NOVITA’ IN ARRIVO PER
L’8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO
Rivisitato in modo
significativo il format dell’edizione duemilaquindici, con modifiche al
percorso ed agli orari.
Sarà ovviamente
riproposta la partenza da Piazzale Michelangelo a Firenze, spostata nella
serata del sabato, alle 21,30.
Sette le prove speciali
previste, tre da ripetere due volte ed una per un solo passaggio.
Previste le auto
storiche in coda alla gara “moderna”.
Reggello (FIRENZE) - 08 luglio 2015
Il momento è quello giusto per presentare le
novità. Quelle che la ASD Reggello Motorsport, ha in serbo per l’8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO,
in programma per il 5 e 6 settembre,
unica manifestazione rallistica della provincia di Firenze.
Idee chiare e grande passione da parte del
sodalizio reggellese sono il motore che ha portato l’evento ai vertici
regionali ed anche nazionali come apprezzamento da parte di chi corre su strada
ed anche quest’anno, dopo sette edizioni di spessore si è pronti ad una nuova
storia, peraltro avvalorata da alcuni cambiamenti, novità che certamente
saranno apprezzati da sportivi, appassionati ed addetti ai lavori.
Il “Reggello” targato duemilaquindici, come
consuetudine organizzato con il forte sostegno dell’Automobile Club Firenze, proporrà alcune modifiche alla logistica,
pur mantenendo in ampia parte quella del recente passato. Con ciò si è cercato
di dare una “rinfrescata” all’evento, che comunque manterrà il carattere
principale della location della partenza, che per il quarto anno consecutivo
sarà a Piazzale Michelangelo a Firenze,
un luogo unico, tra i più incantevoli al mondo. Soltanto il prendere il via
guardando Firenze, il Duomo ed il Ponte
Vecchio ha un valore unico, di emozioni, sensazioni ed anche di immagine
per chi corre.
La prima
novità riguarda proprio lo sventolare la bandiera di partenza, che non
avverrà al pomeriggio come accaduto sino allo scorso anno, ma alle 21,30 di sabato 5 settembre, questo per
far abbracciare sempre più dal pubblico i partecipanti al rally. Non si faranno
quindi le tre prove speciali come nel 2014, ma una sola, la “Pietrapiana” di Km. 9,600 (partenza ore
23,04), dopo la quale i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno a Reggello a partire dalle ore 23,25.
L’indomani, domenica
6 settembre, vi sarà la restante porzione di gara, altri sei tratti
cronometrati, quelli di “Reggello” (Km.
15,000), “poggio alla Croce” (Km. 8,800) e “Cavriglia” (Km. 5,600) da ripetersi
due volte, con la novità che quest’ultima prova verrà corsa in senso inverso
rispetto al passato, quindi con prevalenza di discesa. E’ stata depennata la Prova di Pian di Scò, la cui
strada comunque non verrà lasciata, in quanto, nel tratto fiorentino della
strada, verrà effettuato lo Shakedown,
il test con le vetture da gara.
L’evento, di portata nazionale, utile veicolo di
immagine e comunicazione dei luoghi che attraversa, sarà la settima prova del Trofeo Rally Nazionali di 4^ zona a
coefficiente 1,5, valido anche per l’Open Rally Toscano e per il Trofeo ACI
Lucca. Gode ovviamente dell’importante collaborazione e del patrocinio
delle Amministrazioni Comunali di Reggello,
dove è nato nel 2008, Cavriglia, Firenze, Incisa/Figline, San Giovanni Valdarno
(che ospiterà il riordino della domenica davanti al Palazzo Pretorio) e Rignano
sull’Arno.
L’edizione 2014 venne vinta da Senigagliesi-Morganti,
con una Peugeot 207 S2000 (nella foto di Foto Frame)
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