Il 34° Rally della Valdinievole ha 92 iscritti

Grande soddisfazione per un plateau di partecipanti di alto livello, che ha superato di ben 15 unità quello dell’anno passato.

La terza prova del Campionato Regionale Aci Sport Toscana proporrà un percorso ricavato dalla tradizione, ispirato anche allo spettacolo, dove si sfideranno diversi “nomi” del panorama toscano, tra i quali Cavallini, Artino e Pinelli.

PREVISTA LA DIRETTA TV E INTERNET DELLE PROVE SPECIALI 1 E 3

Larciano (Pistoia), 02 maggio 2018

Un numero importante: 92. E’ quello che ha espresso l’elenco iscritti del  34° Rally della Valdinievole, in programma questo fine settimana a Larciano, organizzato da Laserprom 015, terza prova del Campionato Toscano ACI Sport.

Un successo di adesioni, quindi, che hanno superato di ben 15 unità quelle della passata edizione, frutto del grande lavoro dietro le quinte dell’organizzazione, un team di persone mosse da grande passione e visioni a lungo raggio, quelle che poi all’atto pratico hanno portato alla soddisfazione di proporre anche quest’anno un evento di alto profilo.

UN GRANDE ELENCO ISCRITTI

Alto profilo che si nota anche scorrendo l’elenco iscritti, che oltre alla quantità propone qualità di piloti e vetture. Il primo dato che balza all’occhio è la presenza di ben 9 vetture di categoria R5 (1600 cc. turbo a trazione integrale) ma immediatamente dopo si apre la discussione su chi potrà mettere la propria firma sull’albo d’oro di questa prestigiosa manifestazione e su chi potrà farla da protagonista di prima scena nei due giorni di gara.

“Indiziato” per il successo sarà Tobia Cavallini, che partirà col numero uno sulle fiancate, affiancato per la prima volta da Giuliano Manfredi, già copilota anche di Robert Kubica. Il pilota di Cerreto Guidi sarà al debutto con una Skoda Fabia R5, stessa vettura che avrà l’attesissimo Luca Artino, che con al fianco Andrea Gabelloni  tenta il bis di successi ed anche il riscatto da un avvio tricolore sofferto. Artino, che partecipa quest’anno al Campionato Italiano non ha voluto mancare alla gara di casa “disertando” la concomitante “Targa Florio”. Anche una bella storia, quella che si apre parlando di Cavallini ed Artino: hanno un legame particolare nato oltre venti fa, quando Cavallini debuttò come navigatore al fianco di Giuseppe Artino, il papà di Luca. Sarà una gran bella sfida, quella per la vittoria, un argomento che comunque sono in diversi a volerne accarezzare il sogno, come ad esempio Fabio Pinelli, secondo lo scorso anni dietro il Re del “Valdinievole”, Gabriele Tognozzi (quest’anno assente), che pensa in grande al volante della Ford Fiesta Evo 2 R5, sulla quale sarà affiancato da Antonio Bugelli. Da seguire la prestazione degli elbani Francesco Bettini e Luca Acri, anche loro al via con una Ford Fiesta R5, in gara test prima dell’imminente Rallye Elba tricolore di fine mese. Atteso, sulla Hyundai i20 R5, anche  l’evergreen pratese Brunero Guarducci, assecondato da Alessio Migliorati, mentre si avrà il debutto nella classe R5 per il pistoiese Marco Casipoli, pure lui su una Ford Fiesta Evo R5. Sotto l’aspetto tecnico, oltre che sportivo, saranno da seguire  Davide e Andrea Giordano, con la loro Mitsubishi Space Star R5, unico esemplare marciante in Italia. Marca poi presenza il fiorentino Marco Cavalieri, coadiuvato da Massimo Bazzani (Skoda Fabia R5) ed il gentleman Pierluigi Della Maggiora affiancato da Titti Ghilardi, avrà anche lui la Skoda Fabia R5. 

Debutto da grandi firme, poi, per Luca Pierotti e Manuela Milli, sulla Peugeot 207 S2000. L’avvocato lucchese, dopo aver ottenuto prestazioni di alto livello con la piccola 208 R2, ha deciso il grande salto con una vettura di vertice con la quale si pone pure lui tra i grandi protagonisti.

In categoria R3C il favorito è Simone Lenzi, navigato ovviamente da Toni Cerone, sempre al volante della sua Renault Clio, mentre il fratello, Andrea, sarà invece con la Mitsubishi Lancer Evolution gruppo N ponendosi, con la copilota la lucchese Daiana Ramacciotti, tra colori che puntano nell’attico della classifica.

Si prevede frizzante anche la classe R2, ben tredici equipaggi al via. Tra i papabili alla vittoria c’é  sicuramente il fiorentino Lorenzo Ancillotti (Peugeot 208), coadiuvato dall’esperto Sandro Sanesi, ma attenzione a Lorenzo Nesti e Federico Grilli (Peugeot 208), ed anche a Thomas Paperini (Peugeot 208), con Simone Fruini alle note, tutti capaci di grandi prestazioni.

Luca Fagni con la Peugeot 306 Maxi e Massimo Mariani sulla Opel Astra GSI avranno di che divertirsi con le loro vetture versione “kit” e nella classe Super 1600, é atteso ad una prova incisiva Alessio Della Maggiora, con la Clio, mentre lo spezzino Giuseppe Iacomini ci riprova con una Peugeot 206. grande attesa anche per Giovanni Mori e Massimo Cesaretti, con la loro BMW M3, sempre spettacolari.

In sei si presentano con le “vecchie” ma efficaci Renault Clio Williams, tra  cui tre equipaggi femminili, il cui “faro” sarà Luciana Bandini. Punta al titolo ”rosa”, l’esperta lucchese, ma sulla sua strada troverà la pratese Susanna Mazzetti, che torna sulla vettura francese dopo diversi anni, e ci sarà poi il debutto di Maila Cammilli.

LA DIRETTA TV E INTERNET DELLE PS 1 E 3 DI LARCIANO

Grande lavoro organizzativo, da parte di Laserprom 015 che nel suo voler dare immagine alla gara e comunicare il territorio ha previsto anche una doppia diretta televisiva e web delle prime fasi di gara. Infatti, entrambi i passaggi della prova speciale di Larciano verranno diffusi con le seguenti modalità:

Prova Speciale 1 -  SABATO 5 MAGGIO

Trasmessa su internet da sportcultura.tv

Link: https://www.sportcultura.tv/live  

Inizio collegamento ore 16:15

Prova Speciale 3  - SABATO 5 MAGGIO

Trasmessa in tv su sportvl 193 dgt e su internet da sportcultura.tv

Link: (https://www.sportcultura.tv/live)

Inizio collegamento ore 19:00

Tutte le immagini saranno poi diffuse anche con il maxi schermo montato nella zona di partenza/arrivo a Larciano, in Piazza Vittorio Veneto.

NOVITA’ SULLA LOGISTICA E SUL PERCORSO

Verranno proposte alcune novità sul percorso e sulla logistica, che renderanno l’evento, ancora più interessante e di sicuro avvincente una volta accesi i motori e dato il via alle sfide.

Sono otto, le Prove Speciali in programma (quattro diverse da correre due volte) per una distanza competitiva di 78,740 chilometri a fronte del totale che ne misura 286,00. Sarà un percorso, steso in due giorni di gara, ispirato alla tradizione al quale é stata messa mano per renderlo ancora più interessante.

La prova speciale di Lamporecchio sarà allungata nel tratto finale, andando a percorrere in discesa un tratto della collina di San Baronto, con arrivo in prossimità della località di Spicchio.

Il tratto si presenta guidato con carreggiata ampia.

Novità anche per un’altra prova, la “Lanciole”, riproposta in una versione utilizzata qualche anno fa, con arrivo sempre a Macchia Antonini.

Anche la logistica generale ha modificato qualche suo carattere: é previsto un riordinamento a Monsummano Terme, nella centrale Piazza Giusti mentre é confermato il quartier generale dell’evento al Ready Center di Larciano (Via Marconi), dove saranno ospitate Direzione Gara, segreteria e sala stampa.

PROGRAMMA DI GARA

Come oramai accade da alcune edizioni, i giorni di gara saranno due, con la partenza prevista da Larciano (Piazza Vittorio Veneto) alle ore 16,00 di sabato 5 maggio. I concorrenti si sfideranno subito in un’ampia porzione di gara, quattro prove speciali (due da ripetere), particolarmente rivolta allo spettacolo, in quanto saranno i tratti di “Larciano” (Km. 6,730) e “Lamporecchio” (Km. 11,950, la più lunga della gara) a dare certamente una prima fisionomia importante alla classifica.

Dal versante del Montalbano, la gara, domenica 6 maggio andrà a spostarsi verso la montagna che sovrasta la Valdinievole, con i tratti classici di “Buggiano” (Km. 8,950) e “Lanciole” (Km. 11,740) da ripetere anche essi per due volte, prima dell’arrivo finale, sempre in centro a Larciano, dalle ore 16,06.

Tre i service area previsti, tutti a Larciano, altrettanti i riordinamenti, a Lamporecchio dopo le prime due prove speciali del sabato e quello notturno di metà gara ed a Monsummano Terme, dopo le prime due prove della domenica.

#Rally  #RallyValdinievole  #Valdinievole  #MonsummanoTerme  #Larciano  #Lamporecchio

www.jollyracingteam.it

Movisport in fermento: Giandomenico Basso torna in lizza per il Tour European Rally.

 Si apre un week-end di grande effetto, con

quattro appuntamenti e quindici equipaggi in gara. 

Il blasonato pilota trevigiano questo fine settimana in Romania riprende la strada della serie internazionale della quale detiene il titolo, cercando di avviare al meglio per tentare il bis di allori.

Zelindo Melegari al via alle alle Canarie in cerca di fortuna nella seconda tappa del Campionato Europeo, Michelini e Gilardoni alla Targa Florio in cerca di nuova gloria e ben dodici adesioni a Reggio Emilia identificano il gran lavoro del sodalizio reggiano al fianco dei piloti.

Reggio Emilia, 02 maggio 2018

Riparte, per Movisport, la campagna internazionale al fianco di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai. Campioni in carica del Tour European Rally Series, il pilota trevigiano ed il copilota senese ritentano l’avventura nella serie che abbraccia alcune delle migliori gare del vecchio continente, con la grande novità della Skoda Fabia R5. L’avventura partirà questo fine settimana dal Rally della Transilvania, quindi in Romania, con una gara che lo scorso anno fece da trampolino di lancio al loro successo stagionale. Vinsero, a Cluj-Napoca, città della Romania nord-occidentale, e per questo, pur con l’incognita di non conoscere la vettura, con la quale sono al debutto, cercheranno lo spunto vincente per balzare al comando della classifica. A metter loro pensiero ci penseranno i diversi driver locali, come al solito agguerriti e forti anche del “fattore campo”.

Torna, nel Campionato Europeo Rally, nel quale partecipa per il secondo anno consecutivo Zelindo Melegari ed Andrea Cecchi, ad inseguire quell’alloro in categoria “produzione” che lo scorso anno, al driver reggiano, é mancato d’un soffio.  Melegari e Cecchi saranno impegnati nel 42° Rally delle Canarie, secondo appuntamento del Campionato Europeo Rally,  nell’arcipelago spagnolo al largo della costa nord-occidentale dell'Africa.  Con la Subaru Impreza STI Gr. N del team War Racing, proveranno il riscatto dalla sfortuna sofferta al primo round dello scorso mese alle Azzorre, esperienza sfociata in un ritiro al termine di una gara condizionata da diverse problematiche di ordine tecnico.

Di nuovo aria tricolore, con la 102^ Targa Florio, in Sicilia, terzo atto stagionale del Campionato Italiano Rally. Michelini-Castiglioni e la Skoda Fabia R5 ed anche Gilardoni-Bonato con la Ford Fiesta R5 andranno in cerca di nuove soddisfazioni. Quelle soddisfazioni che alla recente prova di Sanremo sono mancate a Michelini, partito al meglio nella gara sul ponente ligure  e poi fermato da un’uscita di strada quando gravitava ai vertici assoluti. Le strade siciliane saranno quindi lo scenario del riscatto, per il forte pilota lucchese e saranno quelle che dovranno dare invece continuità a Kevin Gilardoni, che proprio a Sanremo ha conquistato i suoi primi punti tricolori, segno di una notevole crescita tecnica.

Si parla anche, ovviamente, di Rally Appennino Reggiano, la gara di casa. La trentanovesima edizione di una delle gare più amate in Italia, valida per la Coppa Italia Zona 2 e per il Campionato Regionale Acisport a coefficiente 1,5, proporrà ben 12 equipaggi “griffati” Movisport , con ampie possibilità di vedere allori importanti sotto la bandiera a scacchi.

Occhi puntati su Gianluca Tosi- Alessandro Del Barba, al loro debutto con la  Hyundai i20 WRC, con la quale pensano ovviamente in grande. Ma in grande pensano anche Davide Medici – Daniele De Luis, con la Ford Fiesta R5. I due equipaggi saranno certamente tra coloro che possono salire sul gradino più alto del podio in una vera e propria “battaglia” sulle strade delle montagne reggiane.

Gli altri equipaggi al via saranno: Nicola Grisanti - Filippo Govi (Renault Clio RS), Stefano Ferrarini - Emanuele Pè (Renault Clio RS), Giuliano Giovani - Aldini Giuseppe (Renault Clio R3C), Matteo Montanari - Davide Aguzzoli (Renault Clio Williams), Massimiliano Settembrini - Luca Guglielmetti (Abarth Grande Punto RSTB PLUS 1.4), Alan Gualandi - Stefano Palù, (Renault Clio RS), Massimo-Bottazzi Alberto Bonacini (Peugeot 208 R2B) e Zanni-Ibatici su una Peugeot 106 Kit.

Nel Rally Storico Appennino Reggiano vi saranno poi due equipaggi, anche in questo caso in grado di far bene:

Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) e Immovilli-Marchi (BMW 323 E21).

                                                                                                                                                                           

Nelle  foto: Basso e Granai

UFFICIO STAMPA

Luca Panzani alla “Targa Florio” per rimanere sul podio tricolore

Secondo nella classifica “asfalto” e quinto nella generale di Campionato, il pilota lucchese confida nei difficili asfalti siciliani per rimanere nell’orbita di vertice con la Ford Fiesta R5 gommata Hankook.

Lucca, 01 maggio 2018 –  Saranno gli asfalti siciliani della 102^ Targa Florio, lo scenario che Luca Panzani cercherà di sfruttare al massimo possibile per rimanere nell’orbita di vertice del Campionato Italiano Rally.

Il giovane lucchese, pilota ufficiale Hankook, sarà al via con la consueta Ford Fiesta R5 del Team BalBosca affiancato da Francesco Pinelli ed è pronto a dare continuità di prestazioni sia sportive che tecniche dopo le positive prime due uscite stagionali del Ciocco e Sanremo. Grazie proprio alle prime due performance stagionali, il portacolori della Scuderia ART Motorsport si è conquistato la seconda posizione provvisoria nel Campionato Italiano “Asfalto” e la quinta nell’assoluta generale.

Sarà una gara, quella siciliana, estremamente delicata, per Panzani e Pinelli. Lo sarà sia per le sue caratteristiche di fondo stradale che ovviamente di presenza avversari, per poi passare al fattore tecnico, dovendo proseguire il lavoro, importante, di sviluppo sugli pneumatici Hankook.

Panzani ha corso alla Targa Florio nelle tre edizioni precedenti, con vetture ovviamente inferiori di caratteristiche dell’attuale Fiesta R5. Conosce quindi le difficoltà delle strade siciliane e proprio per svolgere al meglio il proprio compito di lavoro sugli pneumatici, che anche per rimanere ai vertici delle classifiche, ha in mente di capitalizzare l’esperienza passata.

INTERVENTO DI LUCA PANZANI:

“Una gara particolare con un percorso certamente difficile da interpretare per quanto riguarda gli asfalti che troveremo ma anche esaltante per il grande calore che di sicuro troveremo dai siciliani, che renderanno tutto davvero fantastico. A tutto tondo sarà un impegno difficile sia sotto l’aspetto sportivo che per quanto riguarda quello tecnico, credo proprio che il lavoro sugli pneumatici, proprio con la Targa Florio avrà un input importante. Abbiamo un pacchetto vettura al top, cercheremo di fare del nostro meglio con i set-up e con le scelte per le varie esigenze che si presenteranno, l’obiettivo è quello di rimanere agganciati ai vertici della classifica. Ripeto, non sarà facile, ma ci proveremo!”.

L'edizione 2018 della Targa Florio si presenta con diverse novità, a partire dalla sede del quartier generale previsto all'interno dello Stabilimento Blutec di Termini Imerese, dove vi saranno Parchi assistenza, Direzione Gara, Centro classifiche, Segreteria e sala stampa. Sarà sempre il cuore di Palermo con il suo elegante salotto di Piazza Giuseppe Verdi all'ombra del teatro Massimo, la sede dello start nel pomeriggio di venerdì 4 maggio, dopo la quale si passerà alle sfide con la prima prova spettacolo che si svolgerà in riva al mare, proprio in Viale Targa Florio a Termini Imerese. Come nel nuovo format delle gare di Campionato Italiano, la giornata clou sarà sabato 5 maggio, con un intenso susseguirsi di prove speciali, cinque tratti cronometrati ricavati sulle Madonie da percorrere tre volte. Tornano delle prove molto apprezzate in edizioni passate ed il percorso di gara sarà molto esteso e toccherà diverse suggestive zone della provincia palermitana, dal mare all'entroterra montano. Saranno 16, le prove speciali per questo terzo round di Campionato Italiano Rally e sarà poi nuovamente Cefalù, come nella 100^ edizione, ad ospitare il traguardo tricolore, nel cuore della cittadina patrimonio UNESCO.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY (dopo due prove)

1. Andreucci 30 punti; 2. Campedelli 22; 3.Crugnola 17; 4. Scandola 10 punti; 5.Panzani e Michelini 6; 7. Rusce e Scattolon 4; 9. Santini e Gilardoni 1.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASFALTO (dopo due prove)

1. Crugnola 30 punti; 2. Panzani 15; 3.Michelini 10.

#CIRally #Rally  #PanzaniPinelli  #Hankook

Immagine copyright free per uso editoriale (credit D. Bonaventuri)