RALLY INTERNAZIONALE GOLFO DELL’ASINARA: ISCRIZIONI PROROGATE FINO ALL’8 MAGGIO

Di nuovo con sede a Sassari, coinvolgendo l’intero territorio della Rete Metropolitana Nord Sardegna, la gara è stata promossa al rango della validità della Coppa Rally di zona 9, di cui aprirà la stagione.

Viene proposto lo stesso format del 2022, con tre diverse competizioni sotto un unico tetto: Rally moderno, Rally storico e Regolarità sport, con apportate alcune modifiche al percorso, con la novità del coinvolgimento di Santa Maria Coghinas, sede dello”Shakedown”.

La chiusura iscrizioni all’8 maggio per le “storiche” e la “Regolarità Sport” e tale data è prorogata anche per le “moderne”.

L’evento verrà presentato giovedì 11 maggio alle ore 11,00 al Centro Martini Racing di Sassari.

Sassari, 02 maggio 2023 –  E’ in dirittura di arrivo della fase pre-event, il 28° Rally Internazionale Golfo dell’Asinara,  una delle gare simbolo della Sardegna, ritornata sulla scena nazionale dallo scorso ottobre dopo ben 17 anni, in calendario per il 13 e 14 maggio. Le iscrizioni sono prorogate a lunedì 8 maggio ore 24,00, data di chiusura anche per le vetture “storiche “ e per la “regolarità sport”.

Gara iconica anche per tutto il movimento rallistico italiano, proprio sulla scia del successo dell’edizione 2022 la gara si propone con l’importante validità della Coppa Rally di zona 9, della quale sarà l’evento di apertura stagionale, valida anche per l’R-Italian Trophy, per il Trofeo Pirelli Accademia e per la Michelin Zone Rally Cup. Ad esse si aggiunge la “Coppa N5 Asinara”, nata grazie alla sinergia con N5 Italia e dedicata appunto alle vetture di classe N5 iscritte alla gara. 

L’evento verrà presentato giovedì 11 maggio alle ore 11,00 al Centro Martini Racing di Sassari, sede anche delle verifiche ante-gara del venerdì.

SI COMUNICA IL TERRITORIO

Il progetto generale del Rally Internazionale Golfo dell’Asinara targato 2023 viene riproposto riprendendo, come l’anno passato, la finalità di massimizzare la sinergia tra l’evento e la Rete Metropolitana del Nord Sardegna, unitamente al Comune di Santa Maria Coghinas, sede dello “Shakedown” di sabato 13 maggio, da cui le vetture raggiungeranno la partenza passando per Valledoria.

I PARTNER, AL FIANCO DI ACI SASSARI

Notevole l’impegno ed il sostegno dei partner, con capofila la Regione Sardegna, poi Sardares, Testoni Bunker Point e ACI Global Servizi e Cantina vinicola di Santa Maria La Palma. i quali hanno identificato l’evento come sicuro veicolo di promozione del territorio e dei valori dello sport.

GLI SCENARI DI GARA

Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,100 km, su un tracciato di 400,910. Eccoli: 

PROVA SPECIALE N. 1-3 - Osilo (Km 14,280)

Sabato 13 maggio - ore 15.10 - 18.50

In versione praticamente raddoppiata nella sua lunghezza, la prova si apre con una sezione a doppia corsia su asfalto medio-veloce, che affacciandosi sulla scenografica vallata del Tuffudesu, sale lentamente verso l’abitato di Osilo. Il tracciato lambisce quindi il paese con un’inversione che segna il cambio di ritmo: la strada si fa stretta e su fondo cementato, arrivando al fondo della valle. Si risale dunque per la terza ed ultima sezione dell’impegno con il cronometro, con una serie di allunghi intervallati da inversioni fino all’arrivo tra le case di Osilo.

PROVA SPECIALE N. 2-4 - San Lorenzo (Km 7,470)

Sabato 13 maggio, ore 15,45 e 19,25

Prova storica del Rally Golfo dell’Asinara quando ancora non asfaltata, la San Lorenzo è il banco di prova per assetti e impianti frenanti delle vetture in gara. Grazie al suo andamento veloce, intervallato dall’attraversamento dei villaggi di Santa Vittoria e San Lorenzo, e alla netta prevalenza della discesa, questa prova lascia ampio spazio alle abilità di guida dei conduttori. Sul finire del tratto cronometrato, la doppia corsia evolve in un complesso toboga tra le case di San Lorenzo Valle, sede del Fine Prova Speciale. Una prova in grado di determinare sin dalla prima giornata le sorti della classifica, con il secondo passaggio al crepuscolo a fare da spartiacque cronometrico.

PROVA SPECIALE N. 5-7 – La Pedraia (Km 6,450)

Domenica 14 maggio - ore 10.21 - 13.22

In netta antitesi con gli altri tre tratti cronometrati, la prova della Pedraia propone una carreggiata ridotta e marcati saliscendi. Grazie all’elevato numero di incroci e ad un fondo stradale in grado di evolvere notevolmente tra primo e secondo passaggio, questa prova richiede agli equipaggi grande perizia nella stesura delle note. Il passaggio su ben 4 tipi di asfalto diverso rende inoltre cruciale un ottimo feeling con i propri pneumatici, specialmente nelle sezioni più veloci della PS.

PROVA SPECIALE N. 6-8 – Palmadula (Km 6,850)

Domenica 14 maggio - ore 10.37 - 13.38

Presentata in versione rinnovata per il 2023, la prova simbolo delle edizioni asfaltate del Rally Golfo dell’Asinara riprende la medesima strada che su fondo sterrato ha fatto la storia di questa gara. Sebbene asfaltato e allargato, questo tratto cronometrato tutt’oggi non ha perso i suoi caratteristici dossi e la sua imprevedibilità, data da un tracciato plasmato su una lunga serie di piccoli rilievi. L’andamento della prova è dato da un forsennato susseguirsi di curve intervallato da brevi allunghi che portano rapidamente i concorrenti verso l’ultimo Fine prova speciale della gara.

IL PROGRAMMA

La gara prenderà dunque il via alle 14:30 di Sabato 13 maggio da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova, con gli equipaggi si recheranno alle prime due prove speciali di Osilo e San Lorenzo. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia ,il salotto buono della città.

Domenica 14 maggio sarà la volta delle “piesse” di Palmadula, in versione rivisitata, e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.

DB MOTORSPORT RIPRENDE LA VIA DEL TRICOLORE RALLY “STORICO”

DE BELLIS E SORIANI AL VIA DELLA “TARGA FLORIO”

L’accoppiata rallistica “storica” lucchese, riparte dal terzo posto della classifica di terzo raggruppamento ottenuto con la prova di forza messa in campo al rally Costa Smeralda del mese scorso.

Lucca, 03 maggio 2023 –  Da un’isola all’altra, da una gara mitica alla gara che è “il mito”. Dal Rally Costa Smeralda in Sardegna del mese passato, DB Motorsport, passa questo fine settimana in Sicilia, per correre sulle strade della leggenda, quelle della Targa Florio, gara dal fascino unico.

Sarà proprio la competizione siciliana, la terza tappa del Campionato Italiano Rally Autostoriche, con Riccardo De Bellis e Christian Soriani che ripartono dalle ottime sensazioni “sentite” in Gallura con la Porsche SCrs gruppo 4 preparata da Balletti, con la quarta posizione assoluta e la vittoria nel terzo raggruppamento, risultato che ha consentito alla coppia lucchese di insediarsi al terzo posto della classifica di campionato.

Si riparte da lì, da quel piazzamento di vertice che ha messo in luce la coppia lucchese adesso pronta ad una nuova performance, pur con l’incognita dell’essere alla prima esperienza sulle strade siciliane. Come peraltro erano al debutto in quelle della Sardegna nord-orientale.

L’obiettivo sarà quello di rimanere ai vertici dopo questo delicato impegno, che assume già i titoli di “giro di boa” della stagione, un crocevia delicato per pensare di incasellare un piazzamento importante in campionato.

RICCARDO DE BELLIS: “La Sardegna ci ha “gasati”, a mentre fredda ci abbiamo ragionato ed abbiamo visto, da varie sfaccettature, che possiamo giocarcela. Quando tutto va a posto siamo competitivi contro avversari che conoscono bene le strade che andremo ad affrontare, come in questa occasione in cui l’esperienza di certo avrà il suo peso. Noi partiamo per far bene, sicuramente sarà un accrescimento sotto l’aspetto sportivo e tecnico, di certo anche una soddisfazione gareggiare su strade che sono semplicemente un mito. Un mito che cercheremo, io e Soriani, di onorare al meglio possibile”. 

A pochi passi dalla Cattedrale e dal Corso Vittorio Emanuele, mèta di migliaia di visitatori e luogo di grande affluenza, il Palazzo Reale, la più antica residenza reale d’Europa e anche sede Imperiale con Federico II e Corrado IV, farà da sfondo al palco partenza dell’edizione 2023 della competizione automobilistica più antica del mondo. Le auto arriveranno dinnanzi la dimora dei sovrani del regno di Sicilia attraverso Porta Nuova e dopo il via si dirigeranno alla volta del territorio madonita, sede delle prove speciali e del parco assistenza. 

NELLA FOTO: DE BELLIS IN AZIONE (FOTO BETTIOL/ACI SPORT)

PAVEL GROUP AL “MONTECATINI”: VALORE E SFORTUNA

I tre equipaggi in gara hanno catalizzato l’attenzione della gara svolta su un percorso rivelatosi ostico. Tanta sfortuna per Lenzi/Cerone, segnali forti per Paolini/Canigiani, primi della “over 55” e tanto divertimento per Daniele Spina con alle note Luca Panzani.

Serravalle Pistoiese (PT), 01 maggio 2023 – Un bicchiere mezzo pieno, quello che Pavel Group ha sorseggiato in occasione del 38. Rally Montecatini Terme-Valdinievole, nel week-end appena passato, onorato con tre partecipazioni di forte impatto.

Con le due Skoda Fabia R5 erano al via rispettivamente Simone Lenzi con alle note Toni Cerone e Pierpaolo Paolini con Simone Canigiani mentre la Renault Clio R3C è stata affidata a Daniele Spina, per l’occasione navigato nientemeno che da Luca Panzani. 

Quello di Lenzi/Cerone è stato un ritorno dopo l’ultima gara disputata a Pistoia lo scorso ottobre tanto esaltante quanto sfortunato, finiti all’ottavo posto assoluto dopo aver accarezzato anche il podio. Purtroppo, nel momento clou a metà gara una penalità di 10” li ha estromessi dai vertici e ben tre forature li hanno rallentati ulteriormente. Resta la soddisfazione che la gara di casa è stata comunque portata a termine mettendo bene la firma su riscontri cronometrici di assoluto valore

Prestazione di spessore per Paolini/Canigiani, alla loro seconda esperienza con la Fabia dopo quella a Pistoia. Anzitutto hanno cercato di riprendere in mano tutti gli equilibri necessari per disputare una gara di livello ed il risultato ha pagato, con un consistente 13° posto assoluto e primo della classifica “over 55”.

Spina e Panzani tornavano a far coppia per la terza volta. La prima occasione, il loro debutto insieme fu al “Ciocchetto” del 2022, su una Clio Williams, gara finita al sesto posto di classe con Panzani nell’inedito ruolo di copilota. 

Ci hanno riprovato con la Renault Clio R3 in una prestazione condizionata da una foratura e da problemi finali ad un raccordo della benzina, chiusa al terzo posto di classe.

NELLA FOTO: LENZI IN AZIONE (FOTO AMICORALLY)

AUTOSOLE 2.0 IN FERMENTO:

PROTAGONISTA DA TOP FIVE A MONTECATINI, PARTE PER IL CAMPIONATO IN ROMANIA CON DUE VETTURE.

ALLA TARGA FLORIO CORRE POLLARA.

Un fine settimana, l’ultimo di aprile, decisamente d’effetto, con la quinta piazza di Barbu a Montecatini e la perfetta prestazione di Artino vanificata da una foratura.

Si apre un nuovo scenario con la “prima” del Campionato in Romania con due Skoda e con anche la celebre Targa Florio con Marco Pollara.

Quarrata (Pistoia), 03 maggio 2023 – Grande lavoro ma anche grande fermento, in casa AutoSole 2.0, con un week end appena passato decisamente sugli scudi ed un prossimo che promette nuove ed esaltanti soddisfazioni. La squadra quarratina ha corso un Rally di Montecatini-Valdinievole da protagonista, con una presenza qualificata, che ha messo in mostra un elevato livello qualitativo sia dei piloti che dei mezzi e dell’intero gruppo squadra. 

Il top si è raggiunto con il rumeno Sebastian Barbu, in coppia con Iancu, sulla Fabia Evo, al suo debutto alla gara, usata come training per l’imminente avvio del Campionato in Romania. Vera e propria “star” della gara, Barbu ha finito al quinto posto, in quella che è stata una gara dove doveva solo riprendere il feeling con la vettura dopo sei mesi di pausa.  

Poteva essere anche podio. Con Luca Artino, nella gara per lui “di casa”, navigato da Leonardo Matteoni. Il pilota di Lamporecchio ha rispolverato la forma migliore salendo sopra il podio al terzo posto, ma fatale è stata la foratura durante l’ultima prova speciale che lo ha estromesso addirittura dai dieci dell’assoluta. Al via anche Luca Fagni, in coppia con Massaro, finiti in una confortante nona posizione assoluta, risultato di pregio considerando la scarsa attività del driver con la Fabia R5.  A Montecatini è tornato anche il patron di AutoSole 2.0 Nicola Fiore, fermo pure lui dallo scorso ottobre, in coppia estemporanea con la lucchese Jasmine Manfredi. Per il pilota e Team manager di Firenze è stata una gara in progressione, finita al sesto posto assoluto, con ottime sensazioni sentite.

PARTE IL CAMPIONATO IN ROMANIA, ARRIVA LA “TARGA FLORIO”

Due gare e tre vetture impegnate, tutte Skoda Fabia Rally2/R5, per questo fine settimana, un lavoro estenuante, di grossa portata, che disegna la forte evoluzione della struttura di AutoSole 2.0. 

E’ ai nastri di partenza il Campionato Nazionale in Romania, dove AutoSole 2.0 è vice campione uscente. Proprio con Sebastian Barbu ed il fido copilota Iancu, riprova a dare l’assalto al titolo con la Fabia Evo, in occasione della prima prova, il 31. Raliul Harghitei, a Odorheiu Secuiesc, distretto di Harghita, nella regione storica della Transilvania. Al via della gara vi sarà una seconda Fabia, affidata a Remus Cotuț, al suo debutto con una trazione integrale. Due i giorni gara, con 12 prove speciali per 119,040 km di distnza cronometrata sul totale di 501,010 dell’intero tracciato. 

Riflettori puntati poi in Sicilia, alla Targa Florio, terza prova del Campionato Italiano Assoluto Rally e prova valida anche per la Coppa Rally di 8^ zona, primo atto anche in questo caso, a coefficiente 1,5.

Al via una Fabia Evo affidata al Campione in carica della zona (nonchè ex Campione Italiano Junior) Marco Pollara, affiancato dall’esperto Maurizio Messina. La coppia ha già corso insieme in diverse occasioni, l’ultima delle quali proprio alla storica corsa palermitana dell’anno scorso, coincisa con una vittoria, logico pensare che vadano alla ricerca del bis. 

In questo caso, sono sei per prove speciali previste per poco più di 70 km da affrontare con il cronometro, sui 282 della distanza intera.

Nella foto: Barbu in azione a Montecatini (foto Amicorally) 

ENGINE SPORT FIRMA UN NUOVO SUCCESSO: PAOLINI-CANIGIANI PRIMI DI “OVER 55” AL RALLY MONTECATINI VALDINIEVOLE

Prestazione da incorniciare per l’equipaggio, che alla seconda esperienza con la Fabia ha centrato una vittoria di sicuro effetto, proseguendo alla perfezione la ricerca del feeling con vettura, gomme e set-up.

Sfortuna per Lenzi/Cerone, rallentati da tre forature ed una penalità di 10”.

Pieve a Nievole (Pistoia), 02 maggio 2023 – Si è allungata anche al 38. Rally Montecatini e Valdinievole, la striscia di soddisfazioni per ENGINE SPORT. Nel fine settimana passato alla gara praticamente “di casa”, la scuderia di Pieve a Nievole ha conosciuto una nuova soddisfazione con la vittoria di Pierpaolo Paolini e Simone Canigiani, su una Skoda Fabia Rally2/R5 di Pavel Group, nella speciale classifica “Over 55”.

Alla loro seconda gara con la vettura boema, saggiata per la prima volta lo scorso ottobre al Rally Città di Pistoia, hanno sfruttato la prima parte di gara per riprendere feeling, per poi sfruttare al meglio la seconda parte di gara, finita poi al 13° assoluto. 

E’ tornato in lizza Simone Lenzi, con una Skoda Fabia R5 di Pavel Group, affiancato dal fido Toni Cerone e deciso a riscattare la delusione dell’ultima sua gara, a Pistoia lo scorso anno. Un ritorno tanto esaltante quanto sfortunato, finiti all’ottavo posto assoluto dopo aver accarezzato anche il podio. Purtroppo, prima una penalità di 10” e successivamente ben tre forature li hanno rallentati ulteriormente. Resta la soddisfazione che la gara di casa è stata comunque portata a termine mettendo bene la firma su riscontri cronometrici di assoluto valore

NELLA FOTO: Paolini in azione (AmicoRally)

CHRISTOPHER LUCCHESI RIPRENDE L’ARGOMENTO “TRICOLORE”: AL VIA DELLA TARGA FLORIO

Dopo l’ottima performance del Ciocco lo scorso marzo, alla prima Campionato Italiano Assoluto Rally chiusa al secondo posto tra le due ruote motrici, dopo anche aver “scartato” la gara di Alba come previsto da regolamento, il giovane di Bagni di Lucca si ripresenta al via del terzo appuntamento, quello della celebre “Targa Florio”, in Sicilia, con la Peugeot 208 Rally4 della GF Racing.

02 maggio 2023 – Torna in gara, questo fine settimana, Christopher Lucchesi jr. per la terza prova del Campionato Italiano Assoluto Rally, la 107^ Targa Florio, in Sicilia, al volante della Peugeot 208 Rally4 di GF Racing, ed assecondato da Chiara Lombardi.

Dopo aver iniziato al meglio la sua quarta stagione tricolore consecutiva con la seconda posizione tra le due ruote motrici al Ciocco e dopo aver “scartato” (in base al regolamento) la seconda gara di Alba il mese passato, il giovane di Bagni di Lucca, portacolori della CST Sport, è pronto a riprendere in mano ed a mente l’argomento sfruttando le strade delle Madonie con le quali ha un rapporto particolare di rispetto ma anche di feeling, visto che l’ha disputata cinque volte.

Lucchesi jr dopo due gare del Campionato Italiano “Due Ruote Motrici” si trova in terza posizione provvisoria appaiato a Gabriel Di Pietro ed è terzo anche nel Trofeo Pirelli Accademia Star Rally4. L’obiettivo, per l’onerosa trasferta siciliana, sarà quello di ritrovare un piazzamento di vertice e rimanere nell’attico della classifica, cercando di ottenere il massimo anche dal coefficiente maggiorato della gara.

INTERVENTO DI CHRISTOPHER LUCCHESI JR: “Si arriva in gara, alla Targa Florio, dopo quasi due mesi di stop, avendo scartato la gara di Alba e confidiamo in questa gara e nel suo coefficiente maggiorato per riproporci ai vertici, tenendo sempre d’occhio gli avversari che sicuramente avranno voglia come di progredire in classifica. La “Targa” è una gara che a me piace, mi stimola, ha un percorso particolare, molto selettivo ed un calore della gente unico. La gara la ho disputata cinque volte con le due e le quattro ruote motrici, cercherò di sfruttare l’esperienza acquisita per cercare di stare ai vertici”.

A pochi passi dalla Cattedrale e dal Corso Vittorio Emanuele, mèta di migliaia di visitatori e luogo di grande affluenza, il Palazzo Reale, la più antica residenza reale d’Europa e anche sede Imperiale con Federico II e Corrado IV, farà da sfondo al palco partenza dell’edizione 2023 della competizione automobilistica più antica del mondo. Le auto arriveranno dinnanzi la dimora dei sovrani del regno di Sicilia attraverso Porta Nuova e dopo il via si dirigeranno alla volta del territorio madonita, sede delle prove speciali e del parco assistenza. 

Lucchesi jr prosegue anche quest’anno il proprio ruolo di “ambasciatore” del patrimonio e della cultura di Bagni di Lucca, conferitogli dall’Amministrazione Comunale. Impegno e responsabilità importanti per Christopher che, onorato di questo patrocinio, proseguirà per l’intera stagione il proprio impegno al massimo per promuovere e valorizzare il territorio che lo ha visto nascere e crescere. 

NELLA FOTO: LUCCHESI JR IN AZIONE CON LA PEUGEOT 208 RALLY4 

PER NDM TECNO DI NUOVO VITTORIA: A MONTECATINI ANCORA UN SUCCESSO PERENTORIO PER ZANIN-MORICONI

Il giovane trevigiano ha svolto un importante test prima dell’avvio del tricolore junior della prossima settimana alla Targa Florio mentre il pistoiolo Marco Cenedese, al debutto su strada ha convinto sulle sue qualità, primo step di grande crescita.

Massarosa (Lucca), 01 maggio 2023 – Nuova vittoria per NDM TECNO, ancora con Marco Zanin, al 38. Rally Montecatini e Valdinievole. Il giovane trevigiano, che si appresta a vivere la sua stagione  di riferimento nel Campionato Italiano Junior dalla prossima settimana alla Targa Florio, in Sicilia, ha vinto con ampio margine la categoria Rally5 in quella che era una gara test proprio in vista dell’avvio della serie tricolore. 

Affiancato da Massimo Moriconi, per il quale questa di Montecatini è stata la settima vittoria consecutiva da dicembre scorso come copilota (anche al fianco di Pisani e Lanzalaco), Zanin, insieme alla squadra ha soprattutto testato il set-up che si troverà ad usare nel Campionato, sfruttando così al meglio l’occasione sulle difficili strade della Valdinievole, le quali hanno fornito importanti indicazioni.

Al via in Valdinievole – sempre con una Clio Rally5 – il veneto Marco Cenedese, trevigiano pure lui, affiancato da Christian Soriani, per quello che è stato il debutto da rallista del 25enne driver “figlio d’arte”. Il ragazzo, che vanta già una notevole esperienza nelle gare GT in circuito ad elevato livello (2. nel tricolore 2018 con la Lamborghini Huracan), ha chiuso in terza posizione di classe senza troppo guardare alle classifiche ma soltanto alle sensazioni date dalla macchina e dal correre su strada, dimensione totalmente diversa da quella avuta sinora.

“COSTA DEL GARGANO” PER SOLITRO-NAVARRA

Trasferta lunga, in Puglia, questo fine settimana, per NDM Tecno, che affronterà il 2° Rally Costa del Gargano con una Clio Rally 5 affidata al giovane Fabio Solitro, in coppia con Rosario Navarra. 

Per loro sarà la gara casalinga, a Manfredonia, in provincia di Foggia, quarto appuntamento stagionale, cercando di onorare la partecipazione sulle strade amiche dopo due podii ed un quarto posto. 

Le prove in programma saranno tre: la “Macchia-Monte Sant’Angelo” da ripetere due volte il sabato sera alle 19:54 e alle 21:52 su un percorso di poco più di 9 km. La domenica ci saranno cinque prove speciali di cui tre sulla “Mattinata-Monte” su un percorso di poco più di 6 km alle 10:37, alle 14:21 e alle 16:07, e due sulla Carbonara, su un percorso di 9 km, alle 11:04 e alle 14:58. La competizione si chiuderà la domenica alla Marina del Gargano, dove si svolgerà la cerimonia di premiazione alle 17,00.

NELLA FOTO: Zanin in azione a Montecatini (foto AmicoRally)

#NDMtecno  #mcracing #Rally #Rallye #Motorsport #PassionForExcellence #fullgas #RacingIsLife  #inrallywetrust #RenaultClioRally5  #RenaultClioRally4