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STAMPA
NUMERO 01 – Livorno, 04 luglio 2013
Dal 19 al
21 settembre prossimi, come consuetudine valido per il Campionato Europeo ed
Italiano di rally storici.
Il Rallye
Elba Storico-Trofeo Locman Italy
fa venticinque
fa venticinque
Vera e propria identità per l’intera isola, la gara arriva quest’anno ad un traguardo
considerevole confermandosi
uno
degli appuntamenti più in vista su scala internazionale.
In programma anche il “Graffiti”,
irrinunciabile appuntamento per gli esperti di regolarità cui è stata confermata
la titolarità continentale.
Il percorso, rivisto per alcune difficoltà
affiorate sullo stato delle strade, viene confermato con 14 Prove Speciali ed
una
percentuale maggiore di distanza competitiva
rispetto ai trasferimenti rispetto al passato.
Segnarlo in agenda, il Rallye Elba Storico per molti, dal
pilota all’appassionato, all’addetto ai lavori, è una costante da anni. Anche
il duemilatredici non si sottrae a questa consuetudine ed anzi, la data sarà da
distinguere a tratto marcato. Quella che va dal 19 al 21 settembre, classica collocazione al
termine dell'estate adeguata a favorire
l'allungamento della stagione turistica sull'isola più grande dell'arcipelago
toscano sarà un motivo in più
per approdare all’Elba. Vorrà dire vivere dal vero un traguardo emozionante
raggiunto dal Rallye, le sue venticinque
edizioni, assaporarne le sensazioni, la passione. La storia. Una storia
sportiva tra le più appassionanti al mondo.
Un quarto di secolo che
verrà festeggiato come decimo
appuntamento del Campionato Europeo Rally Storici e penultimo del Campionato
Italiano, mentre la parte del “Graffiti” sarà valido nuovamente per il FIA
Trophy for Regularity Rallies (quinta delle sette prove a calendario), in
pratica il Campionato continentale, evoluzione
della regolarità "classica", certamente vòlta più all'agonismo,
dove a fare classifica sono controlli di
passaggio, controlli a timbro e prove
definite "di precisione"
.
Il classico,
irrinunciabile, rendez-vous proposto da ACI
Livorno Sport - organizzatore e promotore dell’evento - dopo avere festeggiato lo scorso anno la XXV edizione del “Graffiti” di
regolarità si appresta dunque adesso a rinnovare i festeggiamenti per il rally.
Lo farà presentandolo sulla scena internazionale con una veste in parte rivista,
ovviamente derivante dalla tradizione di un evento che ogni anno é un’edizione unica.
CAPOLIVERI ANCORA IL CUORE DELLA GARA
Forti dell’ampio consenso
ottenuto da concorrenti, appassionati ed
addetti ai lavori (sette le nazioni rappresentate fra i concorrenti, 7000 unità
circa il movimento registrato dei presenti con vari ruoli all'evento lo scorso
anno), ACI Livorno Sport ha disegnato
l’edizione 2013 pronta a consolidare l’elevata qualità offerta nelle edizioni
passate. Dal 2011 il quartier generale è passato a Capoliveri, location riconfermata, teatro dal 2010 anche di una
prova speciale che transita dentro il paese, la quale verrà riproposta anche
quest’anno. Il Rallye Elba toccherà
anche Porto Azzurro, sino a
poco tempo fa palcoscenico del Rally moderno che si corre in primavera. Lo
spostamento del riordinamento fra la prima prova speciale, la
“Volterraio-Falconaia” e la seconda (quella appunto dentro Capoliveri) che
chiuderà l'appetitoso aperitivo nella serata del giovedì, oltre a far
percorrere buona parte dell’Isola, suonano come la conferma di un coinvolgimento
attivo di tutte le Amministrazioni del territorio.
Perché il Rallye è inteso come
proprio del territorio ma soprattutto “per il territorio”, del quale favorisce
l’immagine, la comunicazione ed anche la ricaduta economica con il turismo
emozionale, quello portato sull’Isola dall’evento stesso.
Nulla di modificato,
rispetto alle due edizioni precedenti, per quanto riguarda la logistica del
Rallye: il Quartier Generale della manifestazione è confermato a Capoliveri,
presso le funzionali strutture dell’Hotel Elba International, location
esclusiva che ammira il Golfo di Porto Azzurro, dove saranno organizzate la Direzione di Gara, la Segreteria e la Sala Stampa.
"PEDRO"-VERDELLI, I VINCITORI DEL 2012
IL PERCORSO CHE ARRIVA DALLA
TRADIZIONE CON DUE “PIESSE” IN PIU’
Competizione, duelli
emozionanti con le vetture che hanno fatto la storia delle corse su strada ed
anche cultura. Sono state sempre queste le ispirazioni della gara per la quale,
anche quest’anno, si è lavorato con passione per renderla ancora più
appassionante ed affascinante. Infatti,
per questo rally cui il solo nome é una garanzia di successo (il Rallye Elba è
una delle gare italiane più conosciute al mondo), ACI Livorno Sport, ha
previsto nuovamente tre giorni di sfide, con un totale di 14 Prove Speciali,
due in più rispetto al 2012. Sono percorsi “storici”, che hanno visto in più di
un’occasione gesta sportive di forte impatto.
Seguendo la filosofia della costante innovazione
per non disattendere le aspettative di chi
corre ma anche come argomento per raggiungere
traguardi sempre più ambiziosi, il
Comitato Organizzatore quest'anno si
è visto giocoforza 'costretto' a fronteggiare
la necessità concreta di dover ridisegnare lo storico
percorso di gara. Una buona parte del tragitto infatti è stato rivoluzionato a causa delle frane che continuano ad interessare le strade dell'isola, con particolare riferimento alla
tradizionale “Piesse” per antonomasia,
rappresentata dal tratto 'Parata-Falconaia.
Purtroppo, al momento di disegnare il percorso la Strada Provinciale
“della parata” era parzialmente inagibile per cui si sono dovute trovare
alternative. Alternative che non sono mancate: rispetto al recente passato,
infatti, il Rallye Elba prevederà
una percentuale più alta
chilometri di Prove Speciali
rispetto ai tratti di trasferimento.
Un nuovo look sicuramente apprezzato da
chi correrà, il quale avrà davanti a sé un Rallye pronto ad trasmettergli
sensazioni forti, appassionante, divertente e soprattutto tecnico.
IL PROGRAMMA DI GARA
Si partirà nella serata di
giovedì 19 settembre: dalle ore 20,00 i concorrenti scenderanno
dalla pedana di partenza pista in Piazza Matteotti a Capoliveri ed andranno
immediatamente a misurarsi con due prove
speciali, come già accennato sulla “Volterraio” ed a “Capoliveri”. Poi, i concorrenti entreranno nel
riordinamento notturno a partire dalle ore 22,31.
La seconda giornata di
gara, venerdì 20 settembre, che ripartirà
alle ore 08,01, prevede altre sei prove speciali, con finale di giornata
alle 16,14, sempre a Capoliveri. L’indomani, sabato 21 settembre il gran finale, con ulteriori sei tratti
cronometrati: le sfide avvieranno alle 08,30 e la bandiera a scacchi, sempre a
Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 16,00.
In totale il rally misura 484,860 chilometri ,
dei quali 138,210 cronometrati, vale a dire il 28,51% dell’intera distanza.
I TROFEI, COME SEMPRE UN VALORE
AGGIUNTO
Il Rallye Isola
d’Elba è una cornice. Pregiata. Lo sanno coloro che organizzano Trofei e per questo si presentando
sull’Isola con la voglia di dare valore alle loro iniziative. Ne è l’esempio
più brillante il fortunato Trofeo A112
Abarth, che proprio in questa
occasione proporrà la particolarità di essere l’unico rally che avrà
ogni tappa come una gara sé stante, con evidente beneficio di agonismo e
spettacolo. Vi saranno poi il Challenge
Rally Autostoriche 2013,
il Memory
Nino Fornaca (che proprio all’Elba chiuderà il mini circuito di corse dedicate alla memoria dell’indimenticato PR scomparso ormai 16 anni orsono) e la Coppa Rally
I PARTNER, INSIEME ALLA GARA CON
PASSIONE
Locman Italy, Moby Spa, Comune di Capoliveri, Eni, Grafiche
Ilca, Acqua dell'Elba, Hotel Elba International ed ovviamente l'Automobile Club Livorno anche per l'edizione 2013 della gara
saranno al fianco dell'organizzazione confermando la loro forte passione per lo sport dell'automobile ed in modo particolare per il Rallye all'Isola d'Elba.
www.rallyelbastorico.net
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