Grande soddisfazione per un plateau di partecipanti di alto
livello, che ha superato di ben 15 unità quello dell’anno passato.
La terza prova del Campionato Regionale Aci Sport Toscana
proporrà un percorso ricavato dalla tradizione, ispirato anche allo spettacolo,
dove si sfideranno diversi “nomi” del panorama toscano, tra i quali Cavallini,
Artino e Pinelli.
PREVISTA LA DIRETTA TV E INTERNET DELLE PROVE SPECIALI 1 E 3
Larciano (Pistoia), 02 maggio 2018
Un numero importante: 92. E’ quello che ha espresso l’elenco iscritti del 34° Rally
della Valdinievole, in programma questo fine settimana a Larciano, organizzato da Laserprom 015, terza prova del Campionato
Toscano ACI Sport.
Un successo di adesioni,
quindi, che hanno superato di ben 15
unità quelle della passata edizione, frutto del grande lavoro dietro le
quinte dell’organizzazione, un team di persone mosse da grande passione e
visioni a lungo raggio, quelle che poi all’atto pratico hanno portato alla
soddisfazione di proporre anche quest’anno un evento di alto profilo.
UN GRANDE ELENCO ISCRITTI
Alto profilo che si nota
anche scorrendo l’elenco iscritti,
che oltre alla quantità propone qualità di piloti e vetture. Il primo dato che
balza all’occhio è la presenza di ben 9
vetture di categoria R5 (1600 cc. turbo a trazione integrale) ma
immediatamente dopo si apre la discussione su chi potrà mettere la propria
firma sull’albo d’oro di questa prestigiosa manifestazione e su chi potrà farla
da protagonista di prima scena nei due giorni di gara.
“Indiziato” per il
successo sarà Tobia Cavallini, che partirà col numero uno sulle
fiancate, affiancato per la prima volta da Giuliano Manfredi, già copilota anche di Robert
Kubica. Il pilota di Cerreto Guidi sarà al debutto con una Skoda
Fabia R5, stessa vettura che avrà l’attesissimo Luca Artino, che con al fianco Andrea Gabelloni tenta il bis di successi ed anche il
riscatto da un avvio tricolore sofferto. Artino, che partecipa quest’anno al
Campionato Italiano non ha voluto mancare alla gara di casa “disertando” la
concomitante “Targa Florio”. Anche una bella storia, quella che si apre
parlando di Cavallini ed Artino: hanno un legame particolare nato oltre venti fa,
quando Cavallini debuttò come navigatore al fianco di Giuseppe Artino, il papà di Luca. Sarà una gran bella sfida, quella
per la vittoria, un argomento che comunque sono in diversi a volerne
accarezzare il sogno, come ad esempio Fabio Pinelli, secondo lo scorso
anni dietro il Re del “Valdinievole”, Gabriele
Tognozzi (quest’anno assente), che pensa in grande al volante della Ford
Fiesta Evo 2 R5, sulla quale sarà affiancato da Antonio Bugelli. Da
seguire la prestazione degli elbani Francesco Bettini e Luca
Acri, anche loro al via con una Ford Fiesta R5, in gara test
prima dell’imminente Rallye Elba tricolore di fine mese. Atteso, sulla Hyundai
i20 R5, anche l’evergreen pratese
Brunero Guarducci, assecondato da Alessio Migliorati, mentre si
avrà il debutto nella classe R5 per il pistoiese Marco Casipoli, pure
lui su una Ford Fiesta Evo R5. Sotto l’aspetto tecnico, oltre che
sportivo, saranno da seguire Davide e Andrea Giordano,
con la loro Mitsubishi Space Star R5, unico esemplare marciante in
Italia. Marca poi presenza il fiorentino Marco Cavalieri, coadiuvato
da Massimo Bazzani (Skoda Fabia R5) ed il
gentleman Pierluigi Della Maggiora affiancato da Titti
Ghilardi, avrà anche lui la Skoda Fabia R5.
Debutto da grandi
firme, poi, per Luca Pierotti e Manuela Milli,
sulla Peugeot 207 S2000. L’avvocato lucchese, dopo aver ottenuto
prestazioni di alto livello con la piccola 208 R2, ha deciso il grande salto
con una vettura di vertice con la quale si pone pure lui tra i grandi
protagonisti.
In categoria R3C il
favorito è Simone Lenzi, navigato ovviamente da Toni Cerone,
sempre al volante della sua Renault Clio, mentre il fratello, Andrea,
sarà invece con la Mitsubishi Lancer Evolution gruppo N ponendosi, con la copilota la lucchese Daiana
Ramacciotti, tra colori che puntano nell’attico della classifica.
Si prevede frizzante
anche la classe R2, ben tredici equipaggi al via. Tra i papabili alla vittoria c’é
sicuramente il fiorentino Lorenzo
Ancillotti (Peugeot 208), coadiuvato dall’esperto Sandro
Sanesi, ma attenzione a Lorenzo Nesti e Federico Grilli (Peugeot
208), ed anche a Thomas Paperini (Peugeot 208), con
Simone Fruini alle note, tutti capaci di grandi prestazioni.
Luca Fagni con la Peugeot
306 Maxi e Massimo Mariani sulla Opel Astra
GSI avranno di che divertirsi con
le loro vetture versione “kit” e nella classe Super 1600, é atteso ad
una prova incisiva Alessio Della Maggiora, con la Clio, mentre
lo spezzino Giuseppe Iacomini ci riprova con una Peugeot 206. grande
attesa anche per Giovanni Mori e Massimo Cesaretti,
con la loro BMW M3, sempre
spettacolari.
In sei si presentano
con le “vecchie” ma efficaci Renault
Clio Williams, tra cui tre equipaggi
femminili, il cui “faro” sarà Luciana
Bandini. Punta al titolo ”rosa”, l’esperta lucchese, ma sulla sua strada
troverà la pratese Susanna Mazzetti,
che torna sulla vettura francese dopo diversi anni, e ci sarà poi il debutto di
Maila Cammilli.
LA DIRETTA
TV E INTERNET DELLE PS 1 E 3 DI LARCIANO
Grande lavoro organizzativo, da parte di
Laserprom 015 che nel suo voler dare immagine alla gara e comunicare il
territorio ha previsto anche una doppia
diretta televisiva e web delle prime fasi di gara. Infatti, entrambi i
passaggi della prova speciale di Larciano verranno diffusi con le seguenti
modalità:
Prova
Speciale 1 - SABATO 5 MAGGIO
Trasmessa su internet da sportcultura.tv
Inizio
collegamento ore 16:15
Prova
Speciale 3 - SABATO 5 MAGGIO
Trasmessa in tv su sportvl 193 dgt e su internet da sportcultura.tv
Link: (https://www.sportcultura.tv/live)
Inizio
collegamento ore 19:00
Tutte le
immagini saranno poi diffuse anche con il maxi schermo montato nella zona di
partenza/arrivo a Larciano, in Piazza Vittorio Veneto.
NOVITA’ SULLA LOGISTICA E SUL PERCORSO
Verranno proposte alcune novità sul percorso e sulla logistica,
che renderanno l’evento, ancora più
interessante e di sicuro avvincente una volta accesi i motori e dato il via
alle sfide.
Sono otto, le Prove Speciali in programma (quattro diverse da correre due
volte) per una distanza competitiva
di 78,740 chilometri a fronte del totale
che ne misura 286,00. Sarà un
percorso, steso in due giorni di gara, ispirato alla tradizione al quale é
stata messa mano per renderlo ancora più interessante.
La prova speciale di Lamporecchio sarà allungata nel tratto
finale, andando a percorrere in discesa un tratto della collina di San
Baronto, con arrivo in prossimità della località di Spicchio.
Il tratto si presenta guidato
con carreggiata ampia.
Novità anche per un’altra
prova, la “Lanciole”, riproposta in una versione utilizzata qualche
anno fa, con arrivo sempre a Macchia Antonini.
Anche la logistica generale
ha modificato qualche suo carattere: é previsto un riordinamento a Monsummano
Terme, nella centrale Piazza Giusti mentre é confermato il quartier generale dell’evento al Ready Center di Larciano (Via Marconi),
dove saranno ospitate Direzione Gara, segreteria e sala stampa.
PROGRAMMA DI GARA
Come oramai accade da alcune
edizioni, i giorni di gara saranno due, con la partenza prevista da Larciano (Piazza Vittorio Veneto) alle ore 16,00
di sabato 5 maggio. I concorrenti si sfideranno subito in un’ampia porzione
di gara, quattro prove speciali (due da ripetere), particolarmente rivolta allo
spettacolo, in quanto saranno i tratti di “Larciano”
(Km. 6,730) e “Lamporecchio” (Km. 11,950, la più lunga della gara) a dare
certamente una prima fisionomia importante alla classifica.
Dal versante del Montalbano,
la gara, domenica 6 maggio andrà a
spostarsi verso la montagna che sovrasta la Valdinievole, con i tratti classici
di “Buggiano” (Km. 8,950) e “Lanciole”
(Km. 11,740) da ripetere anche essi per due volte, prima dell’arrivo finale, sempre in centro a
Larciano, dalle ore 16,06.
Tre i service area previsti, tutti a Larciano, altrettanti i
riordinamenti, a Lamporecchio dopo le prime due prove speciali del sabato e
quello notturno di metà gara ed a Monsummano
Terme, dopo le prime due prove della domenica.
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