Il resto del podio è andato
a Tucci-Micalizzi (Peugeot 207 S2000) secondi,
ed a Vanni-Lartini (Skoda
Fabia R5), terzi.
Sfortunati i locali
Maestrini e Santini, penalizzati da forature.
Tra le vetture storiche
successo del pisano Marcori, su una Porsche 911,
davanti a Barsanti (Ford
Escort RS) e Gamba (Peugeot 205 GTI).
FOLLONICA (GROSSETO), 22 ottobre 2017
Vittoria-tris
per i lucchesi Rudy Michelini e Michele
Perna (Skoda Fabia R5) oggi, al 41°
Trofeo Maremma, penultima prova del Campionato Toscano Aci Sport e valido
anche per il Sicurmaxi Centro Rally
Series.
Era prevista, l’egemonia di Michelini, alla gara
organizzata dalla Maremma Corse 2.0, nella quale ha corso praticamente a
senso unico, comunque dovendosi confrontare con diversi competitor di livello,
a partire dal sempre agguerrito locale Alessio Santini, in coppia con Susanna
Mazzetti, che cercava il bis di allori dopo la vittoria di due anni fa,
sempre alla guida di una Ford Fiesta R5. Sino alla sesta prova, infatti,
proprio Santini ha cercato di contrastare il passo del lucchese, sino a che una
foratura lo ha relegato nelle retrovie, concedendo quindi il passo ai diversi
altri concorrenti.
Da quel momento, il secondo gradino del podio è
andato nelle mani dell’altro lucchese Egisto Vanni, in coppia con Lartini,
pure loro su una Fabia R5. Vanni, fermo dallo scorso marzo (secondo al Ciocco
“regionale”) ed al debutto con la vettura boema, ha saputo trarre il massimo da
una vettura competitiva e dal percorso maremmano, per poi cedere nel finale di
gara la medaglia “d’argento” ai livornesi Roberto Tucci e Giampietro
Micalizzi, con una meno potente Peugeot 207 S2000. Vanni, infatti, è stato
penalizzato di 20” per un ritardo ad un controllo orario che lo ha costretto
quindi al terzo posto, risultato comunque che lo conferma pilota
redditizio quanto veloce nonostante l’attività ridotta.
Tornando a Tucci/Micalizzi, decisamente grintosa e
concreta, la sua prestazione: dopo un errore durante la “spettacolo” di ieri
sera al “palagolfo” di Follonica, i due si
sono resi protagonisti di una notevole progressione durante l’intero
arco della giornata odierna, con la quale hanno anche offerto notevoli spunti
cronometrici, meritandosi l’applauso dei tanti sportivi appassionati che hanno
ammirato la gara da bordo strada.
Ai piedi del podio, in quarta posizione, ha
chiuso un altro locale di belle speranze, Leopoldo Maestrini, in coppa
con Michi, per la seconda volta a bordo di una Skoda Fabia R5, la stessa
usata nel notevole esordio della settimana scorsa nel tricolore a Verona
(chiuso ottavo assoluto). Maestrini ha purtroppo avviato la sfida nelle strade
amiche subito in salita, con una foratura durante la prima prova speciale, con
la quale ha perso circa 40” ed ogni velleità per lottare nei vertici assoluti.
La top five è stata completata da Pinelli-Alicervi,
con la Ford Fiesta R5. Il pilota di Buggiano, uno dei mattatori del Campionato
Regionale Aci Sport di quest’anno non è mai entrato in sintonia con il
tracciato, senza mai inserirsi quindi nella lotta di vertice, come invece aveva
fatto sino durante l’arco dell’anno. Di spessore il sesto posto del già Campione
di Zona 2017, l’inossidabile Mauro Lenci, stavolta affiancato da Angilletta
sulla sempre affascinante Peugeot 306 Kit mentre grida alla sfortuna un altro
attesissimo locale, Emanuel Forieri, con Lupi sul sedile di
destra di una Peugeot 207 S2000. Una serie di errori di valutazione dell’assetto
lo hanno portato a diversi errori, ai quali comunque ha saputo reagire con una
seconda giornata di gara di spessore.
Si è fatta notare anche la prestazione di altri
locali di alto livello, Francesco Paolini, in coppia con Marco Nesti,
ottavi su una Renault Clio R3, con la quale hanno sempre viaggiato dentro la
top ten generale, anche in questo caso conferma di un elevato livello tecnico
dell’equipaggio
Particolarmente frizzante anche il Gruppo N,
le vetture derivate dalla serie. Hanno vinto all’ultimo tuffo i sempre concreti
fiorentini Feti-Fabbri, con una Renault Clio RS, dopo che per tutta la
giornata erano stati al comando i genovesi Luca Fredducci ed Erika
Badinelli con la loro Mitsubishi Lancer Evo IX. Li ha traditi il cambio
durante l’ultima “piesse”.
A senso unico anche la gara “storica”: il
successo è andato, in modo sicuro, al pisano Gianmarco Marcori, con Innocenti
alle note, su una performante Porsche 911. Hanno vinto con ampio margine
sui neo-Campioni del TRZ Barsanti-Pollini, su una Ford Escort RS, mentre
terzi hanno terminato gli elbani Gamba-Olla, con una Peugeot 205 GTI.
Il Trofeo Maremma è andato dunque in archivio proseguendo la
tradizione. Quella di essere una competizione di alto profilo, sia per i
caratteri del percorso che per la caratura dei partecipanti, un mix che
quest’anno ha particolarmente soddisfatto i “palati” più fini.
SYNDIAL (Eni) CONFERMATO MAIN SPONSOR DELL’EVENTO
Il Trofeo Maremma ha sempre guardato al territorio,
proponendosi come veicolo ideale per la promozione e l’immagine dei luoghi ove
si svolge. Un volano così importante non poteva non incontrarsi con un’altra
realtà determinante per la zona: Syndial
(Eni), un’eccellenza italiana, "centro di
competenza" Eni nel campo del
risanamento ambientale. Offre un servizio integrato che include tutte le fasi
dell’intervento di bonifica, dallo sviluppo del progetto fino
all’individuazione di soluzioni sostenibili di recupero e valorizzazione delle
aree post -intervento. Una presenza importante sul territorio maremmano,
diventata dallo scorso anno main sponsor
dell’evento, una joint riproposta con entusiasmo anche per questo 2017,
certamente in grado di dare valore al motorsport ed alla Maremma tutta.
NELLA FOTO:
Michelini-Perna in azione (FOTO LORENZO BIAGINI)
CLASSIFICA FINALE (top ten) : 1. Michelini-Perna (Skoda Fabia R5) in 54.22”6; 2.
Tucci-Micalizzi (Peugeot 207 S2000) A 2’24”0; 3. Vanni-Lartini (Skoda Fabia R5)
a 2’25”4; 4. Maestrini-Michi (Skoda
Fabia R5) a 2'41.3; 5. Pinelli-Alicervi (Ford Fiesta R5) a 2'52.7; 6. Lenci-Angilletta
(Peugeot 306 Maxi) a 3'18.4;
7. Forieri-Lupi (Peugeot
207 S2000) a 3'44.7; 8. Paolini-Nesti (Renault Clio RS) a 3'53.7; 9. Santini-Mazzetti
(Ford Fiesta R5) a 4’02”4; 10. Cavalieri-Bazzani (Skoda Fabia R5) a 4’38”2.
CLASSIFICHE COMPLETE: https://goo.gl/4NQXen
#rally
#TrofeoMaremma
UFFICIO STAMPA
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