INFORMAZIONI STAMPA
NUMERO 06 Capoliveri
(Isola d’Elba-Livorno), 19 settembre 2014
XXVI Rallye Elba
Storico-Trofeo Locman Italy:
la prima tappa in mano
a Riolo-Floris (Audi)
Spettacolo ed agonismo
nella prima parte del Rallye, con il siciliano che ha cercato
subito l’allungo dopo
essere passato al comando ieri sera nonostante problemi all’idroguida.
Domani il gran finale,
con altri cinque impegni cronometrati.
Le prime “defezioni”
importanti hanno riguardato “Pedro” (motore) e “Lucky” (semiasse).
Disponibile, da domani
l’annullo filatelico speciale per il rallye, una “chicca” per collezionisti
E’il siciliano di Cerda (Palermo) Salvatore
Riolo, affiancato dal livornese Alessandro Floris, su una Audi Quattro A2, il
leader del XXVI RALLYE ELBA STORICO-TROFEO LOCMAN ITALY, che ha acceso i motori da ieri sera ed ha
finito la prima tappa a Capoliveri oggi pomeriggio. La dodicesima prova del FIA EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY
CHAMPIONSHIP, oltre che ottava del CAMPIONATO
ITALIANO RALLY AUTO STORICHE ha avviato alla grande le sfide con il
cronometro senza farsi mancare momenti di suspance e spettacolo.
Dopo le prime schermaglie avviate ieri sera
con anche la “piesse” spettacolo dentro Capoliveri, oggi la carovana dei 95 concorrenti che hanno preso
regolarmente il via ci ha dato dentro in tutti gli appuntamenti cronometrati,
senza farsi mancare anche i primi colpi di scena. Dopo aver vinto la prima
prova “Lucky”-Pons (Lancia Rally 037) hanno gettato la spugna sulla seconda per
rottura di un semiasse, poco prima aveva abbandonato anche “Pedro” (Lancia
Rally 037) per difficoltà di surriscaldamento al motore ed anche Luigi Zampaglione
(Porsche 911) aveva alzato bandiera bianca per una panne elettrica.
Nessun problema iniziale, invece per Riolo,
che con la gara ha il classico “conto in sospeso”dopo aver sfiorato la vittoria
con la stessa vettura due anni fa. Passato al comando per poi provare al
prendere il largo con la terza prova speciale (la prima odierna), quando si è
alzata anche la nebbia e si è affacciata anche un poco di pioggia, l’eclettico
driver siciliano ha patito poi l’indurimento dell’idroguida, nonostante il
quale ha saputo tener testa a fior di avversari. Poi, ha dovuto soffrire ancora
con lo stesso problema durante la quarta prova e nella successiva quinta, dopo
la quale si era visto sorpassare al comando dal piemontese Enrico Brazzoli, in
coppia con Paola Valmassoi sulla Lancia Rally 037.
La leadership del pilota cuneese è durata poco: sull’ultimo appuntamento
competitivo, la sesta chrono, è arrivata pronta la reazione di Riolo che,
risolti i problemi che lo avevano messo in ginocchio, ha sferrato l’attacco chiudendo
quindi la prima tappa con 11”6 di vantaggio su Brazzoli stesso, primo anche del
4° Raggruppamento. Terzo, a 18”2, è per
adesso il corso Marc Valliccioni, con Marie Cardi alle note, al via su una
ammiratissima Renault 5 turbo (primo del 3°
Raggruppamento).
La quarta posizione assoluta è per il bresciano
Nicholas Montini, il vincitore del 2013, affiancato da Belfiore, su una Porsche
911 RSr (in testa al 2° raggruppamento).
La gara ha messo in mostra una notevole
bagarre, tanto tirata quanto spettacolare: ai piedi del podio il confronto si è
infiammato nel terzo raggruppamento, con il sammarinese Giuliano Calzolari,
tanto veloce quanto anche redditizio e funambolico con la sua Ford Escort RS,
opposto soprattutto a Valliccioni. Alla fine il pilota del Titano ha finito
quinto davanti alla Porsche 911 del valtellinese Lucio Da Zanche.
Nel primo
raggruppamento il leader provvisorio è il milanese Luigi Capsoni, con la
Alpine A
Nel Trofeo
A112 Abarth, ultimo appuntamento della serie con le due tappe che sono due
distinte gare per punteggio, la prima giornata l’ha fatta sua il perugino
Giorgio Sisani.
Il Rallye“Graffiti”, valido per il FIA TROPHY
FOR REGULARITY RALLIES, in pratica il
Campionato continentale (è la quinta
delle otto prove a calendario) ed il 1° Historic Regularity Sport stanno partendo in coda al rally,
esaltandosi nel confronto al centesimo di secondo, anche con controlli a
sorpresa.
Domani , sabato
20 settembre il gran finale,
con ulteriori cinque tratti cronometrati: le sfide si avvieranno alle 08,30 e
la bandiera a scacchi, sempre a Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 15,40.
L’ANNULLO FILATELICO
SPECIALE
Dopo il grande successo
dell’edizione dello scorso anno, quella dei 25 anni del Rallye, si è fatto il
bis. Il bis dell’annullo filatelico speciale disponibile da domani sabato 20
settembre. Un ufficio postale distaccato delle Poste Italiane sarà dislocato in
Piazza Matteotti a Capoliveri, presso il quale sarà possibile avere materiale
da collezione: oltre all’annullo filatelico temporaneo sarà possibile avere
cartoline commemorative ed un folder ovviamente dedicato al Rallye Isola
d’Elba.
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