mercoledì 28 giugno 2017

X RACE SPORT all’attacco in Liguria: Penserini/Romei al via del “Golfo dei Poeti”


Grandi interpreti della Clio S1600, proprio con questa vettura cercheranno  il risultato di vertice.


Rimini, 28 giugno 2017 - XRACE SPORT fa una puntata in Liguria, questo fine settimana, per il Rally Golfo dei Poeti, a La Spezia.

La X Rossa sarà rappresentata da un equipaggio che nel recente passato ha dato tante soddisfazioni al sodalizio ed anche in questa occasione è pronto a ribadire la propria forza: Pietro Penserini, in coppia con Gabriele Romei, andranno alla ricerca del risultato d’effetto con la Renault Clio S1600.

Da tre anni Penserini non scende mai al di sotto della top ten assoluta di una gara ed al recente Rally della Romagna ha inaugurato il 2017 con un notevole quarto posto assoluto e primo di classe. Si parla, quindi, di un pilota estremamente redditizio per quanto veloce, che in questo caso nella gara spezzina potrà aspirare a posizioni importanti.


La manifestazione conta sul notevole coinvolgimento della città di La Spezia e sarà caratterizzata da due nuove prove speciali da ripetere entrambe per tre volte: la “Cinque Terre” di Km. 6,2 e la “Terrazze” di Km. 6,6. La prima ha una parte iniziale in salita scorrevole e con fondo regolare e con la seconda parte in discesa leggermente sconnessa, mentre la seconda prova presenta un iniziale falsopiano veloce per proseguire con parte in salita guidata e concludere in discesa ampia e veloce. La partenza sarà alle ore 10,01 di domenica 2 luglio, l’arrivo dalle ore 18,15.



Restituita a Luca Artino la vittoria del “Ciocco” regionale

Letta oggi a Roma la sentenza per l’appello presentato dal pilota contro la decisione del Collegio Commissari Sportivi che lo aveva sanzionato di dieci minuti alla gara “regionale” di marzo scorso, di fatto privandolo della quarta vittoria consecutiva.

Il commento di Artino dopo la sentenza: “Hanno vinto il buonsenso e lo sport”.

28 giugno 2017

Con la giornata odierna Luca Artino, torna ad essere il vincitore del Rally del Ciocco “regionale”, svoltosi lo scorso 18 marzo, per il quale si era visto privare del quarto successo assoluto di fila per una penalità di dieci minuti inflitta dopo l’arrivo della gara dal Collegio dei Commissari Sportivi.

Il portacolori di ART Motorsport, insieme al proprio legale, l’avvocato livornese Massimiliano Cerrai, ha assistito stamane alla lettura della sentenza alla Corte Sportiva di Appello di Roma, che di fatto gli ha restituito la vittoria nella prima prova del Campionato Regionale Aci Sport Toscana-Umbria.


Il pilota di Lamporecchio venne accusato di non aver voluto prendere il via all’undicesima prova speciale, dopo un’intera giornata di gara in cui il pilota lamentava ed evidenziava gravi problemi di sicurezza.

La sentenza di oggi ribalta la tesi accusatoria: non fu il pilota, insieme al suo navigatore, a bloccare le partenze, ma esse vennero altresì fermate da terzi, a conferma che le ragioni espresse sino dal primo momento dal pilota al Collegio Sportivo della gara erano oltremodo valide e concrete ma non vennero prese in alcuna considerazione.

Il commento di Luca Artino: “Siamo voluti andare sino in fondo alla questione in quanto eravamo convinti che ci avevano accusato di cose non vere e con il nostro legale abbiamo vagliato tutte le possibilità certe, coerenti ed equilibrate per documentare che avevamo ragione. Si chiude una brutta parentesi ed altresì se ne apre una molto bella, quella che conferma la vittoria dello sport, del buonsenso e della coerenza. Ringrazio l’avvocato Cerrai per il grande sostegno e la professionalità con cui ha preso a cuore la questione, ringrazio anche tutti coloro che hanno testimoniato in mio favore, convinti che avevamo ragione e ringrazio ovviamente la mia famiglia per quanto e come mi è stata vicina. Ora l’orizzonte ha un altro colore!”.
                       
Foto: Artino al Ciocco (Foto Luca Corsini)



UFFICIO STAMPA

lunedì 26 giugno 2017

MOVISPORT IN GRANDE SPOLVERO


BASSO/GRANAI SEMPRE LEADER DEL T.E.R. SERIES,
GILARDONI/BONATO IN TRIONFO-BIS AL “TICINO”

 Con la Hyundai i20 R5 hanno finito sesti assoluti in una sfida rivelatasi dura ed incerta.
Sfortuna per Rudy Michelini, tornato sotto i riflettori tricolori con una vettura WRC, fermato da noie elettriche.
Esaltante vittoria-bis per Kevin Gilardoni al Rally del Ticino.
                                   

Reggio Emilia, 26 giugno 2017 -

MOVISPORT ha proseguito la striscia positiva di soddisfazioni internazionali anche nel fine settimana appena trascorso. Grazie al sesto posto assoluto al Rally di Ypres in Belgio di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai (unico equipaggio italiano al via), il sodalizio reggiano si è confermato al comando del Tour European Rally Series 2017. L’appuntamento in terra belga, a bordo della Hyundai I20 R5 firmata BRC, Basso e Granai lo hanno interpretato nel migliore die modi con ampia visione strategica, proprio per uscirne indenni e soprattutto per confermare la loro leadership nella serie continentale.


Il pilota trevigiano ed il copilota senese, dopo una gara combattutissima, hanno ancora una volta dimostrato di poter competere con i più forti piloti continentali, disputando una seconda parte di gara accorta, in ottica di raccogliere punti importanti per il campionato.

L’equipaggio di BRC Gas Equipment è stato fantastico nei primi tratti cronometrati, dove ha fatto segnare tempi che gli hanno permesso di gravitare nella top five. Un piccolo problema tecnico, li ha poi fatti arretrare fino alla dodicesima posizione e successivamente, grazie anche ad un ottimo lavoro dei tecnici della squadra, sono riusciti a recuperare posizioni importanti sino ad arrivare a conquistare un risultato finale più che soddisfacente e che consente di guardare al futuro con sempre più ottimismo.

 “Anche questa volta la prova si è dimostrata durissima – commenta Basso - ma siamo riusciti a mantenere la leadership del campionato. Siamo contenti. Ci sarebbe piaciuto poter spingere un po’ di più, ma dovevamo restare attenti a non commettere errori per non gettare al vento quello che con i tecnici della BRC stiamo costruendo in questo 2017. Speriamo nella prossima gara di riuscire a migliorare ulteriormente il feeling con la vettura e di tornare a riassaporare la gioia del successo.”

Il Tour European Rally tornerà dal 3 al 5 agosto con l’appuntamento portoghese al Rally di Madeira.

Oltre alle soddisfazioni continentale, per Movisport, vi sono state gioie svizzere, con la vittoria-bis al Rally del Ticino per Kevin Gilardoni e Corrado Bonato. Una grande gara, la loro su una Ford Fiesta Wrc 1600 del Team A-Style, per la seconda volta su una vettura 4x4, con la quale si sono decisamente trovati a loro agio. Preso il comando della classifica dalle prime battute di gara hanno poi saputo tenere la testa della corsa con freddezza contro avversari di alto profilo, dando così ancora più valore alla prestazione.

Al Rally della Marca (Treviso) terza prova del tricolore WRC, sfortuna per il toscano Rudy Michelini, affiancato da Michele Perna, tornati “in versione WRC”, salendo sulla Ford Fiesta del Team A-Style. Dopo un avvio guardingo, soprattutto per trovare le misure con la vettura, Michelini e Perna erano riusciti a stabilirsi in quinta posizione, prima di venire fermati da noie elettriche, quando potevano aspirare al podio assoluto.


Ai nastri di partenza della gara trevigiana c’erano anche Grani- Menegon, sulla consueta Peugeot 208 R2, in lizza per la Michelin Cup under 23; hanno confermato il loro stato di forma, vincendo la “under 25” e piazzandosi in terza posizione di classe, proseguendo così il loro trend positivo. Come trend positivo è quello che hanno proseguito Rivia-Guadagnin sulla Suzuki Swift R2, partecipanti al Trofeo Suzuki, giunti secondi, dopo una gara di vertice, sempre in lotta per la vittoria.


Bigon-Menegazzo e Piva-Pirollo, anche loro su una Peugeot 208 R2, hanno completano le rispettive gare nella top ten della combattutissima classe R2B, ricca di grandi interpreti.

venerdì 23 giugno 2017

APERTE LE ISCRIZIONI AL 27° RALLY CITTA' DI SCHIO


La gara, in programma per il 22 e 23 luglio torna con la titolazione “nazionale”.

Confermata la cerimonia di partenza in Piazza Rossi a Schio
e subito dopo il via al confronto con una “piesse” nel Comune di Monte di Malo.

Sette le prove speciali in programma per un totale competitivo di 69,300 Km.



Schio (Vicenza), 23 giugno 2017

Iscrizioni aperte dalla giornata odierna, sino al 14 luglio, al 27° Rally Città di Schio, in programma per il 22 e 23 luglio, con la regia del giovane sodalizio scledense P.S.G. Rally, la struttura che lo scorso anno lo ripropose nel panorama delle corse su strada dopo quattro anni di pausa.

Proprio sulla spinta del rinnovamento, quest’anno l’evento torna a riproporsi come rally nazionale, proseguendo così un lavoro importante mosso dalla passione, che quest’anno dovrà confermare le certezze già viste la passata edizione ed apprezzate da piloti, addetti ai lavori ed appassionati.

Sciessere-Zanella, i vincitori del 2016 (FotoSport)

In programma vi sono sette prove speciali di grande effetto quasi settanta chilometri competitivi che andranno a punteggiare un percorso ricavato dalla tradizione, capace di tornare a regalare le sensazioni di un tempo. Quattro diverse prove speciali: una, quella di apertura, da correre una sola volta come “aperitivo” di sabato 22 luglio ed altre tre da affrontare per due volte nella giornata di domenica 23. Oltre al ritorno “nazionale”, la gara sarà valida per la Rally Piston Cup e per il Trofeo Peugeot Competition Rally 208.

Il 27° Rally Città di Schio prosegue la sua storia con il conforto di una forte e costruttiva sinergia con l’Amministrazione Comunale di Schio, una relazione forte che vuole promuovere i luoghi scledensi con lo sport, grazie soprattutto al turismo "emozionale”, quello catalizzato dall’evento stesso, capace di portare sul territorio un importante flusso di appassionati in almeno tre giorni intorno alla gara.

UNA STORIA IMPORTANTE CHE PROSEGUE CON PASSIONE
Tutto il lavoro è frutto di una grande passione e di un guardare alla tradizione, alla storia “dello Schio”. Una storia gloriosa. Nell’albo d’oro delle ben 26 edizioni disputate (oltre a quella dello scorso anno che per regolamento non proseguì la numerazione) risultano nomi come “Lucky”, Corradin, Ceccato, il compianto Zenere, Battaglin, Bianco, Gasparotto, il còrso Campana, sino all’ultimo vincitore del 2012, il locale Andrea Smiderle. Una storia dunque importante, tornata attuale nel 2016 con la vittoria firmata dal lusianese Eddie Sciessere, una storia che non si poteva lasciare negli annali e che è stato deciso di proseguire con un nuovo corso, con nuovi stimoli, con nuove persone alla gestione dietro le quinte. Tutto questo grazie ai diversi partner economici che hanno creduto e continuano a credere nel progetto di questa manifestazione, e soprattutto con un dialogo ampiamente costruttivo con le Istituzioni e con la popolazione interessata dal passaggio dell’evento.

IL PROGRAMMA DI GARA
Dell’importanza che verrà data all’evento il tratto distintivo sarà di nuovo il passaggio in Piazza Alessandro Rossi a Schio con la cerimonia di partenza e di arrivo, in centro, davanti al magnifico duomo di San Pietro, che prende origini dal decimo secolo, sulla sommità del “colle Gorzone”, un piccolo sperone roccioso, ultimo tratto della lingua di terra che si incunea nel centro cittadino.

Sabato 22 luglio si entra decisamente in clima di gara: dalle 9,00 alle 13,30 presso il palasport "PalaRomare" a Schio sono in programma le operazioni di verifica amministrativa e tecnica, poi motori accesi con lo "shakedown", il test con le vetture da gara (ore 13,00-16,00).
Dalle ore 19,00 partenza "tecnica" della gara dal Piazzale Pubblici Spettacoli a Schio, seguita dal transito delle vetture, con controllo orario in Piazza Rossi, dove vi sarà la cerimonia di partenza con la presentazione di tutti gli equipaggi. Dalle 19,42 sarà gara, con la prima "piesse" di 3,220 Km. dopo la quale i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno previsto in Piazza Statuto a Schio (dalle 20,10).

Il resto della competizione l'indomani, domenica 23 luglio. L'uscita dal riordinamento notturno sarà dalle 09,01, cui seguiranno le restanti sei prove speciali (tre da ripetere due volte), con la bandiera a scacchi che sventolerà in Piazza Rossi a partire dalle 17,30.

Confermata la logistica del passato, con il quartier generale dell'evento riproposto al Palasport "PalaRomare" in Viale dell'Industria a Schio, e i due riordini della domenica presso il partner dell’evento GPS Packaging in Via Campania.


SCUDERIA P.S.G. RALLY
Associazione Sportiva Dilettantistica
c/o Palasport “Livio Romare” – Viale dell’Industria – 36015 Schio (VI)



UFFICIO STAMPA

giovedì 22 giugno 2017

X RACE SPORT IN SALSA TOSCANA: PELLEGRINESCHI ALL’ATTACCO IN VALDICECINA CON LA FIESTA R5


Il driver pistoiese punta ad un risultato di vertice con l’esemplare della GB Motors Racing.


Rimini, 22 giugno 2017 - XRACE SPORT prova l’attacco in terra di Toscana, nel dettaglio in provincia di Pisa, questo fine settimana.

Al 39° Rally Alta Valdicecina, tra i pretendenti al podio ci sarà il pistoiese Daniele Pellegrineschi, portacolori della “X rossa”, in coppia con Alessandro Tondini. Pellegrineschi disporrà di una Ford Fiesta R5 della compagine emiliana GB Motors Racing, con il preciso intento di puntare all’attico della classifica.


Sarà un impegno difficile, Pellegrineschi è alla sua seconda esperienza con tale tipo di vettura dopo l’esordio di due anni fa al rally “Abeti” e dovrà confrontarsi con avversari di rango, che certamente conoscono meglio le loro vetture che non lui. Altre componenti importanti per puntare ad una prestazione d’effetto, sono il fatto che in questo rally il driver pistoiese è al debutto e l’altra sarà il caldo, il che vorrà dire anche disputare una gara di strategia.

Un percorso composto di nove prove speciali coinvolgendo i principali comuni dell’area geotermica pisana: Pomarance, Castelnuovo, Monterotondo, Radicondoli. Ecco i caratteri della gara organizzata storicamente dalla Lagone Corse, che avvierà le sfide nella serata di sabato 24 giugno con l’inedita prova a Pomarance nella zona industriale di appena 2 Km.
Il resto sarà un percorso selettivo, domenica 25 giugno, è stato ricavato dalla tradizione, con il triplo passaggio nella prova di Sasso Pisano di Km. 11,500, doppio passaggio invece sia di Canneto (Km. 10,700) che di Micciano (Km. 9,300) e l’ultima sarà Monteverdi di 5 Km.
Cuore dell’evento sarà Castelnuovo Val di Cecina dove si svolgeranno oltre che la cerimonia di partenza e di arrivo anche le verifiche pre-gara sportive e tecniche e la premiazione finale. Il Rally avrà un percorso complessivo di 315,300 chilometri, dei quali 77,300 di distanza competitiva. 

mercoledì 21 giugno 2017

MOVISPORT in fermento: Basso cerca conferme a Ypres, Michelini il riscatto al “Marca”


Sette partecipazioni in tre gare distinte, con il Campione d’Italia che andrà alla ricerca del bis in Belgio con la Hyundai i20 R5 e con il driver toscano che torna sotto i riflettori con una vettura WRC.

Occhi puntati anche su Kevin Gilardoni, che tenta il bis di allori al Rally del Ticino.


Reggio Emilia, 21 giugno 2017 -

MOVISPORT è in fermento. Dopo l’esaltante performance di Melegari/Barone a Cipro e la conquista della leadership provvisoria continentale, questo fine settimana sarà a seguire ben sette partecipazioni di suoi portacolori, pronti a regalare nuove e vibranti soddisfazioni.

Riflettori puntati in Belgio, a Ypres, per la seconda prova del Tour European Rally Series 2017. L’appuntamento in terra belga, da sempre unico nel suo genere per la particolarità delle strade e per l’enorme appeal che sprigiona verso pubblico e piloti, sarà un duro banco di prova per Giandomenico Basso e Lorenzo Granai. A bordo della Hyundai I20 R5 firmata BRC, dopo aver trionfato nella gara di esordio in Romania, dovranno difendersi da avversari di prim’ordine. Giandomenico Basso, che ben conosce la gara belga, avendo già preso parte a 5 edizioni, cercherà di bissare il successo del 2006, ben conscio delle difficoltà che potranno presentarsi sui 292 chilometri cronometrati. L’inizio delle ostilità avverrà giovedì 22 con la spettacolare “Qualifying Stage” grazie alla quale i piloti potranno decidere, in base al risultato del cronometro, la posizione di partenza.  Venerdi 22 dalle ore 17 il via alla gara con le prime 8 prove speciali, mentre le restanti 12 si disputeranno Sabato 23 a partire dalle ore 10.56, con arrivo nella piazza centrale di Ypres alle ore 22.30.


Al Rally della Marca (Treviso) terza prova del tricolore WRC, il toscano Rudy Michelini, affiancato da Michele Perna, torna “in versione WRC”, salendo sulla Ford Fiesta del Team A-Style. Cercherà di inserirsi nella lotta ai vertici assoluti e riprendere al meglio il cammino del campionato dopo l’avvio stentato dell’Isola d’Elba e dopo anche l’assenza del Rally 1000 Miglia di Brescia.

Ai nastri di partenza della gara trevigiana anche Grani- Menegon, sulla consueta Peugeot 208 R2, i quali parteciperanno alla Michelin Cup under 23, e Rivia-Guadagnin su una Suzuki Swift R2, partecipanti quindi al Trofeo Suzuki, andranno in cerca di nuove performance dopo le convincenti prove fornite al “1000 Miglia”. Bigon-Menegazzo e Piva-Vettoretti, anche loro su una Peugeot 208 R2, completano il plateau di adesioni ad una gara che promette momenti di sicura adrenalina.

Partecipazione poi di livello al Rally del Ticino per Kevin Gilardoni e Corrado Bonato su una Ford Fiesta Wrc 1600 del Team A-Style. La coppia vincitrice della gara nel 2016 gareggerà per la seconda volta su una vettura 4x4 andando ovviamente alla ricerca del bis.  “Sono sempre emozionato quando mi devo presentare al via del Rally del Ticino – dice Gilardoni -  perché è il mio rally di casa; lo sarà anche per la maggior parte delle aziende che mi supportano e che cercherò di far ben figurare con la voglia di finire come lo scorso anno. Ripetersi è sempre difficile ma noi daremo il massimo per raggiungere questo obiettivo”.

Foto: Basso-Granai
                                                      

PRESS OFFICE

PRECISAZIONI DI PRS GROUP SUL RALLY “BALCONE DELLE MARCHE”


A seguito di notizie diffuse a mezzo stampa con oggetto l’evento in programma a novembre prossimo, il comitato organizzatore torna sull’argomento con alcune doverose precisazioni per evitare incomprensioni e per non gettare in cattiva luce il proprio operato.
La gara, prevista nella data del 18 e 19 novembre, potrà essere spostata di sede ma non annullata.

21 giugno 2017 – A seguito di notizie incomplete ed errate diffuse dagli organi di stampa nei giorni scorsi, circa il 10. Rally Balcone delle Marche, previsto a Cingoli (Macerata) per il 18 e 19 novembre, PRS Group ritiene doveroso tornare sull’argomento spiegando lo stato attuale degli accadimenti, che certamente potranno portare ad una variazione soprattutto sulla logistica dell’evento stesso.

Nello specifico, in riferimento all’articolo apparso il 20 giugno 2017 sul quotidiano “Corriere Adriatico”, PRS Group tiene ad evidenziare che i problemi relativi alla sicurezza passiva ed attiva per pubblico e partecipanti sono sempre stati la centralità del lavoro organizzativo intorno alle proprie manifestazioni e per quanto riguarda il Rally Balcone delle Marche nello specifico, ad oggi è prematuro parlare dell’argomento in quanto non è ancora stato definito il percorso.


Nel citato articolo si parla di “annullamento della gara”. Non risponde a verità. Nessuno può annullare una gara se non l’organizzazione stessa, cosa che non avverrà, in quanto essa potrà essere spostata altrove nel caso in cui l’Amministrazione  di Cingoli confermi la propria posizione avversa. Non è quindi stata fatta alcuna comunicazione agli “organi competenti”, non si capisce da chi la testata abbia appreso tale infondata notizia.
Sempre a riguardo del Rally Balcone delle Marche, e comunque del rapporto di PRS Group con l’Amministrazione Comunale di Cingoli, con la quale sono anni che vi sono ottimi rapporti sotto tutti gli aspetti,  è doveroso evidenziare che la Giunta Comunale si è tenuta giovedì 15 giugno scorso e che l’indomani venerdì 16 l’organizzatore, nella persona del Signor Oriano Agostini, ha avuto un telegrafico colloquio telefonico con il quale gli è stato comunicato della decisione di non dare benestare per l’effettuazione della gara. Da precisare che la telefonata è partita da PRS GROUP e non dall’Amministrazione comunale. Si converrà che una semplice informazione telefonica o l’apprendere il fatto dalla stampa non è comunicazione ufficiale, per cui si attende l’arrivo di una lettera in merito, nella quale si conosceranno i motivi del diniego.

Sempre nell’articolo del “Corriere Adriatico”, si parla di “scontro” per il taglio di percorso operato forzatamente al recente Rally dell'Adriatico. E’ una definizione certamente equivoca, che può far pensare allora che oltre alle responsabilità della Regione Marche per la revoca dei permessi (dovuta ad un errore burocratico), ve ne possono essere anche altre di soggetti terzi. Responsabilità di cui comunque l’organizzazione, ad oggi, non è a conoscenza.
Sempre nell’articolo, si citano località interessate dalla gara. La domanda è: di quali località e di quale rally specificatamente si parla, “Adriatico” o “Balcone delle Marche”? L'unica che era attraversata dal Rally Adriatico era Avenale (tra l'altro poi tagliata fuori dall'accorciamento del percorso) e nella riunione avuta con l’intera giunta comunale il giorno 29 maggio scorso, si convenne che il paese non sarebbe più stato interessato da alcuna prova speciale nelle successive eventuali edizioni di entrambi i rallies.

“Sono estremamente amareggiato per l’atteggiamento di chiusura assunto dall’Amministrazione Comunale di Cingoli – commenta Oriano Agostini, a capo di PRS Group – perché in oltre dieci anni di collaborazione vi è sempre stata la massima collaborazione, un rapporto solare e costruttivo per il bene del territorio, per la sua immagine, per la sua ricaduta economica e per il bene anche dello sport. Tengo a precisare che oggi si mostra chiusura verso le gare, non più di una settimana prima ci era stato detto telefonicamente che "assolutamente il rally deve essere fatto, è troppo importante per Cingoli!". Inoltre, quello che vorrei smentire è che i rallies a Cingoli (“Balcone delle Marche” ed “Adriatico”) abbia mai avuto problemi di sicurezza. Ci siamo sempre attenuti alla normativa in vigore e nulla ci è mai stato fatto rilevare dalla Federazione a riguardo”.

PRS GROUP tiene infine a precisare che nel recente passato, da parte dell’Amministrazione Comunale cingolana è stato manifestato a chiare lettere l'interesse a rinnovare la convenzione del Rally Balcone delle Marche e Rally Adriatico, ed è per questo che finora si era atteso nel cercare altra location per entrambe le manifestazioni. E’ evidente il disagio arrecato, considerando che l’allestimento di una gara di rally comporta molto tempo nel cercare la logistica idonea.

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martedì 20 giugno 2017

X RACE SPORT SFORTUNATA ALL’ITALIAN BAJA: BERTUZZI- BRIANI FERMATI NEL FINALE DI GARA


La gara mondiale e tricolore in Friuli poteva avere un esito importante, grazie a prestazioni di spessore dell’equipaggio.

Fatale un tombino, affiorato sulla sede stradale per il passaggio delle vetture,
che ha danneggiato una sospensione a circa venti chilometri dall’arrivo.


Rimini, 20 giugno 2017 - XRACE SPORT non ha avuta grande fortuna, lo scorso week-end, alla seconda prova del Campionato Italiano Cross Country Rally, l’Italian Baja di Pordenone, valevole anche per il Campionato del Mondo della specialità.

Alessandro Bertuzzi/Roberto Briani, con la confermata collaborazione con il team 4x4 Explorer, a bordo di una Nissan Navara pick-up con telaio tubolare progettata dalla Ermolli Corse, hanno finito anzitempo la loro avventura a causa di un tombino, affiorato a bordo strada per il passaggio delle vetture, che ha danneggiato una sospensione durante l’ultima fatica cronometrata di una gara che si è mostrata decisamente selettiva, ricca di insidie, la più difficile ed anche esaltante edizione degli ultimi anni.

I portacolori della “X Rossa”, dopo due tappe grintose, comunque anche sofferte per problemi ai freni ed all’alternatore, avevano saputo interpretare la corsa al meglio, e proprio nell’atto finale è arrivata la doccia fredda,  dovendo alzare bandiera bianca a circa  20 chilometri  dall’arrivo quando occupavano la quarta posizione del Campionato Italiano e assaporavano già un ottimo risultato che li poteva proiettare ai vertici della classifica generale provvisoria, avendo la gara un coefficiente più alto.
Alessandro Bertuzzi: “E’ davvero un peccato, questo ritiro ci lascia con l’amaro in bocca. Io e Roberto, sapendo quanto sarebbe stata dura, avevamo adottato una tattica di gara prudenziale proprio perché sapevamo che era molto importante arrivare alla fine ed acquisire un buon punteggio. Durante i 3 giorni di gara abbiamo avuto come altri alcuni inconvenienti, dalla seconda tappa avevamo problemi ai freni e nella terza abbiamo pagato 10 minuti di ritardo all’uscita assistenza per sostituire l’alternatore, ma nonostante tutto lottando insieme ai ragazzi del team avevamo mantenuto il 4° posto del campionato italiano che era quello che maggiormente interessava. Purtroppo a circa 20 chilometri dalla fine dell’ultima prova un maledetto tombino in cemento ci ha privati di un ottimo risultato staccandoci la ruota anteriore destra. Al giro precedente non era così esposto ma col passare delle vetture la terra si è scavata facendolo affiorare maggiormente, tanto da mietere altre quattro vittime oltre a noi. Sono deluso, non ci voleva proprio!”.

SUSANNA MAZZETTI AL VIA DEL RALLY “VALDICECINA”


La lady-driver pratese, dopo due mesi di pausa, questo fine settimana tornerà alla guida della Renault Clio S1600 con al fianco l’esperta copilota ligure Monica Cicognini.

Prato, 20 giugno 2017 – Sarà questo fine settimana, al  39° Rally Alta Valdicecina, in provincia di Pisa, la seconda gara del programma rallistico dell’anno di  Susanna Mazzetti, valido per il Campionato Regionale ACI Sport Toscana/Umbria.

Il programma della portacolori del Team Katori, sviluppato insieme al partner Luilor, dopo la disputa del “Valdinievole” dello scorso aprile, proseguirà con la Renault Clio S1600, sulla quale sarà affiancata stavolta dall’esperta copilota ligure Monica Cicognini.


 Dopo la gara di Larciano dello scorso aprile, sfruttata anzitutto come gara test per trovare il miglior feeling con la “millesei” francese, Mazzetti conta adesso sulle veloci e tecniche strade dell’entroterra pisano per capitalizzare l’esperienza acquisita e tentare il successo “in rosa”.

“Prevedo sia una gara . . . “calda” – commenta Susanna Mazzetti – sicuramente sotto l’aspetto del meteo, ma certamente anche con gli avversari. L’esperienza in Valdinievole ad aprile è stata importante per capire come e dove lavorare per trovare il miglior dialogo con una vettura così performante e professionale. Avrò al mio fianco una copilota esperta, che certamente mi darà sostegno per proseguire questo mio percorso con la Clio. Spero proprio di poter dare il meglio, pur se le condizioni prevedo saranno difficili”.

Un percorso composto di nove prove speciali coinvolgendo i principali comuni dell’area geotermica pisana: Pomarance, Castelnuovo, Monterotondo, Radicondoli. Ecco i caratteri della gara organizzata storicamente dalla Lagone Corse, che avvierà le sfide nella serata di sabato 24 giugno con l’inedita prova a Pomarance nella zona industriale di appena 2 Km.
Il resto sarà un percorso selettivo, domenica 25 giugno, è stato ricavato dalla tradizione, con il triplo passaggio nella prova di Sasso Pisano di Km. 11,500, doppio passaggio invece sia di Canneto (Km. 10,700) che di Micciano (Km. 9,300) e l’ultima sarà Monteverdi di 5 Km. Cuore dell’evento sarà Castelnuovo Val di Cecina dove si svolgeranno oltre che la cerimonia di partenza e di arrivo anche le verifiche pre-gara sportive e tecniche e la premiazione finale. Il Rally avrà un percorso complessivo di 315,300 chilometri, dei quali 77,300 di distanza competitiva. 


Foto Silvia Lucchesi

lunedì 19 giugno 2017

RUDY MICHELINI TORNA IN VERSIONE “WRC”

Dopo la pausa del Rally 1000 miglia, necessaria per scegliere una nuova vettura, il pilota lucchese ha deciso che sarà al via del prossimo Rally della Marca, e per la restante parte del Campionato tricolore, con la Ford Fiesta WRC del Team A-Style.

Lucca, 19 giugno 2017 - Rudy Michelini ha deciso con quale vettura affrontare la restante parte del Campionato Italiano WRC. Sarà una Ford Fiesta WRC del Team A-Style, con la quale sarà al via, questo fine settimana, al 34° Rally della Marca (Treviso), terzo appuntamento stagionale, nel quale sarà affiancato da Michele Perna.
                                               
Dopo aver finito il Rallye Elba in nona posizione assoluta, secondo di classe R5, palesando un mancato feeling con la vettura dell’ovale blu in versione R5, Michelini si è preso una pausa saltando l’appuntamento del “1000 Miglia” per cercare di organizzare al meglio la restante parte di stagione, soprattutto per dare una decisa svolta all’impegno sportivo sia sotto l’aspetto tecnico-sportivo che sotto quello – conseguenziale – di immagine.


Non è la prima volta, che il portacolori della scuderia reggiana Movisport sale su una vettura World Rally Car del genere, già lo scorso anno ebbe modo di correre due gare del campionato IRCup appunto con una Ford Fiesta WRC, per cui si può certamente parlare di un ritorno su una vettura importante. Un ritorno che possa permettere di correre ai massimi livelli, stimolando la voglia di riscatto da un avvio di campionato non andato sui livelli auspicati, inseguendo risultati per i vertici assoluti.

 RUDY MICHELINI: “Finalmente con il prossimo rally Marca Trevigiana torniamo a correre, questo è l’aspetto più importante di questo scorcio di stagione. Dopo il rally dell’Elba dello scorso mese di maggio, abbiamo deciso di saltare la trasferta del 1000 Miglia per riuscire a mettere in piedi la seconda parte di stagione con una vettura di prestigio qual è la Ford Fiesta WRC, una vettura che abbiamo già avuto modo di provare nel recente passato. Il rally della Marca Trevigiana è una bellissima gara che abbiamo già disputato anche se ormai l’ultima apparizione risale al 2011. La speranza è di riuscire fin da subito a sfruttare nel migliore dei modi la vettura che ci metterà a disposizione il team A-Style con il quale collaboriamo per la prima volta e poter dire la nostra per la classifica di vertice. Ago della bilancia, determinante per il risultato saranno gli pneumatici, da parte nostra potremo sfruttare il prodotto Pirelli che per ogni situazione si dimostra sempre al top.”

Il 34° Rally della Marca ha partenza e arrivo a Valdobbiadene. Piccole novità di percorso non cambiano la struttura consolidata della gara, una delle più apprezzate in ambito nazionale. La sera del venerdì 23 giugno partenza alle 20,31 dopodiché si svolgerà l’ormai tradizionale crono spettacolo allo “Zadraring” di Bigolino (2,40 km). Poi al sabato, 24 giugno, le prove speciali lunghe, con tre passaggi su “Monte Cesen” (21,52) e “Monte Tomba” (12,08), due su “Castelli” (11,22) nel comune di Monfumo, da Onigo fino a Maser, passando per Forcella Mostaccin tra i colli asolani. L’arrivo è previsto per le 18,45 dopo 125,640 chilometri di distanza competitiva (nove prove speciali in totale).


Foto Massimo Bettiol

Movisport sul tetto continentale


A Cipro Melegari-Barone passati
al comando della classifica ERC2

Missione compiuta sull’isola del mediterraneo orientale, con una gara estremamente tattica.


Reggio Emilia, 19 giugno 2017 -

MOVISPORT è al comando della “campagna continentale”. Nel fine settimana appena trascorso, al Rally Cyprus, Zelindo Melegari e Maurizio Barone, sempre a bordo di una Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo N della compagine greca Kirkos Racing, sono finiti terzi di categoria e 12esimi assoluti, conquistando la leadership della categoria ERC-2 nel Campionato Europeo Rally, il “Gruppo N”.
                                  
Su fondo sterrato, il quarto atto stagionale della corsa continentale si è rivelata gara tanto avvincente quanto difficile da interpretare, vista la selettività del percorso ed il caldo che hanno condizionato le prestazioni di molti equipaggi.


L’obiettivo della coppia portacolori di Movisport era quello di tentare il primato, di passare al comando della classifica e di fatto ci sono riusciti grazie ad un capolavoro di tattica e strategia, dovendosi confrontare con diversi driver locali, oltre che cercare di preservare la meccanica della Lancer su strade che hanno messo a dura prova l’affidabilità delle vetture come anche la resistenza fisica e mentale degli equipaggi.


“E’ stata una gara estremamente difficile – racconta Melegari – non dovevamo commettere errori per sfruttare l’occasione di passare al comando della classifica e nel contempo dovevamo preservare la meccanica della macchina, il percorso era durissimo, il caldo ci ha davvero sfiancati fisicamente. Ci abbiamo creduto sino all’ultimo, credo che abbiamo fornito una bella prestazione, un grazie al mio copilota Maurizio Barone, un grazie anche alla squadra, Kirkos Racing, che ci ha dato un supporto incredibile. Da adesso arriva il difficile, il rimanere al comando della classifica!”.

Melegari e Barone sono adesso dunque al comando della classifica continentale ed il pensiero è adesso tutto all’immediato futuro, alla quinta gara continentale, il Rally Rzeszow, in Polonia, dal 3 al 5 agosto.
                                              

Foto: Melegari e Barone a Cipro (Josef Petru)

venerdì 16 giugno 2017

IL RALLY CITTA' DI SCHIO E’ ON LINE


L’organizzazione rende fruibile sul proprio sito web i caratteri dell’evento,
che dopo la rinascita dello scorso anno compie un passo avanti, andando
a riproporlo come gara nazionale il 22 e 23 luglio.

Confermata la cerimonia di partenza in Piazza Rossi a Schio
e subito dopo il via al confronto con una “piesse” nel Comune di Monte di Malo.

Sette le prove speciali in programma per un totale competitivo di 69,300 Km.



Schio (Vicenza), 16 giugno 2017

Da poche ore il Rally Città di Schio, con la sua ventisettesima edizione, è “on line”. Indirizzandosi a www.rallycittadischio.it, dalla giornata odierna è possibile conoscere tutti i caratteri ed i dettagli dell’evento, in programma per il 22 e 23 luglio.

Un evento che dopo la rinascita dello scorso anno torna a riproporsi come rally nazionale, proseguendo così un lavoro importante mosso dalla passione, del giovane sodalizio scledense P.S.G. Rally, forte di una significativa impronta femminile. Tornato lo scorso anno dopo quattro stagioni di pausa come un "Rally Day", quest'anno viene proposto come "rally nazionale", sette prove speciali di grande effetto quasi settanta chilometri competitivi, quelli che certamente faranno tornare a regalare le sensazioni di un tempo.



Il percorso proposto dall’edizione duemiladiciassette arriva dalla tradizione della gara scledense, che ha sempre avuto ampi apprezzamenti da parte dei piloti. Con alcuni “ritocchi” e variazioni rispetto allo scorso anno, oltre ad ovviamente un percorso più lungo per adeguarlo alla normativa prevista per i “nazionali”. Quattro diverse prove speciali: una quella di apertura da correre una sola volta come “aperitivo” di sabato 22 luglio ed altre tre da affrontare per due volte nella giornata di domenica.


UNA STORIA IMPORTANTE
Tutto il lavoro è frutto di una grande passione e di un guardare alla tradizione, alla storia “dello Schio”. Una storia gloriosa. Nell’albo d’oro delle ben 26 edizioni disputate (oltre a quella dello scorso anno che per regolamento non proseguì la numerazione) risultano nomi come “Lucky”, Corradin, Ceccato, il compianto Zenere, Battaglin, Bianco, Gasparotto, il còrso Campana, sino all’ultimo vincitore del 2012, il locale Andrea Smiderle. Una storia dunque importante, tornata attuale nel 2016 con la vittoria firmata dal lusianese Eddie Sciessere, una storia che non si poteva lasciare negli annali e che è stato deciso di proseguire con un nuovo corso, con nuovi stimoli, con nuove persone alla gestione dietro le quinte. Tutto questo grazie ai diversi partner economici che hanno creduto e continuano a credere nel progetto di questa manifestazione, e soprattutto con un dialogo ampiamente costruttivo con le Istituzioni e con la popolazione interessata dal passaggio dell’evento.


UN EVENTO PER IL TERRITORIO
Il 27° Rally Città di Schio é nuovamente inteso anche come forma di comunicazione del territorio, per questo è stata avviata una forte e costruttiva sinergia con l’Amministrazione Comunale di Schio, pertinente a promuovere i luoghi con lo sport, grazie soprattutto al turismo "emozionale”, quello catalizzato dall’evento stesso, capace di portare sul territorio un importante flusso di appassionati in almeno tre giorni intorno alla gara.


SPORT, SICUREZZA E AMBIENTE
L'Organizzatore, oltre a promuovere la manifestazione automobilistica con l’obiettivo della sicurezza attiva e passiva per piloti e pubblico, guarda anche e dello spettacolo, cercando comunque di accrescere l’educazione all’ambiente, rispettando tutte le normative vigenti.
Lungo il percorso di gara, verranno predisposti appositi contenitori affinché il pubblico presente non abbandoni rifiuti ed al termine della gara, a cura dell’organizzazione, si provvederà alla pulizia delle strade e delle adiacenze.


RICONFERMATO IL PASSAGGIO DEI CONCORRENTI IN CENTRO A SCHIO
Dell’importanza che verrà data all’evento il tratto distintivo sarà di nuovo il passaggio in Piazza Alessandro Rossi a Schio con la cerimonia di partenza e di arrivo, in centro, davanti al magnifico duomo di San Pietro, che prende origini dal decimo secolo, sulla sommità del colle Gorzone, un piccolo sperone roccioso, ultimo tratto della lingua di terra che si incunea nel centro cittadino.


IL PROGRAMMA DI GARA
Iscrizioni aperte dal 23 giugno al 14 luglio, poi si entrerà nel vivo della manifestazione sabato 15 luglio con le ricognizioni autorizzate e vigilate (ore 09,00-12,00 e 14,00-18,00), per poi ripeterle venerdì 21 luglio con gli stessi orari e modalità.

Sabato 22 luglio si entra decisamente in clima di gara: dalle 9,00 alle 13,30 presso il palasport "PalaRomare" a Schio sono in programma le operazioni di verifica amministrativa e tecnica, poi motori accesi con lo "shakedown", il test con le vetture da gara (ore 13,00-16,00).
Dalle ore 19,00 partenza "tecnica" della gara dal Piazzale Pubblici Spettacoli a Schio, seguita dal transito delle vetture, con controllo orario in Piazza Rossi, dove vi sarà la cerimonia di partenza con la presentazione di tutti gli equipaggi. Dalle 19,42 sarà gara, con la prima "piesse" di 3,220 Km. dopo la quale i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno previsto in Piazza Statuto a Schio (dalle 20,10).

Il resto della competizione l'indomani, domenica 23 luglio. L'uscita dal riordinamento notturno sarà dalle 09,01, cui seguiranno le restanti sei prove speciali (tre da ripetere due volte), con la bandiera a scacchi che sventolerà in Piazza Rossi a partire dalle 17,30.

Confermata la logistica del passato, con il quartier generale dell'evento riproposto al Palasport "PalaRomare" in Viale dell'Industria a Schio, e i due riordini della domenica presso il partner dell’evento GPS Packaging in Via Campania.



SCUDERIA P.S.G. RALLY
Associazione Sportiva Dilettantistica
c/o Palasport “Livio Romare” – Viale dell’Industria – 36015 Schio (VI)


mercoledì 14 giugno 2017

X RACE SPORT DI NUOVO “OFF ROAD”: ALESSANDRO BERTUZZI-ROBERTO BRIANI AL VIA DELL’ITALIAN BAJA


L’equipaggio sarà al via della gara iridata, valevole anche come seconda prova  per il tricolore Cross Country.


Rimini, 14 giugno 2017 - XRACE SPORT questo fine settimana sarà al via della seconda prova del Campionato Italiano Cross Country Rally, l’Italian Baja di Pordenone, che come consuetudine sarà valevole anche per il Campionato del Mondo.

Al via ci saranno Alessandro Bertuzzi/Roberto Briani, con la confermata collaborazione con il team 4x4 Explorer. Per l’occasione il team metterà a disposizione dell’equipaggio un performante Nissan Navara pick-up, vettura con telaio tubolare progettata dalla Ermolli Corse ed equipaggiata con un motore Nissan 4.500 6 cilindri a benzina.


Alessandro Bertuzzi:“Io, Roberto e tutto lo staff siamo carichi per questo importante evento mondiale, come sempre ben organizzato dal vulcanico Mauro Tavella ed i suoi collaboratori. Ci saranno molti piloti stranieri con cui confrontarsi e ringrazio tutto il Team 4x4 explorer per la sorpresa di mettermi a disposizione la loro vettura più performante, anche se il nostro obbiettivo primario rimane il campionato italiano e sarà quella la classifica che terremo monitorata.
Speriamo comunque in un buon risultato ed invitiamo i nostri fans e supporter a venire a trovarci a Pordenone Fiera alla nostra hospitality dove potranno degustare assaggi di pizza gentilmente offerta dal nostro main partner Italpizza”.

Giovedì 15 giugno sarà interamente dedicato alle verifiche sportive degli equipaggi e tecniche delle auto, sempre nei padiglioni della Fiera, ormai tradizionale quartier generale della corsa.
Venerdì 16 giugno, al mattino, si svolgerà lo shakedown (test con veicoli in assetto gara) sul greto del fiume Tagliamento, in zona ancora segreta. Alle 15,00 in Fiera la conferenza stampa con presentazione dei principali concorrenti, moderatore Nicola Villani di Eurosport. Alle 17,55 la super speciale al “Valvadrom”: il “Memorial Azzaretti” di 20 km che darà la prima classifica ufficiale.
Dopo il prologo a Valvasone, la carovana della corsa farà passerella in Piazza XX Settembre a Pordenone, con cerimonia di scelta delle prime 10 posizioni di partenza da parte dei primi 10 piloti in classifica.

Tracciato come al solito spettacolare e quanto anche difficile. Il Settore selettivo “Cantina di Rauscedo” (3 passaggi) partirà da San Lorenzo di Arzene per concludersi al Valvadrom, interessando i comuni di Spilimbergo, San Giorgio Richinvelda, Arzene-Valvasone, San Martino e San Vito al Tagliamento.

Due i passaggi, alla domenica 18 giugno, in senso inverso rispetto al sabato per il settore selettivo “Valvadrom”, da Valvasone al Rauscedo Jump dove proprio all’altezza del salto sarà collocato il fine prova. Rientro a Pordenone per la cerimonia di premiazione in piazza XX Settembre con diretta su maxi schermo.

UFFICIO STAMPA

martedì 13 giugno 2017

Il ritorno di Luca Panzani: San Marino in S2000, "Lucca" e "2Valli" in R5


Il pilota lucchese é pronto al rientro nel tricolore rally pur con un programma di due sole gare oltre a quella "di casa" a Lucca a metà luglio.

Importante il sostegno ufficiale confermato da parte di Hankook, insieme agli storici partner, con i quali si sta già lavorando per il 2018.

Torna al suo fianco Sara Baldacci.


Lucca, 13 giugno 2017 Luca Panzani é pronto al rientro nel Campionato Italiano Rally. Il vice Campione tricolore in carica "due ruote motrici", dopo aver corso al Ciocco lo scorso marzo ha poi osservato un periodo di pausa nel quale ha disputato due gare su terra con una piccola MG ZR di proprietà per tenersi in allenamento ed adesso può dire di poter tornare nella corsa tricolore.


Lo farà comunque con un programma di sole due gare sulle tre rimanenti, partendo dal Rally San Marino (15-16 luglio) e finendo con il Rally 2 Valli di Verona (13-15 ottobre). Nel mezzo ci sarà l'impegno nella gara "di casa" della Coppa Città di Lucca, valida per la Coppa Italia terza zona, prevista per il 22 luglio.

L'impegno sportivo di Panzani, che sarà ancora portacolori della scuderia ART Motorsport, sarà supportato ufficialmente da Hankook Competition mediante l'appoggio diretto con ERTS, la struttura livornese che gestisce il programma agonistico del costruttore coreano, oltre che con gli altri partner "storici" del pilota.

Tutte le competizioni saranno disputate con vetture del Team piemontese BalBosca, che ha già fornito la Peugeot 207 S2000 al rally del Ciocco e con la stessa vettura sarà appunto al via a San Marino mentre le altre due gare di Lucca e Verona verranno disputate con una Ford Fiesta R5, vettura con la quale sarà dunque al debutto.

A San Marino, al fianco di Luca Panzani tornerà Sara Baldacci, con la quale nelle tre precedenti stagioni sportive ha conquistato tutti i suoi allori più significativi.

DICHIARAZIONE DI LUCA PANZANI: “Purtroppo quest'anno lo devo prendere come "sabbatico", per via del poco budget a disposizione. Tutto il lavoro che farò, che faremo, sarà in vista del 2018, per il quale insieme ai miei partner stiamo lavorando con impegno. Si ripartirà da San Marino, una gara che a me é sempre piaciuta ed avrò di nuovo al mio fianco Sara Baldacci, sicuramente uno stimolo in più per fare bene. Cercheremo di dare continuità al positivo risultato del Ciocco, per poi presentarsi a Lucca con la Fiesta, in una realtà tutta nuova. Ringrazio Hankook ed ERTS per avere investito  su di me ed i miei sponsor per il loro prosieguo al mio fianco. Spero di ripagarli in soddisfazioni sul campo!".


Foto Davide Bonaventuri