mercoledì 22 giugno 2016

RUDY MICHELINI AL VIA DEL RALLY R.A.A.B.




RUDY MICHELINI AL VIA DEL RALLY R.A.A.B. :
SARA’ IL DEBUTTO CON LA PEUGEOT 208 T16 R5
In attesa di decidere il programma che caratterizzerà la seconda parte di stagione, il pilota lucchese, su richiesta di un partner ed anche per tenersi in allenamento sarà al via, questo fine settimana, della gara bolognese affrontandola per la prima volta con una vettura tutta da scoprire.

Lucca, 22 giugno 2016

Rudy Michelini, affiancato da Michele Perna, questo fine settimana torna al volante. Dopo la positiva esperienza al Rally del Taro oltre un mese fa, il driver lucchese sarà al via del 28° Rally R.A.A.B. (Rally Alto Appennino Bolognese) a Porretta Terme.

Una partecipazione d’effetto e di grande interesse tecnico-sportivo, quella del portacolori Movisport, in quanto sarà al debutto su una Peugeot 208 T16 R5, esemplare fornito dalla PA Racing e gommata Pirelli. La partecipazione, in questa gara mai disputata, è stata chiesta esplicitamente da un partner del pilota, iniziativa alla quale il driver lucchese ha aderito con entusiasmo visto che è da oltre un mese che l’equipaggio non scende in gara. L’impegno in provincia di Bologna, quindi, è da intendersi anche come utile training in vista della seconda parte della stagione, il cui programma è via di definizione.


Rudy Michelini: “Un partner che ci segue da tempo ha chiesto esplicitamente la possibilità di poter partecipare al RAAB, gara dal passato glorioso, con il mio staff ci siamo attivati immediatamente per concretizzare il progetto ed eccoci qua! Saranno strade mai viste prima, con una vettura nuova, una sfida a tutto tondo, certamente utile per rimanere in allenamento in vista dei prossimi impegni. Credo proprio che sarà una bella esperienza, ed ovviamente, insieme al mio copilota cercheremo di onorare al meglio questa partecipazione, con il massimo impegno”.

Nella foto: Rudy Michelini e Michele Perna in azione (Bettiol).





lunedì 20 giugno 2016

TOBIA CAVALLINI SEMPRE SECONDO NEL TRICOLORE DOPO IL “MARCA TREVIGIANA”

TOBIA CAVALLINI SEMPRE SECONDO
NEL TRICOLORE DOPO IL “MARCA TREVIGIANA”
Il pilota di Cerreto Guidi pur chiudendo fuori dal podio, quarto assoluto, nella gara veneta è riuscito rimanere al posto d’onore in classifica. Il risultato è stato al di sotto delle aspettative, complici anche scelte tecniche poco felici.


20 giugno 2016

Quarta gara e quarto risultato utile, per Tobia Cavallini, nel Campionato Italiano WRC. Lo scorso fine settimana, il driver di Cerreto Guidi ha concluso in quarta posizione assoluta, con la Ford Fiesta WRC firmata Tam-Auto gommata Pirelli, il 33° Rally della Marca, a Valdobbiadene, in provincia di Treviso.

Il pilota di Cerreto Guidi, affiancato da Sauro Farnocchia, ha quindi mantenuto intatta la seconda posizione in Campionato pur perdendo due punti dal leader Pedersoli e vedendosi avvicinare da coloro che seguono in classifica.

Alla notevole crescita in termini di prestazioni, la competizione trevigiana, per Cavallini e Farnocchia è stata condizionata da difficoltà con le scelte di gomme. Scelta che ha condizionato il primo giro di prove speciali.
Nel secondo giro di prove invece, con le adeguate scelte tecniche, ci sono stai evidenti segni di forte miglioramento nel feeling sia con la vettura, che con gli pneumatici. Ne era stata la conferma più evidente la terza posizione conquistata di forza, per poi dover scendere dal podio assoluto in coincidenza con il giro finale di prove, per nuove difficoltà date anche dalla pioggia che ha condizionato le strategie avendo di fatto scelte di pneumatici obbligate.


Il commento di Tobia Cavallini: “Torniamo dalla Marca Trevigiana abbastanza soddisfatti della crescita prestazionale, ma non del risultato, in quanto anche stavolta come al Salento abbiamo fatto scelte sbagliate di gomme ad inizio gara, che con il nuovo regolamento ci hanno poi condizionato subito prestazionalmente e sul finale con il cambiamento del meteo, perché non potevamo fare scelte adeguate. Con un campionato così tirato ed avversari così forti non possiamo più permetterci questi errori. Adesso in questa lunga pausa dovremo concentrarci per lavorare al meglio con il Team e con la Pirelli, che ringrazio per il supporto, per farci trovare pronti ad un finale di campionato che sarà sicuramente molto intenso sotto tutti punti di vista ”.

Il Campionato Italiano WRC adesso va in sosta lunga, riprendendo il 9 e 10 settembre con il 36° Rallye San Martino di Castrozza, in provincia di Trento.

CLASSIFICA ASSOLUTA 33. RALLY DELLA MARCA: 1. Signor-Bernardi (Ford Focus WRC) in 1:21'19.3 ; 2. Porro-Cargnelutti (Ford Focus WRC) a 12.0; 3.Pedersoli-Romano (Citroen C4 WRC) a 1'32.1; 4. Cavallini - Farnocchia (Ford Fiesta WRC) a 2'08.3; 5. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia R5) a 3'41.4.

CLASSIFICA ASSOLUTA CAMPIONATO ITALIANO WRC: 
Pedersoli 49 punti; 2. Cavallini 43; 3. Signor 37,5; 4. Porro 36; 5. Fontana 12; 6. Bianco 10,5; 7.Roveta 6.

Nella foto: Cavallini in azione a Treviso (Bettiol)


mercoledì 15 giugno 2016

TOBIA CAVALLINI AL VIA DEL “MARCA TREVIGIANA”: PRONTO A NUOVE SFIDE TRICOLORI PER RIMANERE SOPRA IL PODIO

COMUNICATO STAMPA

TOBIA CAVALLINI AL VIA DEL “MARCA TREVIGIANA”:
PRONTO A NUOVE SFIDE TRICOLORI PER RIMANERE SOPRA IL PODIO
Quindici giorni dopo la bella performance offerta in Salento, il pilota di Cerreto Guidi, punta ad un nuovo risultato di vertice per confermarsi al top della classifica.


15 giugno 2016

Sarà un Tobia Cavallini deciso a dare battaglia ed a non concedere nulla agli avversari, quello che questo fine settimana, con la Ford Fiesta WRC firmata Tam-Auto gommata Pirelli, sarà al via del 33° Rally della Marca, quarto atto del Campionato Italiano WRC, con sede a Valdobbiadene, in provincia di Treviso.

Il pilota di Cerreto Guidi, affiancato da Sauro Farnocchia, forte di tre risultati importanti in altrettante gare e forte quindi della seconda posizione assoluta provvisoria nella corsa tricolore è pronto ad un nuovo week-end di fuoco nel quale dovrà attaccare il leader Pedersoli e nel contempo difendersi dalle scorribande di chi è dietro in classifica, soprattutto Porro e Signor.

La sostanza è dunque che il rally veneto avvierà una fase estremamente calda del Campionato, nel quale Cavallini e Farnocchia avranno da duellare con grandi piloti. Lo faranno comunque sulla scorta del rinnovato stimolo, dato dai tre risultati ottenuti in tre gare nelle quali si è cercato soprattutto di riprendere in mano gli equilibri necessari per compiere una notevole crescita anche in termini di prestazioni.


Il commento di Tobia Cavallini: “Siamo arrivati alla Marca Trevigiana secondo il programma che ci eravamo prefissati e con una situazione di classifica molto buona. Adesso inizierà la fase calda del campionato, nella quale il ritmo credo sarà infuocato ed allo stesso tempo bisognerà ragionare sempre in ottica campionato mantenendo la massima concentrazione. Noi speriamo di aver metabolizzato bene i km di PS fatti nelle tre gare precedenti e di continuare il trend di crescita, cercando di essere sempre più incisivi. Con il supporto del team e della Pirelli siamo molto motivati e daremo il massimo contro una concorrenza così forte”.

Il 33° Rally della Marca farà perno a Valdobbiadene, festa a Bigolino nel “crono” spettacolo del venerdì sera, poi sabato 18 giugno raggiungerà Cavaso e Pederobba con la prova speciale del Monte Tomba, e si snoderà tra le colline del Prosecco con le prove speciali del Monte Cesen e di Arfanta.
In totale saranno 9 Prove Speciali per un totale di distanza competitiva di 119,280 chilometri, sul complessivo di 348,510. Cerimonia di partenza venerdì 17 giugno alle ore 20,31 da Valdobbiadene, arrivo finale l’indomani dalle ore 19,00. La gara avrà una prova speciale spettacolo venerdì dopo la partenza e la spina dorsale delle sfide per tutta la giornata di sabato 18 giugno.

CLASSIFICA ASSOLUTA CAMPIONATO ITALIANO WRC:
1. Pedersoli Luca (Citroen C4 WRC) 39; 2. Cavallini (Ford Fiesta WRC) 35; 3. Porro Paolo (Ford Focus WRC) 24; 4. Signor Marco (Ford Focus Wrc) 22,5; 5. Fontana Corrado (Hyundai I20 WRC) 12.

Nella foto: Cavallini in azione (Bettiol)

domenica 12 giugno 2016

ERTS-Hankook Competition in Romania: vittoria per Simone Tempestini al Danube Delta Rally

ERTS-Hankook Competition in Romania:
vittoria per Simone Tempestini al Danube Delta Rally

Il giovane trevigiano, affiancato da Marc Banca sulla Ford Fiesta R5 del Team Keane Motorsport, ha dominato anche la quarta gara del campionato vincendo tutte ed 11 le prove speciali in programma.

Consolidata la leadership in classifica provvisoria, con un allungo importante sui diretti avversari.



(Tulcea – Romania), 12 giugno 2016

ERTS Hankook Competition ha conquistato la terza vittoria su quattro gare nel Campionato Nazionale rally di Romania. Un successo mai messo in discussione, durante la giornata di ieri, da parte di Simone Tempestini, al Danube Delta Rally a Tulcea, città attraversata dal fiume Danubio, nella regione storica della Dobrugia.


Con la Ford Fiesta R5 del Team Keane Motorsport, il giovane trevigiano affiancato da Marc Banca, ha suggellato l’alloro del vincitore aggiudicandosi tutte ed undici le Prove Speciali in programma su fondo sterrato. Un trionfo arrivato dunque sicuro e concreto oltre che con ampio margine (oltre due minuti) sul rivale in Campionato Dan Girtofan, su Skoda, mentre terzo è giunto Edwin Keleti, su una Mitsubishi Lancer Evolution.

La prestazione ha permesso di consolidare il primato in classifica provvisoria compiendo un allungo significativo.  

La nuova performance di Tempestini e Banca, è stata estremamente utile per proseguire l’esperienza sugli pneumatici anche in vista della prossima gara tricolore del “San Marino”, prevista ad inizio luglio. Il lavoro svolto ha riguardato nuovi setting per soddisfare le esigenze delle vetture dell’ultima generazione a beneficio del grip e della guidabilità sulle strade bianche.




IL PODIO DEL DANUBE DELTA RALLY
1) Simone Tempestini/Marc Banca (Ford Fiesta R5) in 1.20’08”5;
2) Dan Girtofan/Tudor Marza (Skoda Fabia R5) +2’02”2;
3) Edwin Keleti/Anton Avram (Mitsubishi Lancer Evolution) + 4’ 41”5.




__________________________________________

NOTIZIE SU HANKOOK
Hankook Tire, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici ed una delle aziende dalla maggior crescita nel settore. Realizza innovativi pneumatici radiali ad alte prestazioni di ottima qualità per automobili, autocarri leggeri, SUV, camper, autocarri ed autobus, oltre che per le competizioni motoristiche (su pista e rally). Puntando ad offrire ai consumatori la massima eccellenza in fatto di qualità e di soddisfazione di guida, Hankook Tire investe costantemente in ricerca e sviluppo, mantenendo attivi cinque centri R&S in Corea del Sud, Germania, USA, Cina e Giappone.
La sede centrale europea di Hankook Tire si trova a Neu-Isenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno, in Germania.
Il produttore conta ulteriori sedi europee in Germania, UK, Francia, Italia, Spagna, Olanda, Ungheria, Russia, Turchia, Svezia e Polonia. Hankook Tire impiega oltre 20.000 dipendenti in tutto il mondo e vende i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli pneumatici Hankook sono utilizzati nel primo equipaggiamento dai principali produttori automobilistici internazionali.


NOTIZIE SU ERTS
ERTS, acronimo di European Racing Tyres Service è distributore esclusivo per il mercato Italia della gamma da competizione degli pneumatici Hankook. Fornisce, a titolo ufficiale, il DTM tedesco, la Formula 3 Europea ed altre serie sportive internazionali, lavorando al fianco di tutte le squadre e piloti al fine di favorire un costante sviluppo dei prodotti racing della Casa sudcoreana. Dal 2016 è partner ufficiale anche per il Campionato Italiano Turismo L’Azienda, di proprietà della famiglia Bardi di Livorno, é attiva dal 1969 ed è assai conosciuta in ambito nazionale e internazionale avendo accompagnato molti importanti successi nei più svariati tipi di competizioni.


ERTS                                                                                                                       
Via Ugione, 25 - 57121 Livorno                                                                                                                                                                                            
Telefono 0586 421357




UFFICIO STAMPA
c/o MGTCOMUNICAZIONE

info@mgtcomunicazione.com

giovedì 9 giugno 2016

1°RALLY DAY CITTA’ DI SCHIO: ISCRIZIONI APERTE DA OGGI



COMUNICATO STAMPA



1°RALLY DAY CITTA’ DI SCHIO:
ISCRIZIONI APERTE DA OGGI
La gara, prevista in calendario per il 9 e 10 luglio, torna dopo un’assenza di tre stagioni ed oggi entra nella sua fare “calda”.

Cinque le prove speciali previste, con il valore aggiunto della partenza in centro a Schio, in Piazza Rossi.

Il nuovo organizzatore, P.S.G. Rally, ha conosciuto la più ampia collaborazione dall’Amministrazione Comunale di Schio.


Schio (Vicenza), 09 giugno 2016

Dalla giornata odierna, sino al 4 luglio, sono aperte le iscrizioni al 1° Rally Day Città di Schio, in programma per il 9 e 10 luglio, con la nuova regia organizzativa della P.S.G. Rally.

Dunque, dopo tre stagioni di assenza dai calendari sportivi nazionali, il 2016 vede il ritorno a Schio di una competizione di corse su strada, riprendendo il nome di uno dei rallies più amati nel nord-est. Il giovane sodalizio scledense, forte di una significativa impronta femminile, ha lavorato alacremente per allestire un evento che debba segnare una nuova strada, per questo si riparte con la formula “RallyDay”, due distinte prove speciali da ripetere per tre volte. Un format snello, certamente anche dai costi ridotti per chi corre ed allo stesso tempo capace di far liberare la voglia di sfide, la voglia di rally.

UN EVENTO PER IL TERRITORIO
Il 1° RallyDay Città di Schio viene inteso anche come forma di comunicazione del territorio, per questo è stata avviata una forte e costruttiva sinergia con l’Amministrazione Comunale di Schio, relativa a promuovere i luoghi con lo sport, grazie soprattutto al “turismo emozionale”, quello proprio attratto dall’evento, capace di catalizzare un importante flusso di appassionati in almeno tre giorni intorno alla gara con evidente ricaduta anche economica nel comparto turistico. Di un forte interesse del territorio ne è anche ampia conferma il poter avere l’ultimo riordinamento della gara prima dell’arrivo a San Vito di Leguzzano, nella piazza principale.


UNA STORIA GLORIOSA CHE RIPRENDE
La storia “dello Schio”, infatti, è gloriosa, nell’albo d’oro delle ben 26 edizioni disputate risultano nomi come “Lucky”, Corradin, Ceccato, il compianto Zenere, Battaglin, Bianco, Gasparotto, il còrso Campana, sino all’ultimo vincitore del 2012, il locale Andrea Smiderle. Una storia importante, che non si poteva lasciare negli annali e che è stato deciso di proseguire con un nuovo corso, con nuovi stimoli, con nuove persone in regia. Anche con al fianco diversi partner economici e soprattutto con un dialogo costruttivo con le Istituzioni.

UN FORMAT RINNOVATO
Un nuovo format, è all’orizzonte, quello di due sole prove speciali diverse, una da ripetere per tre occasioni e l’altra per due. Sarà un tracciato snello, che per adesso non viene rivelato per evitare ricognizioni abusive e per non creare disagio ai cittadini residenti nelle zone interessate, oltre che conferire al confronto sul campo la massima trasparenza.


Della valenza mediatica per il comprensorio scledense ne sono convinte anche alcune importanti realtà economiche della zona, che hanno aderito alla proposta della P.S.G. Rally, come la GPS Packaging, che ospiterà i riordinamenti durante la sfida, oppure come la Ecor, nella cui struttura vi sarà organizzato il riordinamento notturno tra il sabato e la domenica.

LA CERIMONIA DI PARTENZA IN CENTRO A SCHIO
Dell’importanza che verrà data all’evento il tratto distintivo sarà la cerimonia di partenza che sarà in Piazza Alessandro Rossi a Schio, in centro, davanti al magnifico duomo di San Pietro, oggi in stile neoclassico, ma che prende origini dal decimo secolo, sulla sommità del colle Gorzone, un piccolo sperone roccioso, ultimo tratto della lingua di terra che si incunea nel centro cittadino.
Sarà il contesto ideale per dare il via all’edizione della rinascita di una gara di cui in questi tre anni scorsi è davvero mancata, nel panorama nazionale.

PROGRAMMA DI GARA
Il via verrà dato sabato 9 luglio dalle ore 20,30, poi i concorrenti porteranno le vetture nel riordinamento notturno, dal quale il primo concorrente ne uscirà l’indomani a partire dalle ore 9,01 di domenica 10. Seguiranno le sfide con il cronometro, prima della bandiera a scacchi che sventolerà nel piazzale antistante il palasport di Schio dalle ore 18,01.
Tre i “Service Area” previsti, tutti nel piazzale pubblici spettacoli, sempre in zona Palasport.

La lunghezza totale della gara sarà di 153,410 chilometri, dei quali 34,860 di distanza cronometrata, punteggiata da sei prove speciali.

foto: il podio del 2010, edizione vinta da Battaglin (foto Erreffe)


SCUDERIA P.S.G. RALLY
Associazione Sportiva Dilettantistica
c/o Palasport “Livio Romare” – Viale dell’Industria – 36015 Schio (VI)




UFFICIO STAMPA
c/o MGTCOMUNICAZIONE