Il
giovane lucchese ha chiuso la sua prima stagione tricolore con la delusione del
ritiro per rottura di un semiasse,
dopo
cinque prove di una gara condizionata da noie al cambio già dalle prime battute.
L’esito
finale parla comunque di un secondo posto finale nella categoria R-GT.
15 ottobre 2018
Christopher Lucchesi ha chiuso con una delusione il Campionato Italiano Rally, la cui ultima
gara si è disputata nel fine settimana passato nel contesto del 36° Rally Due Valli, a Verona.
Lucchesi Junior, al via con l’Abarth 124 rally di Bernini Rally, affiancato dal copilota Marco Pollicino, dopo il poker
di successi in categoria R-GT ed
ovviamente anche nell’Abarth 124 rally Selenia
International Challenge,
tornava in gara da una pausa
che durava dallo scorso maggio, Rallye Isola d’Elba, cercando di chiudere con
un full di allori, una speranza vanificata dal ritiro durante la quinta prova
speciale del rally scaligero, per la rottura di un semiasse.
Il portacolori della Scuderia Rally Revolution, aveva
avviato al meglio la competizione andando al comando della categoria GT, pur
dovendo riprendere in mano ed a mente tutti gli equilibri smorzati dalla lunga
assenza dalle corse e nonostante anche noie al cambio, palesate già dalla
seconda prova speciale. Il cambio durante la quarta prova si è bloccato nelle
marce alte, costringendo Lucchesi jr. ad un “lungo” con conseguente perdita
della leadership, prima appunto del ritiro arrivato dopo la successiva.
La stagione di Lucchesi jr. e
del suo copilota Marco Pollicino si è dunque concluso con “l’argento” nella
categoria R-GT del Campionato Italiano
Rally ed anche nel Abarth 124 rally Selenia
International Challenge
italiano.
“L’unico
momento grigio della stagione – commenta
Lucchesi - è arrivato nel momento in cui proprio non
doveva affacciarsi. La gara si era avviata bene, andando in testa alle
categoria GT, ma anche subito in salita, il cambio ci ha sempre fatti dannare,
prima di fermarci per un semiasse rotto. Abbiamo dovuto buttare al vento quella
che sinora era stata una stagione perfetta, mi dispiace molto per i partner che
ci hanno supportato, per la mia famiglia che mi ha dato un sostegno importante
in tutto ed ovviamente per la squadra di Michele Bernini, cui sicuramente
questo ritiro brucia forte come a noi, per quanta passione ci ha messo
organizzando questo nostro programma sportivo. Peccato, perché potevamo davvero
raggiungere un risultato importante per questa mia prima stagione tricolore,
che si è rivelata comunque una bella scuola di sport e di vita e che consiglio
davvero a tutti i giovani che come me vogliono dare un senso compiuto alla loro
passione nel motorsport”.
FOTO L.
D’ANGELO
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