giovedì 7 aprile 2016

IL 2° RALLY “COLLINE METALLIFERE” ATTENDE SFIDE E SPETTACOLO CON 58 ISCRITTI

IL 2° RALLY “COLLINE METALLIFERE”

ATTENDE SFIDE E SPETTACOLO CON 58 ISCRITTI

L’intera giornata di domenica, Massa Marittima ed il suo territorio catalizzeranno l’attenzione con una gara che si annuncia spettacolare e con un pronostico difficile da esprimere.

Le validità: Campionato regionale ACI Sport, Open Rally e Piston Cup.

Follonica (Grosseto), 07 aprile 2016

Ultime ore di attesa per andare poi a vedersi su “Marsiliana” e “Capanne”, lo spettacolo delle sfide della seconda edizione del Rally “Colline Metallifere”, in programma per questo fine settimana. L’organizzazione della Maremma Corse 2.0 propone un plateau di 58 iscritti, con un’ampia qualità di piloti e vetture che sicuramente andranno ad infiammare l’intera giornata di gara con Massa Marittima ed il suo territorio vero e proprio fulcro, cuore pulsante dell’evento.

Eccolo, riassunto in poche parole l’appuntamento maremmano da rally, la seconda edizione della gara che propone una logistica completamente rivoluzionata rispetto a quella proposta lo scorso agosto, con appunto Massa Marittima che ha voluto legare in modo concreto il proprio nome al motorsport, avendone visti i notevoli presupposti sotto l’aspetto dell’immagine del territorio e della ricaduta economica sul comparto turistico.

I MOTIVI SPORTIVI: PRONOSTICO DIFFICILE Numero uno sulle fiancate per il locale follonichese Emanuel Forieri (sopra), che ritenta la carta della Renault Clio S1600 per rincorrere il successo assoluto. Ci pensa lui, ma ci pensano anche diversi altri, a partire dallo spezzino Claudio Arzà (Renault Clio S1600) oppure passando anche per il pratese Roberto Orioli (Renault Clio S1600) e certamente anche per il livornese Roberto Tucci (Renault Clio S1600). Piloti di alto valore che cercheranno l’uno di mettere in scacco l’altro per salire sul gradino più alto del podio. Cosa che faranno certamente anche i lucchesi Stefano Gaddini ed Andrea Simonetti e l’elbano Andrea Volpi, alla guida di una Renault Clio R3. Da seguire, sempre con la due litri francese, anche Paolo Adami e Paolo Biagiotti, mentre con una datata ma efficace Renault Clio Williams saranno in gara per cercare una performance Alessio Santini, vincitore del “Maremma” dell’anno scorso, David Mochi ed anche Mauro Zurri.

Da seguire con interesse la seconda gara con una vettura di classe 2000cc. del Gruppo N (una Renault Clio RS) del giovane Michele Pardini, dopo anni di apprendistato con una propedeutica vettura di categoria inferiore. Sempre in Gruppo N (le vetture derivate dalla serie) un altro valido giovane potrà far bene, si tratta del piano Mirco Straffi (Renault Clio RS) e si annuncia “calda” la classe R2B (vetture 1600 aspirate), con le tre Renault Twingo del locale Cesare Tozzini, del 18enne pistoiese Matteo Ciolli e di Daniele Pellegrineschi pronte a darsi battaglia a tutto campo.

Interessante anche la parte “rosa”, con Susanna Mazzetti che torna a vestire i panni del pilota alla guida di una Renault Clio S1600.

“MARSILIANA” E “CAPANNE” IN SENSO INVERSO L’organizzazione della Scuderia Maremma Corse 2.0, proporrà quest’anno due prove speciali di grande effetto, con il valore aggiunto che saranno fatte percorrere in senso inverso a come viste ed apprezzate nel recente passato. Si tratta di due “nomi” storici del rallismo nazionale, “Marsiliana” e “Capanne”, che verranno percorse dai concorrenti in senso inverso rispetto al recente passato, comunque già viste in questa conformazione molti anni fa. Il cambio deciso dei caratteri del percorso rispetto alla prima edizione dello scorso agosto è stato operato sia per proseguire la solare collaborazione con Massa Marittima, che per confezionare un rally pronto a dare nuovi ed importanti stimoli a chi corre.

C’E’ ANCHE LO “SHAKEDOWN” L’altra novità che interessa soprattutto chi corre, è quella del poter svolgere il test con le vetture da gara, lo ”Shakedown”, come viene chiamato in gergo sportivo, previsto a Scarlino dalle 18,00 alle 21,00 di sabato 9 aprile. Un valore aggiunto dedicato agli equipaggi, che potranno provare le vetture in tutta sicurezza, visto che il tratto di strada interessato sarà una Prova Speciale a tutti gli effetti, quindi con tutti i sistemi di sicurezza attivi e passivi e presidio sanitario.

La gara é valida quale prova del Campionato Regionale ACI SPORT, per l'Open Rally ed anche per la Piston Cup.

PROGRAMMA DI GARA:

Distribuzione Road Book Sabato 9 Aprile 2016 ore 9:00 - 12:00

Ricognizioni Percorso Sabato 9 Aprile 2016 ore 12:30 - 16:30

Verifiche Sportive Sabato 9 Aprile 2016 ore 17:00 - 20:00

Massa Marittima - Loc. Ghirlanda

Verifiche Tecniche Sabato 9 Aprile 2016 ore 17:30 – 20:30

Massa Marittima - Loc. Ghirlanda

Shakedown (Scarlino) Sabato 9 Aprile 2016 ore 18:00 – 21:00

Partenza Domenica 10 Aprile 2016 ore 8:31

(Piazza Garibaldi – Massa Marittima)

Arrivo e premiazioni Domenica 10 Aprile 2016 ore 17:00

(Piazza Garibaldi – Massa Marittima)

Esposizione Classifiche Domenica 10 Aprile 2016 ore 18:00

Tutte le informazioni sulla gara sono disponibili nel sito web dell’evento www.maremmacorse.com.

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

lunedì 4 aprile 2016

ERTS-Hankook Competition alla seconda “tricolore” di Sanremo

ERTS-Hankook Competition

alla seconda “tricolore” di Sanremo

Con le Ford Fiesta R5 Simone Tempestini e Stefano Baccega cercheranno nuovi stimoli in una delle gare simbolo della specialità.

Vineis, Lugano, Marchetti e Beatrice Calvi, prima nel “femminile”, pronti a dare conferma dell’interessante avvio stagionale del Ciocco.

Al via anche il genovese Borgogno, che nei due anni precedenti si è messo in luce nella gara “nazionale” mentre quest’anno prova la parte “tricolore”, sempre con la Peugeot 207 S2000.

Livorno, 04 aprile 2016

ERTS Hankook Competition ha di fronte il secondo impegno del Campionato Italiano Rally, questo fine settimana, al 63° Rallye Sanremo, una delle gare-simbolo della specialità delle corse su strada a livello internazionale.

Ci saranno da trovare conferme sia sotto l’aspetto puramente sportivo che per quanto riguarda quello tecnico, dopo l’entusiasmante avvio di due settimane fa al Ciocco, dove gli pneumatici Hankook si sono portati immediatamente ai vertici della classifica non solo assoluta, consentendo ai piloti di cogliere risultati di prestigio.

Occhi di nuovo puntati sul 21enne trevigiano Simone Tempestini affiancato da Rudy Pollet, portacolori della Scuderia Winners Team. Con la Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally. Ha finito il Rally al Ciocco in quinta posizione assoluta, secondo tra gli iscritti al Trofeo Rally Asfalto (T.R.A.), nonostante i postumi di un intervento chirurgico. Tempestini, reduce anche dalla vittoria al Tess Rally della settimana scorsa, prima prova del Campionato di Romania (del quale detiene il titolo), anche in questo caso dovrà scoprire il percorso alle spalle della riviera di ponente, nel quale è al debutto. Cercherà la continuità dalla bella prova fornita in lucchesia e contestualmente cercherà di proseguire il lavoro sugli pneumatici in un asfalto dalle caratteristiche particolari.

Da seguire anche lo svizzero 25enne Stefano Baccega, assecondato da Marco Menchini, pure lui su una Ford Fiesta R5 ma del Team Erreffe. Due sesti posti (terzo del T.R.A.) al Ciocco ne hanno delineato la forte crescita tecnica ed al suo secondo “Sanremo” andrà alla ricerca di nuove esperienze ed anche continuità di piazzamenti in ottica campionato.

Il programma tricolore di ERTS Hankook Competition a Sanremo schiererà anche Andrea Vineis/Alessio Rodi, Beatrice Calvi/Cristina Caldart, Manuel Lugano/Luca Beltrame (tutti con una Peugeot 208 R2) e Sergio Marchetti/Lorena Boero, con una Renault Clio R3. Le notevoli prove di forza fornite da tutti gli equipaggi al Ciocco saranno certamente la molla per ben figurare anche in questa seconda prova tricolore, con Beatrice Calvi che peraltro parte con la leadership della corsa al titolo femminile.

Al via della gara vi sarà anche il locale Franco Borgogno, in coppia con Riterini. Con una Peugeot 207 S2000, il vincitore dei due precedenti “Sanremo Leggenda”, quest’anno andrà a sfidare i migliori rallisti d’Italia partecipando al “tricolore”, cercando ovviamente un piazzamento d’effetto.

Le sfide sul fronte degli pneumatici. Anche quest’anno il percorso del “Sanremo” si presenta particolarmente ostico, molto guidato e variabile nel fondo. Caratteristica, quest’ultima, data dal fatto che dalle zone vicine al mare si arriva sulle montagne che sovrastano la riviera di ponente. Il che mostra quanto le scelte degli pneumatici siano soggette ad uno studio preventivo approfondito del percorso da parte dei tecnici e di una sensibilità certamente richiesta ai piloti. Le temperature potranno essere basse al mattino o con l’oscurità facilitando la formazione di tratti estremamente scivolosi e le condizioni potrebbero diventare ancora più complesse se le temperature dovessero alzarsi durante la giornata oppure anche in caso di pioggia. Con il numero di pneumatici contingentato per regolamento, i piloti e le rispettive squadre dovranno studiare con precisione le proprie mosse sul piano strategico.

Il Rallye Sanremo targato 2016 entrerà nel vivo del rally giovedì 7 aprile: sulla strada di San Romolo si svolgerà lo Shakedown, il test con le vetture da gara; nella stessa giornata, al PalaFiori di Sanremo, saranno effettuate le verifiche sportive e tecniche. Il rally scatterà da Piazzale Adolfo Rava venerdì 8 aprile alle ore 12.32 per Gara-1, che terminerà sabato 9 aprile al PalaFiori alle 0.18 della notte. Poche ore di sonno prima di prendere nuovamente il via di Gara-2 (PalaFiori, ore 6.18 di sabato 9 aprile) e chiudere le ostilità nella stessa giornata alle 16.00, sempre in Piazzale Adolfo Rava. Gara-1 si disputerà su una distanza di 192.930 km di cui 79.340 punteggiati di sei prove speciali. Un solo riordinamento, in Piazza Borea d’Olmo a Sanremo a partire dalle ore 16.03 di venerdì 8 aprile. Garà-2 avrà uno sviluppo di 331,150 chilometri, di cui 79,560 di distanza competitiva, cinque prove speciali.

foto: Tempestini e Baccega (by D. Bonaventuri)

DEBUTTO STAGIONALE IN GRANDE STILE PER DB MOTORSPORT AD IMOLA

DEBUTTO STAGIONALE IN GRANDE STILE

PER DB MOTORSPORT AD IMOLA:

DE BELLIS E LA PORSCHE SUBITO IN ALTO

Con la Porsche 997 GT3, il presidente del sodalizio lucchese ha siglato un successo ed un secondo posto, partendo quindi al meglio per la sua ricorsa allo scudetto.

Lucca, 04 aprile 2016

E’ ripartita alla grande, la stagione in circuito per DB Motorsport, che nel fine settimana appena trascorso ha debuttato ad Imola per la prima prova in calendario della Coppa Italia di prima divisione.

In pista, il presidente del sodalizio lucchese, Riccardo De Bellis, che l’ha fatta da protagonista, peraltro con una vettura, la Porsche 997 GT3 3,8 cc. curata da Zambon e vestita di una livrea estremamente accattivante, curata nei minimi particolari, certamente eletta la più bella vista in pista.

Un week-end ad alta pressione, per De Bellis, che già aveva espresso un potenziale importante con la “pole” di categoria, mentre in Gara-1 ha vanificato una vittoria alla portata con una distrazione alla famosa curva “Tamburello” dell’impianto bolognese, costata un “lungo” e diversi secondi lasciati ai competitor, dovendo chiudere giocoforza secondo dopo aver operato una rimonta importante dalle retrovie.

La riscossa del driver lucchese è arrivata in Gara-2, con un perentorio successo di forza dopo un’intera manche corsa sui decimi di secondo contro diversi avversari.

“Al primo appuntamento stagionale – commenta De Bellis - siamo riusciti in una pole di classe con un tempo ben al di sotto dei nostri del 2015, grazie ad un’auto ben bilanciata e settata da Alessandro Zambon, è stato possibile scendere di oltre un secondo sotto i nostri migliori tempi del passato in questa pista. Se non incappavo nell’errore in Gara-1 poteva essere una doppietta, ma nell'insieme posso dire di aver trascorso un ottimo week- end. Ringrazio la ZRS per quello che mi ha dato e ringrazio anche i tanti amici che sono venuti a sostenerci, questo primo passo verso la rincorsa dello scudetto è dedicato anche a loro!”.

Il secondo appuntamento della Coppa Italia sarà ad Adria (Rovigo), a fine mese.

Nella foto: De Bellis in azione ad Imola (Foto Actualfoto)

RUDY MICHELINI AL VIA DEL “SANREMO”: IN CERCA DI RISCATTO DA UN CIOCCO SFORTUNATO

RUDY MICHELINI AL VIA DEL “SANREMO”:

IN CERCA DI RISCATTO DA UN CIOCCO SFORTUNATO

Il pilota lucchese, reduce da un avvio tricolore condizionato dalla sfortuna al Ciocco, cerca il rilancio nell’entroterra della riviera di ponente.

Lucca, 04 aprile 2016

Dopo un avvio di Campionato Italiano Rally due settimane fa al Ciocco al di sotto delle aspettative, Rudy Michelini, insieme a Michele Perna, è pronto ad affrontare la seconda sfida della stagione, il 63° Rallye di Sanremo, che per il portacolori della Scuderia Movisport ha un ricordo particolare, per il quale si deve andare indietro due stagioni, quando proprio nella stessa gara del 2014 portò al debutto mondiale la allora attesissima Citroën DS3 R5 di Procar Motorsport.

Se allora fu un’esperienza tutta da scoprire, la lunghezza d’onda di quest’anno sarà completamente diversa. Vettura resa nel tempo competitiva ed affidabile, grazie al continuo impegno del pilota lucchese e del team Procar Motorsport, con la quale ci sarà da riscattare un avvio tricolore sofferto, quello sulle strade amiche del Ciocco che pur non regalando soddisfazioni sotto il profilo della classifica, ha comunque confermato che a livello di prestazione pura il pacchetto Michelini-Perna-Procar, grazie anche al supporto di Michelin per gli pneumatici, può giocare un ruolo di vertice in ogni appuntamento tricolore.

Al Ciocco, tre sole le prove speciali nella prima giornata per Michelini, poi una “toccata” ed il conseguente ritiro.

Il giorno successivo, in gara 2, un doppio testa-coda sulla seconda prova ha compromesso il risultato finale, un errore “pagato” circa 50” che ha precluso la possibilità di giocarsi il terzo gradino del podio. Nonostante queste disavventure, i segnali avuti sotto l’aspetto cronometrico hanno convinto che da subito è possibile aspirare a risultati di spicco.

Risultati che Rudy e Michele proveranno ad esibire a Sanremo, gara dove tutto sarà possibile, vista la notevole difficoltà del percorso ed i numerosi avversari che si schiereranno al via nella classica gara della riviera di ponente.

Rudy Michelini: “Al Ciocco siamo partiti male, inteso come risultato finale, ma i riscontri cronometrici e le sensazioni “sentite” alla guida della DS3 R5 sono state la parte del bicchiere mezzo pieno che ci fa guardare a questo secondo impegno con ottimismo. Ci impegneremo al massimo per riprendere il terreno perduto, sarà una gara dal ritmo elevato, noi siamo pronti!”.

Si entrerà nel vivo del rally giovedì 7 aprile: sulla strada di San Romolo si svolgerà lo Shakedown, il test con le vetture da gara; nella stessa giornata, al PalaFiori di Sanremo, saranno effettuate le verifiche sportive e tecniche. Il rally scatterà da Piazzale Adolfo Rava venerdì 8 aprile alle ore 12.32 per Gara-1, che terminerà sabato 9 aprile al PalaFiori alle 0.18 della notte. Poche ore di sonno prima di prendere nuovamente il via di Gara-2 (PalaFiori, ore 6.18 di sabato 9 aprile) e chiudere le ostilità nella stessa giornata alle 16.00, sempre in Piazzale Adolfo Rava.

Gara-1 si disputerà su una distanza di 192.930 km di cui 79.340 chilometri di sei prove speciali. Un solo riordinamento, in Piazza Borea d’Olmo a Sanremo a partire dalle ore 16.03 di venerdì 8 aprile. Garà-2 avrà uno sviluppo di 331,150 chilometri, di cui 79,560 di distanza competitiva, cinque prove speciali.

Nella foto: Rudy Michelini in azione con la Citroën DS3 R5 al Ciocco (Bettiol)

www.rudymichelini.com

media service

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

bugelli@email.it

domenica 3 aprile 2016

STEFANO MARTINELLI AL “SANREMO” TRICOLORE PER CONSOLIDARE IL PRIMATO

STEFANO MARTINELLI AL “SANREMO” TRICOLORE

PER CONSOLIDARE IL PRIMATO

Il rallista “ambasciatore” di Barga nell’Italia da rally, affiancato dalla ligure Natasha Botzari, alla seconda prova del campionato italiano rally proverà a rimanere al comando della classifica tricolore R1 e del monomarca Suzuki.

La Suzuki Swift gestita dalla Europea Corse, pronta ad una nuova sfida di spessore.

03 aprile 2016 - Stefano Martinelli è pronto ad affrontare la seconda sfida del Campionato Italiano Rally, prevista per questo fine settimana nel contesto del 63° Rallye Sanremo.

Balzato al comando del neonato Campionato Italiano R1 ed al Suzuki Rally Trophy con un’azione di forza al Rally “di casa” del Ciocco due settimane fa, il barghigiano portacolori della Scuderia GR Motorsport torna sulle strade rivierasche di ponente per il secondo anno in cerca di nuova gloria.

Al Ciocco sono state diciassette, le Prove Speciali che ha disputato, affiancato per la prima volta dalla ligure Natasha Botzari sulla Suzuki Swift R1 preparata dalla Europea Corse di Parma, due giorni estenuanti di sfide con i quali è passato di prepotenza al comando di due importanti classifiche lasciando poco spazio ai competitor. Nella città dei fiori avrà l’obiettivo di consolidare il primato, una mission non facile, vista la selettività del tracciato nell’entroterra sanremese, come anche la qualità degli avversari, annunciati anche con nuovi arrivi che renderanno le due giornate di gara assai calde.

L’altra mission propria del programma di Stefano Martinelli nel Campionato Italiano Rally sarà quella di onorare al massimo possibile il patrocinio non a titolo oneroso concessogli dal Comune di Barga avendo riconosciuto la grande valenza di immagine per il territorio al programma sportivo organizzato.

Le parole di Stefano Martinelli alla vigilia: “Quasi devo ancora realizzare che siamo al comando di ben due classifiche che è già tempo di una nuova gara, peraltro dura e selettiva come quella di Sanremo. Non ci siamo adagiati sugli allori, dopo il successo doppio al Ciocco abbiamo già messo la mente ed il cuore a questa gara di Sanremo, che ho già disputato lo scorso anno e di cui quindi conosco insidie e particolarità Andremo cauti, senza cercare la luna, pronti a difenderci dalle incursioni avversarie ed allo stesso tempo vorremo cercare subito di attaccare, visto che sono annunciati anche nuovi arrivi che non staranno certo a guardare. Nessuno ci regalerà nulla, anche noi faremo lo stesso con gli altri! ”.

Foto: Martinelli-Botzari in azione (Actualfoto)

Luca Panzani al “Sanremo” in cerca del bis

informazionistampa

Luca Panzani al “Sanremo” in cerca del bis

Il giovane lucchese, con al fianco Sara Baldacci, al volante della Renault Clio R3T della GIMA Autosport, il prossimo fine settimana sarà al via della seconda prova del Campionato Italiano Rally nel ponente ligure cercando la continuità

dell’esaltante avvio stagionale del Ciocco.

L’obiettivo del portacolori della Pistoia Corse, è consolidare il primato nel Trofeo Renault Clio ed anche nella classifica tricolore delle “due ruote motrici” .

Lucca, 03 aprile 2016 – Secondo appuntamento tricolore, per Luca Panzani, che nel prossimo fine settimana sarà nuovamente al volante della Renault Clio R3T di Gima Autosport, per prendere il via al 63° Rallye Sanremo.

Affiancato da Sara Baldacci, il giovane pilota lucchese, portacolori della Pistoia Corse, si presenta al via della seconda gara tricolore al comando sia della classifica del Trofeo Renault Clio che nella classifica tricolore “Due Ruote Motrici”, in quest’ultima a pari merito con il reggiano Ferrarotti, con quale al Ciocco si è diviso una vittoria a testa.

L’obiettivo di Panzani e Baldacci sarà dunque tanto ambizioso quanto delicato: quello di consolidare il primato in entrambe le classifiche in una gara estremamente tecnica e selettiva, avendo da confrontarsi con avversari di livello, quelli contro cui ha duellato alla prima uscita del Ciocco.

Il commento di Luca Panzani alla vigilia dell’impegno sul ponente ligure: “Se al Ciocco abbiamo fatto una bella gara e quindi siamo partiti in testa al Campionato, per Sanremo non ci facciamo illusioni. Sappiamo a priori che sarà una gara ostica sotto molti aspetti. Al Ciocco abbiamo cercato la prestazione, certamente, ma abbiamo anche lavorato proprio in ottica Sanremo, soprattutto sul set-up della vettura per adattarla al meglio agli pneumatici FIA, che ancora dobbiamo “sentire” bene. Con la squadra lavoriamo al meglio, concentrati al massimo, l’intesa è perfetta e sappiamo sempre dove andare a trovare il problema, per cui siamo fiduciosi su un progresso ulteriore. Faremo da lepre, a Sanremo, per gli avversari . . . ci avranno nel mirino e non ci concederanno nulla . . . lo stesso faremo noi con loro!”.

SI entrerà nel vivo del rally giovedì 7 aprile: sulla strada di San Romolo si svolgerà lo Shakedown, il test con le vetture da gara; nella stessa giornata, al PalaFiori di Sanremo, saranno effettuate le verifiche sportive e tecniche. Il rally scatterà da Piazzale Adolfo Rava venerdì 8 aprile alle ore 12.32 per Gara-1, che terminerà sabato 9 aprile al PalaFiori alle 0.18 della notte. Poche ore di sonno prima di prendere nuovamente il via di Gara-2 (PalaFiori, ore 6.18 di sabato 9 aprile) e chiudere le ostilità nella stessa giornata alle 16.00, sempre in Piazzale Adolfo Rava.

Foto: Panzani in azione con la Renault Clio R3T

venerdì 1 aprile 2016

DB MOTORSPORT AL DEBUTTO STAGIONALE IN CIRCUITO

DB MOTORSPORT AL DEBUTTO STAGIONALE IN CIRCUITO:
DE BELLIS AL VIA DELLA PRIMA GARA DI COPPA ITALIA AD IMOLA
Con la Porsche 997 GT3, il presidente del sodalizio lucchese torna a rincorrere il titolo che fu suo due anno fa e che la scorsa stagione lo ha visto finire secondo assoluto.

Lucca, 31 marzo 2016

Tempo di rimettersi in gioco ed in pista, per DB Motorsport, che questo fine settimana sarà al via della Coppa Italia di prima divisione, la cui prima prova si disputerà nel circuito di Imola.

Riccardo De Bellis, presidente e portacolori di riferimento del sodalizio lucchese sarà al via della gara – ed ovviamente dell’intera serie – con la Porsche 997 GT3 3,8 cc. con il preciso intento di provare nuovamente a cucirsi lo scudetto sulla tuta, visto che il titolo lo fece suo due anni fa e la passata stagione la serie lo vide terminare al secondo posto assoluto dopo una stagione assai battagliata.

La vettura sarà dunque la stessa avuta nella seconda parte dell’anno passato dal driver lucchese, preparata dal team ZRS di Zambon, certamente una garanzia di professionalità e preparazione tecnica, fattori determinanti per mirare a risultati di vertice.

“Nuova stagione e stimoli sempre uguali al recente passato – commenta De Bellis alla vigilia dell’impegno imolese - quindi massima determinazione e voglia di fare bene in un contesto di alto livello con una vettura opportunamente rivista con la gestione tecnica affidata agli amici della ZRS. Stessi presupposti dunque del 2015 ma con la voglia di salire un gradino sopra, quello che abbiamo occupato due anni fa. Ce la metteremo tutta, per portare di nuovo il nome di Lucca ed il blasone dei nostri partner nell’attico della classifica tricolore”.

Nella foto: De Bellis in azione (Foto Actualfoto)

giovedì 7 aprile 2016