L’ottava prova del Campionato
Italiano Velocità in Salita Autostoriche, disputata sugli 8,450 chilometri
da Diacceto sino al Passo della Consuma, ha conosciuto uno spettacolare duello alla
distanza tra il senese, che ha vinto per la prima volta questa gara, ed il
fiorentino Stefano Peroni (Martini Mk
32), alla fine staccato di soli 38 centesimi.
Diacceto (Firenze), 09 settembre 2018.
La 54^
Coppa della Consuma, ottava prova del
Campionato Italiano Velocità in salita
per Autostoriche ha registrato il successo assoluto di Uberto Bonucci, con la
sua celeste Osella PA9/90. L’attesissimo
duello alla distanza con il fiorentino di Sesto Stefano Peroni (vincitore l’anno scorso) e la sua Martini Mk 32 si
è dunque risolto in favore del pilota senese, che ha iscritto per la prima
volta il suo nome nel prestigioso albo d’oro della cronoscalata più longeva d’Europa. Un successo che
inseguiva da quasi tre lustri.
Organizzata da Reggello Motor Sport in collaborazione con l’ACI Firenze, la gara si
è corsa oggi sul classico tracciato
degli anni passati, 8,450 chilometri che
da Diacceto (nel Comune di Pelago) porta al passo della Consuma, passando da
Borselli, confortata da una bellissima giornata di caldo sole estivo e con
la cornice del pubblico delle grandi occasioni.
A due gare dal termine era attesa una sfida
accesa in molte categorie e le previsioni della vigilia non si sono smentite,
con un confronto sulla strada davvero tirato ed anche spettacolare.
Bonucci ha coperto la distanza del nervoso tracciato
che scala la Consuma in 3’44”77 alla
considerevole media di 135 Km/h, aggiudicandosi anche il 4. raggruppamento ed a dare conferma di quanto sia stata tirata la
sfida per la vittoria arriva l’esiguo passivo registrato da Peroni (vincitore
del 5. raggruppamento), per l’inezia
di soli 38 centesimi, mentre il
terzo tempo assoluto è stato quello di
Piero Lottini (Osella PA9/90) a 13”09.
Tra i “big” ritirato Walter Marelli (Osella PA9/90), leader del
raggruppamento, a causa di noie elettriche.
Battuta a vuoto, nel 3. Raggruppamento, del leader di classifica tricolore Andrea Fiume fermatosi ieri nella prima
salita di prova per incidente alla sua Osella PA8/9 e vittoria di Mario Faggioli, il padre del blasonato
pluricampione Simone, che con la sua
Osella PA5 ha firmato un 4’10”35, vale a dire 8”84 davanti a Giuseppe Gallusi (Porsche 911 SC), che con “l’argento” della
Consuma passa così al comando del ranking provvisorio. Terza piazza per Gabriele Tramonti (Fiat Ritmo 75L, con
4’41”07) ha saputo tenere alla frusta Lorenzo
Cocchi, quarto con la VolksWagen Golf GTI con 4’45”67.
Nel 2.
raggruppamento, Giuliano Peroni
(il padre di Stefano, con l’Osella PA3), fermando i cronometri su 4’15”99 ha
vinto in sicurezza con una media di 118,6 Km/h davanti al leader della
classifica tricolore Giuliano Palmieri
(Porsche Carrera RSr), con buon terzo Alessandro
Maraldi e la sua Porsche 914 (4’38”68).
Nel 1.
Raggruppamento il capoclassifica Tiberio
Nocentini (Chevron B19), cercava di allungare in classifica su Angelo De Angelis (Nerus) e la missione l’ha compiuta: oltre ad
aver vinto (4’21”68 alla media di 116 km/h), ha visto il suo rivale messo
dietro da Vittorio Mandelli, secondo
con una bellissima Jaguar E-Type, a 24”59 di passivo, mentre De Angelis ha
chiuso al terzo posto con 26”65 di
passivo.
Tra le vetture
moderne (dieci al via) successo di Fabrizio
Bonacchi (Gloria),con 4’27”67 alla media di 113,4 Km/h, davanti ala Renault
Clio RS di Giordano Pagliai a 12”2,
con terzo Alessandro Losi e la sua
Peugeot 106, a 17”60.
SIMONE FAGGIOLI PRESENTE NEL PADDOK
Il pluridecorato Campione Italiano ed Europeo
delle salite Simone Faggioli era presente alla Coppa della Consuma nel paddok e
per l’occasione sono state esposte, prima
volta a livello internazionale, le Norma
M20 SF PKP sua e di Fabien Bouduban con
le quali lo scorso giugno hanno partecipato alla famosissima cronoscalata
americana Pikes Peak.
Foto: Bonucci (Androsoni), Lottini
(Androsoni), Simone Faggioli (MGT)
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UFFICIO STAMPA
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