidoro. Ad ogni “controllo a tappo” verranno offerti ai concorrenti prodotti locali ed al ritorno a Monghidoro intorno alle 20.30. Verrà quindi offerta la cena a tutti gli equipaggi dopodiché avrà luogo la cerimonia di presentazione nella quale verranno consegnati i premi vinti da coloro che ad ognuno dei tre “controlli a tappo” avrà estratto il…tappo vincente, di colore rosso.
L’indomani, domenica 7 luglio la sfida: uscita dal riordinamento notturno alle 09,01 ed arrivo finale alle 18,50 con premiazione sul palco e consegna a tutti di un ricordo enogastronomico.
L'iniziativa del “Giro del Cuore”  ha pure lo scopo di dare nuova ed ampia visibilità al messaggio dell’AIDO e alla Campagna Regionale “Una Scelta Consapevole” per la donazione di organi in un territorio nel quale non sono presenti, al momento sezioni dell’Associazione. Si spera quindi che proprio lo sport possa svegliare le coscienze ed ispirare un volontariato attivo per un argomento di forte impatto sociale.

AMARCORD: UNA PARATA DI “STELLE”
In coda al rally verrà organizzata una parata di . . . “stelle”. E’ intendimento dell’Organizzazione dare un tributo alle vetture che hanno fatto la storia dell’automobilismo sportivo con una passerella lungo tutto il percorso della gara. Gli interessati a partecipare possono rivolgersi all’Organizzazione mediante il sito web ufficiale. Sfileranno lungo il percorso sia sabato che domenica, gli equipaggi avranno gli stessi benefici di quelli iscritti alla competizione.


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mercoledì 19 giugno 2013

GIP RACING DON CARLOS AL VIA IN VALDICECINA


GIP RACING DON CARLOS AL VIA IN VALDICECINA:
BARBARA LENCIONI E LEO PUCCI IN CERCA DI SODDISFAZIONI
La lady driver torna al volante della gara in provincia di Pisa, sempre con la Clio Super 1600/AutoVa, stavolta affiancata da David Castiglioni ed il pilota di Montecatini sarà al via con la Clio RS gruppo N, insieme a Matucci.


Montecatini Terme (Pistoia), 19 maggio 2013

GIP RACING DON CARLOS torna, questo fine settimana, nel challenge di zona. Il sodalizio sarà infatti al via al 35° Rally Alta Valdicecina, in provincia di Pisa, classico appuntamento che inaugura l’estate rallistica in Toscana.

Tra gli oltre ottanta equipaggi iscritti, la griffe termale sarà rappresentata da due equipaggi: dall’esponente femminile della Scuderia, vale a dire Barbara Lencioni, a bordo della consueta Renault Clio Super 1600 della fiorentina AutoVa e dal montecatinese Leonardo Pucci, con la sua Renault Clio RS Gruppo N.

La novità di questa partecipazione sta nel fatto che Lencioni sarà affiancata dall’esperto David Castiglioni, abituale copilota del marito Cristiano Matteucci in quanto Alessandra Benedetti sarà assente per altri impegni personali. Per la ragazza sarà un momento didattico vero e proprio avendo al fianco un copilota di provata esperienza, con il quale ha già corso alcuni anni fa, in una gara estremamente tecnica e veloce.

Leonardo Pucci, in coppia con Fausto Matucci andrà alla ricerca del successo in Gruppo N con l’ auto preparata in proprio, certamente vedendosi opposto a diversi driver di livello, avendo dalla sua esperienza e voglia di far bene in un rally che lo ha sempre particolarmente attratto.


Il programma del 35. Rally Alta Valdicecina prevede le verifiche ante gara sabato 22 giugno dalle ore 09.30 alle ore 16.30 mentre la partenza della prima vettura è fissata per le ore 19.01 dalla centrale piazza Roma di Castelnuovo Val di Cecina. I concorrenti andranno poi ad affrontare il doppio passaggio della prova di Sasso Pisano di Km. 11,500 dopo cui seguirà il riordino notturno di Larderello. Da lì le vetture ripartiranno domenica 23 giugno dalle ore 09.01 per affrontare le prove di Montecastelli di Km. 10,600 (che sarà ripetuta tre volte) e quella di Micciano di Km. 10,500 (da ripetere invece due volte). L’arrivo è previsto per le ore 17.50 a Castelnuovo Val di Cecina.

Foto: Lencioni (foto IdeaImmagine)

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MgtComunicazione



POWER CAR TEAM IN ODORE IRIDATO

INFOSTAMPA NO. 23 – 2013
Schio (Vicenza), 19 giugno

POWER CAR TEAM IN ODORE . . . IRIDATO
La squadra sarà al via del Rally Costa Smeralda, che partirà in coda al Rally d’Italia con due vetture per Morato e Marchioro ed oltre ad esse avrà altre due trasferte, una in Romania con Delecour e l’altra in Toscana al “Valdicecina” con Mori. Notevoli, le prestazioni al recente Rally della Marca per Vellani, Gecchele e Bardin.
  

Il fine settimana che sta arrivando, il penultimo del mese di giugno vedrà di nuovo impegnata POWER CAR TEAM in grande spolvero su più fronti, con tre gare diverse e quattro vetture schierate.

Su tutte, svetta l’odore iridato. Difatti, la squadra scledense sarà al via del Rally d’Italia, nello specifico al Rally Costa Smeralda, i cui concorrenti partiranno in coda alla corsa iridata. Lo farà con due vetture, rispettivamente una Peugeot 207 S2000 predisposta per Maurizio Morato ed una Renault Clio R3 affidata al giovane Niccolò Marchioro, che parteciperà nello specifico al Trofeo Rally Terra. Per Morato si tratta di un rientro dopo una lunga pausa ed andrà in cerca di sensazioni e adrenalina sui magnifici sterrati della Sardegna del nord, nel bel mezzo di una sfida certamente stellare. Anche Marchioro è in cerca di nuove sensazioni forti, cercando di sfruttare quello che ha potuto imparare dall’esperienza invernale su strada bianca del Challenge Raceday. 

SI riproporrà poi Francois Delecour in Romania, per la quarta prova del Campionato nazionale, il Rally Transilvania, a Cluj Napoca, nel nord ovest del Paese. In attesa di sapere l’esito del ricorso alla squalifica del recente Delta Rally, il transalpino cercherà ovviamente di nuovo il primo gradino del podio, sempre dovendosi confrontare con la messe di piloti locali di elevato livello. Delecour nonostante l’imprevisto della gara precedente è sempre saldamente al comando della classifica generale con 55 punti, nove in più sul diretto inseguitore Szabo.

In Toscana, al 35. Rally Alta Valdicecina (Pisa) sarà invece in gara, con la consueta Renault Clio S1600, il livornese Alessio Mori, in coppia con Meini, deciso a proseguire la striscia di ottimi risultati conseguiti sinora con la vettura francese.

AL “MARCA” SODDISFAZIONI VERE
Lo scorso fine settimana, al 30. Rally della Marca, a Treviso e provincia, Roberto Vellani e Luca Amadori, con la Peugeot 207 hanno conquistato  la settima posizione assoluta, seconda tra gli iscritti al Trofeo Rally Asfalto con la S2000. Il primo giro di prove, per il reggiano è stato sofferto, soprattutto con l’utilizzo di gommature troppo dure, poi il prosieguo della gara è stato in crescendo, così ha potuto acquisire nuovi ed importanti punti in ottica Campionato.



Con la Renault Clio Super 1600, garanzia di competitività ed affidabilità, Gecchele-Peruzzi hanno vinto la classe di appartenenza con un’altra prestazione di alto profilo,mentre Bardin-Osvaldini, con la stessa vettura, hanno chiuso quarti, con una forte esperienza acquisita.

Foto: Vellani in azione (Photo4)

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martedì 18 giugno 2013

DE BELLIS A PODIO RICORDANDO IL FRATELLO SCOMPARSO



DB MOTORSPORT IN “TRASFERTA” ALLA SALITA DELLO SPINO:
DE BELLIS A PODIO RICORDANDO IL FRATELLO SCOMPARSO.
Il pilota lucchese ha confermato l’ottimo feeling raggiunto con la Porsche 997 GT3 Cup preparata dalla ZRS Motorsport chiudendo secondo di Gruppo GT. Una soddisfazione dedicata al fratello Alessandro, scomparso prematuramente di recente.

Lucca, 18 giugno 2013 – Il Team lucchese DB Motorsport asd si è concesso una “distrazione” partecipando, domenica scorsa, alla cronoscalata “Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino, in provincia di Arezzo, valido per la Coppa Europa FIA e per il Campionto Italiano di Velocità in Montagna.

Ai nastri di partenza è sceso il lucchese Riccardo De Bellis con la sua Porsche 997 GT3 Cup preparata da ZRS Motorsport, il quale ha concluso secondo di gruppo GT dietro all’esperto Di Fant, al via con una vettura più aggiornata, una Porsche GT3 CUP versione 2010, con circa trenta cavalli in più.


Pur avendo la vettura in configurazione (assetto e gommature) da circuito, De Bellis ha saputo comunque tenere testa a numerose altre vetture GT presenti al via, confermando il notevole stato di forma che sta attraversando.

De Bellis ha voluto prendere il via della gara, cercando un risultato importante per dedicarlo al  fratello Alessandro, Sovrintendente di Pubblica Sicurezza, scomparso prematuramente per un incidente stradale il 22 maggio scorso.

“Riprendere la normalità dopo una tragedia come quella che ha colpito la nostra famiglia non è facile – commenta De Bellis – ho cercato di farlo al meglio con una delle mie passioni, che era anche quella di Alessandro, le corse. Certamente mi è mancato lo smalto, lo spirito giusto, ma era necessario riprendere un volante in mano per dedicare a lui una soddisfazione. cui ne seguiranno altre, tutte le altre.”

Nella foto: De Bellis in azione a Pieve Santo Stefano.


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UN SUCCESSO “SENZA BARRIERE”

COMUNICATO STAMPA
UN SUCCESSO “SENZA BARRIERE”

Domenica scorsa Monsummano Terme è stata “invasa” da un esercito di macchine da corsa e piloti che hanno aderito con entusiasmo al progetto promosso da Comune di Monsummano Terme riguardante il mondo dei diversamente abili a tutto tondo. Il motorsport ed i suoi protagonisti si sono è confermati sensibili e vicini questo mondo. Oltre trenta i piloti impegnati.

Monsummano Terme, 18 giugno 2013 – Ha riscosso ampi consensi, la prima edizione di “Senza Barriere”, evento dedicato ai diversamente abili andato in scena nell'intera giornata di domenica 16 giugno a Monsummano Terme.

Una comunione d'intenti promossa dal Consigliere Comunale monsummanese Emiliano Ferrigno e concertata con il giornalista Alessandro Bugelli, artefici di un'iniziativa organizzata dal Comune di Monsummano Terme, volta alla solidarietà che ha coinvolto la quasi totalità dei più illustri rappresentanti dell’ambiente rallistico regionale.


Una cornice, quella di Piazza Giusti, che ha richiamato il pubblico delle grandi occasioni, intento ad esprimere unanime soddisfazione verso quello che si è rivelato un coinvolgimento totale tra ragazzi diversamente abili ed il mondo colorato e dinamico dei rallies. E’ stato disegnato un mini-percorso nelle vie adiacenti al centro ed a loro (e non solo . . .) è stato dato modo di salire su una vettura da competizione al fianco dei vari piloti intervenuti, compiendo due giri della mini “piesse”, presidiata da ben 20 ufficiali di gara, quelli della locale associazione Pit Stop.

A fare sfoggio, in Piazza Giusti, sono stati migliori marchi dell'automobilismo sportivo, rappresentati degnamente da esemplari tra i quali BMW, Mitsubishi Lancer Evo IX, Renault Clio R3, Citroen C2 Max, Renault Clio Super 1600 e Porsche 911.

Trentacinque, i piloti presenti. Un numero considerevole di adesioni da parte dei rallisti toscani, chiamati ad assecondare al meglio le aspettative di speciali copiloti in un evento che è stato fin dall'inizio ribattezzato “1° Rally Senza Barriere”, con tanto di palco partenza, peraltro fornito dagli organizzatori Promogip e Rally di Reggello.

La gioia è stata grande per tutti i piloti coinvolti : “Mi è mancato il poter parlare con i ragazzi mediante l’interfono – ha commentato il chiesinese Max Giannini volevo sentire le loro impressioni, le loro gioie!”. “E’ stato un onore esserci, grazie di averci permesso di essere attori di questa iniziativa” è stato il commento di Gabriele Lucchesi, peraltro vincitore delle ultime due gare del Challenge di zona. “Che giornata, ragazzi! La rifacciamo anche domenica prossima? Anzi no, tra due settimane, perché la prossima sono a correre!!” - ha chiesto a chiare parole Barbara Lencioni, una delle più affermate lady driver in Italia; “Sono estremamente grato a tutti voi per averci coinvolti - è stato il commento del pilota e manager Federico Talini; “Mi sono messo gli occhiali scuri perché mi sono emozionato, ho avuto gli occhi lucidi tutto il giorno, abbiamo fatto una grande cosa tutti insieme!”- ha detto il giovane pistoiese Daniele Pellegrineschi; “Lo sport deve essere anche questo, avete fatto una cosa immensa, grazie di averci chiamati! – ha detto il lucchese Andrea Simonetti, uno di primi ad essere stati coinvolti dallo staff organizzativo.

Grande, la soddisfazione espressa dal Sindaco di Monsummano Terme, Rinaldo Vanni, a conclusione dell'evento:“Vedere i ragazze e le ragazze diversamente abili indicare il casco e salire sulle auto da corsa con tanta gioia, è un'emozione troppo grande da descrivere. Un grazie di cuore a tutti coloro che hanno contribuito a regalare queste emozioni”.

Soddisfazione espressa anche da parte di chi ha ideato l’evento, sul quale è stato poi costruita una giornata che ha viste coinvolte tutte le Associazioni di volontariato monsummanesi ed anche l’Associazione Commercianti cittadina, una giornata intensa finita con la musica, con un concerto nell’esclusivo contesto di Villa Renatico Martini con le canzoni dei Nomadi cantate da “Lupo”, conosciuto cantante pistoiese. “Cullavo da tempo l’idea di un evento come questo – commenta Emiliano Ferrigno, oltre che consigliere comunale anche copilota da rally – averla vista realizzata è stato emozionante. Faticoso prepararla ma impagabile come sensazioni provate. Grazie ai piloti ed alle loro squadre, abbiamo fatto vedere che il nostro sport è sempre presente quando c’è da aiutare gli altri. Adesso ci mettiamo a lavorare per altre iniziative a Monsummano, ovviamente anche per “Senza Barriere” del 2014”.

Anche Alessandro Bugelli, copilota di rally sino al 2004 ed oggi giornalista al seguito del Campionato Italiano Rally, è felice di quanto realizzato: “L’automobilismo è uno degli sport più vicini al mondo dei disabili, lo è perché è vicino all’essere automobilista nel quotidiano, tendendo quindi a togliere le barriere di ogni tipo, da quelle oggettive a quelle mentali di tutti noi. Da fuori il correre in macchina pare irraggiungibile, per molti sicuramente lo è, ma solo per i costi che comporta, non per le possibilità che offre. La nostra Federazione, integrata nell’ACI, ma anche quella mondiale, ha sempre guardato da vicino il mondo dei diversamente abili, le possibilità di correre per loro sono ampie e gli esempi sono spesso sotto gli occhi di tutti,ne corrono a tutti i livelli, sia su strada che in pista. Dalla seconda edizione di “Senza Barriere” entreremo più a fondo sull’argomento, lo ritengo un punto fondamentale per il messaggio che si vuole dare”.

Una manifestazione, “Senza Barriere”, che ha abbracciato diverse realtà operanti nel territorio locale ed anche di altre provincie, consolidati punti fermi per il sostegno ai diversamente abili. Tutte  hanno aderito con entusiasmo alla chiamata nella calda giornata di domenica 16 giugno, un debutto che ha assecondato le aspettative della vigilia e che attende soltanto la riconferma dell'edizione 2014, con l’ambizione non nascosta di voler diventare nel breve tempo un punto di riferimento nazionale sul tema.

foto di Valerio Incerpi

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TOBIA CAVALLINI SUBITO A PODIO CON LA FIESTA WRC

TOBIA CAVALLINI SUBITO A PODIO CON LA FIESTA WRC
Dopo sette mesi di pausa il pilota di Cerreto Guidi  ha concluso al terzo posto il Rally della Marca, secondo atto stagionale del Trofeo Rally Asfalto.

18 giugno 2013

Tobia Cavallini ha chiuso al terzo posto assoluto la sua gara “del rientro”, il 30. Rally della Marca – seconda prova del Trofeo Rally Asfalto – a bordo della Ford Fiesta WRC del Team A-Style gommata Pirelli. Fermo da sette mesi,  il pilota di Cerreto Guidi affiancato da Sauro Farnocchia, dall’impegno con la vettura fornita dall’A-Style Team ha tratto il massimo, essendo stato con essa al debutto.

Cavallini e Farnocchia, portacolori della scuderia Mediatica, hanno corso al meglio delle loro possibilità con una vettura con la quale avevano avuto un approccio qualche giorno prima in un test e man mano che la gara diluiva il proprio chilometraggio ne hanno potute “sentire” sensazioni decisamente positive, riuscendo ad avere quindi indicazioni importanti per il prosieguo stagionale.



Abbiamo ottenuto il risultato che speravamo - commenta Cavallini –  e sapevamo a priori che il mio lungo periodo di inattività avrebbe influito sul risultato. Infatti tornare ad un ritmo gara elevato non è stato facile ma ora riparto fiducioso per i prossimi appuntamenti stagionali. Abbiamo sempre cercato di stare dalla parte della ragione, nel senso che pur andando forte, non ci siamo  presi troppi rischi visto che il nostro obiettivo era quello di fare strada per capire al meglio la Fiesta WRC, ma devo assolutamente fare i complimenti ai vincitori perché sono stati veramente fortissimi. Adesso dobbiamo lavorare molto per ottimizzare la performance, in quanto la vettura è fantastica, ma molto professionale ed è importante fare chilometri per trovare il giusto feeling  e sfruttarla al meglio per essere competitivi contro le più potenti WRC 2000. Voglio ringraziare il team A-Style, per come ci ha supportato in gara, davvero una squadra al top e la Pirelli per l’ottimo materiale fornito, oltre ovviamente tutti i nostri partner e sostenitori.”

foto Massimo Bettiol

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lunedì 17 giugno 2013

BIS AL “MARCA” PER RALLY PROJECT E FRANCO LAGANA’

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BIS AL “MARCA” PER RALLY PROJECT E FRANCO LAGANA’
Due gare e due successi per il pilota calabrese con la Lancer Evolution della squadra romana nel Trofeo Rally Asfalto. E’ stato il primo allungo deciso stagionale in gruppo N.

Roma, 17 giugno 2013 –  RALLY PROJECT e Franco Laganà è sempre più un binomio vincente. L’architetto calabrese, infatti, sabato passato al 30. Rally della Marca, in provincia di Treviso, ha bissato il successo al “Lanterna” di quasi un mese prima, di fatto compiendo il primo deciso allungo stagionale nel Gruppo N del Trofeo Rally Asfalto.

Affiancato dal siciliano Maurizio Messina ed al volante della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N, Laganà ha così portato a quattro i successi sulle quattro gare disputate con la compagine romana, quindi pensando adesso in grande, ad assicurarsi il titolo “produzione” della serie cadetta.



La gara di Laganà e Messina è sempre stata al comando della categoria, pur testando nuove mescole di pneumatici Pirelli e pur avendo anche da battagliare con avversari di rango. La classifica provvisoria di campionato nel Gruppo N vede adesso Laganà in testa saldamente, con 30 punti in totale, 18 in più dei suoi diretti inseguitori ed adesso il Trofeo Rally Asfalto osserverà una lunga pausa, ripresentandosi a metà settembre per il Rally San Martino di Castrozza.


FOTO: Laganà in azione nel trevigiano (Bettiol)


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venerdì 14 giugno 2013

ULTIM’ORA: RALLY PROJECT E MAX RENDINA CONFERMANO LA PRESENZA AL 5° RALLY DI CELLOLE

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ULTIM’ORA: RALLY PROJECT E MAX RENDINA 
CONFERMANO LA PRESENZA AL 5° RALLY DI CELLOLE
E’ stata ultimata poche ore fa la versione gruppo R della Mitsubishi Lancer Evo IX costruita nell’atelier della squadra. Il pilota conoscerà la vettura in gara.


Roma, 14 giugno 2013 – Proprio con la classica “Zona Cesarini”, parlando calcisticamente, Rally Project e Massimiliano Rendina parteciperanno al 5° Rally Città di Cellole, in provincia di Caserta, in programma per questa domenica.


La squadra romana, infatti, è riuscita ad ultimare in tempo utile per la gara la nuova Mitsubishi Lancer Evo IX Gruppo R per farla debuttare subito, in quello che sarà quindi un test a tutto tondo con il Campione Italiano “produzione” in carica, affiancato dal fedele Mario Pizzuti.

La gara casertana, valida per il challenge di VII zona conta sette prove speciali. La cerimonia di partenza avrà luogo in Cellole domani, sabato 15 giugno alle 20,01 mentre le sfide avvieranno domenica 15 dalle ore 09,31 per finire alle 19,54.  Sono 60,700 i chilometri cronometrati, su un percorso totale di 217,850.

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mercoledì 12 giugno 2013

IL RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE RINGRAZIA



IL RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE RINGRAZIA
Andata in archivio da circa 10 giorni, la gara di San Marcello Pistoiese ha registrato un ampio ventaglio do consensi sia tra i piloti che tra il numeroso pubblico arrivato sulla Montagna Pistoiese. La A.S. Abeti Racing ringrazia tutti coloro che hanno prestato la loro opera come volontari affinché la manifestazione potesse avere la continuità.

San Marcello Pistoiese (Pistoia),  12giugno 2013 –  Ha assecondato ampiamente l'impegno profuso dalla macchina organizzatrice, l'entusiasmo riscontrato a margine dello svolgimento del 31. Rally degli Abeti e dell’Abetone.

La gara, svoltasi a San Marcello Pistoiese nelle intere giornate 1-2 giugno, come consuetudine ha elevato le caratteristiche paesaggistiche locali, confermandosi autentico promoter a livello nazionale grazie ad un “ritorno d'immagine” decisamente al di sopra delle aspettative della vigilia, sul territorio si è registrato un notevole afflusso di turismo emozionale, quello legato all’evento stesso, con evidente ricaduta economica positiva in un periodo destagionalizzato.


Decisivo anche l'orientamento agonistico dato alla manifestazione da parte degli organizzatori, indirizzato verso quel Challenge Rally Nazionali di Sesta Zona  al quale è stato attribuito il merito  di non aver fatto rimpiangere “l'uscita” dall'International Rally Cup, palcoscenico calcato costantemente sino a due anni fa.

Un risultato appagante che l'A.S Abeti Racing desidera condividere con i propri collaboratori, parte integrante di un evento che ha innalzato le qualità tecniche dei chilometri “agonistici” della Montagna Pistoiese.  Da Andrea Rossi ad Andrea Corsini, senza dimenticare il fondamentale apporto regalato da Francesco Andreotti, Sebastian Valentini, Jacopo Reggiannini, Sauro Ferrari, Andrea Borselli, Maurizio Begliomini, Brunero Ramon, Giorgio Strisciamonti, Mattia Vivarelli, Maira e Irene per il decisivo apporto in sede di verifica tecnico sportiva, le ragazze impegnate nelle operazioni di premiazione e gli amici di Fiumalbo.


Foto: l’arrivo in Piazza Matteotti a San Marcello (by Valerio Incerpi)

A.S. ABETI RACING
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POWER CAR TEAM AL RALLY DELLA MARCA

INFOSTAMPA NO. 22 – 2013
Schio (Vicenza), 12 giugno

POWER CAR TEAM AL RALLY DELLA MARCA
PER CERCARE NUOVI SUCCESSI
Roberto Vellani con la Peugeot 207, Bardin e Gecchele con le Renault Clio S1600 scenderanno in gara con l’obiettivo di farla da protagonisti.

L’obiettivo di questo fine settimana, per POWER CAR TEAM è il Rally della marca, a Treviso e provincia. La trentesima edizione di una delle gare più prestigiose d’Italia vedrà al via ben tre vetture della compagine vicentina, i cui driver cercheranno con decisioni di arrivare ad essere protagonisti di primo piano.

Roberto Vellani e Luca Amadori, con la Peugeot 207 S2000 andranno alla ricerca di un nuovo risultato di vertice, cercando di migliorare la prestazione  offerta al “Lanterna” di Genova il mese scorso e quindi lottando per progredire in classifica provvisoria di campionato, che adesso li vede al terzo posto tra le S2000 ed al quarto nell’assoluta generale.




Entrambi con una Renault Clio Super 1600, garanzia di competitività ed affidabilità, Bardin-Osvaldini e Gecchele Peruzzi cercheranno pure loro un risultato importante, certamente nella top ten assoluta oltre che nella classe di appartenenza.

Il 30. Rally della Marca avvierà con le verifiche sportive e tecniche a Quinto di Treviso nella mattinata di venerdì 14 giugno. Seguirà lo shakedown in località Combai. Nella serata, alle ore 20:30, avrà luogo la cerimonia di partenza prevista in Piazza Marconi di Valdobbiadene, seguita - alle 20,50 - dalla disputa della spettacolare Prova Speciale “Zadraring” allestita nella Zona Industriale di Bigolino. L’indomani, sabato 15, il resto della sfida, con ulteriori otto Prove Speciali (tre differenti, da ripetere in più occasioni, per un totale complessivo di 126 km. cronometrati), alle 18:30 in Piazza dei Signori a Treviso.
Foto: Vellani in azione (Photo4)

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TOBIA CAVALLINI TORNA IN GARA

INFORMAZIONI STAMPA


TOBIA CAVALLINI TORNA IN GARA:
AL RALLY DELLA MARCA DEBUTTO IN FIESTA WRC
Dopo sette mesi di pausa il pilota di Cerreto Guidi parte per una nuova avventura sportiva, debuttando con la vettura “dell’Ovale Blu” firmata A-Style e con al fianco il fedele Sauro Farnocchia.


12 giugno 2013

Una nuova esperienza sportiva. Stimolante ed avvincente. Ecco quanto si appresta a vivere Tobia Cavallini dal prossimo fine settimana, quando debutterà al 30. Rally della Marca – seconda prova del Trofeo Rally Asfalto – a bordo della Ford Fiesta WRC del Team A-Style gommata Pirelli.

Fermo da sette mesi, dal Rally di Monza, il pilota di Cerreto Guidi ha passato un intero inverno e praticamente tutta la primavera a tessere la classica trama per poter essere al via del Trofeo Rally Asfalto con una vettura di vertice, per una rinnovata presenza che debba lasciare la firma ed aprire a nuove soddisfazioni.

Reduce anche da un 2012 avaro di soddisfazioni, soprattutto perché non è stato possibile imbastire un programma concreto per problemi di budget, Cavallini si presenterà al via del rally trevigiano assai motivato a far bene e con al fianco il fedele Sauro Farnocchia ha in mente di partire per questa nuova esperienza con la marcia giusta, utile stimolo per il prosieguo stagionale.



Cavallini e Farnocchia hanno approcciato con la vettura e con il nuovo Team durante la giornata di ieri mediante un test che è servito per riprendere gli equilibri della guida di un’auto da corsa oltre che per capire la per loro nuova vettura. E’ stato un primo contatto dall’esito positivo: “Una gran bella vettura, decisamente performante quanto professionale, l’unica cosa è . . . .il pilota un poco arrugginito! Diciamo che i presupposti per far bene ci sono tutti, sicuramente questa gara del “Marca” non sarà una passeggiata, noi dovremo adattarci alla vettura e dall’altra parte gli avversari saranno di rango . . . “.

Il 30. Rally della Marca avvierà con le verifiche sportive e tecniche a Quinto di Treviso nella mattinata di venerdì 14 giugno. Seguirà lo shakedown in località Combai. Nella serata, alle ore 20:30, avrà luogo la cerimonia di partenza prevista in Piazza Marconi di Valdobbiadene, seguita - alle 20,50 - dalla disputa della spettacolare Prova Speciale “Zadraring” allestita nella Zona Industriale di Bigolino. L’indomani, sabato 15, il resto della sfida, con ulteriori otto Prove Speciali (tre differenti, da ripetere in più occasioni, per un totale complessivo di 126 km. cronometrati), alle 18:30 in Piazza dei Signori a Treviso.

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martedì 11 giugno 2013

RALLY PROJECT E FRANCO LAGANA’ ALLA SECONDA DEL TROFEO RALLY ASFALTO

INFOSTAMPA

RALLY PROJECT E FRANCO LAGANA’ ALLA SECONDA DEL TROFEO RALLY ASFALTO:
AL “MARCA” L’OBIETTIVO E’ IL BIS IN GRUPPO N.
Il pilota calabrese ha intenzione di allungare in classifica per affrontare tranquillo il rush finale della stagione

Roma, 11 giugno 2013 –  RALLY PROJECT e Franco Laganà vanno alla caccia del bis di successi in Gruppo N nel  Trofeo Rally Asfalto. Dopo aver avviato alla grande la stagione con il successo al Rally della Lanterna, la squadra ed il pilota calabrese saranno al via, questo fine settimana, al 30. Rally della Marca, in provincia di Treviso.

Una gara prestigiosa, ricca di tradizione, quella del “Marca” che Laganà, affiancato dal siciliano Maurizio Messina ed al volante della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N, cercherà di onorare al meglio andando alla ricerca del bis di allori.  Si cercherà perciò il primo e deciso allungo stagionale, affrontando sul campo avversari annunciati di valore. Un successo che consentirebbe di “vedere” il rush finale di Campionato – dopo l’estate - con meno tensione ed una gestione più tranquilla.


Il 30. Rally della Marca avvierà con le verifiche sportive e tecniche a Quinto di Treviso nella mattinata di venerdì 14 giugno. Seguirà lo shakedown in località Combai. Nella serata, alle ore 20:30, avrà luogo la cerimonia di partenza prevista in Piazza Marconi di Valdobbiadene, seguita - alle 20,50 - dalla disputa della spettacolare Prova Speciale “Zadraring” allestita nella Zona Industriale di Bigolino. L’indomani, sabato 15, il resto della sfida, con ulteriori otto Prove Speciali (tre differenti, da ripetere in più occasioni, per un totale complessivo di 126 km. cronometrati), alle 18:30 in Piazza dei Signori a Treviso.

FOTO: Laganà (Bettiol)


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MgtComunicazione

lunedì 10 giugno 2013

TRIPLO SUCCESSO PER RUDY MICHELINI AL“PREALPI OROBICHE”


COMUNICATO STAMPA

TRIPLO SUCCESSO PER RUDY MICHELINI AL“PREALPI OROBICHE”
Con una prova di forza e di cuore, il pilota lucchese ha conquistato il successo nel Trofeo Renault, tra le “due ruote motrici” e del Gruppo R, oltre che ottavo assoluto. Una soddisfazione utile tanto per il morale quanto per la classifica, pronti adesso per ripetersi in Casentino ad inizio luglio.

Lucca, 10 giugno 2013

Passare dal morale decisamente basso ad abbracciare le stelle, per Rudy Michelini ci è voluto poco.                      Il lasso di tempo di un fine settimana, quello appena trascorso. Un week end nel quale ha saputo ribaltare una situazione, soprattutto psicologica, non proprio solare andando letteralmente a sbancare il tavolo del 30. Rally Prealpi Orobiche, seconda prova del Campionato IRC, A Bergamo.

Sono bastati poco più di centoventi chilometri si sfide in due giorni, per risollevare il morale suo, della squadra, il Team Ulivieri e della scuderia, la Movisport.


Assecondato da Nicola Angilletta sulla Renault Clio R3 della compagine lucchese, Michelini si è prodotto in una prestazione decisamente sopra le righe, che ha prodotto una triplice soddisfazione, con il successo nel Trofeo Renault, nel Gruppo R ed anche tra le vetture a due ruote motrici, oltre che chiudere nella top ten assoluta all’ottavo posto, dietro solo a vetture WRC o Super 2000 a trazione integrale.

La gara è stata tanto avvincente quanto difficile da interpretare, sia per l’alto valore degli avversari che anche per le condizioni meteorologiche incerte. La prima prova speciale dentro l’Autodromo di Frnciacorta del venerdì sera non aveva dato esito in quanto Michelini era stato stoppato dalla bandiera rossa a seguito dell’incidente di un concorrente, Asnaghi, che lo precedeva. Si è passati quindi alla lunga giornata del sabato, nella quale lui ed il suo copilota sono partiti con la massima concentrazione, il compito era ben fisso nella mente, portare punti pesanti per ritornare in vetta alla classifica del Trofeo francese. 
La Clio/Ulivieri si è mostrata subito ben bilanciata per affrontare le tecniche “piesse” orobiche, tant’è che sono stati fatti registrare riscontri cronometrici da alta classifica ed il secondo giuro è stato un capolavoro tattico, avendo scelto gli pneumatici giusti per la pioggia che stava arrivando. Proprio in quel frangente Michelini è passato al comando in tutte e tre le classifiche disponibili, per poi dare fondo ad ogni riserva ed ogni capacità di guida per staccare con decisione gli inseguitori, visti gli scarti esigui che c’erano.
Con il concreto risultato in terra bergamasca, Michelini è balzato dal quinto al secondo posto nel Trofeo Renault ed adesso guarda al terzo atto stagionale della serie internazionale, il Rally del Casentino, a Bibbiena, il 5 e 6 luglio prossimi.
“Era la prima volta che correvamo su queste strade - commenta Michelini - ma siamo riusciti ad interpretarle al meglio sin da subito. La gara è stata veramente selettiva e impegnativa in più a complicare la situazione ci si è messa anche la pioggia. Siamo soddisfatti, abbiamo lavorato tanto con il team in questo inizio di stagione, ma sino ad ora la sfortuna aveva preso il sopravvento. Ringrazio il Team Ulivieri ed il mio navigatore Nicola Angilletta che sono stati determinanti nel raggiungimento di questa vittoria. Ora siamo decisamente “carichi” per il prossimo appuntamento che sarà il Rally del Casentino ad inizio luglio. Lo vogliamo preparare bene, si deve proseguire la parabola ascendente, poi faremo le debite considerazioni per proseguire anche nel tricolore, visto che la classifica ancora non ci penalizza, nonostante i due ritiri consecutivi”.

Nella foto: Rudy Michelini in azione (Bettiol)

www.rudymichelini.com

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