venerdì 29 aprile 2016

IL RALLY “VALDINIEVOLE” ATTENDE NUOVE SFIDE PER IL CAMPIONATO REGIONALE



IL RALLY  “VALDINIEVOLE” 
ATTENDE NUOVE SFIDE PER IL CAMPIONATO REGIONALE
A poco più di una settimana dal via della gara cresce l’attesa per ammirare il confronto sportivo che sarà caratterizzato da alcune importanti novità.

Oltre novanta chilometri di prove speciali, una nuova “piesse” a Lamporecchio, confermata la “Larciano” ed il resto del tracciato punteggiato da prove “storiche”, faranno dell’edizione numero 32 della gara, un evento di grande effetto

Iscrizioni aperte sino al 02 maggio.

Confermate le validità anche per l’Open Rally, per il Trofeo ACI Lucca e per il monomarca Renault Twingo.


Larciano (Pistoia), 29 aprile 2016 -  Manca poco più di una settimana al sentire il rombo dei motori per la 32^ edizione del Rally della Valdinievole, in programma per il 7-8 maggio, con la regia organizzativa della Scuderia Jolly Racing Team di Larciano con la collaborazione dell’ACI Pistoia.

Sino al 2 maggio sarà possibile iscriversi all’evento, che sarà decisamente ricco di effetti speciali, con oltre 90 chilometri di distanza competitiva (10 prove speciale in totale),  per questo evento che sarà uno dei cardini del neonato Campionato Regionale ACI SPORT, nonché dell’Open Rally, del Trofeo ACI Lucca e del Trofeo monomarca Renault Twingo.


LE NOVITA’
Il percorso è stato arricchito di una nuova prova speciale, la “San Baronto” (Km. 9,680), nata dalla volontà dell’Amministrazione Comunale di Lamporecchio che, dopo aver visto il successo dello scorso anno registrato con la prova speciale allestita nel pieno centro di Larciano, ha voluto proporre agli sportivi un evento simile anche sul proprio territorio.

Questa prova, quasi dieci chilometri, si correrà su un solo passaggio, partendo dal centro di Lamporecchio e, salendo verso la località Fornello, si sviluppa su sede piuttosto stretta e molto impegnativa con tornantini, dossi spettacolari e repentini cambi di direzione: quattro chilometri difficili da interpretare e molto insidiosi, mentre la rimanente parte della prova seguirà un tracciato percorso oltre 15 anni fa da altri rally, in falsopiano, sede larga, curve veloci ma difficili, per terminare in località San Baronto.

Ma la “voglia” di rally e la collaborazione con Lamporecchio non si limiterà al solo tratto cronometrato: sia il primo riordino, sia quello notturno, avranno luogo nel centro di fronte alla sede Comunale.

Rimarrà poi la classica “Larciano”(Km.7,130), che sarà ripetuta due volte. Entrambe le prove saranno disputate dal pomeriggio (partenza ore 18,00) di sabato 7 maggio mentre la restante parte della competizione avrà luogo l’indomani, domenica 8 maggio. Vi saranno altre sette prove speciali, con arrivo a Larciano dalle ore 17,00.

Le “piesse” della domenica ricalcheranno quelle del 2015, quindi sarà un tracciato ricavato dalla tradizione della gara, con la “Vellano” (Km.8,100 da ripetere tre volte), la “Stiappa” (Km. 14,190, la più lunga della gara da ripetere due volte)  e la “Buggiano” (Km. 8,950, da ripetere per due volte).
Previsto anche lo Shakedown, al mattino di sabato 7 maggio, sul tratto iniziale della P.S. “Larciano” dalle ore 9,00 alle 14,30.

IL CAMPIONATO REGIONALE
Dopo la disputa dei rally a più alto coefficiente (Ciocco, Liburna Terra e Rally Elba, validi per i Campionati maggiori nazionali), nonostante la presenza di numerosi concorrenti di livello nazionale, la classifica assoluta e quella di classe R3 sono state conquistate da equipaggi toscani. Nello specifico, dopo il Rallye Elba della settimana passata sono adesso al comando della classifica del Campionato Regionale Aci Sport gli elbani Francesco Bettini – Luca Acri ed Andrea Volpi – Simone Scalabrini. Adesso, a partire dal “Valdinievole”,  poi “Abeti” e “Val di Cecina” il Campionato Regionale prenderà una sua prima configurazione più definitiva, rilanciando gli equipaggi toscani alla conquista delle varie classifiche.

Lo scorso anno la gara venne vinta dal pilota di Lamporecchio Luca Artino, affiancato da Titti Ghilardi, su una Skoda Fabia S2000.



mercoledì 27 aprile 2016

ISCRIZIONI APERTE DA OGGI AL 23° RALLY ADRIATICO



ISCRIZIONI APERTE DA OGGI AL 23° RALLY ADRIATICO
Prevista dal 27 al 29 maggio, la gara sarà il quarto atto del tricolore ed il secondo del Trofeo Rally Terra, valido anche per il Campionato ERMS.

27 aprile 2016

Dalla giornata odierna, sino a mercoledì 18 maggio, sarà possibile iscriversi al  23° Rally Adriatico. Dunque, l’evento organizzato dal 27 al 29 maggio da PRS Group, quarto atto del Campionato Italiano Rally /CIR) e secondo del Trofeo Rally Terra (TRT), entra nella sua fase decisiva, quella che poi porterà ad ammirare le sfide sulle strade bianche marchigiane, con “capitale” la città di Cingoli, oramai arrivata ad essere un vero e proprio faro delle corse italiane su sterrato.

Andreucci nell'edizione 2015 (foto M. Passaniti)

CIR e TRT, due acronimi ben noti agli appassionati, due storie ben distinte che tornano ad intrecciarsi per la soddisfazione di vedere l’essenza delle corse su strada e quest’anno il Rally Adriatico offrirà diverse “primizie” che lo renderanno certamente ancora più appetibile a piloti e squadre, oltre che agli appassionati ed agli addetti ai lavori.

Due saranno le grandi novità della gara: la cerimonia di partenza da Senigallia, un ritorno dopo ben otto anni di assenza e la Prova Speciale “spettacolo” denominata “Città di Cingoli”, disegnata nell’area del crossdromo “Tittoni”, uno dei “templi” mondiali delle due ruote artigliate, con una lunghezza prevista di 3,400 chilometri.

Il 23° Rally Adriatico ha previste due tappe, con il disegno del percorso in parte modificato rispetto al recente passato e, come già detto, con Cingoli che avrà il quartier generale della gara ed anche l’arrivo e con Jesi dove sarà ubicato il Parco Assistenza. La lunghezza totale del percorso è di circa 550 chilometri di cui 122 di Prove Speciali, cinque diverse.

Lo scorso anno la gara vide il successo, un tris di allori, del veronese Umberto Scandola, affiancato dal ligure Guido D’Amore, sulla Skoda Fabia S2000 ufficiale.

PROGRAMMA

Mercoledì 27 Aprile               Apertura iscrizioni


Mercoledì 18 Maggio             Chiusura iscrizioni

Domenica 22 Maggio            08,30/10,00    Distribuzione Road-book presso Municipio di                                                                                                          Cingoli (Mc), Piazza Vittorio Emanuele II 1

                                               09,00/12,30 - 14,30/18,30 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)

Mercoledì 25 Maggio            18,30/20,30    Distribuzione Road-book presso Municipio di                                                                                                          Cingoli (Mc), Piazza Vittorio Emanuele II 1
                                  
Giovedì 26 Maggio                08,30/12,30 - 14,30/18,30 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)

Venerdì 27 Maggio                08,30/12,30    Verifiche Sportive presso Jesi 1 - Parco Assistenza

                                               09,00/13,00    Verifiche Tecniche presso Jesi 1 - Parco Assistenza

                                               12,00/14,00    Shakedown Gruppo A

                                               14,01/16,00    Shakedown Gruppo B

                                               17,30/18,30    Ingresso obbligatorio vetture in area Cerimonia di Partenza -                                                                                 Senigallia
                                              
                                               19,30              Cerimonia di Partenza - Senigallia

Sabato 28 Maggio                  1^ Tappa

Domenica 29 Maggio            2^ Tappa con arrivo finale alle 15,30

                                              
SEGRETERIA, DIREZIONE GARA e SALA STAMPA:
Municipio di Cingoli (Mc), Piazza Vittorio Emanuele II 1


Web: http://www.rallyadriatico.it
Facebook: http://www.facebook.com/rallyadriatico
Twitter: @RallyAdriatico


PRS GROUP Srl
Via del Lavoro n. 372
Zona Artigianale Ponte Rosso 47835 SALUDECIO – RN
Tel. e Fax 0541-987806

PER TOBIA CAVALLINI DEBUTTO DA PODIO NEL TRICOLORE WRC


PER TOBIA CAVALLINI DEBUTTO DA PODIO NEL TRICOLORE WRC
Il pilota di Cerreto Guidi dopo due stagioni di scarsa attività, lo scorso fine settimana ha chiuso il 40° Rallye Elba al terzo posto assoluto, un risultato importante ed un ottima base di partenza per una stagione.


26 aprile 2016

Ottimo rientro “tricolore” per Tobia Cavallini, lo scorso fine settimana al prestigioso appuntamento del 40° Rally Elba, con base a Portoferraio, gara di apertura del Campionato Italiano WRC.

Con al fianco il fedele Sauro Farnocchia, il driver di Cerreto Guidi ha salutato la bandiera a scacchi con il terzo posto assoluto, frutto di due giorni di sfide trascorsi con grande acume tattico al volante della Ford Fiesta WRC firmata Tam-Auto. La gara isolana per Cavallini segnava il rientro ai rallies con un programma di spessore dopo due stagioni in cui ha corso solamente quattro gare (Rallylegend e Monza Rally Show), dovendo quindi riprendere tutti quegli equilibri e sensazioni alla guida di una vettura di vertice. Non ultimo, Cavallini ha dovuto sostenere un esame molto importante con i nuovi pneumatici Pirelli a normativa FIA con i quali ha dunque debuttato nelle difficili strade elbane.


Subito nella classica mischia di vertice, Cavallini (la cui ultima esperienza elbana fu nel 1998 nel Trofeo Citroen Saxo) ha saputo interpretare al meglio il rally contro avversari di rango, in due giorni di gara che sono stati l’ottima base di partenza per poter affrontare gli impegni futuri nel “tricolore” WRC, già a partire dal prossimo appuntamento di maggio al “1000 miglia”.


“Tutto molto bene, direi, dal risultato che ne è scaturito – commenta Cavallini – alle sensazioni avute in gara ed al lavoro svolto con il mio copilota e con la squadra. Abbiamo visto che in determinate condizioni siamo già competitivi, mentre in altre dobbiamo ancora lavorare molto per riuscire a tenere il passo di avversari così forti. Per noi è stata una gara decisamente impegnativa, nella quale abbiamo cercato di fare chilometri per riprendere il ritmo e scoprire le gomme FIA che utilizzavo per la prima volta, senza però cercare eccessi, in un rally dagli asfalti così insidiosi. Di fatto, dovendo fare i conti con le strategie relative ai nuovi regolamenti, abbiamo amministrato il terzo posto evitando di complicarci la vita, al fine di marcare punti importanti. Da questa base ripartiremo per migliorarci ancora, potendo contare su un pacchetto, macchina, team, pneumatici, veramente molto competitivo”.

RUDY MICHELINI AL VIA DEL 23° RALLY DEL TARO



RUDY MICHELINI AL VIA DEL 23° RALLY DEL TARO
Il pilota lucchese sarà al via della prima prova dell’IRCup, questo fine settimana in provincia di Parma, mentre non sarà presente la settimana successiva alla 100^ Targa Florio, evento non previsto nel piano tricolore di inizio anno.

Lucca, 28 aprile 2016

Rudy Michelini, affiancato da Michele Perna, con la Citroen DS3 R5 di Procar Motorsport, sarà al via del Rally del Taro, questo fine settimana, prima prova del Campionato IRCup 2016.

La decisione, presa in seguito alla già prevista assenza del portacolori Movisport nel terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally (CIR), la 100^ Targa Florio in Sicilia del 6-8 maggio, è arrivata considerando le effettive possibilità di poter partecipare alle tre gare previste dalla serie “internazionale”, le quali non andranno ad intaccare il programma di base, il Trofeo Rally Asfalto del CIR nel quale, dopo due gare, Michelini occupa la seconda posizione della classifica provvisoria, oltre che la quinta nella generale tricolore.



Infatti, il T.R.A.  - dopo l’impegno siciliano – proseguirà a fine agosto con il Rally del Friuli, non prevedendo i due impegni su sterrato dei rallies “Adriatico” e “San Marino”.

Per Michelini, quindi vi sarà la possibilità di correre in Casentino a metà luglio ed al “Valli Cuneesi” in settembre, rincorrendo una nuova soddisfazione in un Campionato che già lo scorso anno lo ha visto tra i protagonisti di primo piano avendolo concluso al terzo posto assoluto.

Rudy Michelini: “La trasferta per la Targa Florio era già stata depennata ad inizio anno, soprattutto perché si deve sempre fare i conti con i limiti del budget.  L’onere che impone la gara siciliana sia sotto l’aspetto economico che umano ci avevano già fatto decidere di non prevederla nei nostri piani di inizio anno. Per poter essere competitivi sulle strade siciliane sicuramente il fattore tecnico risulta ancor più determinante, un plus di lavoro e conseguente dispendio di energie economiche che ci hanno fatto abdicare a malincuore ad una gara ricca di significati sportivi e storici, che tra l’altro avendo coefficiente maggiorato, darà la possibilità a chi partecipa di prendere più punti. Per il tricolore ci rivedremo ad agosto in Friuli, intanto partiamo anche per quest’altro campionato, che ha tre sole gare e che nel 2015 ci ha regalato sensazioni forti ”.


Nelle foto: Rudy Michelini e Michele Perna in azione con la Citroën DS3 R5 (Bettiol).


www.rudymichelini.com