Inserito in calendario per il 27 e 28 febbraio, il rally organizzato da Valtiberina Motorsport oggi entra nella fase “calda” delle adesioni, periodo che si allungherà fino al 17 febbraio.
Tanto interesse, intorno all’evento, nato da poco ma subito proiettato in un respiro internazionale essendo stato designato quale“Promo Event” del Tour European Rally 2021 oltre che inserita già alla sua prima edizione nel prestigioso circuito di gare “Raceday” del quale riprende la filosofia di origine. Di forte interesse anche la validità per le vetture storiche.
Programma snello, costi contenuti e valorizzazione del territorio gli intenti dell’evento, che cercherà di ricalcare la fortunata storia del “fratello maggiore”, il “Città di Arezzo-Crete Senesi Valtiberina”, anche quest’anno inserito nel “tricolore” su terra.
In programma due diverse prove speciali da percorrere per tre volte e 45.97 km. cronometrati su percorsi “mondiali” e con la novità della “Power Stage” dotata di montepremi.
Pieve Santo Stefano (Arezzo), 27 gennaio 2021 – Da oggi viene dato ufficialmente il via alle iscrizioni del 1° Rally Terra Valle del Tevere, in programma per il 27 e 28 febbraio, periodo che andrà ad allungarsi sino a mercoledì 17 febbraio
Valtiberina Motorsport, organizzatore e promotore della competizione, insieme all’Automobile Club Arezzo e con il forte e convinto sostegno delle Amministrazioni del territorio, già dallo scorso dicembre sta conoscendo un forte interesse per il proprio evento, anche dall’estero, il che fa pensare a poter vedere un notevole afflusso di equipaggi.
Il 1° Rally Terra Valle del Tevere è una delle grandi novità, nel panorama delle corse su terra italiane del 2021 sarà “promo event” della serie internazionale Tour European Rally Series, e subito è stato inserito anche nel calendario del Challenge Raceday Rally Terra, la fortunata serie promossa da Alberto Pirelli che si svolge a cavallo delle due stagioni rallistiche. Sotto l’aspetto tecnico-sportivo la gara vuole tornare a sposare la filosofia originaria dei rallies che caratterizzano la serie “Raceday”, percorso e programma estremamente snelli, costi di partecipazione contenuti e tanto, tanto agonismo.
Parallelamente alla gara “moderna” è prevista anche quella “storica”, nella quale le vetture che hanno fatto la storia delle corse su strada potranno ritrovare percorsi di grande fascino, un mix ispirato al passato ma sempre più attuale, in quanto i rallies storici nelle ultime stagioni hanno acquisito sempre più importanza nel contesto non solo italiano ma continentale.
Ma non c’è solo lo sport, negli intenti di Valtiberina Motorsport. Il sodalizio infatti, come già sta facendo da anni con il “fratello maggiore” del “Valtiberina” vuole dare un incentivo alla comunicazione ed all’economia del territorio, oltre che dare un segno propositivo in un momento certamente ancora non facile a causa dell’emergenza epidemiologica che sta proseguendo a condizionale il quotidiano di tutti. Con questa seconda iniziativa motoristica Valtiberina Motorsport rafforza dunque la propria idea di fare da volano per la promozione dell'economia locale, un lavoro che è diventato nel tempo un’unione di intenti con tutte le Amministrazioni locali e con gli operatori economici.
Gara nuova come nome ed anche come location, ma percorsi “storici”, che non mancheranno di soddisfare i palati più fini ed ecco che la terra che abbraccia le “tre perle” della Valtiberina, Pieve Santo Stefano, Anghiari e Sansepolcro, diverranno palcoscenico per un evento destinato a tracciare una nuova storia di grande sport e di passione per il motorsport, soprattutto per le corse su strada.
L’organizzazione, in concerto con le autorità preposte e con le Amministrazioni locali comunica che il rally sarà “a porte chiuse”, nel rispetto delle normative in vigore in materia di contenimento della diffusione del virus SARS-Cov2. Pertanto, si invitano appassionati e potenziali interessati al rispetto delle normative, con l’accesso alle prove speciali che sarà presidiato e controllato e sarà consentito esclusivamente agli addetti ai lavori. Anche il poter accedere ai luoghi di gara (partenza/arrivo, riordinamenti e parco assistenza) sarà consentito nelle misure e nei criteri espressi dal protocollo sanitario vigente.
IL PROGRAMMA DEFINITIVO
Si svolgerà tutto tra sabato 27 (ricognizioni, shakedown), e domenica 28 febbraio con la gara, 190 chilometri circa di percorso totale di cui 45,97 di tratti cronometrati, previsti nelle zone di forte e significativa tradizione rallistica internazionale. Due le “piesse” diverse da correre tre volte, sei in totale i passaggi, con l’ultima prova che sarà la “Power Stage” la quale assegnerà premi in denaro ed in materiale tecnico.
DISTRIBUZIONE ROAD BOOK – NUMERI DI GARA – MATERIALI
Venerdì 26 Febbraio 2021 dalle ore 16.00 alle ore 19.30
Sabato 27 Febbraio 2021 dalle ore 7.00 alle ore 10.30
Centro Accrediti Pieve Santo Stefano (Arezzo) – Piazza Plinio Pellegrini
CENTRO ACCREDITI – DISTRIBUZIONE MATERIALI - PASS
c/o Pieve Santo Stefano (Arezzo) – Piazza Plinio Pellegrini
Venerdì 26 Febbraio 2021 dalle ore 16.00 alle ore 20.00
Sabato 27 Febbraio 2021 dalle ore 7.00 alle ore 12.30 e dalle ore 14.00 alle ore 20.00
SALA STAMPA
c/o Parco Assistenza Sansepolcro (Arezzo), Via Malpasso
Sabato 27 Febbraio 2021 dalle 9.00 alle 20.00
Domenica 28 Febbraio 2021 dalle 7.30 alle 18.00
RICOGNIZIONI AUTORIZZATE
Sabato 27 Febbraio 2021
dalle 7.30 alle 13.30
APERTURA PARCO ASSISTENZA
Sabato 27 Febbraio 2021
dalle ore 8.00
Sansepolcro (Arezzo), Zona Industriale Santa Fiora, Via Malpasso
VERIFICHE TECNICHE ANTE-GARA
Sansepolcro (Arezzo), Zona Industriale Santa Fiora, Via Malpasso
Sabato 27 Febbraio 2021
dalle 12.00 alle 16.00
SHAKEDOWN
Sabato 27 Febbraio 2021
dalle 14.00 alle 17.00
Anghiari (Arezzo) – Km 2.200
Partenza – Sansepolcro, Via Malpasso: Domenica 28 Febbraio dalle ore 8.30
Arrivo Finale – Sansepolcro, Via Buitoni: Domenica 28 Febbraio dalle ore 16.00
Previsti n°2 Parchi Assistenza in Zona Industriale Santa Fiora, Via Malpasso, Sansepolcro (AR) e n°2 Riordinamenti presso Baschetti Autoservizi, Via Buitoni, Sansepolcro (AR).
Non è previsto Parco Partenza, le vetture si incolonneranno direttamente al C.O. Zero dal posto assegnato in Parco Assistenza.
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