Il
pilota lucchese della DB Motorsport questo fine settimana darà il
via alla stagione agonistica con il consueto appuntamento rallistico
di Arezzo.
Avrà
a disposizione la Porsche 911 dei fratelli Balletti, affiancato da
Alicervi.
Lucca,
06 marzo 2017
– DB Motorsport e Riccardo De Bellis di nuovo a scaldare i motori
per la stagione 2017. Il sodalizio lucchese, dopo le recenti
soddisfazioni al Rally del Carnevale di Viareggio con Salani e
Lucchesi, torna alle corse su strada, stavolta con il proprio
presidente alla guida, Riccardo De Bellis, che avvierà la stagione
come consuetudine con le corse su strada.
Il
driver lucchese, Campione in Carica della Coppa Italia GT, in attesa
di tornare a difendere lo scudetto in pista, questo fine settimana
sarà al via del 7° Rally “Vallate Aretine”, prima prova del
Campionato Italiano Rally storici, con una Porsche 911SC Carrera con
la livrea ufficiale Bardahl, la stessa vettura avuta al via del Monza
Rally Show dello scorso dicembre.
La
gara di Arezzo De Bellis la correrà con Filippo
Alicervi e
servirà soprattutto per “rompere il ghiaccio” dopo la pausa
invernale, confrontandosi con i migliori interpreti della categoria
rallies storici. Nel recente passato De Bellis ha avuto diverse
soddisfazioni, dalla gara e conta quindi di ripetere la striscia di
soddisfazioni anche in questa occasione, ottimo trampolino di lancio
e di stimolo per la stagione in pista.
“L’appuntamento
di Arezzo –
dice De Bellis – é
oramai un momento irrinunciabile. Correrò con la stessa Porsche
avuta a Monza, una vettura che mi piace e che certamente su strada mi
darà molte sensazioni in più che non in pista. Saranno al via i
migliori italiani delle “storiche”, cercheremo di inserirci nella
lotta dei quartieri alti, un compito non facile, ma ci proveremo”.
Per
la gara sono state confermate le prove speciali dell’edizione 2016,
con la “Ornina”, tracciato di circa 5 km, la impegnativa
“Talla”, ben 22,35 km già resi famosi dal rally Internazionale
del Casentino, “Portole” e “Rassinata”. Tutte le prove
verranno ripetute due volte ciascuna, per un chilometraggio totale
cronometrato di oltre 116 km.
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