AL 1° RALLY DI CHIUSDINO PIOGGIA DI PREMI PER IL “CLIO RALLY EVENT”

La nuova gara creata da Jolly Racing Team e Laserprom 015, affiancati dall’entusiasmo dell’Amministrazione Comunale di Chiusdino, sposa il trofeo organizzato in collaborazione con Emanuel Forieri, riservato alle inossidabili Renault Clio Gruppo A e Super 1600, con una lunga lista di incentivi per chi accetterà la sfida.

Il percorso è di alto livello, con due prove speciali “di tradizione”.

Adesioni aperte sino al 10 novembre.

Chiusdino (Siena), 09 novembre 2021 – Manca sempre meno, al 1° Rally di Chiusdino,  la nuova proposta di Jolly Racing Team e Laserprom 015 in programma per il 20-21 novembre, ed il fermento è sempre più alto, si può tranquillamente affermare che è l’argomento “rallistico” del momento. 

La nuova scommessa fatta dagli organizzatori, che sono andati a “scomodare” Chiusdino, un luogo indubbiamente “magico” per chi sa di rally, reso tale dal famoso “tornantino del terrazzo”, luogo di estasi per i cultori della specialità, sta dunque “tenendo banco” e certamente il risultato lo si vedrà in termini di iscritti.

Proprio su questo argomento, si segnala che il periodo di accoglienza delle adesioni arriva, da regolamento,  sino alle ore 24,00 del 10 novembre e già l’afflusso delle adesioni è stato forte, si prevede un evento dai contenuti importanti, quello che sarebbe il vero premio per l’organizzazione. E’ stata comunque chiesta alla Federazione ACI SPORT la concessione della proroga iscrizioni.

A TUTTA RENAULT:  ECCO IL “3° RENAULT CLIO RALLY EVENT”, RICCO DI PREMI 

Il 1° Rally di Chiusdino ospiterà anche il “4° Renault Rally Event”, organizzato in collaborazione con Emanuel Forieri, riservato alle inossidabili Clio Gruppo A e Super 1600. Una sfida nella sfida che avrà argomenti importanti, dai “nomi” che sono annunciati in gara alle tante vetture che sfileranno nelle “piesse”, uno spettacolo unico. 

Molti gli incentivi previsti per l’iniziativa, tutti a beneficio degli equipaggi, grazie all’importante contributo di diversi partner: LASERPROM 015, GUALANDI GOMME, GRAFICHE OTTOQUADRO,GOCCE DELL’ELBA, AMICORALLY, PHOTO ZINI, THOMAS SIMONELLI, MAREMMARALLY, VIDEORALLY, DPD DANIELE MORI, SALUMIFICIO RABISSI,PEPI & C.

-1° CLASSIFICATO GR.A: n°2 gomme Pirelli, iscrizione rally di Chiusdino 2022,viaggio di piacere, servizio fotografico Amicorally, poster 30x45cm Thomas Simonelli, sconto negozio Laserprom 015.

-2° CLASSIFICATO GR.A: n°2 gomme Pirelli, sconto 50% iscrizione rally di chiusdino 2022, servizio fotografico Photo Zini, poster 30x45cm, sconto negozio Laserprom 015.

-3° CLASSIFICATO GR.A: n°2 gomme Pirelli, sconto 30% iscrizione rally di Chiusdino 2022,servizio fotografico Maremmarally, poster 30x45cm, sconto negozio Laserprom 015.

-1° CLASSIFICATO S.1600: n°2 gomme Pirelli, iscrizione rally di Chiusdino 2022, viaggio di piacere, servizio fotografico Photo Zini, poster 30x45cm Thomas Simonelli, sconto negozio Laserprom 015.

-2°CLASSIFICATO S.1600: n°2 gomme Pirelli, sconto 50% iscrizione rally di Chiusdino, servizio fotografico Amicorally, poster 30x45 cm, sconto negozio Laserprom 015.

-3°CLASSIFICATO S.1600: n°2 gomme Pirelli, sconto 30% iscrizione rally di Chiusdino, servizio fotografico Thomas Simonelli, poster 30x45cm, sconto negozio Laserprom 015.

-PREMIO MIGLIOR PASSAGGIO AL TORNANTE “DEL TERRAZZO” DI CHIUSDINO: servizio fotografico Maremmarally, poster 50x70 cm.

-PREMIO EQUIPAGGIO FEMMINILE: camera car Videorally, regalo “gocce d’elba”, poster 30x45cm.

-PREMIO MIGLIOR LIVREA: livrea completa offerta da Ottoquadro di Berni, servizio fotografico Thomas Simonelli, poster 30x45cm.

-PREMIO EQUIPAGGIO PIU’ LONTANO: n°2 gomme Pirelli, camera car DPD GROUP, poster 30x45cm.

-PREMIO UNDER 25: sconto 50% iscrizione rally di Chiusdino 2022, poster 30x45cm.

-PER TUTTI GLI EQUIPAGGI ISCRITTI, VERRANNO ESTRATTI A SORTE DUE VIAGGI DI PIACERE.

IL PERCORSO: DUE PROVE PER TRE VOLTE

Format semplice, quello della realtà “rally day”, quindi due prove da ripetersi tre volte. A quella “magica” di Chiusdino (Km. 6,400) sarà affiancata un’altra classica del rallismo toscano, quella di Montieri (Km. 5,300), nella cui zona verranno organizzati i riordinamenti, mentre il service area sarà nella zona industriale di Valpiana. Le due prove saranno disputate tre volte: la distanza competitiva è di 35,100 chilometri sui totali 234,890.

Prova Speciale n. 1-3-5: “Chiusdino” (Km. 6,400): E’ una prova completa. Ci sono salita, discesa, dossi, largo, stretto, tratti sconnessi e . . . soprattutto c’è “lui”, il tornante “del terrazzino”.

Prova Speciale n. 2-4-6 “Montieri” (Km. 5,300): , è costantemente in salita, carreggiata larga, fondo in ottime condizioni, nel classico sviluppo già disputato negli anni passati da Trofeo Maremma. Una prova dove per fare “il tempo” serve prendere bene il ritmo. 

PROGRAMMA MANIFESTAZIONE

Sabato 20 novembre 2021

Distribuzione road book, targhe e numeri di gara, documenti sportivi ai Referenti dei Team Centro Accrediti c/o Agriturismo e Casale “Terre di San Galgano” Strada Comunale di San Galgano 15, Loc. San Galgano - Chiusdino (SI)

dalle ore 07:30 alle ore 17:00

Ricognizioni con vetture di serie

dalle ore 08:00 alle ore 12:00

Verifiche tecniche presso il parco assistenza

• Sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown    dalle ore 11:30 alle ore 14:00

• Per tutti dalle ore 15:30 alle ore 18:00

Shakedown (prima parte prova speciale “Chiusdino” – lunghezza km 03,00)

dalle ore 14:45 alle ore 18:00

Domenica 21 novembre 2021

Partenza prima vettura

Piazza 20 Settembre – Chiusdino (SI) ore 08:01

Arrivo prima vettura

Piazza 20 Settembre – Chiusdino (SI) ore 16:25

FOTO CREDIT: https://rallymania.forumfree.it/

#Rally #motorsport #RallyChiusdino2021 #Laserprom015  #JollyRacingTeam #RenaultClio #Montieri  #Chiusdino #SanGalgano

IL RALLY CITTA’ DI SCHIO: STORICO O MODERNO, VALE LA PENA CORRERLO

Nel pieno del periodo delle iscrizioni, che si allungherà sino al 17 novembre, la gara sta conoscendo un rinnovato interesse per la doppia proposta moderna e storica, ma soprattutto per i caratteri del percorso, che riprende una forte tradizione.

Il rally è previsto nell’intera giornata di sabato 27 novembre, con sei prove speciali.

Schio (Vicenza), 05 novembre 2021 – Si sta avvicinando la data della disputa del 30° Rally Città di Schio, in calendario per il 26 e 27 novembre, quindi con le iscrizioni già aperte, che chiuderanno martedì 17 novembre ore 24,00. 

Per il significativo traguardo dei trenta anni di matrimonio con lo sport di questa gara tra le più amate in triveneto e non solo, la giovane organizzazione di Power Stage, con la collaborazione dell’Automobile Club Vicenza, ha oramai tutti i tasselli del puzzle al loro posto, pronti a trascorrere, festeggiare una edizione memorabile.

“MODERNO” E “STORICO”

Per il quinto anno consecutivo la gara propone al via anche le vetture storiche, quindi la “doppia personalità” della gara è destinata a soddisfare le esigenze più svariate, per poter correre in un percorso ispirato alla tradizione, quello che certamente sarà un argomento importante che possa far decidere di partecipare.  Le Prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell’intero percorso. Ecco le tre prove che i concorrenti si troveranno ad affrontare:

PROVA SPECIALE N. 1-4 “SANTA CATERINA” - KM. 14,750

Si parla di storia del rallismo triveneto . . . Quest’anno offre una partenza inedita, da Valli del Pasubio verso Santa Caterina, un tratto utilizzato circa dieci anni fa. Dal famoso passaggio “della Chiesa”, si procede come nel 2020, quindi per affrontare i sei tornanti in sequenza per arrivare all’epilogo a Bosco di Tretto. E’ la “piesse” più lunga della gara.

PROVA SPECIALE N. 2-5 “PEDESCALA” – KM. 7,230

Una prova carica di storia, c’era già negli anni ottanta! E’ stata accorciata, rispetto al passato, di circa un chilometro per motivi logistici, ma rimane un “caposaldo” dal valore inestimabile.

PROVA SPECIALE N. 3-6 “TRESCHE’ CONCA” – KM.  5,870

La prova più corta della gara, utilizzata agli inizi della storia del Rally a Schio, che torna a grande richiesta soprattutto delle Amministrazioni Comunali dell’Altopiano. E’ una prova che avrà un significato particolare, quest’anno in quanto venne “scoperta” da Carlo Regretti, il Vice Presidente del Comitato Organizzatore che purtroppo è scomparso prematuramente lo scorso anno. A lui sarà dedicato un particolare trofeo riservato all’equipaggio che nei due passaggi da effettuare avrà segnato il tempo “più simile”. 

PARTENZE ED ARRIVI IN SCENARI EMOZIONANTI

Il 30° Rally Città di Schio, lascerà libera la domenica sia per potersi godere il territorio che comunque per agevolare i rientri di piloti e squadre. Un format che lo scorso anno venne apprezzato e che viene dunque riproposto con convinzione.

Tornano, soprattutto, le partenze e gli arrivi “importanti”. Dopo lo scorso anno in cui per l’emergenza sanitaria non si poterono enfatizzare partenze ed arrivi, quest’anno si cambia marcia ed anzi, si cercherà di dare valore ai momenti salienti della gara: cerimonia di partenza “importante”, al venerdì 26, da Piazza Garibaldi a Schio, poi passerella esclusiva a Thiene, in Piazza Ferrarin, al cospetto del maestoso castello, struttura costruita durante il XV secolo che deriva dalla tarda architettura medievale, ed arrivo di nuovo a Schio, l’indomani, in Piazza Rossi. 

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA ISCRIZIONI

Martedì 26 ottobre 2021 

CHIUSURA ISCRIZIONI

Mercoledì 17 novembre 2021 

CONSEGNA ROAD BOOK

Sabato 20 novembre 2021: dalle 8.00 alle 12.00

Giovedì 25 novembre 2021: dalle 8.00 alle 12.00

Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Sabato 20 novembre e giovedì 25 novembre 2021

dalle 10.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 19.00

ACCREDITO EQUIPAGGI

Venerdì 26 novembre 2021 

dalle 08.00 alle 12.00

c/o Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria

VERIFICHE TECNICHE

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 09.00 alle 13.30

c/o Area Assistenza 

Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria

SHAKEDOWN

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 13.30 alle 16.30

PARTENZA 

Venerdì 26 novembre 2021 ore 18.30

SCHIO (VI) – Piazza Garibaldi 

ARRIVO

Sabato 27 Novembre 2021 ore 17.30

SCHIO (VI) – Piazza Rossi

A.S.D. PowerStage 

Via Zamenhof, 795 - 36100 Vicenza - 

Tel. 392 2125734  -  3425765061

segreteria@powerstage.it   enrico.tessaro@powerstage.it

fotografia di Fotosistem

https://www.rallycittadischio.it/ 

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ULTIMA SETTIMANA DI ISCRIZIONI APERTE PER IL 1° RALLY DI CHIUSDINO

Si può parlare già di successo, per le adesioni alla gara, che intorno a sé ha un grande interesse, gratificando così il grande lavoro di Jolly Racing Team e Laserprom 015, affiancati dall’entusiasmo dell’Amministrazione Comunale.

Adesioni aperte sino al 10 novembre.

Il percorso è di alto livello, con due prove speciali “di tradizione”.

Previsto anche il  “4° Renault Rally Event”, organizzato in collaborazione con Emanuel Forieri, riservato alle inossidabili Clio Gruppo A e Super 1600.

Chiusdino (Siena), 04 novembre 2021 – E’ tra gli argomenti del momento, in ambito motorsport non solo regionale ma anche nazionale, il  1° Rally di Chiusdino,  la nuova proposta di Jolly Racing Team e Laserprom 015 in programma per il 20-21 novembre. 

Il periodo di accoglienza delle iscrizioni si allungherà sino alle ore 24,00 del 10 novembre e già l’afflusso delle adesioni è stato forte, si prevede un evento di contenuti importanti, quello che sarebbe il vero premio per la nuova scommessa fatta dagli organizzatori, che sono andati a “scomodare” Chiusdino, un luogo indubbiamente “magico” per chi sa di rally, reso tale dal famoso “tornantino del terrazzo”, croce e delizia per i piloti, luogo di estasi per i cultori della specialità. 

foto Roberto Carli

E proprio la grande passione sportiva degli organizzatori si è incontrata con il tanto entusiasmo da parte dell’Amministrazione Comunale di Chiusdino, che proprio con questo evento vuole dare un forte input all’immagine del territorio. Un territorio carico di storia e conosciuto in tutto il mondo sia per l’abbazia cistercense, mèta di grandi flussi turistici, che per l’eremo di Montesiepi, ove è conservata la spada che, secondo la tradizione, Galgano Guidotti avrebbe infisso nella roccia in segno di rinuncia alla vita mondana.

Proprio l’Abbazia sarà lo scenario che potrà essere ammirato dall’area assistenza che servirà lo Shakedown, ed al vicino agriturismo “Terre di San Galgano” sarà ubicata la “permancence” dell’evento, ospitando la Direzione Gara, la segreteria, il centro accrediti per i team e la sala stampa. 

IL PERCORSO: DUE PROVE PER TRE VOLTE

Format semplice, quello della realtà “rally day”, quindi due prove da ripetersi tre volte. A quella “magica” di Chiusdino (Km. 6,400) sarà affiancata un’altra classica del rallismo toscano, quella di Montieri (Km. 5,300), nella cui zona verranno organizzati i riordinamenti, mentre il service area sarà nella zona industriale di Valpiana. Le due prove saranno disputate tre volte: la distanza competitiva è di 35,100 chilometri sui totali 234,890.

Prova Speciale n. 1-3-5: “Chiusdino” (Km. 6,400): E’ una prova completa. Ci sono salita, discesa, dossi, largo, stretto, tratti sconnessi e . . . soprattutto c’è “lui”, il tornante “del terrazzino”.

Prova Speciale n. 2-4-6 “Montieri” (Km. 5,300): , è costantemente in salita, carreggiata larga, fondo in ottime condizioni, nel classico sviluppo già disputato negli anni passati da Trofeo Maremma. Una prova dove per fare “il tempo” serve prendere bene il ritmo. 

Il 1° Rally di Chiusdino ospiterà anche il “4° Renault Rally Event”, organizzato in collaborazione con Emanuel Forieri, riservato alle inossidabili Clio Gruppo A e Super 1600. Una sfida nella sfida che avrà argomenti importanti, dai “nomi” che sono annunciati in gara alle tante vetture che sfileranno nelle “piesse”, uno spettacolo unico.

PROGRAMMA MANIFESTAZIONE

Giovedì 21 ottobre 2021

Apertura iscrizioni

Mercoledì 10 novembre 2021

Chiusura iscrizioni

Sabato 20 novembre 2021

Distribuzione road book, targhe e numeri di gara, documenti sportivi ai Referenti dei Team Centro Accrediti c/o Agriturismo e Casale “Terre di San Galgano” Strada Comunale di San Galgano 15, Loc. San Galgano - Chiusdino (SI)

dalle ore 07:30 alle ore 17:00

Ricognizioni con vetture di serie

dalle ore 08:00 alle ore 12:00

Verifiche tecniche presso il parco assistenza

• Sessione riservata ai concorrenti iscritti allo shakedown    dalle ore 11:30 alle ore 14:00

• Per tutti dalle ore 15:30 alle ore 18:00

Shakedown (prima parte prova speciale “Chiusdino” – lunghezza km 03,00)

dalle ore 14:45 alle ore 18:00

Domenica 21 novembre 2021

Partenza prima vettura

Piazza 20 Settembre – Chiusdino (SI) ore 08:01

Arrivo prima vettura

Piazza 20 Settembre – Chiusdino (SI) ore 16:25

#Rally #motorsport #RallyChiusdino2021 #Laserprom015  #JollyRacingTeam #Montieri  #Chiusdino #SanGalgano

CINZANO RALLY TEAM COMUNICA IL TERRITORIO CON LO SPORT

Oltre ai due eventi sportivi, Rally di Alba e il Rally Trofeo delle Merende, il sodalizio è parte attiva nell’organizzazione dei test Hyundai Motorsport in Regione Piemonte, nel territorio delle Langhe, contribuendo ulteriormente alla comunicazione del territorio, patrimonio Unesco, oltre che favorire la ricaduta economica per l’indotto ricettivo locale.

ALBA (Cuneo), 3 novembre 2021

Cinzano Rally Team non è solo organizzazione di competizioni automobilistiche, ma anche e soprattutto un’entità fatta di persone che alla passione per il motorsport affianca la passione per il territorio, per contribuire a dare sempre maggiore identità in ambito internazionale.

Se il Rally di Alba è riconosciuto come valido ambasciatore del territorio verso l’estero, con la dinamicità delle corse su strada, catalizzando l’attenzione di flussi turistici verso questi luoghi che sono patrimonio Unesco, da vivere a tutto tondo in un’esperienza unica, pure il “fratello minore” Trofeo delle Merende si è confermato in grado di dare continuità. 

Continuità che viene assicurata non solo dagli eventi, da parte di Cinzano Rally Team, ma anche con un significativo impegno nell’organizzazione dei test per le squadre partecipanti al Campionato del Mondo Rally, in modo particolare con Hyundai Motorsport, con la quale vi è da alcuni anni un rapporto di alto profilo di forte e reciproca considerazione, tant’è che oltre alla presenza degli equipaggi ufficiali oramai alle ultime tre edizioni del Rally di Alba, il team che partecipa al Campionato del Mondo si porta spesso in Langa per svolgere i propri test.

Come è accaduto nei giorni scorsi, un’intera settimana trascorsa nel territorio testando la nuova Hyundai i20 N Rally1 dotata della nuova tecnologia ibrida, quindi con le specifiche tecniche del 2022. Paesaggi che paiono semplicemente dei quadri, ma che offrono anche strade ritenute valide per un lavoro importante come quello di deliberare le scelte, le strategie e gli equilibri per la prossima annata agonistica che vedrà come prima tappa il Rally di Montecarlo.

Qualche numero della settimana di test: più di 50 tecnici della casa Coreana, i piloti ufficiali Tänak, Neuville & Sordo oltre a Suninen che ha anche testato la nuova Hyundai i20 N Rally2, 20 giornalisti internazionali, 450 km di prove speciali e più di 1200 km di trasferimento.

Andrea Adamo, Team Principal del Team Hyundai Motorsport commenta così: “Prima di tutto vorrei ringraziare gli organizzatori del Rally di Alba, le autorità locali e tutti gli appassionati che ci hanno veramente supportati in un modo incredibile perché senza di loro non sarebbe stato possibile organizzare questa che potrebbe essere definita una pazzia e che invece ha portato a noi come team un’esperienza incredibile ma stante il coinvolgimento di molti media internazionali e della stessa FIA ci ha permesso di condividere con loro una chiara anteprima completa di quello che vedranno nel 2022.Non posso che ringraziare nuovamente tutti e dare appuntamento al Rally di Montecarlo, il prossimo gennaio, quando speriamo che il frutto del lavoro fatto possa essere condiviso con tutti quanti.”

Si tratta di un successo certamente di Cinzano Rally Team, un successo che diventa automaticamente del territorio e delle diverse Amministrazioni locali coinvolte. Iniziative di questo livello non rappresentano infatti solo un’occasione di sport e di tecnologia, ma sono anche uno strumento con cui generare ricadute economiche positive attraverso la spesa attivata dai visitatori e dagli organizzatori che può sostenere il tessuto economico locale, anche la crescita e lo sviluppo economico di un territorio più ampio. 

In più, si possono generare attrazione di investimenti, crescita e promozione socio-culturale, la valorizzazione territoriale e lo sviluppo turistico, la conoscenza e la promozione dell’immagine di un territorio. Un evento può generare quindi rilevanti impatti di natura economica, socio-culturale, ambientale, di marketing ed anche politico, quest’ultimo fattore dato dalla consapevolezza e al senso di appartenenza e di orgoglio della comunità.

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13^ RONDE DI SPERLONGA: LA CITTA’ DI ITRI FA LA SUA PARTE

Il classico rendez vous di fine stagione, quest’anno più che mai utile veicolo per l’immagine del territorio e forte stimolo per l’indotto turistico-ricettivo della zona pontina, torna a proporre con forza il territorio di Itri.

Sperlonga (Latina), 02 novembre 2021 – Sta lavorando a pieno ritmo, la macchina organizzativa di Sperlonga Racing per il grande ritorno sulla scena nazionale della Ronde di Sperlonga, la cui 13^ edizione sarà il 16-18 dicembre. 

Dopo un 2020 al palo per l’emergenza epidemiologica, l’evento torna con diverse conferme ed anche con qualche novità, come ad esempio che quest’anno non toccherà la domenica, lasciandola libera sia per vivere la zona pontina, affascinante anche d’inverno, che per agevolare i rientri di piloti e squadre. Il “classico” sarà ovviamente il tracciato di gara la celebre “Magliana”, le cui quattro sfide saranno dunque tutte al sabato. 

SPORT E TERRITORIO

La gara è una delle poche rimaste a calendario in Italia e soprattutto una delle poche Ronde perdurate nel tempo in Italia e quest’anno vivrà di nuova linfa con questa piccola, grande rivoluzione sul programma, che prevede al venerdì le operazioni preliminari, quindi verifiche tecniche, ed appunto l’impegno agonistico sarà nell’intero arco della giornata di sabato. 

L’evento-rally, a Sperlonga, è sempre stato pensato oltre che per lo sport, come irrinunciabile veicolo di promozione del territorio, viste le numerose presenze che arrivano da tutta Italia e talvolta anche dall’estero.  E proprio di territorio parlando non si può non focalizzare l’interesse sulla città di Itri, una delle certezze della Ronde di Sperlonga, in quanto nel suo territorio vi passa una porzione della prova speciale ed in più quest’anno sarà interessata dallo shakedown, il test con le vetture da gara alla vigilia delle sfide. Una vera e propria prova speciale allestita che avrà però la sola funzione di permettere ad equipaggi e squadre per allinearsi al meglio in vista appunto delle “ostilità” con il cronometro. 

Questa porzione importante della gara sarà venerdì 17 dicembre dalle ore 09,30 alle 13,30 in località San Marco.

ITRI, UNA GRANDE STORIA 

Itri, come tutta la zona pontina è ricca di vestigia storiche, di ricordi che si perdono nella notte dei tempi, che vale la pena essere ricordati. Fece parte del territorio degli Aurunci, conquistato quindi dai Romani, che vi realizzarono la via Appia nel 312 a.C. Dal latino, infatti, Iter, vuol dire "via" o "cammino".  Oggi il borgo è caratterizzato da due nuclei: l'insediamento antico, medievale, con casette arroccate e il castello (costruito intorno al V-VI secolo) e il centro abitato più moderno che si sviluppa lungo la via Appia e dove si possono ancora ammirare resti dell'antica strada. Da non perdere una visita alle cosiddette “gole di Sant'Andrea”. Nella valle omonima, infatti, si trova uno dei tratti più belli e meglio conservati della via Appia. Questo tratto della via Appia Antica, per i resti che conserva e per lo stato con cui si è mantenuto nel tempo, è un vero e proprio museo a cielo aperto. Non a caso, Itri, negli anni, è stata scelta come set di vari film, da "La Bibbia" a "Scipione, detto l'Africano". Qui sono state girate anche alcune scene de "La Ciociara". 

Di grande interesse sicuramente pure il forte di S. Andrea, edificato sui resti di un antico tempio dedicato ad Apollo e il fortino di Fra Diavolo, il "brigante-patriota" di Victor Hugo. La città conserva gelosamente il ricordo del brigante a cui ha dato i natali, tanto da dedicargli il  “Museo del Brigantaggio” una delle mete imperdibili del posto. Altro luogo pieno di magìa e tradizione è il Santuario della Madonna della Civita, i cui fedeli si contano non solo ad Itri e nei comuni limitrofi, ma anche all’estero. 

LA “MAGLIANA”, QUATTRO SFIDE EMOZIONANTI

La sfida con il cronometro sarà strutturata come nel recente passato, mentre la logistica rispetto alle passate edizioni subirà alcune variazioni, al fine di rispettare alla lettera le normative anti contagio previste dai protocolli governativi e federali. Partenza ed arrivo saranno dall’area assistenza ubicata a Fondi, luogo che si adatta al meglio possibile per il rispetto delle norme sanitarie vigenti.

La prova speciale “La Magliana”, vale a dire il teatro di sempre per le sfide, una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura, teatro di grandi sfide al rally di Pico-Sperlonga, un caposaldo del rallismo del centro Italia. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte praticamente da Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che, a detta di chi vi ha corso, da Robert Kubica a Max Rendina, da Renato Travaglia a Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, a Claudio De Cecco, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, regala sensazioni decisamente forti. 

Dunque, la partenza, il 18 dicembre 2021avverrà dal Parco Assistenza ubicato nell’Area Mercato Via Mola Santa Maria – Fondi alle 7:56, poi la disputa dei quattro passaggi sulla “Magliana” sarà alle 8,30, alle 11,49, poi 15,08 e 18,27. L’arrivo, sempre a Fondi, sarà alle 19,12.

Sperlonga Racing tiene a sottolineare che, seguendo le normative governative e federali per il contenimento dell’epidemia da Covid-19, per la gara NON sono previste zone specifiche per il pubblico e tutte le aree nevralgiche della competizione non ammetteranno presenza di persone se non gli addetti ai lavori, nel numero previsto dal protocollo sanitario vigente. Il parco assistenza, il riordino, la direzione gara oltre alla partenza e l’arrivo permetteranno l’accesso solo al personale addetto ai lavori, con possibili limitazioni previste anche per gli operatori media al fine di evitare assembramenti di persone.

LA GARA SEMPRE MOLTO “SOCIAL” 

Da anni la Ronde di Sperlonga ha sempre tenuta attiva tutto l’anno la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina Facebook è una vera e propria “board” di informazioni e di scambio opinioni praticamente tutto l’anno, non solo in occasione della gara.

All’attività “social”, che sulla piattaforma Facebook ha superato AMPIAMENTE i 10.000 “like”, viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che, a conferma della vitalità organizzativa, molto “friendly” per i visitatori. 

#RallyRondesperlonga2021 #rally #rallycar #rallyracing #rallying #motorsport #sperlonga 

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www.rallydisperlonga.it

FACEBOOK: www.facebook.com/RallyRondeSperlonga

Contatti

Tel. 0771.557524

Fax 0771.557499

Cell. 331.3131691

info@rallydisperlonga.it

ART MOTORSPORT 2.0 PARTE DI SLANCIO NEL MONOMARCA GR YARIS RALLY CUP: DEBUTTO “D’ARGENTO” A MODENA PER PAPERINI E FRUINI

Il programma, ideato insieme a Lion Motor Events,  è partito nel fine settimana appena passato alla finale nazionale della Coppa Italia,  dove la coppia pistoiese ha finito in seconda posizione

01 novembre 2021

Non poteva avere migliore avvio, la nuova stimolante avventura di ART Motorsport 2.0 insieme a Lion Motor Events, quella in un palcoscenico di prim’ordine con Thomas Paperini, che alla finale ACI SPORT CUP di Modena, nel fine settimana appena passato, ha finito al secondo posto la penultima prova del Toyota GR Yaris Rally Cup.

Paperini, insieme al fido copilota Simone Fruini, ha finito l’impegno in seconda posizione assoluta, risultando uno dei veri mattatori della gara, specie nella parte centrale delle sfide, condizionate dalla fitta nebbia e da strade non facili da interpretare. La coppia pistoiese ha siglato anche il miglior tempo in due prove speciali, dopo una partenza in cautela per “vestirsi” la vettura con la quale avevano approcciato soltanto il giorno prima al test ufficiale pre-gara.

“Eravamo sicuri – commenta Luca Artino, vice presidente della scuderia e primo ispiratore del progetto insieme a Jacopo Civelli  – che Thomas e Simone avrebbero dato soddisfazioni, e così è stato. Il loro valore si conosce bene, ma non era per nulla scontato arrivare ad un appagamento così alla prima gara, le variabili che potevano creare problemi erano tante. Bravi, davvero molto bravi ed adesso li attendiamo all’ultima gara del Trofeo per ripetere la performance, magari anche di vincere . . . è una bella suggestione, ma non certo impossibile!”. 

L’avventura di Paperini e Fruini proseguirà all’ACI Rally Monza dal 18 al 21 novembre, un parterre esclusivo in quanto sarà l’ultima prova del Campionato del Mondo Rally.

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NELLE FOTO: Paperini in azione (Bettiol)

FINALE CON VITTORIA IN ROMANIA PER PAVEL GROUP:

BARBU-IANCU DOMINANO IL RALIUL BUCOVINEI  E CHIUDONO SECONDI IN CAMPIONATO 

Terminata nel migliore dei modi la prima avventura all’estero per la squadra pistoiese.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 01 novembre 2021 – Un gran finale, un finale con i botti, per PAVEL GROUP nel Campionato Nazionale Rally in Romania. Nel fine settimana appena passaato, all’ultima prova stagionale, il Raliul Bucovinei, nella parte nord orientale del Paese, con base a Campulung Moldovenesc, nella regione storica della Bucovina, Sebastian Barbu-Bogdan Iancu, con la Skoda Fabia R5 hanno chiuso la stagione con la vittoria assoluta, confermandosi al secondo posto assoluto in Campionato, dietro al vincitore Tempestini.

L’obiettivo era quello di chiudere la stagione, una stagione altisonante fatta di continui piazzamenti da podio (sino alla vigilia della gara erano cinque), con la gara d’effetto e così è stato, in quanto c’era comunque da difendersi dagli attacchi della concorrenza che mirava alla conquista del posto d’onore.

Era dunque gara“di cartello”, il Raliul Bucovinei per l’equipaggio di Pavel Group e l’impegno è stato al massimo per ragiungere un risultato significato e certamente stimolante per il prosieguo dell’attività all’estero come anche in Italia. La vettura non ha segnalato alcun problema di natura tecnica, si è dimostrata competitiva ed affidabile e l’equipaggio ha dato segno di aver trovato il miglior feeling con essa così come con tutto il personale di PAVEL GROUP che ha seguito l’intera annata di gare in Romania.

La competizione, su fondo asfaltato, contava sei prove speciali, per 81,700 chilometri di distanza competitiva, una vera e propria cavalcata tirata sino all’ultimo, con Barbu e Iancu che sono passati al comando a due prove dal termine, vincendo anche la “Power Stage”. La racconta Stefano Rafanelli, il tecnico pistoiese, responsabile del programma in Romania: “Una gara anche questa molto tirata che comunque Barbu e iancu hanno saputo interpretare al meglio con la testa. Avevano tutto da perdere ed invece hanno saputo correre con il piglio giusto e conquistare un risultato significativo. Significativo per loro ma anche per noi come squadra, che in questo campionato abbiamo investito molto. Siamo stati ripagati, la vettura si è dimostrata sempre affidabile, mai un problema in tutta la stagione, questo di rendere orgogliosi del lavoro che abbiamo fatto e che naturalmente vorremo proseguire a fare”.

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