COMUNICATO STAMPA
NUMERO 01 - 2013
IL 37° TROFEO MAREMMA
CHIUDE ALLA GRANDE IL
CHALLENGE DI VI ZONA
L’ultima
gara del Campionato, in programma per il 26 e 27 ottobre, riproporrà il format
dello scorso anno con l’aggiunta del 2° Maremma Graffiti, una “Parata” in coda, cui sarà possibile
parteciparvi con vetture sportive e stradali dal passato importante.
Ammesse,
in deroga, anche le vetture World Rally Car e le Kit Car 2000 cc..
Confermata
la spettacolare “piesse” spettacolo presso il PalaGolfo di Follonica.
Iscrizioni
aperte sino a lunedì 21 ottobre.
Follonica (Grosseto), 08 ottobre
2013 – E’ pronto a chiudere in bellezza il Challenge Rally
Nazionali di VI zona, il 37. TROFEO
MAREMMA, e lo farà proponendo diversi spunti per i quali vale certamente la
pena andarvi a correre.
Una delle
gare più longeve ed anche più apprezzate in Toscana, che spesso ha conosciuto
notevoli consensi a livello nazionale, è nel pieno del periodo delle
iscrizioni, aperte da una settimana per chiudersi
il prossimo 21 ottobre. Il lavoro presso il quartier generale del Comitato
Organizzatore Trofeo Maremma, è già da tempo a pieno ritmo: anche per
l’edizione duemilatredici si vuole riproporre un evento che ribadisca il
proprio legame forte con il territorio, per il quale ha sempre cercato di farne
promozione con l’allungamento della stagione turistica mediante il flusso
emozionale che arriva dal rally stesso.
UN LAVORO IMPORTANTE
DIETRO LE QUINTE SULLA SCORTA DELLA TRADIZIONE
L’edizione
duemilatredici del Trofeo Maremma avrà
lo stesso sviluppo dello scorso anno, quindi strutturato in due giorni di sfide
su un percorso costituito dalle strade che hanno fatto la storia del rally, cui
verrà nuovamente aggiunta la “SUPER PROVA SPECIALE” al PalaGolfo di Follonica. Si è lavorato quindi
valorizzando quei dettagli che vadano a soddisfare le esigenze di chi corre, a
chi vorrà accettare la sfida “del
Maremma”, disegnando un percorso che arriva dalla tradizione: quattro Prove
Speciali diverse, dieci in totale
Eccoli, i tratti salienti del 37. Trofeo Maremma, che
propone quattro tratti di “piesse” storici, tre dei quali da ripetere tre volte
più una, quella del “PalaGolfo” da correre una sola volta, quella che sarà la
prima fatica cronometrata. “Gavorrano” e “Capanne” saranno lievemente
accorciate per motivi di sicurezza, “Marsiliana” rimarrà invece invariata.
Siamo di fronte a tre “classici sempre attuali” andranno ad unirsi alla new entry della prova denominata“Città
di Follonica” di 4,400
chilometri (sarà un percorso spettacolare di 1,100 Km da ripetersi ben
quattro volte), che lo scorso anno riscosse un notevole successo. Il biglietto
di ingresso avrà un costo di 5 Euro e parte dell’incasso sarà devoluto ad un
Ente “No Profit” di Follonica, la città
che ospita la gara da ben 36 anni.
La
logistica generale non subirà particolari modifiche se non che il riordinamento
notturno tra sabato e domenica avrà luogo presso il Complesso Turistico “MareSi” di Follonica, il quale ha previsto
condizioni particolari per il pernottamento degli equipaggi in gara e del loro
seguito.
TORNANO
LE “WORLD RALLY CAR”
Mancano
dal 2010 e quest’anno torneranno. Si parla delle vetture “World Rally Car”, che
saranno ammesse al Trofeo Maremma insieme anche alle Kit Car 2000 cc, in deroga
al Regolamento Sportivo Nazionale. Un incentivo in più per vedere sulle strade
maremmane le vetture che hanno caratterizzato le vicende sportive dell’ultimo
decennio di rally a livello mondiale.
Il Trofeo
Maremma targato duemilatredici sarà decisamente a “tutto motori”, sulla scia
della passione per l’automobilismo. Proprio per questo è stata ideata una nuova
iniziativa legata all’evento, una “PARATA”, che sarà il “2. Maremma Graffiti”, vero e proprio evento dentro l’evento, riservato
ad automobili moderne e storiche al seguito del Rally. Saranno ammesse le
vetture, anche senza documenti sportivi, indicate nella N.S. 23 del Regolamento
Nazionale Sportivo. Rimane, comunque a discrezione
del Comitato Organizzatore, la scelta delle vetture ammesse, quelle che
mostreranno particolare interesse estetico, sportivo e storico collezionistico.
Alla
manifestazione sarà ammesso un numero massimo di 100 vetture selezionate a cura
del Comitato Organizzatore. Non sono
previste categorie ma le vetture saranno raggruppate a discrezione del Comitato
Organizzatore stesso. Per ogni vettura si potrà iscrivere un equipaggio
formato da una o due persone; il conduttore dovrà essere titolare di licenza
CSAI di concorrente/conduttore, oppure di licenza di regolarità o di tessera
associativa dell'Automobile Club d'Italia in corso di validità. Potranno
condurre la vettura soltanto gli iscritti in possesso della patente di guida.
IL PROGRAMMA DI GARA
RICOGNIZIONI VETTURE DI SERIE
P.S. 1 Sabato
26/10/2013 - dalle ore 18,00 alle ore 20,00
P.S.
(2-5-8) (3-6-9) (4-7-10) Venerdì 25/10/2013 - ore 08,30 - 13,00 & 14,30 -
19,00
SHAKEDOWN
Scarlino -
Sabato 26 Ottobre 2013
dalle ore
13,00 alle ore 17,00
VERIFICHE SPORTIVE ANTEGARA
Follonica
- Via Roma c/o “ Ex Casello Idraulico”
Sabato 26/10/2013
- 11.30>13.30 (N - FN - R – START - STORICHE)
13.30>15.30
(A - FA - S1.6 - S2.0 - WRC)
VERIFICHE TECNICHE ANTEGARA
Follonica
- Via Amorotti
Sabato 26/10/2013
- 12.00>14.00 (N - FN - R – START - STORICHE)
14.00>16.00
(A - FA - S1.6 - S2.0 - WRC )
PARTENZA RALLY
Follonica
- Via Amorotti
Sabato 26
Ottobre 2013 ore 20.31
ARRIVO RALLY
Follonica
- Via Amorotti
Domenica 27
Ottobre 2013 ore 18.15
CONTROLLI SEVERI SULLE
RICOGNIZIONI ABUSIVE
Il Comitato Organizzatore Trofeo Maremma tiene ad evidenziare che il
percorso di gara sarà costantemente monitorato da personale addetto
congiuntamente con le Forze dell’Ordine, al fine di evitare ricognizioni
abusive che possano creare difficoltà ai luoghi attraversati dal rally oltre
che danneggiare e screditare il confronto sportivo sul campo. Ogni segnalazione
verrà presa in considerazione per le opportune verifiche ed eventuali sanzioni
del caso secondo la regola Federale in materia.
Nella
foto: Michelini-Innocenti, i vincitori dell’edizione 2012 della gara (foto R.
Carli).
www.trofeomaremma.com
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