Questo
fine settimana, una delle gare “storiche” della serie a cavallo tra le due stagioni
darà
il via alle sfide con 73 iscritti, tra i quali si nota una grande qualità di
piloti e vetture.
Previste
due prove speciali da ripetere tre volte su un percorso
che
ricalca quello della passata edizione.
Cingoli
(MC), 14 novembre 2018 – Dici “Marche” e subito
per l’appassionato di motorsport, di rally viene in mente lo sterrato, quello
vero. Quello che trasmette sensazioni indescrivibili e soprattutto passione.
Quelli che saranno I caratteri del 12°
Rally delle Marche, in programma questo fine settimana, organizzato a Cingoli (Macerata) da PRS Group, in collaborazione con la
locale Amministrazione Comunale.
La gara, con il rinvio del Rally Val
d’Orcia é di fatto diventata la prima prova del Challenge Raceday Rally Terra 2018-19, proponendo un plateau di 73 iscritti, andando a dare
ulteriore conferma della già da tempo certezza che il “Balcone delle Marche” é riferimento concreto nazionale delle corse
su strada bianca in Italia.
GRANDE
SINERGIA CON IL COMUNE DI CINGOLI E CON IL TERRITORIO
Notevole, come consuetudine, il
lavoro lavoro svolto sul territorio da PRS
Group, insieme all’Amministrazione Comunale cingolana per ribadire il ruolo
importante che la zona ha avuto negli anni proprio per lo sviluppo dei rallies
su terra oltre che aver dato un forte impulso economico e di imagine al
territorio. Proprio gli estimatori dello
sterrato potranno contare su un appuntamento snello, con il format rimasto
invariato rispetto alla passata edizione, caratterizzato da due distinte prove speciali
da ripetersi tre volte. La lunghezza totale del percorso è di 165 Km. di cui 46 di distanza competitiva.
LE
SFIDE SUL CAMPO: BRUSCHETTA E SMIDERLE CON LE “WRC” IN CERCA DI GLORIA, FANARI
PRONTO ALL’ATTACCO CON LA FABIA R5
L’elenco iscritti parla chiaro,
l’ediizone duemiladiciotto del”Marche” ha un elenco iscritti di alto livello,
con 73 adesioni, delle quali 26 già
registrate come iscritti alla serie “Raceday”, tutti pronti a dare
spettacolo sulle sei “piesse” in programma.
Due le
vetture “WRC” in gara, entrambe Ford Fiesta, una per il trevigiano Alex Bruschetta e l’altra per il
vicentino Andrea Smiderle. Sono I favoriti, sia per qualità di piloti
che per potenza di vetture, ma ci sono diversi altri che puntano all’attico del
podio, a partire dall’umbro Francesco
Fanari, di nuovo al via con la Skoda Fabia R5, deciso a riscattare in pieno
il recente secondo posto al “Nido dell’Aquila”, il cui successo gli é sfuggito
all’ultimo tuffo per un’inezia. Da seguire con attenzione il debutto su una
vettura di vertice del 24enne bresciano Jacopo
Trevisani, al volante di una Skoda Fabia R5. Da tener d’occhio sono anche
il friulano Federico Laurencich
(Ford Fiesta), alla sua quarta gara con una vettura R5, ed il veneto Tullio Versace (Skoda Fabia R5), quest’ultimo
deciso a riscattare invece una stagione sinora per lui non molto fortunata. Ci
prova anche l’altro veneto Andrea De
Luna (Ford Fiesta R5) ed attenzione
anche al giovane padovano Christian
Marchioro, il fratello di Niccolò, con una Peugeot 207 S2000. Si annuncia
grande battaglia in Gruppo N, con
l’inossidabile Bruno Bentivogli e la
sua datata, ma sempre efficace, Subaru Impreza pronti a fare la voce grossa
davanti ad un discreto numero di pretendenti allo scettro delle vetture “derivate dalla serie”. Si parla, in questo caso, del sammarinese Stefano Guerra (Subau Impreza), del
trentino Maurizio Pioner, del veneto
Riccardo Rigo, dello sloveno amante
degli sterrati italiani Darko Peljhan,
del laziale Emanuele Silvestri
(tutti su Mitsubishi Lancer Evo IX) ed anche del siciliano, specialista delle
cronoscalate tricolori, Luigi
Bruccoleri, anche lui con una Lancer con la quale sarà alla sua seconda
esperienza su strada Bianca dopo il “Valtiberina” di inizio anno. Tra I “deb”
c’é anche il genovese Luca Fredducci,
alla sua prima esperienza sterrata, anche lui con la MItsubishi
Grande interesse anche per vedere
all’opera – e conoscere sprattutto i suoi riscontri cronometrici – il veneto Simone Romagna, blasonato specialista
degli sterrati, che ha deciso di calare nelle Marche con una gloriosa Lancia
Delta Integrale 16V, di oltre venti anni.
Appassionante
si profila anche lo scenario per le vetture a due ruote motrici: da San Marino cala nelle Marche in cerca di
successo lo specialista Jader Vagnini,
con una Renault Clio R3 ed a contendergli il primato ci penserà il friulano Fabrizio Martinis, con una Peugeot 208
R2, ma ci saranno anche i varii Uliana (Ford Fiesta R2), Fantini (Opel Adam R2), Epis (Peugeot 208 R2), che sicuramente
non staranno a guardare.
La scorsa edizione della gara vide sul
podio assoluto un tris di Ford Fiesta R5,
il primo gradino fu per i bresciani Ricci-Pfister,
il secondo per I
padovani Marchioro-Marchetti ed il terzo per I trevigiani Trentin-De
Marco.
PROGRAMMA
Sabato
17 Novembre
08,30/12,30 Verifiche Sportive e Distribuzione Road-book –
Palazzetto dello Sport,
Via Cerquatti, Cingoli (Mc)
09,00/13,00 Verifiche Tecniche - Zona Impianti Sportivi, via Cerquatti,
Cingoli (Mc)
11,00/14,30 Shakedown
14,00/18,00 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali sulle Prove
Speciali)
19,01 Partenza Piazza Vittorio Emanuele II, Cingoli
(Mc)
19,10 Ingresso in Riordino Notturno Viale Valentini,
Cingoli (Mc)
Domenica
18 Novembre
08,01 Uscita Riordino Notturno
16,00 Arrivo con Premiazione (sub-judice) Piazza
Vittorio Emanuele II, Cingoli (Mc)
SEGRETERIA
e DIREZIONE GARA:
Fortezza del Cassero, Via del
Cassero, Cingoli (Mc)
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