INFORMAZIONI STAMPA
8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO:
ECCO I TEATRI DI SFIDA
La settima prova del
Trofeo Rally Nazionali di IV zona a coefficiente 1,5 propone quest’anno
un percorso in parte
rivisto, pensato per esaltare le sfide con il cronometro.
Sarà ovviamente
riproposta la partenza da Piazzale Michelangelo a Firenze, spostata nella
serata del sabato, alle 21,30.
Sette le prove speciali,
tre da ripetere due volte ed una per un solo passaggio.
Previste le auto
storiche in coda alla gara “moderna”.
Reggello (FIRENZE) – 13 agosto 2015
Nel pieno del periodo delle iscrizioni, che
arriverà sino a lunedì 31 agosto, l’8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO,
in programma per il 5 e 6 settembre,
sta conoscendo un notevole fermento
nonostante il periodo vacanziero.
Vi
è infatti molto interesse, per questo rally, unica
manifestazione rallistica della provincia di Firenze, organizzata dall’ASD Reggello Motorsport con il forte e
convinto sostegno dell’Automobile Club
Firenze, il che fa pensare ad un notevole arrivo di adesioni, date anche
dal fatto di avere il coefficiente 1,5
per il Trofeo Rally Nazionali di 4^ zona,
del quale sarà la settima prova. Oltre alle vetture moderne sono previste, in coda, anche le vetture
storiche, una consuetudine, a Reggello.
Il
rally sarà valido pure per l’Open Rally Toscano e per il Trofeo ACI Lucca
ed ha ovviamente l’importante sostegno delle Amministrazioni Comunali di Reggello, dove è nato nel 2008, Cavriglia,
Firenze, Incisa/Figline, San Giovanni Valdarno (che ospiterà il riordino della
domenica davanti al Palazzo Pretorio) e Rignano sull’Arno.
LE NOVITA’
La prima
novità riguarda proprio lo sventolare la bandiera di partenza, che non
avverrà al pomeriggio come accaduto sino allo scorso anno, ma alle 21,30 di sabato 5 settembre, questo per
far abbracciare sempre più dal pubblico i partecipanti al rally. Non si faranno
quindi le tre prove speciali come nel 2014, ma una sola, la “Pietrapiana” di Km. 9,600 (partenza ore
23,04), dopo la quale i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno a Reggello a partire dalle ore 23,25.
L’indomani, domenica
6 settembre, vi sarà la restante porzione di gara, altri sei tratti
cronometrati, quelli di “Reggello” (Km.
15,000), “poggio alla Croce” (Km. 8,800) e “Cavriglia” (Km. 5,600) da ripetersi
due volte, con la novità che quest’ultima prova verrà corsa in senso inverso
rispetto al passato, quindi con prevalenza di discesa. E’ stata depennata la Prova di Pian di Scò, la cui
strada comunque non verrà lasciata, in quanto, nel tratto fiorentino della
strada, verrà effettuato lo Shakedown,
il test con le vetture da gara.
Il driver locale Tiberio Bettini, durante l'edizione 2010 (AmicoRally)
ECCO I TEATRI DI SFIDA
Prova
Speciale 1 “PIETRAPIANA” Km 9,600
Prova Speciale di apertura ed unica da affrontare
il primo giorno Sabato 5 Settembre.
Orario notturno (23,04) e . . . magia assicurata.
Sfrutta i primi 9,600 Km della ben più
nota “Reggello” di 15,000 Km .
Dopo la partenza si percorre la strada comunale
della Castellina fino alla località Cancelli, da attraversare lungo la SP 17 fino a via Cristoforo
Colombo. Percorsa la via Colombo si svolta a sinistra in via di S. Agata da
percorrere fino alla omonima località. Deviazione poi a sinistra all’altezza
del punto intermedio verso località “I Bonsi” per poi entrare in Via del
Cellaino in direzione Donnini/Pietrapiana. Segue un’inversione destra per
inserirsi sulla SP 86, quindi in direzione Pietrapiana. Si attraversa la
frazione, con inversione di marcia verso sinistra alla congiunzione con la SP 85 in direzione Vallombrosa. Cento
metri ed ecco il fine prova, con le vetture che, dopo il controllo stop,
rientreranno verso il riordino notturno di Reggello.
Prova
Speciale 2/5 “REGGELLO” Km 15,000
Prova Speciale sempre presente che caratterizza il
rally di Reggello e Valdarno Fiorentino.
Due passaggi (9,15 e 14,03 nel secondo giorno di
gara).
Prende il via in località Ponte all’Olivo nei
pressi della Frazione Montanino del Comune di Reggello, a poca distanza dal
quartier generale del rally posto in località Cascia.
Dopo la partenza si percorre la strada comunale
della Castellina fino alla località di Cancelli, da attraversare lungo la SP 17
fino a via Cristoforo Colombo. Percorsa la via Colombo si svolta a sinistra in
via di S.Agata da percorrere fino alla omonima località. Deviazione a sinistra
all’altezza del punto intermedio verso località I Bonsi per poi entrare in Via
del Cellaino in direzione Donnini/Pietrapiana. Inversione destra per inserirsi
sulla SP 86 e poi via in direzione Pietrapiana. Si attraversa la frazione, con
inversione di marcia verso sinistra alla congiunzione con la SP 85 in direzione Vallombrosa.
Da qui, via per l’ ascesa finale attraverso la
foresta di Vallombrosa affrontando 5
Km di salita velocissima e spettacolare fino ai quasi 1000 metri della
località Saltino di Vallombrosa.
Da sempre la prova speciale più veloce e selettiva
per i mezzi meccanici, con medie orarie non proprio basse.
Prova
Speciale 3/6 “POGGIO ALLA CROCE” Km 8,800
Altro classico del Rally di Reggello, “croce e
delizia” per i piloti che si trovano ad affrontare la prova in assoluto più
insidiosa del rally. Due i passaggi previsti alla domenica (ore 10,27 e 15,15).
Prende il via in località Cellai e percorre per la
prima parte la strada comunale di San Michele, stretta e tortuosa, con salti
spettacolari in mezzo al bosco in continui saliscendi.
Si attraversa località San Michele e si prosegue
verso la strada comunale di Poggio alla Croce dove la strada presenta una secca
inversione a destra all’altezza del punto intermedio.
Da qui la carreggiata si allarga leggermente e
diventa più veloce. Si prosegue verso Poggio alla Croce affrontando la
bellissima curva a destra “della Fattoria” e subito dopo vi sono i due ripidi
tornanti in salita.
Ultimo tratto di nuovo tortuoso tra boschi e campi
fino al fine prova appena fuori Poggio alla Croce e controllo stop tra le case.
Brutta, sporca e…cattiva! Di sicuro una prova
speciale da prendere con il dovuto rispetto.
Prova
Speciale 4/7 “CAVRIGLIA” Km 5,600
Già presente da due edizioni, ma nuova veste per
l’edizione duemilaquindici.
Era spettacolare in salita? Molto bene… eccola in
discesa!
Due passaggi alla domenica (11,23 e 16,11).
Prende il via nei pressi del Parco Naturale
attrezzato di Cavriglia a circa 700 metri di altitudine, lungo la strada verso
il fondovalle.
I primi quattro chilometri, dallo start fino alla
località Massa dei Sabbioni, somigliano tanto ad un toboga da parco acquatico…
strada larga, tra i boschi, che corre sul fianco della montagna con pendenze
fino al 16% e spettacolari tornanti che si alternano a tratti veloci.
Giunti a Massa dei Sabbioni si svolta a destra in
Piazza Don Morini, tra le case, per entrare in via della Selice in direzione
della località Macie. In prossimità delle Macie si svolta a sinistra verso
Castelnuovo dei Sabbioni, un chilometro ancora e si entra in paese, al bivio si
svolta a destra in Via La Pira percorrendola per intero, con il fine prova tra
le villette di Castelnuovo ed il controllo stop alla intersezione con la SP 14.
Direzione Cavriglia il primo passaggio e poi verso
San Giovanni Valdarno per il riordino, direzione Santa Barbara e poi verso
Figline Valdarno/Reggello per il secondo passaggio e…il giusto premio per
coloro che avranno portato a termine la fatica.
IL VIA DA PIAZZALE MICHELANGELO A FIRENZE
L’evento, di portata nazionale, utile veicolo di
immagine e comunicazione dei luoghi che attraversa, dopo sette edizioni con le
quali si è ritagliata un posto importante nel panorama regionale di rally, è pronta a scrivere un nuovo capitolo della
propria storia proponendo alcune modifiche alla logistica, pur mantenendo in
ampia parte quella del recente passato. Si è cercato di dare nuovi stimoli a chi
correrà questo evento, che per il quarto
anno consecutivo partirà da Piazzale
Michelangelo a Firenze, luogo tra i più incantevoli al mondo che farà
sventolare la bandiera di partenza guardando Firenze, il Duomo ed il Ponte Vecchio in un mix di emozioni, sensazioni uniche
oltre che essere un incentivo di immagine per chi corre.
Da segnalare è anche la nuova location per il riordino del secondo giorno nel
meraviglioso centro storico di San Giovanni Valdarno (prima vettura
ore 11,51), oltre al Parco Assistenza
nella zona industriale di Figline Valdarno, circa 500 metri di strada
larghissima con due parcheggi, uno dei quali di ampie dimensioni.
Nel sito internet www.reggellomotorsport.it,
sono presenti già da tempo tutte le informazioni necessarie per partecipare ed
assistere all’evento. Il portale sarà continuamente aggiornato
dall’organizzazione per ogni comunicazione in
merito all’evento stesso.
L’edizione 2014 venne vinta da Senigagliesi-Morganti,
con una Peugeot 207 S2000.
REGGELLO MOTOR SPORT ASD
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