INFORMAZIONI STAMPA
NUMERO 02– Livorno, 20 agosto 2014
Le adesioni saranno
accettate sino al 5 settembre, l’evento sarà dal 18 al 20 settembre prossimi
Iscrizioni aperte al
XXVI Rallye Elba
Storico-Trofeo Locman Italy
La gara si conferma anche
quest’anno ai vertici internazionali del settore auto storiche,
proponendosi ancora come
veicolo di immagine per l’isola.
In programma anche il
“Graffiti”, il classico appuntamento per gli esperti di regolarità, anche esso
con la titolarità continentale.
Il percorso è stato
disegnato con 11 Prove Speciali, quasi tutte mediamente più lunghe che in
passato e con uno spazio temporale
di svolgimento più
limitato al fine di far vivere ai partecipanti di più ed al meglio l’isola e le
sue bellezze.
E’ nel pieno del periodo di iscrizioni aperte (chiusura il 5
settembre), il XXVI RALLYE ELBA STORICO, in programma anche quest’anno
nella sua classica collocazione post vacanziera, dal 18 al 20 settembre,
quindi adeguata a favorire l'allungamento della stagione turistica,
Dodicesima prova del FIA EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP, oltre che ottava
del CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO
STORICHE, la gara che coniuga
sport, cultura e storia automobilistica tra le più appassionanti al mondo, avrà
ovviamente al seguito anche il “Graffiti”, valido per il FIA TROPHY FOR
REGULARITY RALLIES, in
pratica il Campionato continentale (sarà la quinta delle otto prove a
calendario), evoluzione della regolarità "classica",
certamente vòlta più all'agonismo,
dove a fare classifica sono controlli
di passaggio, controlli a timbro e prove definite "di precisione".
Non finisce qui, la
particolarità dell’edizione duemilaquattordici della gara, in quanto avrà
aggiunta la competizione di “Regolarità Sport” denominata “1° HISTORIC REGULARITY SPORT”, senza alcuna validità ufficiale, ma
certamente pronta ad accogliere numerose adesioni di estimatori sia della
specialità che dell’Isola d’Elba (correrà lo stesso percorso del rally eccetto
l’ultima Prova Speciale) . Inoltre, ci sarà da proporre argomenti diversi, come
il “TROFEO MEMORIAL NINO FORNACA”,
il “TROFEO PORSCHE MICHELIN – COPPA
RALLY STORICI” ed il sempre spettacolare “TROFEO A112 ABARTH”.
Il classico, irrinunciabile, rendez-vous
proposto da ACI Livorno Sport - organizzatore e promotore
dell’evento - dopo avere festeggiato lo scorso anno la XXV edizione
della gara si annuncia quindi estremamente ricco di argomenti, di sicuro la
tradizione rallistica elbana verrà proseguita con grande forza e passione.
UN PERCORSO PIU’
CONCENTRATO PER FAR VIVERE MAGGIORMENTE L’ISOLA, CON CAPOLIVERI ANCORA CUORE
DELL’EVENTO
Forti dell’ampio consenso ottenuto da
concorrenti, appassionati ed addetti ai lavori (dodici le nazioni rappresentate fra i concorrenti, 8000 unità circa
il movimento registrato dei presenti con vari ruoli all'evento lo scorso anno),
ACI Livorno Sport ha disegnato l’edizione 2014 pronta a consolidare
l’elevata qualità offerta nelle edizioni passate. Dal 2011 il quartier generale
è passato a Capoliveri,
location riconfermata, teatro dal 2010 anche di una prova speciale che transita
dentro il paese, la quale verrà riproposta anche quest’anno.
Il disegno del percorso è più concentrato
rispetto al passato, soprattutto per quanto riguarda lo spazio temporale di
svolgimento, ciò per far vivere quanto più possibile l’isola e le sue bellezze
a tutti coloro che saranno impegnati a vario titolo nell’ambito del rallye. Perché esso è inteso come proprio del
territorio, ma soprattutto “per il territorio”, del quale favorisce l’immagine,
la comunicazione ed anche la ricaduta economica con il turismo emozionale,
quello cioè portato sull’Isola dall’evento stesso. Inoltre, nel progettare i
tre giorni di gara si è pensato di svilupparla in modo omogeneo in tutta
l’Isola, sia per andare a rafforzare la volontà che l’evento è di tutta l’isola
ed anche perché si vuole creare quanto meno disagio possibile ai residenti.
Nulla di modificato, rispetto alle tre
edizioni precedenti, per quanto riguarda la logistica: il Quartier Generale
della manifestazione è confermato a Capoliveri, presso le funzionali strutture
dell’Hotel Elba International, location esclusiva che ammira il Golfo di Porto
Azzurro, dove saranno organizzate la Direzione di Gara, la Segreteria e la Sala Stampa.
IL PERCORSO : ARRIVA
DALLA TRADIZIONE PRESENTANDO ALCUNE
NOVITA’
Competizione, duelli emozionanti con le
vetture che hanno fatto la storia delle corse su strada ed anche cultura. Sono
state sempre queste le ispirazioni della gara per la quale, anche quest’anno,
si è lavorato con passione per renderla affascinante ed avvincente. ACI
Livorno Sport ha previsto nuovamente tre giorni di sfide, con un totale di 11 Prove Speciali, mediamente tutte più lunghe che in
passato, andando quindi a proporre un percorso ancor più di qualità, che soprattutto
farà “stare in macchina”. Sono tutte
“piesse” storiche, che hanno visto in più di un’occasione gesta sportive di
forte impatto che vengono ricordate nel tempo.
Questi alcuni caratteri
che differenziano l’edizione di quest’anno rispetto al recente passato: la “Falconaia-Bagnaia” aprirà e chiuderà
la contesa. Si tratta di un tratto che in questa conformazione non viene
disputato dagli anni ottanta, quindi quando molte delle strade erano sterrate.
La “Due
Mari” si svilupperà nella versione con cui si è corso la scorsa primavera
il rallye “moderno”, prima prova della IRCup, oltre venti chilometri di sfida
con il cronometro che non mancherà di dare la sua impronta alla gara. In parte
nuova sarà la prova di “Lacona”, la
quale sfrutterà parte della celebre “Monumento” per finire poi sul Colle Reciso
ed in pratica ha circa cinque chilometri nuovi.
Un look leggermente rifatto, quello del XXVI
Rallye Elba Storico, il quale sarà sicuramente
apprezzato da chi correrà, una sfida pronta a trasmettere sensazioni forti,
appassionante, divertente e soprattutto tecnica.
IL PROGRAMMA DI GARA
Si partirà nella serata di giovedì 18 settembre: dalle
ore 19,00 i concorrenti scenderanno dalla pedana di partenza posta in Piazza
Matteotti a Capoliveri ed andranno immediatamente a misurarsi con due
prove speciali, come già accennato sulla “Falconaia-Bagnaia” ed a
“Capoliveri”. Poi i concorrenti
entreranno nel riordinamento notturno a partire dalle ore 22,30.
La seconda giornata di gara, venerdì 19 settembre,
ripartirà alle ore 08,15 e prevede altre quattro prove speciali, con
finale di giornata alle 16,10, sempre a Capoliveri. L’indomani, sabato 20 settembre il gran finale, con ulteriori cinque
tratti cronometrati: le sfide si avvieranno alle 08,30 e la bandiera a scacchi,
sempre a Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 15,40.
In totale il rally misura 474,580 chilometri, dei quali 135,040
cronometrati, vale a dire il 28,45% dell’intera distanza; chi vorrà stare in
macchina a gustarsi le sfide con le lancette del cronometro e contro gli
avversari sarà certamente appagato.
I PARTNER, INSIEME ALLA
GARA CON PASSIONE
Locman Italy, Moby/Toremar (Official Carrier
dell’evento), Eni, Acqua dell’Elba, Hotel Elba International, Comune di Capoliveri, Automobile Club Livorno anche per l'edizione
2014 della gara saranno al fianco dell'organizzazione confermando
la loro forte passione per lo sport dell'automobile ed in modo particolare per il Rallye all'Isola
d'Elba. Inoltre, stando a confermare la gara come propria dell’intero territorio,
vi è il patrocinio della Regione Toscana e del Comune di Marciana, nel cui
territorio avrà luogo il riordinamento di Procchio, ove sarà offerto un buffet
ai concorrenti.
www.rallyelbastorico.net
Aci Livorno Sport ASD
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UFFICIO STAMPA
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