IL 50° RALLY
DEL FRIULI VENEZIA GIULIA
SI PREPARA A
DUE GIORNI DI GRANDE SPORT
Le molte validità proposte dall’evento promettono due giorni
di grande sport e spettacolo con ben 158 iscritti.
Udine, 21 agosto 2014
Il 50. Rally del Friuli Venezia Giulia con la
giornata di ieri ha chiuso le iscrizioni. Si è arrivati dunque ad un
momento importante dell’evento, in
programma dal 28 al 30 agosto, che per i due giorni di gara, di sfide tra
le valli del Torre e del Natisone proporrà molti argomenti di alto livello.
Il primo di
essi parla del territorio, con Cividale
del Friuli, patrimonio Unesco, che sarà il quartier generale della gara,
organizzata dalla Scuderia Friuli ACU.
Quest’anno più che mai il rally si propone quale carattere distintivo del
territorio, di una terra ispirata da sempre al turismo ed all’accoglienza, in
quanto si festeggiano i cinquanta anni di matrimonio con lo sport.
Il Rally
del Friuli Venezia Giulia anche per l’edizione del cinquantenario conferma l’affetto
dei piloti: sono arrivate infatti ben 158 adesioni in totale alle quali si aggiunge la vera e propria messe di
validità. Si parla quindi di grande successo, prevedendo un evento unico. Le
validità ufficiali vanno dall’Europeo
Rally Storici, del quale sarà l’undicesima prova, alla conferma per il Campionato Italiano Rally (sesta prova
su otto) e sono previste poi le titolazioni per la celebre Mitropa Cup (sesta prova), per il TNR di IV zona, per il Trofeo
Banca di Cividale, oltre che per i prestigiosi ed avvincenti monomarca Citroën,
Peugeot, Renault e Suzuki.
I MOTIVI SPORTIVI
Con il 50° Rally del Friuli
Venezia Giulia, da sempre uno dei
rallies più amati anche oltre confine, il Campionato Italiano Rally
avvia la sua fase finale, il trittico di gare che porteranno allo scudetto,
oltre a questa saranno il Rally Adriatico a metà settembre, e la new-entry,
Rally “Due Valli” a Verona in ottobre.
Per seguire la gara al meglio è
necessario mettere a fuoco le varie vicende singolarmente. Eccole.
Per l’Assoluta Conduttori tricolore la classifica fino a questo momento quanto mai
incerta, a prescindere dall’esito dell’appello interposto da Umberto Scandola
sulla sua esclusione al Rally San Marino dello scorso luglio. Sino al pronunciamento
del Tribunale d’Appello sammarinese, al pilota veronese rimarranno i punti del
secondo posto conquistati all’ombra del Monte Titano ed attualmente comanda la
classifica con 7 punti di vantaggio su Giandomenico Basso e 9 su Paolo
Andreucci. Considerando che nelle restanti tre gare – questa in Friuli, poi Adriatico
e Due Valli – lo scaligero deve scartare un risultato (il suo peggiore fino a
questo momento è un quarto posto): il finale di stagione ha quindi il sapore di
uno sprint che vedrà i tre battistrada correre senza risparmio di energie. Mancherà
di nuovo il siciliano Andrea Nucita, mentre ci saranno, in cerca di rivalsa, il
giovane cesenate Simone Campedelli (Ford Fiesta R5), il bergamasco Alessandro
Perico, che sarà al via con la nuova Peugeot 208 R5, il toscano Rudy Michelini
con la Citroen DS
3 R5 ed il valtellinese Andrea Perego, che scenderà dalla Mitsubishi Lancer per
salire su una per lui nuova Ford Fiesta R5. Poi, per la classifica di gara,
attenzione al sammarinese Denis Colombini
(Ford Fiesta R5) ed al locale Massimo Guerra, pure lui con la Ford Fiesta R5, pronto
a mettersi in gioco bene davanti al pubblico amico.
La Peugeot 208 T16 R5 di Andreucci-Andreussi (M. Passaniti/Peugeot Italia)
Nella classifica Costruttori,
dove non ci sono gli “scarti”, Peugeot è avvantaggiata su Ford di ben 28 punti
e di 35 su Skoda.
Campionato Italiano “Junior”: questo in Friuli è il quarto e terz’ultimo appuntamento per
i giovani dello “Junior”, anche per mettersi in luce nell’ACI Team Italia, il,
programma Federale che favorisce la crescita dei giovani talenti. La lotta é a
tre, con il pavese Giacomo Scattolon in testa al campionato con 8 punti di
vantaggio sul lucchese Luca Panzani e 11 sul bresciano Stefano Albertini.
Considerando che proprio quest’ultimo è l’unico ad avere lo scarto (lo “zero” a
Sanremo), anche in questo caso si prevede un finale di stagione appassionante.
Campionato Italia Rally “Produzione”: Il ligure Fabrizio Andolfi Junior é in testa al Campionato
con 7 punti di vantaggio sul lombardo Alex Vittalini e 9 sul reggiano Ivan
Ferrarotti. Ferrarotti è l’unico del trio di testa ad avere già lo scarto (lo
“zero” anche per lui di Sanremo) e quindi i giochi, a tre gare dal termine,
sono ancora tutti aperti.
Coppa ACI CSAI Equipaggi Indipendenti: A tre gare dal termine
la classifica vede Stefano Albertini al comando, con 6 punti di vantaggio sul
siciliano Andrea Nucita e 9 punti su Simone Campedelli. Tutti e tre hanno già
uno “zero” e quindi non dovranno scartare altri punti da qui a fine campionato.
Da seguire le prestazioni dei già nominati Michelini, Perico e Perego, tutti in
grado di far bene e soprattutto motivati a rimettersi in gioco.
Mitropa
Rally Cup: Seconda gara del trittico italiano, dopo il “Casentino” e prima del
“Bassano”, il rally del Friuli Venezia Giulia è il sesto appuntamento della
serie che complessivamente ne conta otto. In classifica generale comanda il
tedesco Hermann Gassner (285 punti), davanti al connazionale Manuel Kössler
(261) e allo sloveno Aleks Humar (201). Tutti hanno detto, prima delle ferie,
di ritrovarsi in Friuli per tornare a battagliare con forza e spettacolo.
Poi ci sono i trofei monomarca, da sempre utile fucina di Campioni e input
importante per l’elenco iscritti di ogni gara. Il Trofeo Renault Clio R3
Produzione consumerà sulle strade friulane il suo penultimo appuntamento,
prima dell’impegno all’Adriatico e con il successivo “Due Valli” come gara
premio per i vincitori dei due gironi. Al comando dopo 4 rally c’é Fabrizio
Andolfi Junior (271.2) davanti a Ivan Ferrarotti (184,4) e Nicolò Marchioro
(150,2). Da segnalare che il Friuli è anche la seconda gara del girone B
(composto anche da San Marino e Adriatico) che premierà il vincitore con la
partecipazione al “Due Valli” con la nuova Clio R3T. Per intanto, dopo il San
Marino, in testa il finlandese Mikko Pajunen davanti a Nicolò Marchioro. Attenzione
poi alle prestazioni che potranno fornire i vari Di Palma, Vagnini e Diana.
Nel Trofeo Twingo R2 Top, terza gara su cinque
eventi (mancano quindi ancora l’Adriatico ed il “Due Valli”), saldamente in
testa alla serie c’é Luca Panzani con 117 punti, davanti ad Andrea Carella (66
punti) e Daniele Marcoccia (52 punti).
L’interessante Suzuki
Rally Trophy sarà al quinto appuntamento sui sette che formano la stagione. Al
comando c’è il piemontese Michele Tassone con 85 punti, seguito da Andrea
Iacconti con 72 punti e Jacopo Lucarelli con 67.
Nel Citroen Trophy Italia, i trofeisti della “doppia spiga” saranno al quarto appuntamento della serie dedicata
alle DS3 R3. Anche in questo caso, dopo il Friuli, mancheranno alla conclusione
il Rally Adriatico ed il Rally Due Valli e la classifica vede al comando con
decisione Alex Vittalini, vincitore di tutte e tre le gare precedenti.
Il Trofeo Peugeot Competition 208 Rally Top è al secondo
appuntamento dei tre che compongono la fase finale del Trofeo Peugeot: la gara
friulana è stata preceduta dal Rally del Casentino e sarà seguita dal Rally Due
Valli. Al comando vi è Simone Giordano, unico arrivato al in Casentino.
Da non dimenticare “l’altra” gara, il 19° Rally Alpi
Orientali, che alla fine
ha la titolarità più importante, quella continentale (oltre che italiana) per
le vetture storiche.
Il rally è valido come undicesima prova del Campionato Europeo vetture storiche (su 14 appuntamenti in totale) ed in gara ci saranno tutti coloro che puntano ad un alloro.
Il rally è valido come undicesima prova del Campionato Europeo vetture storiche (su 14 appuntamenti in totale) ed in gara ci saranno tutti coloro che puntano ad un alloro.
Attualmente il Campionato vede questa
situazione:
Cat.1: Primo il finlandese Norrgard (282) davanti ai nostri Zampaglione (255) e Parisi (178)
Cat.2: Comanda lo svedese Myrsell (294) davanti a Lucio Da Zanche (240)
Cat.3: Primo é l'austriaco Wagner (219), che precede i finlandesi Wilkman (191) e Veikkanen (152)
Cat.4: podio tutto italiano con Maurizio Pagella(210) davanti a "Lucky"(204) ed Enrico Brazzoli (183).
Il 19° Rally Alpi Orientali, oltre ad essere valido anche per la sezione storica della Mitropa Cup, è la settima prova delle dieci in programma, del Campionato Italiano Rally Autostoriche.
Cat.1: Primo il finlandese Norrgard (282) davanti ai nostri Zampaglione (255) e Parisi (178)
Cat.2: Comanda lo svedese Myrsell (294) davanti a Lucio Da Zanche (240)
Cat.3: Primo é l'austriaco Wagner (219), che precede i finlandesi Wilkman (191) e Veikkanen (152)
Cat.4: podio tutto italiano con Maurizio Pagella(210) davanti a "Lucky"(204) ed Enrico Brazzoli (183).
Il 19° Rally Alpi Orientali, oltre ad essere valido anche per la sezione storica della Mitropa Cup, è la settima prova delle dieci in programma, del Campionato Italiano Rally Autostoriche.
Queste le classifiche maturate fino a questo
momento:
Generale assoluta: 1. Zampaglione (90) 2."Pedro" (89) 3. Montini (77)
1.raggruppamento: 1.Zampaglione (48) 2. Paganoni (34)
2.raggruppamento: 1.Tolfo (34) 2. Righi (33)
3.raggruppamento: 1."Lucky" (63) 2. Zivian (27)
4.Raggruppamento: 1."Pedro" (70) 2. Negri (23)
Generale assoluta: 1. Zampaglione (90) 2."Pedro" (89) 3. Montini (77)
1.raggruppamento: 1.Zampaglione (48) 2. Paganoni (34)
2.raggruppamento: 1.Tolfo (34) 2. Righi (33)
3.raggruppamento: 1."Lucky" (63) 2. Zivian (27)
4.Raggruppamento: 1."Pedro" (70) 2. Negri (23)
Trofeo Nazionale Rally: Il 50° Rally del Friuli
sarà anche valido, con gara distinta in coda alla gara CIR, per il Trofeo Nazionale
Rally, terza zona, con coeff. 2,5.
IL 28 AGOSTO LA FESTA DEI
Ad Udine avrà luogo, la sera di giovedì 28
agosto, la grande festa che celebrerà i
50 anni del rally (presso la
Loggia del Lionello, in Piazza I maggio), un momento di
grande aggregazione nel quale saranno presenti molti dei vincitori del Rally. Sarà
un’occasione unica per ripercorrere la lunga storia di questa corsa diventata
oramai un’icona internazionale.
SCUDERIA FRIULI ACU
Viale Palmanova, 216
33100 UDINE
Tel. 0432 603138 -
fax 0432 524473
info@scuderiafriuli.com
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